Nyeste innlegg
Fordi det krever godkjenning. Tesla vil kanskje begynne å selge bilene her før godkjenningen er på plass, tilsvarende som for TM3.Selvfølgelig mulig at noen velger å bestille en annen bil nå i stedet for å vente på TMY fordi det er litt usikkert nøyaktig når den kommer med hengerfeste, men tviler på at det gjelder mange.Men kvifor ikkje berre eliminera dette usikkerheitsmomentet jo før jo heller? Er jo ganske klart at TMY vil få hengarfeste etterkvart, så det er ufatteleg at ikkje Tesla berre får dette på plass med ein gong.
Enig i det, men det de fleste ønsker er vel fartsskilt. Derfor spørsmålet om hva i patentet er det som tillater stoppskilt og ikke fartsskilt. Sikker på at det ikke står på teknikken Tesla benytter.Ser jo selv nå at Tesla klarer å lese trafikklys og viser rødt og grønt nesten i sanntid. Dette "beviser" at manglende fartgrenselesning ikke har med teknologi å gjøre. Det er vanskeligere å detektere trafikklys enn skilt pga mye større variasjon i utformingen.
I følge en kamerat er det ikke et patent men en avtale som Tesla i sin tid inngikk med mobileye som spesifikt forbyr Tesla å kjøpe, bruke eller utvikle programvare for skiltgjenkjenning fra noen andre enn mobileye neste 20 år..Patentet:
Høres rimelig sprøtt ut men det passer i det minste med hva vi kan observere fra utsiden..
Poenget mitt med det var at jeg ikke skjønner hva mer jeg kan gjøre for å få bremsene til å vare lenger, ingen av oss kjører gris heller. Og på bakgrunn av det Tesla sa med bremseservicen, at det spilte ingen rolle at vi hadde tatt denne fordi bremser er en slitedel de ikke dekker på garanti, så er det jo merkelig at de anbefaler å ta den når det tydeligvis ikke hjalp noe i vårt tilfelle.Syns stort sett at Tesla alltid holder igjen på reklamasjonssiden, at de sier det betyr ikke at de har rett. Du må benytte deg av forbrukerkjøpsloven og forventet levetid. At du har fulgt anbefalingene deres gjør at du har en styrket sak. Det hjelper vel heller ikke Tesla sin sak at Elon har vært ute på Twitter og jabbet om at bremsene skal vare omtrent evig...
Nye bremseskiver og klosser er bestilt via elbilmek til halve prisen av det Tesla skulle ha. Så får vi se om nye 40.000km hvordan det ligger an da.