2019.32.12.2

[Øyvind.h]

OK. Jeg mener det ble lansert for motorvei, og advarselen når man skrudde Autopilot beta funksjonen på i bilen opprinnelig i 2015-2016 i hvert fall sa at dette var kun for bruk på motorvei med midtdeler.
Nettsiden har vel indikert noe av det samme - altså laget for bruk på motorvei.
Tesla startet som smått for en stund siden med veier hvor du ikke får aktivert autosteer. Men usikker på hva som skjedde med innstrammingene der.
Regnet med AP1 ville få flere veier hvor AP ikke kan aktiveres da det er den versjonen som ikke er laget for motorvei. Ap2+ skal jo dekke et mye bredere område.

[JorEl]

Youtuber som tester 12.2

https://youtu.be/KdW-_loFKRI

[Motorwatt]

Det er vel enighet om at siste versjon er en av de beste (kanskje den beste), men å ta en video fra USA som et sannhetsbevis blir vel feil. Vi bor som kjent i Europa.

[JorEl]

Det holder at du sier det "er en av de beste"

Synes tilnærmingen er fin her. Youtuberen har gjennomført flere tester av forskjellige versjoner. Han har kjørt den samme løypen, og har i tillegg tatt det opp på video. Når han kan vise at AP setter ned farten mot en sving, der den ikke gjorde det på en eldre  versjon, så synes jeg han gjør en god "youtuber-forsknings-jobb".
Videoen er ikke fra Europa, men noen av veiene kunne godt vært det.

[Motorwatt]

Det holder at du sier det "er en av de beste"

Synes tilnærmingen er fin her. Youtuberen har gjennomført flere tester av forskjellige versjoner. Han har kjørt den samme løypen, og har i tillegg tatt det opp på video. Når han kan vise at AP setter ned farten mot en sving, der den ikke gjorde det på en eldre  versjon, så synes jeg han gjør en god "youtuber-forsknings-jobb".
Videoen er ikke fra Europa, men noen av veiene kunne godt vært det.

Det er ikke veiene jeg mener, men restriksjonene som vi har her i Europa når det gjelder AP. Vi har ikke samme AP som han tester. Forøvrig har min bil alltid redusert hastigheten før en skarp sving (mer eller mindre).

[svarteper]

Etter siste oppdatering har bilen fått varsel og korigering av utilsiktet filskifte , (uoppmerksomhet) dette er meget bra , ikke mange andre bilmerker , om noen som blir bedre med sånne gratis oppdateringer. Har ikke ap , men vurderer å kjøpe.

[Øggen]

Etter siste oppdatering har bilen fått varsel og korigering av utilsiktet filskifte , (uoppmerksomhet) dette er meget bra , ikke mange andre bilmerker , om noen som blir bedre med sånne gratis oppdateringer. Har ikke ap , men vurderer å kjøpe.

Men også jævlig irriterende når den forsøke å vrenge bilen mot vogntog på smale veia der du virkelig må holde sia di.
(For dei som ikkje forstår, skjer det uten aktivert AP)

[Tiger123]

Artig at Phantom breaking problemet ble løst (ihvertfall for min del og andre også ser jeg) omtrent samtidig med NRK artikkel, Nettavisen, m.fl.?

[Handyman]

Artig at Phantom breaking problemet ble løst (ihvertfall for min del og andre også ser jeg) omtrent samtidig med NRK artikkel, Nettavisen, m.fl.?

Det er ikke løst for meg!
Riktignok er noen av de faste bremsestedene forsvunnet, men det er jammen introdusert nye steder også.
Merker små forbedringer i 12.2, men ikke allverdens å skryte av. Totalinntrykket er en liten forbedring der jeg kjører fast.

[Motorwatt]

Totalinntrykket er en liten forbedring der jeg kjører fast.

Er det på motorvei?

[Handyman]

Totalinntrykket er en liten forbedring der jeg kjører fast.

Er det på motorvei?

Ja, blandt annet.
Jobbreisen min er en fin blanding av typer vei. ca 40km på 4-felts motorvei, 20km på andre veier, med lyskryss, rundkjøringer, vei med og uten med midtdeler, gangfelt, bygater, riksvei, tuneller, broer, skarpe svinger, store skiltportaler, veiarbeidsoråder.

[Motorwatt]

Totalinntrykket er en liten forbedring der jeg kjører fast.

Er det på motorvei?

Ja, blandt annet.
Jobbreisen min er en fin blanding av typer vei. ca 40km på 4-felts motorvei, 20km på andre veier, med lyskryss, rundkjøringer, vei med og uten med midtdeler, gangfelt, bygater, riksvei, tuneller, broer, skarpe svinger, store skiltportaler, veiarbeidsoråder.

AP er beregnet på veier med motorveistandard. Andre veityper kan sikkert gi litt blandet resultat.

[Handyman]

Totalinntrykket er en liten forbedring der jeg kjører fast.

Er det på motorvei?

Ja, blandt annet.
Jobbreisen min er en fin blanding av typer vei. ca 40km på 4-felts motorvei, 20km på andre veier, med lyskryss, rundkjøringer, vei med og uten med midtdeler, gangfelt, bygater, riksvei, tuneller, broer, skarpe svinger, store skiltportaler, veiarbeidsoråder.

AP er beregnet på veier med motorveistandard. Andre veityper kan sikkert gi litt blandet resultat.

Det er jeg fult klar over, og det er motorveidelen jeg sammenlikner.
Bruker også AP på de andre veiene så langt det et mulig for å følge utviklingen også der.
Der har status vært mye det samme veldig lenge. Altså meget varierende, men dette påvirker ikke min vurdering av AP, da jeg vet at den ikke er beregnet på slik bruk.

[Kim-]

Phantom braking skjer på tacc også, så mye at jeg ikke gidder å bruke den

[S4e]

Phantom braking skjer på tacc også, så mye at jeg ikke gidder å bruke den

Synes AP fungerer mye bedre en tacc når det gjelder fantom bremsing.