Teslabjørn - generelle saker/nyheter

[Counterpointer]

Å tro Teslabjørn er objektiv er å tro på julenissen. Men det betyr ikke at han f.eks jukser med forbrukstall eller antall bananesker.

Derfor kan tester og info han kommer med ha verdi, men at en bør ha mer skepsis til konklusjoner eller råd han kommer med nå er utvilsomt. Men det bør en ha til det meste av informasjon, all informasjon har bias i en eller annen form.

Counter..... Du må ikke tru at alle tenker slik du tenker.....hva er det det heter... ? På seg sjølv kjenner man andre.... Eller noe slikt


Her er en til:

På seg selv kjenner man andre kan bety: Man mistenker de butikkansatte for å stjele fordi man tror at man selv ville ha gjort det samme.

Nei dette er nok mer universelt.

[Electric cars in Norway]

Å tro Teslabjørn er objektiv er å tro på julenissen. Men det betyr ikke at han f.eks jukser med forbrukstall eller antall bananesker.

Derfor kan tester og info han kommer med ha verdi, men at en bør ha mer skepsis til konklusjoner eller råd han kommer med nå er utvilsomt. Men det bør en ha til det meste av informasjon, all informasjon har bias i en eller annen form.

Counter..... Du må ikke tru at alle tenker slik du tenker.....hva er det det heter... ? På seg sjølv kjenner man andre.... Eller noe slikt


Her er en til:

På seg selv kjenner man andre kan bety: Man mistenker de butikkansatte for å stjele fordi man tror at man selv ville ha gjort det samme.

Nei dette er nok mer universelt.

He he

[Vaduz]

Det er synd han har gitt opp sitt viktigste fortrinn, uavhengighet. Han tok aldri i mot lånebiler mot god omtale, han lot seg aldri sponse av bilprodusenter, og han var svært nøye på å informere seere om dette. Nå har han mistet mye av sin integritet og da må man nok sette Bjørn i bås med resten av YT influencere og biltestere der han før var hevet litt over.

[Counterpointer]

Det er synd han har gitt opp sitt viktigste fortrinn, uavhengighet. Han tok aldri i mot lånebiler mot god omtale, han lot seg aldri sponse av bilprodusenter, og han var svært nøye på å informere seere om dette. Nå har han mistet mye av sin integritet og da må man nok sette Bjørn i bås med resten av YT influencere og biltestere der han før var hevet litt over.

Dette er nok blitt aktualisert nå.
Det har kommet flere skryte videoer av Xpeng G6 enn noen annen bil. Jeg tror ikke det er tilfeldig!
Nå var det ikke sånn at Tesla som bidro med flere gratis biler og et ukjent antall vervepremier og kreditter til Bjørn personlig fikk spesielt dårlig omtale de heller. Men sett ut fra totalsituasjonen så var det litt forståelig, han heter jo Teslabjørn...

[hELgenen]

Det er synd han har gitt opp sitt viktigste fortrinn, uavhengighet. Han tok aldri i mot lånebiler mot god omtale, han lot seg aldri sponse av bilprodusenter, og han var svært nøye på å informere seere om dette. Nå har han mistet mye av sin integritet og da må man nok sette Bjørn i bås med resten av YT influencere og biltestere der han før var hevet litt over.

Nei,han har aldri vært uavhengig. Det er totalt misforstått.

Han har bevisst søkt å lage saker og vinklinger for å få flere seere.

Han har fått premier og bil fra Tesla. Derav kallenavnet.

Han har hatt sponsorer som har gitt ham penger og som han i alle videoer har referert til.

Nei,han har aldri vært uavhengig.

Jeg tror det er like greit for han og oss som ser på at det fremstår ennå klarere at han får penger for sine tester.  Tror ikke det vil gjøre noen stor forskjell uansett.
Det som har skjedd er til det beste for han og oss seere. Og nå får han forhåpentligvis noen faste inntekter som kommer godt med til han og familien.

Ingen som publiserer videoer på YouTube for å jakte seere er uavhengig selv om de liker å skryte slikt på seg.

[Electric cars in Norway]

Ja ja men da forstår jeg det slik på dere at TB ikke lengre er nøytral. Det forholder jeg meg til og jeg har da endret min konklusjon etter å ha hørt på alle dere og sett reklamen. Jeg er nå enige med dere i at han ikke lengre er nøytral.

Men anyway.... Bjørn er en en knakanes sjekk kar da hvertfall trolig en av de aller beste på YT.

[filtvet]

"Nøytral" er vel ikke akkurat ordet hvis du får betalt for å teste noe og skriver selvf. ikke noe negativt. Synd at det går den veien med det meste av "tester".

Er det ikke Consumer reports i usa som gir karakter for biler basert på de første 3 månedene. Sykt.

[ToWalkOrDrive]

"Nøytral" er vel ikke akkurat ordet hvis du får betalt for å teste noe og skriver selvf. ikke noe negativt. Synd at det går den veien med det meste av "tester".

Er det ikke Consumer reports i usa som gir karakter for biler basert på de første 3 månedene. Sykt.

På den ene siden sier Consumer Report at de er nøytrale osv. På den annen side må du betale for å få tak i resultatene. Og hvem eier Consumer Reports? Sånn utenom det ser det jo bra ut. Men er jo litt rart at resultatene viser hvor Reliable bilene er basert på eieres oppfatning, og ikke basert på tester på deres 300+ acres test senter...

Var jo svært så dårlig de europeiske bilene gjorde det her....NESTEN mistenkelig....

Men nå har faktisk Consumer Report i USA begynt med å teste bruktbiler. Resultatet er japansk og sør-koreansk hele veien...pluss et par amerikanske... ikke så sexy biler:
Kategorivinnere:
Chevrolet Cruze,
Hyundai Elantra,
Honda HR-V,
Toyota Corolla Hybrid,
Kia Sportage,
Toyota RAV4 Hybrid,
Mazda CX-9,
Buick Envision,
Toyota Tacoma,
Mazda MX-5 Miata

 
https://www.consumerreports.org/cars/best-used-cars-of-the-year-10-top-picks-a8027733372/

[stue]

Informerer han seerene sine om at han er betalt av Xpeng? Jeg så noen videoer han la ut, og kan ikke se å ha oppfattet dette.
Det er jo absolutt ikke bra om at han tester bilen (som alle andre tester han gjør) uten å informere om at han blir betalt av Xpeng?

[RJK]

Informerer han seerene sine om at han er betalt av Xpeng? Jeg så noen videoer han la ut, og kan ikke se å ha oppfattet dette.
Det er jo absolutt ikke bra om at han tester bilen (som alle andre tester han gjør) uten å informere om at han blir betalt av Xpeng?

Er jo et spørsmål om han tester den uten begrensninger satt av Xpeng, men han bør jo i tilfelle nevne det i introen, og også i teksten under. Ihvertfall så lenge testen er gjort mens han var i samtaler om samarbeidet. eller etter at han har inngått avtale.

Kan jo og være at han selv har bedt om klausul om at han ikke skal holde tilbake i videoene, om han finner noe som bør nevnes. Men fremdeles så bør han i tilfelle si noen linjer om dette...

[RJK]

Det er synd han har gitt opp sitt viktigste fortrinn, uavhengighet. Han tok aldri i mot lånebiler mot god omtale, han lot seg aldri sponse av bilprodusenter, og han var svært nøye på å informere seere om dette. Nå har han mistet mye av sin integritet og da må man nok sette Bjørn i bås med resten av YT influencere og biltestere der han før var hevet litt over.

Nei,han har aldri vært uavhengig. Det er totalt misforstått.

Han har bevisst søkt å lage saker og vinklinger for å få flere seere.

Han har fått premier og bil fra Tesla. Derav kallenavnet.

Han har hatt sponsorer som har gitt ham penger og som han i alle videoer har referert til.

Nei,han har aldri vært uavhengig.

Jeg tror det er like greit for han og oss som ser på at det fremstår ennå klarere at han får penger for sine tester.  Tror ikke det vil gjøre noen stor forskjell uansett.
Det som har skjedd er til det beste for han og oss seere. Og nå får han forhåpentligvis noen faste inntekter som kommer godt med til han og familien.

Ingen som publiserer videoer på YouTube for å jakte seere er uavhengig selv om de liker å skryte slikt på seg.

Tror du bør sette deg bedre inn i forhistorien her, så du får mer forståelse for hvorfor han kalles Tesla-Bjørn, hvordan han vant bilene, og hva han har gjort ut av den berømmelsen han har fått.

Ja, han har nok i mange år vært farget av gode opplevelser med gode biler fra Tesla som var de første til å komme med bil med god komfort og lang rekkevidde på en elbil, men han har jo testet andre biler på så objektiv måte som mulig.

Flere av de produktene han har teste, har han ihvertfall sagt at har tatt med video på, fordi det er produkter han mener er gode tillegg, og at han ikke tar med slike han ikke har tiltro til, og at han ikke har tatt betalt for å teste de. Her må man selvsagt vurdere selv hvor mye man tror på det, men vi er mange som tar hans ord for det, pga av at han virker ærlig og redelig her.

Helt klart at det er et nytt kapittel nå, etter at han har gjort en reklame for Xpeng. Og helt klart at han har gjort det, fordi han nå kom opp i en delvis selvforskylt skvis (dårlige valg + elendig timing som det viste seg i ettertid).

Men som jeg skrev i forrige innlegg i denne tråden, vi vet jo ikke om han har fått avtale med klausul om at han fremdeles kan teste bilene som  uavhengig, og derved komme med kritikk. Kan jo hende Xpeng har så god tro på eget produkt, at de ikke tror/trodde han ville finne noe graverende. Og ikke noe som de ikke kunne fikse på i ettertid!

Men på dette burde TB selvsagt ha tatt med info om.

[Daniel_0007]

Apropos tb og xpeng, burde ikke han også opplyse i videoene at det er sponset hvis det er det?
Mange influenser har jo fått forbruker myndighetene på nakken for å ikke opplyse om det.

[RJK]

Apropos tb og xpeng, burde ikke han også opplyse i videoene at det er sponset hvis det er det?
Mange influenser har jo fått forbruker myndighetene på nakken for å ikke opplyse om det.

Helt klart, om det er gjort mens han har vært sponset!

[ToWalkOrDrive]

Informerer han seerene sine om at han er betalt av Xpeng? Jeg så noen videoer han la ut, og kan ikke se å ha oppfattet dette.
Det er jo absolutt ikke bra om at han tester bilen (som alle andre tester han gjør) uten å informere om at han blir betalt av Xpeng?

Er jo et spørsmål om han tester den uten begrensninger satt av Xpeng, men han bør jo i tilfelle nevne det i introen, og også i teksten under. Ihvertfall så lenge testen er gjort mens han var i samtaler om samarbeidet. eller etter at han har inngått avtale.

Kan jo og være at han selv har bedt om klausul om at han ikke skal holde tilbake i videoene, om han finner noe som bør nevnes. Men fremdeles så bør han i tilfelle si noen linjer om dette...

Så nettopp litt av den nyeste G6-Xpeng videoen, og han nevner ikke noe (4 timer gammel video).

Men etter å ha sett de første minuttene så må jeg si han er veldig "direkte" når han snakker om bilen. Så bare 9 minutter av den 40+ minutter videoen, men allerede da hadde han sagt "Its a chinese car - don't expect super smooth autosteer", og at en småstyring rattet gjorde hele tiden når autosteer var på var "super annoying"....han brukte og ord som "Model Y copy" når han kommenterte størrelses-dataene til Xpeng G6. Deretter skrøt han uhemmet av ladefart, men da hadde han faktiske lade-erfarings-tall han refererte til.

Så det virker som at han har aksept for å gjøre som før - si akkurat det han mener. Erfaringene er jo helt i tråd med Xpeng G6 eiere - de synes og den er bedre enn Model Y på mange områder, så jeg ser ikke noen grunn til at det han sa de første 9 minuttene ikke skulle være sanne.

https://youtu.be/3y8HSOf6slw?si=EYQH_lOCvCPwQllC