Parksensor Y Performance

[Handyman]

Ute går det generelt greit.. men nå når det er vinter dugger blant annet sidespeilene helt opp når jeg for eksempel kommer utenfra og inn i oppvarmede parkeringshus etc.

Har du prøvd å sette på varmen i speilene før du kjører inn?

Ja - om du mener samme knappen som for viskerne? Føler ikke varmen fungerer godt nok når det er fuktig i parkeringshuset, og man kommer inn fra -12.

Nei, to måter å gjøre det påenten bakruta eller frontruteaviseren, knapp/punkt 16 og 17 https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/no_no/GUID-4F3599A1-20D9-4A49-B4A0-5261F957C096.html

Det stemmer, avISING av frontruta aktiverer vel alt av varme... også bakruta tror jeg og dermed også speilene. Jeg antar at HOFFERN342 mente varmen for viskerne:
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/no_no/GUID-F907200E-A619-4A95-A0CF-94E0D03BEBEF.html#:~:text=Du%20kan%20ogs%C3%A5%20sl%C3%A5%20p%C3%A5%20avrimere%20for%20vindusviskere%20(hvis%20utstyrt).%20Se%20Klimakontroller.
Jeg har ikke dette selv, men det står ingenting om at speilene varmes samtidig da.

[geear]

Ikke-rigget bilde fra i dag, på en p-plass der masse små barn ferdes alene uten voksne (i praksis så bildet enda mørkere ut enn via tlf som hadde 1 sek lukkertid). Helt greit å ha sensorene som hjelpemiddel. Helt på grensa til å være forsvarlig å rygge i det hele tatt. Sidekameraene pleier være rene, men i dag var det ene av de også helt ubrukelig. Spent på hvordan Tesla løser utfordringene uten UL.

[Thalgar]

Realiteten er vel at dette aldri kjem til å bli like bra som løysinga med ultralydsensorar. Til det er det fysiske oppsettet til Tesla ikkje godt nok, utan kamera under panser og vasking av ryggekamera. Dette er alt saman eit sparetiltak frå Tesla, akkurat som fjerning av regnsensor i si tid, som heller aldri har fungert 100 %.

[Lucifer-]

Altså.. Jeg kan sikkert leve med den løsninga de kommer så lenge de tar i bruk sidekameraene på en eller annen måte.

Men.. Hvis ikke de deaktiverer kravet om at vindusviskere må stå på ved bruk av TACC kommer jeg til å klikke!

Beklager OT.

[Electroelectro]

Realiteten er vel at dette aldri kjem til å bli like bra som løysinga med ultralydsensorar. Til det er det fysiske oppsettet til Tesla ikkje godt nok, utan kamera under panser og vasking av ryggekamera. Dette er alt saman eit sparetiltak frå Tesla, akkurat som fjerning av regnsensor i si tid, som heller aldri har fungert 100 %.

Det store spørsmålet er jo når kommer denne oppdateringen med Tesla Vision.
For oss er jo dette veldig viktig.
Hva skal vi gjøre?
Bombadere hans Twitter konto?
Noen som har fått noe info noen plass ?

[Kim-]

Jeg har ikke troen på nær fremtid

[HOFFERN342]

Varme på bakrutene fikk igang varmen i speilene for min del - gjorde det en del enklere må fortsatt bli litt bedre kjent med faktisk avstand til objekter bak bilen, men livet uten sensorer er i det minste litt lettere når man ser noe i speilene.

Krysser allikevel fingrene for nær fremtid.. men tiden vil vise. Fikk nå 2022.44.30 i dag, men ingen erstatning for sensorene der ihvertfall.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Lucaria]

Dobbel hydrofobisk behandling av sidespeiler har vart gull for meg.

[Electroelectro]

Varme på bakrutene fikk igang varmen i speilene for min del - gjorde det en del enklere må fortsatt bli litt bedre kjent med faktisk avstand til objekter bak bilen, men livet uten sensorer er i det minste litt lettere når man ser noe i speilene.

Krysser allikevel fingrene for nær fremtid.. men tiden vil vise. Fikk nå 2022.44.30 i dag, men ingen erstatning for sensorene der ihvertfall.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Flere plasser heves det oppdatering på Vision i januar.

Håper det kommer fort som bare det

[ToWalkOrDrive]

Ikke-rigget bilde fra i dag, på en p-plass der masse små barn ferdes alene uten voksne (i praksis så bildet enda mørkere ut enn via tlf som hadde 1 sek lukkertid). Helt greit å ha sensorene som hjelpemiddel. Helt på grensa til å være forsvarlig å rygge i det hele tatt. Sidekameraene pleier være rene, men i dag var det ene av de også helt ubrukelig. Spent på hvordan Tesla løser utfordringene uten UL.

Sånn så mitt ryggekamera og ut i dag, og tørket av det etter at jeg kom frem (gadd selvsagt ikke gå ut før jeg rygget). Men tror ikke jeg ville oppdaget en gående unge fra siden med UL før det ville vært lovlig sent? (Jeg har forøvrig UL siden jeg har "gammel" bil).

Hvis jeg skulle kommet med et ønske ville det vært at ryggekameraet hadde stukket ut 3cm fra bakluken, og at kameraet var 185-graders, sånn at jeg kunne sett til begge sider når jeg rygger ut i en gate. Da ville det vært tryggere enn å dytte snuten ut....med mindre de kunne gitt meg et 185-graders kamera i front og, som viste bilde ved fart mindre enn 10km/t.....det ville vært mitt juleønske.

[Blitz]

Tesla og Teslafanboys  kommer sikkert til å hevde at parkeringshjelp med  ultralyd er gammeldags teknologi, og at lyd i det hørbare frekvensspekteret med haptisk tilbakemelding er overlegen  teknolog, selv det kommer til å koste litt mer for sjåføren.

[Kim-]

Ikke-rigget bilde fra i dag, på en p-plass der masse små barn ferdes alene uten voksne (i praksis så bildet enda mørkere ut enn via tlf som hadde 1 sek lukkertid). Helt greit å ha sensorene som hjelpemiddel. Helt på grensa til å være forsvarlig å rygge i det hele tatt. Sidekameraene pleier være rene, men i dag var det ene av de også helt ubrukelig. Spent på hvordan Tesla løser utfordringene uten UL.

Nei. Du kan ikke mene at du ikke evner å ha oversikt over det som skjer rundt bilen og du betrygger deg på en USS som skal hindre deg i å kjøre over en unge

[geear]

Ikke-rigget bilde fra i dag, på en p-plass der masse små barn ferdes alene uten voksne (i praksis så bildet enda mørkere ut enn via tlf som hadde 1 sek lukkertid). Helt greit å ha sensorene som hjelpemiddel. Helt på grensa til å være forsvarlig å rygge i det hele tatt. Sidekameraene pleier være rene, men i dag var det ene av de også helt ubrukelig. Spent på hvordan Tesla løser utfordringene uten UL.

Nei. Du kan ikke mene at du ikke evner å ha oversikt over det som skjer rundt bilen og du betrygger deg på en USS som skal hindre deg i å kjøre over en unge

Nei, det mener jeg ikke, og det var heller ikke det jeg skrev.

[tornaldo]

Tesla og Teslafanboys  kommer sikkert til å hevde at parkeringshjelp med  ultralyd er gammeldags teknologi, og at lyd i det hørbare frekvensspekteret med haptisk tilbakemelding er overlegen  teknolog, selv det kommer til å koste litt mer for sjåføren.

Oppkonstruere og samtidig latterliggjøre en ikke-eksisterende mening av "fanboys". Høres relativt bitter ut.

Hadde foresten en Model X som lånebil mens min TMY fikk ordnet varmepumpa. Makan til uling og piping i de sensorene når de var blokkert med snø eller is!  Hadde fortrengt det fra tidligere Model S. Savner det ikke. Så alt er ikke bare gull og grønne skoger med sensorer.

[HOFFERN342]

Tesla og Teslafanboys  kommer sikkert til å hevde at parkeringshjelp med  ultralyd er gammeldags teknologi, og at lyd i det hørbare frekvensspekteret med haptisk tilbakemelding er overlegen  teknolog, selv det kommer til å koste litt mer for sjåføren.

Oppkonstruere og samtidig latterliggjøre en ikke-eksisterende mening av "fanboys". Høres relativt bitter ut.

Hadde foresten en Model X som lånebil mens min TMY fikk ordnet varmepumpa. Makan til uling og piping i de sensorene når de var blokkert med snø eller is!  Hadde fortrengt det fra tidligere Model S. Savner det ikke. Så alt er ikke bare gull og grønne skoger med sensorer.

Enig der.. vår Model X pep stadig vekk og ga falske varsler i hytt og gevær. Spesielt vinterstid, hvor den ofte kunne mene at jeg var helt inntil noe og det bare stod «stopp» på skjermen. Så USS er ikke akkurat perfekt.. men var veldig deilig.

Når det er sagt, så er det ikke helt krise for min del.. jeg kommer meg rundt, og har både lukeparkert i snøværet rundt i Oslo, og kjørt i flere av parkeringshusene. Går fint.. men samboeren min tørr nesten ikke kjøre den foreløpig. Og det er jo en fin ekstra nytte når man er litt usikker. Rett og slett et ekstra sikkerhetsledd.


Sent from my iPhone using Tapatalk