Hva er det med strømprisene?

Startet av Mobileum, fre 16. jul 2021, kl. 13:06

« forrige - neste »

OlaM

Sitat fra: turfsurf på søn 16. jul 2023, kl. 09:08
Sitat fra: OlaM på lør 15. jul 2023, kl. 22:28Den duppen er mye lavere i Oslo enn i resten av landet. Kan det ha noe med distribusjonen av private solcellepanel å gjøre? Spekulasjon: Landet drives stort sett på null-priset importstrøm, mens i Oslo-området er det nok overskudd av private paneler, og muligens elvekraftverk som har tekniske eller kontraktsmessige grunner til å ikke slippe vannet rundt, til at prisen dupper ekstra hardt en liten stund.
Nei, denne "duppen" i NO1 og NO2 kommer av utenlandskablene. Bare sjekk korrelasjonen med prisene i DK, DE osv.

Nordpool

Jo, det er så klart import, men jeg lurte på hvorfor den bare traff en strømregion. Jeg hadde sett feil og trodde også NO2 bånnet rett under 0.
'21 3LR

turfsurf

Sitat fra: OlaM på søn 16. jul 2023, kl. 09:51Jo, det er så klart import, men jeg lurte på hvorfor den bare traff en strømregion. Jeg hadde sett feil og trodde også NO2 bånnet rett under 0.
Ja, hadde vært rart om det bare gjaldt NO1, siden de har relativt liten importkapasitet sammenlignet med NO2.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

arthur

Så akkurat i dag, og en del andre dager, så er det noe positivt å si om disse utenlandskablene? For egen del skal jeg fylle "tanken" i dag, ikke bare gratis (etter nettleie), men sågar få penger for det! :+1:

OlaM

Sitat fra: turfsurf på søn 16. jul 2023, kl. 10:27
Sitat fra: OlaM på søn 16. jul 2023, kl. 09:51Jo, det er så klart import, men jeg lurte på hvorfor den bare traff en strømregion. Jeg hadde sett feil og trodde også NO2 bånnet rett under 0.
Ja, hadde vært rart om det bare gjaldt NO1, siden de har relativt liten importkapasitet sammenlignet med NO2.

Ikke like mye partystemning her i NO5. Men NO2 fortjener det siden de har så mye kraftproduksjon, men likevel har hatt de høyeste prisene.
'21 3LR

ToWalkOrDrive

#7219
Sitat fra: arthur på søn 16. jul 2023, kl. 11:07Så akkurat i dag, og en del andre dager, så er det noe positivt å si om disse utenlandskablene? For egen del skal jeg fylle "tanken" i dag, ikke bare gratis (etter nettleie), men sågar få penger for det! :+1:

Ja, det er veldig flott slik at kommuner får ekstrainntekt, og kan tilby gratis buss. Så vidt jeg husker lusket strømprisene om sommeren rundt 20 øre om sommeren. Når folk trenger strømmen mest koster den nå ca 1,20.

Men det flotte er at støtteordningen (fra 1. september) vil beregnes fra time til time. Men inntil da gjør de lave dags-prisene at det blir 0 i strømstøtte (denne måneden), og en betaler 1,20 + nettleie om kvelden. Så 1. september bør folk poppe champagnen, dog ikke på hytten  ;D

Så fra 1. september er ordningene/opplegget bra nok mot privatpersoner synes jeg.
Tesla Model Y                         2021-

arthur

Nå er jeg på et forum for folk med elbil så å kunne lade til negativ pris etter nettleie har en viss verdi for min del og balanserer litt med prisen på andre tider av døgnet. For egen del bruker jeg svært lite strøm om kvelden for tiden, lange lyse netter og middagen lages på grillen, men gassen er litt dy dar. Skal kanskje gå tilbake til kull?

Electric cars in Norway

Arthur :+1: nå har du ertet på deg flere hvis du mener du skal gå for kull😂

Electric cars in Norway

Sitat fra: ToWalkOrDrive på søn 16. jul 2023, kl. 12:51Så fra 1. september er ordningene/opplegget bra nok mot privatpersoner synes jeg.
Towalk..... :+1:

Helt enig. Ser frem til september.

hELgenen

Sitat fra: arthur på søn 16. jul 2023, kl. 11:07Så akkurat i dag, og en del andre dager, så er det noe positivt å si om disse utenlandskablene? For egen del skal jeg fylle "tanken" i dag, ikke bare gratis (etter nettleie), men sågar få penger for det! :+1:

Vel,om du liker ekstremt lave priser når behovet er lavt,og ekstremt høye priser når behovet er høyt så har jo flere kabler, mer vind og solkraft noe for seg. Den vektede prisen for husholdninger blir derimot ikke lav,selv om noen elbil eiere får enkelte dager med lave utgifter.

Jeg ser derimot denne ekstreme volatiliteten som et sykdomstegn..Det er et relativt nytt fenomen,men økende...

Radial

#7224
Sitat fra: turfsurf på søn 16. jul 2023, kl. 09:05
Sitat fra: Radial på lør 15. jul 2023, kl. 19:35Ja dette strømmarkedet må jo være dysfunksjonelt så det griner etter.

Når det er så mye (sol?)strøm i markedet at de ikke klarer å bli kvitt det, er det ikke da man skal skru av regulerbar kraft?
Er jo derfor man har regulerbar kraft?
Det er også krav til minimum vannføring i vassdrag o.l. så man kan ikke bare skru av helt. Og så har vi elvekraftverk som jo er ikke-regulerbare.

Så store mengder ikke-regulerbar kraft uten mulighet til å nyttiggjøre seg eller lagre energien vil føre til slike jojo-priser.

Alle elvekraftverk, og vannkraftverk kan kjøre i "bypass" forbi turbinen, og spare den for slitasje, vannføringen blir lik.

Men det er ett system som ikke virker her, for produsentene av regulerbar kraft må få beskjed om å regulere etter noe, minutt for minutt, time for time, etc.
Her virker det som alle har fått avtalt ett volum de skal levere som plutselig er helt feil, også er de bundet til å levere uansett til en negativ pris.

Tjener ingen at systemet er slik...selv om jeg kunne godt lada til negativ pris, vet jeg jo at negative priser og svært høye priser har store negative ringvirkninger for alle parter i dette.
- 2023 Tesla Y, RWD
- 2021 Tesla Y, LR

turfsurf

Sitat fra: Radial på søn 16. jul 2023, kl. 15:39Men det er ett system som ikke virker her, for produsentene av regulerbar kraft må få beskjed om å regulere etter noe, minutt for minutt, time for time, etc.
Her virker det som alle har fått avtalt ett volum de skal levere som plutselig er helt feil, også er de bundet til å levere uansett til en negativ pris.
Det er jo mange som har garantert minstepris. Da vil det jo lønne seg å produsere uansett hvor mye negativ prisen blir.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Radial

Sitat fra: turfsurf på søn 16. jul 2023, kl. 16:14
Sitat fra: Radial på søn 16. jul 2023, kl. 15:39Men det er ett system som ikke virker her, for produsentene av regulerbar kraft må få beskjed om å regulere etter noe, minutt for minutt, time for time, etc.
Her virker det som alle har fått avtalt ett volum de skal levere som plutselig er helt feil, også er de bundet til å levere uansett til en negativ pris.
Det er jo mange som har garantert minstepris. Da vil det jo lønne seg å produsere uansett hvor mye negativ prisen blir.

Men hvor får disse penger for å produsere fra?
Når sluttbruker får penger for å bruke?

Er det en kjempestor "strøm-bank" imellom bruker og produsent, som skal styre og virker som en buffer når etterspørsel og forbruk er i ubalanse?

- 2023 Tesla Y, RWD
- 2021 Tesla Y, LR

Egil S

#7227
Må si meg enig med hElgenen her.

Jeg har aldri brydd meg om strømprisen siden jeg begynte å bo for meg selv og betale min egen strøm for 25 år siden.
Aldri ofret det en tanke, før høsten 2021, etter det har man begynt å følge med nesten daglig å legge opp litt tunge forbrukere deretter.
Nei......jeg venter to timer med å sette på oppvaskmaskinen, jeg lader bilen mellom kl x og y, i helgen blir det vaskemaraton for da er det biligere strøm osv.

Det som akkurat nå er så rart er at strømmen er billigst i "rush tiden", før var strømmen dyrest mellom kl 15 og 18 og billig på natten, nå er strømmen dyrest mellom kl 18 og 10, alt er snudd på hodet.

De ville at vi skulle lade bilene på natten for å spre belastningen i nettet, men hvorfor skal jeg lade til 150øre/kw på natten når jeg kan lade for negativ xxøre til 30øre midt på dagen og ettermiddagen?

@ToWalkOrDrive.
Normale strømpriser før i tiden var 15-20øre på sommeren (30øre på tørr år/lav vannstand) og 45-60øre på vinteren, pluss nettleie.
Unntaket var 2020 som var et ekstrem år, jeg hadde strømregning på 3800kr på hele året, til sammenligning hadde jeg 3600kr bare i januar 2022.
mitt forbruk har vært tålig likt tidligere år +/-20.000kw:
i 2019 kostet det meg 11.000kr
3800kr i 2020 (snittpris på 20,75øre/kw)
21.000kr i 2021
i 2022, til tross for en reduksjon til 17.500kw, ble regningen etter strømstøtte 23.000kr.
Hvis 2023 fortsetter slik som nå, ligger jeg an til en regning rundt 23.000kr for 16.500kw, litt dyrere enn i fjor altså.
2023 Skoda Enyaq RS Coupé
1990 BMW 850i - 2020 Ducati Diavel 1260S
2020 BMW i3s  - 2014 BMW M5 - 2012 BMW M550d - 2004 BMW M3

turfsurf

Sitat fra: Radial på søn 16. jul 2023, kl. 21:13Men hvor får disse penger for å produsere fra?
Når sluttbruker får penger for å bruke?

Det er jo diverse statlige instanser som betaler for dette, avhengig av land. Er vel en del av konsesjonen.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

hELgenen

Sitat fra: turfsurf på søn 16. jul 2023, kl. 22:51
Sitat fra: Radial på søn 16. jul 2023, kl. 21:13Men hvor får disse penger for å produsere fra?
Når sluttbruker får penger for å bruke?

Det er jo diverse statlige instanser som betaler for dette, avhengig av land. Er vel en del av konsesjonen.

Det er de grønne sertfikatene på f.eks vindkraften som gir en minumumsinntekt pr MW de produserer.
Så da kan de tjene også ved negative priser..Og noen vannkraftprodusenter må levere systemtjenester (ulike roterende reserver for å stabilisere nettet) til gjerne 100,200 og iblant 500+ Euro pr MW/Hz. Det blir økende behov for denne tjenesten ved mer uregulerbar kraft i systemet. Kostnaden her dyttes over på nettleien...Så høye negative priser gir i prinsippet økt nettleie over tid...Så dette er ikke bra,men et sykdomstegn...Dette forstår dessverre ikke våre politikere enn så lenge...

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA