Skrevet av: MapleLeaf på lørdag 17. desember 2022, klokken 11:43
Hentet min nye TMYP i går. Fin bil og hyggelig med gratis lading i 2 år.
Har med et halvt øye fått med meg noe med parksensorer som mangler, men er det virkelig slik at bilen ikke har noen form for varsling enten ved rygging eller i front ved parkering?
Når jeg rygger kommer ryggekamera på, men da jeg kjører nærmt ting i front får jeg ingen varsling.
???? Håper det er mulig å skru på noe...
Skrevet av: tornaldo på lørdag 17. desember 2022, klokken 11:47
Skrevet av: HOFFERN342 på lørdag 17. desember 2022, klokken 12:29
Sitat fra: MapleLeaf på lørdag 17. desember 2022, klokken 11:43Det kommer en over-the-air software oppdatering i løpet av den neste tiden hvor den skal bruke kameraene til å måle avstand. Bilene leveres uten selve sensorene som du sier.
Hei,
Hentet min nye TMYP i går. Fin bil og hyggelig med gratis lading i 2 år.
Har med et halvt øye fått med meg noe med parksensorer som mangler, men er det virkelig slik at bilen ikke har noen form for varsling enten ved rygging eller i front ved parkering?
Når jeg rygger kommer ryggekamera på, men da jeg kjører nærmt ting i front får jeg ingen varsling.
???? Håper det er mulig å skru på noe...
Fikk vår på torsdag med samme
hele Tesla-verden venter i spenning på hvor bra/dårlig det kommer til å bli.Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: k1 på lørdag 17. desember 2022, klokken 13:14
Håpet for veldig snart derimot, det bør vel ikke dø... :+1:
Skrevet av: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 09:29
Ingen skader, enda.. har da kjørt mange biler uten sensorer og kameraer i mitt liv.. men sikten er såpass dårlig bak, at jeg bruker mye lenger tid på å lirke meg inn i parkeringsplasser. Ute går det generelt greit.. men nå når det er vinter dugger blant annet sidespeilene helt opp når jeg for eksempel kommer utenfra og inn i oppvarmede parkeringshus etc.
I tillegg er kameraet bak ofte fullt av møkk fra kjøring på veier med mye salt og snø... så må iblant gå ut av bilen først og bruke fingeren for å vaske det litt om jeg i det minste vil gjøre det litt lettere for meg selv (mangelen på en spyledyse for å vaske kameraet bak merkes godt kan man si... Tesla har noe å lære av konkurrentene der).
Uten sidespeilene må jeg plutselig kun forholde meg til å bruke øyne, da jeg syns sidekameraene ikke gir meg alt jeg trenger. Uten kameraet bak blir det enda verre
for sikten ut bakruta er i praksis ikke-eksisterende. Håper virkelig oppdateringen som skal gi oss funksjonaliteten med kameraer kommer snart.. har ikke fått nyeste heller (den med Apple Music og Track Mode), bilen er foreløpig stuck på 2022.40.200, selv om jeg står på avansert inne i menyen
🥲Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: ToWalkOrDrive på tirsdag 20. desember 2022, klokken 09:42
Sitat fra: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 09:29
Merker at livet uten parksensorer er et sant helvete.. det går, men er ikke spesielt gøy i vinterværet.
Ingen skader, enda.. har da kjørt mange biler uten sensorer og kameraer i mitt liv.. men sikten er såpass dårlig bak, at jeg bruker mye lenger tid på å lirke meg inn i parkeringsplasser. Ute går det generelt greit.. men nå når det er vinter dugger blant annet sidespeilene helt opp når jeg for eksempel kommer utenfra og inn i oppvarmede parkeringshus etc.
I tillegg er kameraet bak ofte fullt av møkk fra kjøring på veier med mye salt og snø... så må iblant gå ut av bilen først og bruke fingeren for å vaske det litt om jeg i det minste vil gjøre det litt lettere for meg selv (mangelen på en spyledyse for å vaske kameraet bak merkes godt kan man si... Tesla har noe å lære av konkurrentene der).
Uten sidespeilene må jeg plutselig kun forholde meg til å bruke øyne, da jeg syns sidekameraene ikke gir meg alt jeg trenger. Uten kameraet bak blir det enda verre
Håper virkelig oppdateringen som skal gi oss funksjonaliteten med kameraer kommer snart.. har ikke fått nyeste heller (den med Apple Music og Track Mode), bilen er foreløpig stuck på 2022.40.200, selv om jeg står på avansert inne i menyen
Sent from my iPhone using Tapatalk
Wow. Har hørt at blinde ofte utvikler sine øvrige sanser på en imponerende måte, men at du klarer å parkere andre biler utelukkende på bipe-lyder må jeg si er utrolig imponerende, og du er jo ikke engang blind. Litt som en flaggermus med syn.
Men fra spøk til revolver, som min gamle mattelærer sa alt for ofte:
Mange har god erfaring med å spraye Rain X på linsen på ryggekameraet. Da holder det seg rent litt lenger....men bør sikkert tørke over det ganske ofte. Kanskje det og vil hjelpe på speil og bakrute.
https://www.garasjetid.no/rain-x/80199500/rain-x-rain-repellent-500ml-rain-x-rutebeskyttelse
Skrevet av: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 09:58
Sitat fra: ToWalkOrDrive på tirsdag 20. desember 2022, klokken 09:42MorsomtSitat fra: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 09:29
Merker at livet uten parksensorer er et sant helvete.. det går, men er ikke spesielt gøy i vinterværet.
Ingen skader, enda.. har da kjørt mange biler uten sensorer og kameraer i mitt liv.. men sikten er såpass dårlig bak, at jeg bruker mye lenger tid på å lirke meg inn i parkeringsplasser. Ute går det generelt greit.. men nå når det er vinter dugger blant annet sidespeilene helt opp når jeg for eksempel kommer utenfra og inn i oppvarmede parkeringshus etc.
I tillegg er kameraet bak ofte fullt av møkk fra kjøring på veier med mye salt og snø... så må iblant gå ut av bilen først og bruke fingeren for å vaske det litt om jeg i det minste vil gjøre det litt lettere for meg selv (mangelen på en spyledyse for å vaske kameraet bak merkes godt kan man si... Tesla har noe å lære av konkurrentene der).
Uten sidespeilene må jeg plutselig kun forholde meg til å bruke øyne, da jeg syns sidekameraene ikke gir meg alt jeg trenger. Uten kameraet bak blir det enda verre
Håper virkelig oppdateringen som skal gi oss funksjonaliteten med kameraer kommer snart.. har ikke fått nyeste heller (den med Apple Music og Track Mode), bilen er foreløpig stuck på 2022.40.200, selv om jeg står på avansert inne i menyen
Sent from my iPhone using Tapatalk
Wow. Har hørt at blinde ofte utvikler sine øvrige sanser på en imponerende måte, men at du klarer å parkere andre biler utelukkende på bipe-lyder må jeg si er utrolig imponerende, og du er jo ikke engang blind. Litt som en flaggermus med syn.
Men fra spøk til revolver, som min gamle mattelærer sa alt for ofte:
Mange har god erfaring med å spraye Rain X på linsen på ryggekameraet. Da holder det seg rent litt lenger....men bør sikkert tørke over det ganske ofte. Kanskje det og vil hjelpe på speil og bakrute.
https://www.garasjetid.no/rain-x/80199500/rain-x-rain-repellent-500ml-rain-x-rutebeskyttelse
men ja.. sensorer hjelper veldig når man har elendig utsikt bak på bilen. Kombinert med kamera og syn utelukker man det meste.. men når det blir tatt vekk, gjør de det veldig vanskelig. Bilen har jo omtrent like dårlig utsikt ut bak som en Ferrari 458.. Har forsøkt RainX, og det er ikke så dumt.. men det er et veldig sterkt produkt som kan skade gummien og plasten etc. rundt selve kameraet som forhindrer vanninntrengning - så helt optimalt er det ikke.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: Handyman på tirsdag 20. desember 2022, klokken 10:54
ikke rengjør linsen med fysisk kontakt før den er spylt godt først. Ha en sprayflaske med spylervæske som du rengjør med. Det er som regel nok og man unngår å skrape opp linsa.
Skrevet av: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 10:55
Sitat fra: Handyman på tirsdag 20. desember 2022, klokken 10:54Bra tips!
Protip:
ikke rengjør linsen med fysisk kontakt før den er spylt godt først. Ha en sprayflaske med spylervæske som du rengjør med. Det er som regel nok og man unngår å skrape opp linsa.
Sent from my iPad using Tapatalk
Skrevet av: kaistian på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:01
Sitat fra: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 09:29Har du prøvd å sette på varmen i speilene før du kjører inn?
Ute går det generelt greit.. men nå når det er vinter dugger blant annet sidespeilene helt opp når jeg for eksempel kommer utenfra og inn i oppvarmede parkeringshus etc.
Skrevet av: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:04
Sitat fra: kaistian på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:01Ja - om du mener samme knappen som for viskerne? Føler ikke varmen fungerer godt nok når det er fuktig i parkeringshuset, og man kommer inn fra -12.Sitat fra: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 09:29Har du prøvd å sette på varmen i speilene før du kjører inn?
Ute går det generelt greit.. men nå når det er vinter dugger blant annet sidespeilene helt opp når jeg for eksempel kommer utenfra og inn i oppvarmede parkeringshus etc.
Sent from my iPad using Tapatalk
Skrevet av: Handyman på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:15
Sitat fra: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:04I manualen står det at varmen i speilene aktiveres samme med varmen i bakruta. Det funker svært raskt hos meg.Sitat fra: kaistian på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:01Ja - om du mener samme knappen som for viskerne? Føler ikke varmen fungerer godt nok når det er fuktig i parkeringshuset, og man kommer inn fra -12.Sitat fra: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 09:29Har du prøvd å sette på varmen i speilene før du kjører inn?
Ute går det generelt greit.. men nå når det er vinter dugger blant annet sidespeilene helt opp når jeg for eksempel kommer utenfra og inn i oppvarmede parkeringshus etc.
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/no_no/GUID-3EFBA9D5-76B6-468D-BBD0-9090C0E05F22.html#:~:text=Begge%20de%20utvendige%20speilene%20har%20varme%20som%20sl%C3%A5s%20av%20og%20p%C3%A5%20med%20bakruteaviseren.
Skrevet av: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:16
Sitat fra: Handyman på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:15Ahaaaaaaa! Var sikker på at det var med viskerne.. da må jeg teste bakruta.Sitat fra: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:04I manualen står det at varmen i speilene aktiveres samme med varmen i bakruta. Det funker svært raskt hos meg.Sitat fra: kaistian på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:01Ja - om du mener samme knappen som for viskerne? Føler ikke varmen fungerer godt nok når det er fuktig i parkeringshuset, og man kommer inn fra -12.Sitat fra: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 09:29Har du prøvd å sette på varmen i speilene før du kjører inn?
Ute går det generelt greit.. men nå når det er vinter dugger blant annet sidespeilene helt opp når jeg for eksempel kommer utenfra og inn i oppvarmede parkeringshus etc.
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/no_no/GUID-3EFBA9D5-76B6-468D-BBD0-9090C0E05F22.html#:~:text=Begge%20de%20utvendige%20speilene%20har%20varme%20som%20sl%C3%A5s%20av%20og%20p%C3%A5%20med%20bakruteaviseren.
Sent from my iPad using Tapatalk
Skrevet av: kaistian på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:20
Sitat fra: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:04Nei, to måter å gjøre det påenten bakruta eller frontruteaviseren, knapp/punkt 16 og 17 https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/no_no/GUID-4F3599A1-20D9-4A49-B4A0-5261F957C096.htmlSitat fra: kaistian på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:01Ja - om du mener samme knappen som for viskerne? Føler ikke varmen fungerer godt nok når det er fuktig i parkeringshuset, og man kommer inn fra -12.Sitat fra: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 09:29Har du prøvd å sette på varmen i speilene før du kjører inn?
Ute går det generelt greit.. men nå når det er vinter dugger blant annet sidespeilene helt opp når jeg for eksempel kommer utenfra og inn i oppvarmede parkeringshus etc.
Skrevet av: Øyvind.h på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:27
Sitat fra: ToWalkOrDrive på tirsdag 20. desember 2022, klokken 09:42Husker ikke om Tesla har gjort det, men andre merker gir akustisk tilbakemelding fra den retningen hvor sensoren er plassert. Dvs. om du er nære høyre bak, så kommer lyden derfra. Volum/retning angir hvor du er nære objektet.
Wow. Har hørt at blinde ofte utvikler sine øvrige sanser på en imponerende måte, men at du klarer å parkere andre biler utelukkende på bipe-lyder må jeg si er utrolig imponerende
Skrevet av: Handyman på tirsdag 20. desember 2022, klokken 12:12
Sitat fra: kaistian på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:20Det stemmer, avISING av frontruta aktiverer vel alt av varme... også bakruta tror jeg og dermed også speilene. Jeg antar at HOFFERN342 mente varmen for viskerne:Sitat fra: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:04Nei, to måter å gjøre det påenten bakruta eller frontruteaviseren, knapp/punkt 16 og 17 https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/no_no/GUID-4F3599A1-20D9-4A49-B4A0-5261F957C096.htmlSitat fra: kaistian på tirsdag 20. desember 2022, klokken 11:01Ja - om du mener samme knappen som for viskerne? Føler ikke varmen fungerer godt nok når det er fuktig i parkeringshuset, og man kommer inn fra -12.Sitat fra: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 09:29Har du prøvd å sette på varmen i speilene før du kjører inn?
Ute går det generelt greit.. men nå når det er vinter dugger blant annet sidespeilene helt opp når jeg for eksempel kommer utenfra og inn i oppvarmede parkeringshus etc.
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/no_no/GUID-F907200E-A619-4A95-A0CF-94E0D03BEBEF.html#:~:text=Du%20kan%20ogs%C3%A5%20sl%C3%A5%20p%C3%A5%20avrimere%20for%20vindusviskere%20(hvis%20utstyrt).%20Se%20Klimakontroller.
Jeg har ikke dette selv, men det står ingenting om at speilene varmes samtidig da.
Skrevet av: geear på tirsdag 20. desember 2022, klokken 13:28
Skrevet av: Thalgar på tirsdag 20. desember 2022, klokken 13:52
Skrevet av: Lucifer- på tirsdag 20. desember 2022, klokken 13:56
Men.. Hvis ikke de deaktiverer kravet om at vindusviskere må stå på ved bruk av TACC kommer jeg til å klikke!
Beklager OT.
Skrevet av: Electroelectro på tirsdag 20. desember 2022, klokken 16:37
Sitat fra: Thalgar på tirsdag 20. desember 2022, klokken 13:52
Realiteten er vel at dette aldri kjem til å bli like bra som løysinga med ultralydsensorar. Til det er det fysiske oppsettet til Tesla ikkje godt nok, utan kamera under panser og vasking av ryggekamera. Dette er alt saman eit sparetiltak frå Tesla, akkurat som fjerning av regnsensor i si tid, som heller aldri har fungert 100 %.
Det store spørsmålet er jo når kommer denne oppdateringen med Tesla Vision.
For oss er jo dette veldig viktig.
Hva skal vi gjøre?
Bombadere hans Twitter konto?
Noen som har fått noe info noen plass ?
Skrevet av: Kim- på tirsdag 20. desember 2022, klokken 17:46
Skrevet av: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 17:49
må fortsatt bli litt bedre kjent med faktisk avstand til objekter bak bilen, men livet uten sensorer er i det minste litt lettere når man ser noe i speilene. Krysser allikevel fingrene for nær fremtid.. men tiden vil vise. Fikk nå 2022.44.30 i dag, men ingen erstatning for sensorene der ihvertfall.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: Lucaria på onsdag 21. desember 2022, klokken 09:54
Skrevet av: Electroelectro på onsdag 21. desember 2022, klokken 12:31
Sitat fra: HOFFERN342 på tirsdag 20. desember 2022, klokken 17:49
Varme på bakrutene fikk igang varmen i speilene for min del - gjorde det en del enklere
Krysser allikevel fingrene for nær fremtid.. men tiden vil vise. Fikk nå 2022.44.30 i dag, men ingen erstatning for sensorene der ihvertfall.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Flere plasser heves det oppdatering på Vision i januar.
Håper det kommer fort som bare det
Skrevet av: ToWalkOrDrive på onsdag 21. desember 2022, klokken 13:43
Sitat fra: geear på tirsdag 20. desember 2022, klokken 13:28
Ikke-rigget bilde fra i dag, på en p-plass der masse små barn ferdes alene uten voksne (i praksis så bildet enda mørkere ut enn via tlf som hadde 1 sek lukkertid). Helt greit å ha sensorene som hjelpemiddel. Helt på grensa til å være forsvarlig å rygge i det hele tatt. Sidekameraene pleier være rene, men i dag var det ene av de også helt ubrukelig. Spent på hvordan Tesla løser utfordringene uten UL.
Sånn så mitt ryggekamera og ut i dag, og tørket av det etter at jeg kom frem (gadd selvsagt ikke gå ut før jeg rygget). Men tror ikke jeg ville oppdaget en gående unge fra siden med UL før det ville vært lovlig sent? (Jeg har forøvrig UL siden jeg har "gammel" bil).
Hvis jeg skulle kommet med et ønske ville det vært at ryggekameraet hadde stukket ut 3cm fra bakluken, og at kameraet var 185-graders, sånn at jeg kunne sett til begge sider når jeg rygger ut i en gate. Da ville det vært tryggere enn å dytte snuten ut....med mindre de kunne gitt meg et 185-graders kamera i front og, som viste bilde ved fart mindre enn 10km/t.....det ville vært mitt juleønske.
Skrevet av: Blitz på onsdag 21. desember 2022, klokken 19:32
Skrevet av: Kim- på onsdag 21. desember 2022, klokken 20:01
Sitat fra: geear på tirsdag 20. desember 2022, klokken 13:28Nei. Du kan ikke mene at du ikke evner å ha oversikt over det som skjer rundt bilen og du betrygger deg på en USS som skal hindre deg i å kjøre over en unge
Ikke-rigget bilde fra i dag, på en p-plass der masse små barn ferdes alene uten voksne (i praksis så bildet enda mørkere ut enn via tlf som hadde 1 sek lukkertid). Helt greit å ha sensorene som hjelpemiddel. Helt på grensa til å være forsvarlig å rygge i det hele tatt. Sidekameraene pleier være rene, men i dag var det ene av de også helt ubrukelig. Spent på hvordan Tesla løser utfordringene uten UL.
Skrevet av: geear på onsdag 21. desember 2022, klokken 20:39
Sitat fra: Kim- på onsdag 21. desember 2022, klokken 20:01Nei, det mener jeg ikke, og det var heller ikke det jeg skrev.Sitat fra: geear på tirsdag 20. desember 2022, klokken 13:28Nei. Du kan ikke mene at du ikke evner å ha oversikt over det som skjer rundt bilen og du betrygger deg på en USS som skal hindre deg i å kjøre over en unge
Ikke-rigget bilde fra i dag, på en p-plass der masse små barn ferdes alene uten voksne (i praksis så bildet enda mørkere ut enn via tlf som hadde 1 sek lukkertid). Helt greit å ha sensorene som hjelpemiddel. Helt på grensa til å være forsvarlig å rygge i det hele tatt. Sidekameraene pleier være rene, men i dag var det ene av de også helt ubrukelig. Spent på hvordan Tesla løser utfordringene uten UL.
Skrevet av: tornaldo på onsdag 21. desember 2022, klokken 22:16
Sitat fra: Blitz på onsdag 21. desember 2022, klokken 19:32
Tesla og Teslafanboys kommer sikkert til å hevde at parkeringshjelp med ultralyd er gammeldags teknologi, og at lyd i det hørbare frekvensspekteret med haptisk tilbakemelding er overlegen teknolog, selv det kommer til å koste litt mer for sjåføren.
Oppkonstruere og samtidig latterliggjøre en ikke-eksisterende mening av "fanboys". Høres relativt bitter ut.
Hadde foresten en Model X som lånebil mens min TMY fikk ordnet varmepumpa. Makan til uling og piping i de sensorene når de var blokkert med snø eller is! Hadde fortrengt det fra tidligere Model S. Savner det ikke. Så alt er ikke bare gull og grønne skoger med sensorer.
Skrevet av: HOFFERN342 på onsdag 21. desember 2022, klokken 23:00
Sitat fra: tornaldo på onsdag 21. desember 2022, klokken 22:16Enig der.. vår Model X pep stadig vekk og ga falske varsler i hytt og gevær. Spesielt vinterstid, hvor den ofte kunne mene at jeg var helt inntil noe og det bare stod «stopp» på skjermen. Så USS er ikke akkurat perfekt.. men var veldig deilig.Sitat fra: Blitz på onsdag 21. desember 2022, klokken 19:32
Tesla og Teslafanboys kommer sikkert til å hevde at parkeringshjelp med ultralyd er gammeldags teknologi, og at lyd i det hørbare frekvensspekteret med haptisk tilbakemelding er overlegen teknolog, selv det kommer til å koste litt mer for sjåføren.
Oppkonstruere og samtidig latterliggjøre en ikke-eksisterende mening av "fanboys". Høres relativt bitter ut.
Hadde foresten en Model X som lånebil mens min TMY fikk ordnet varmepumpa. Makan til uling og piping i de sensorene når de var blokkert med snø eller is! Hadde fortrengt det fra tidligere Model S. Savner det ikke. Så alt er ikke bare gull og grønne skoger med sensorer.
Når det er sagt, så er det ikke helt krise for min del.. jeg kommer meg rundt, og har både lukeparkert i snøværet rundt i Oslo, og kjørt i flere av parkeringshusene. Går fint.. men samboeren min tørr nesten ikke kjøre den foreløpig. Og det er jo en fin ekstra nytte når man er litt usikker. Rett og slett et ekstra sikkerhetsledd.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: førategangtesla på onsdag 21. desember 2022, klokken 23:54
Jeg har hatt min MYP i snart to uker og bilen er herlig, men jeg må innrømme at jeg virkelig hadde satt pris på sensorene. Nå kan det jo også se ut som at tesla kommer til å levere bilene med radar igjen over nyttår en gang og jeg synes det er litt kjedelig å ha fått levert en bil uten sensorer og eventuelt radar. I tillegg så har jeg ikke engang fått software som skal kunne gi meg noe hjelp. Så akkurat den er litt kjedelig, jeg må si det. Men for alt jeg vet så kan det jo hende at tesla kommer til å montere noe for oss som har fått bil uten noe som helst? Eller så er det kanskje ønsketenkning. Bestilte i juli Når bilene ble levert ut med sensorer og jeg fikk ingen mail eller varsel om at bilen jeg skulle motta var uten sensorer før utlevering.
Time Will show. I mellomtiden så får jeg bare kjøre ekstra forsiktig.
Skrevet av: Grenadier på torsdag 22. desember 2022, klokken 04:38
Skrevet av: Jambo på torsdag 22. desember 2022, klokken 08:02
Sitat fra: HOFFERN342 på onsdag 21. desember 2022, klokken 23:00Jeg må si at dette er opplysninger som overrasker meg. På min VW ID4 sier bilen selv fra når sensorene er blokkerte av f.eks. snø/is og piper ikke mer. Jeg får til og med varsel om å rengjøre sensorene, slik at jeg skjønner hvorfor de ikke fungerer. At Tesla med sin fokus på software ikke har en slik funksjon, er som sagt overraskende. Når de får sensorer igjen er de med i vurderingen av ny bil i fremtiden, men uten sensorene må jeg personlig si at Tesla er uaktuelt, med mindre de klarer å lage en god algoritme som faktisk fungerer i f.eks. mørke uten sensorene. Jeg har ikke tall på hvor mange ganger jeg har blitt reddet av at det piper for en hindring jeg ikke har sett verken på kamera eller i speil.Sitat fra: tornaldo på onsdag 21. desember 2022, klokken 22:16Enig der.. vår Model X pep stadig vekk og ga falske varsler i hytt og gevær. Spesielt vinterstid, hvor den ofte kunne mene at jeg var helt inntil noe og det bare stod «stopp» på skjermen. Så USS er ikke akkurat perfekt.. men var veldig deilig.Sitat fra: Blitz på onsdag 21. desember 2022, klokken 19:32
Tesla og Teslafanboys kommer sikkert til å hevde at parkeringshjelp med ultralyd er gammeldags teknologi, og at lyd i det hørbare frekvensspekteret med haptisk tilbakemelding er overlegen teknolog, selv det kommer til å koste litt mer for sjåføren.
Oppkonstruere og samtidig latterliggjøre en ikke-eksisterende mening av "fanboys". Høres relativt bitter ut.
Hadde foresten en Model X som lånebil mens min TMY fikk ordnet varmepumpa. Makan til uling og piping i de sensorene når de var blokkert med snø eller is! Hadde fortrengt det fra tidligere Model S. Savner det ikke. Så alt er ikke bare gull og grønne skoger med sensorer.
Når det er sagt, så er det ikke helt krise for min del.. jeg kommer meg rundt, og har både lukeparkert i snøværet rundt i Oslo, og kjørt i flere av parkeringshusene. Går fint.. men samboeren min tørr nesten ikke kjøre den foreløpig. Og det er jo en fin ekstra nytte når man er litt usikker. Rett og slett et ekstra sikkerhetsledd.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: Sandvika på torsdag 22. desember 2022, klokken 08:34
Fått melding om at sensor var dekket av snø en gang, aldri problem med falske utslag på noe. Dette er en kreativ løsning fra Tesla for å løse et leveringsproblem, ikke noe annet. Når man sier at Teslavision skal fikse dette "snart", så klarer jeg ikke å befri meg fra tanken om at dette er samme "kommunikasjonsavdeling" som i slutten av 2016 meldte at AP skulle kjøre kyst-til-kyst i USA innen utgangen av 2017.
Skrevet av: Hallgrim86 på torsdag 22. desember 2022, klokken 08:53
Sitat fra: Jambo på torsdag 22. desember 2022, klokken 08:02
Jeg må si at dette er opplysninger som overrasker meg. På min VW ID4 sier bilen selv fra når sensorene er blokkerte av f.eks. snø/is og piper ikke mer. Jeg får til og med varsel om å rengjøre sensorene, slik at jeg skjønner hvorfor de ikke fungerer. At Tesla med sin fokus på software ikke har en slik funksjon, er som sagt overraskende. Når de får sensorer igjen er de med i vurderingen av ny bil i fremtiden, men uten sensorene må jeg personlig si at Tesla er uaktuelt, med mindre de klarer å lage en god algoritme som faktisk fungerer i f.eks. mørke uten sensorene. Jeg har ikke tall på hvor mange ganger jeg har blitt reddet av at det piper for en hindring jeg ikke har sett verken på kamera eller i speil.
Tesla har radar. Radar er bra.
Tesla mister radar, trenger ikke radar uansett. Mye bedre uten faktisk, FSD trenger ikke dette.
Tesla får radar igjen, smooth, radar er bra igjen. Dette vil nok forbedre FSD!
Tesla mister parksensorer, alle andre parksensorer er dårlig.
Det er en mønster i dette :)
Skrevet av: Polestar på torsdag 22. desember 2022, klokken 08:59
Ellers helt enig med Sandvika om at dette antakelig er en Tesla-løsning på et leverandørproblem, som de kan tillate seg grunnet høy etterspørsel.
Skrevet av: Øyvind.h på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:21
Sitat fra: Hallgrim86 på torsdag 22. desember 2022, klokken 08:53Kjenner igjen denne. Jeg har i mange år hatt kombinasjonen av ryggekamera og sensorer (helt siden 2013), og de utfyller hverandre godt. Klart - under spesielle værforhold, om du ikke fjerner snøen, kan det pipe fra den/de sensoren som er blokkert. I nåværende bil får jeg melding på skjermen om at en sensor er blokkert og bilen ber meg fjerne blokkeringen. Ingen piping, kun en melding. Samtidig gjelder det som oftest èn sensor, eller et par. Resten fungerer. Og fjerner jeg snøen er alt bra. I tillegg gir 360 kameraet full kontroll på fortauskanter rundt bilen, nøyaktig bilde av fronten, ryggekamera som kan spyles osv.
Tesla har radar. Radar er bra.
Tesla mister radar, trenger ikke radar uansett. Mye bedre uten faktisk, FSD trenger ikke dette.
Tesla får radar igjen, smooth, radar er bra igjen. Dette vil nok forbedre FSD!
Tesla mister parksensorer, alle andre parksensorer er dårlig.
Det er en mønster i dette :)
Til sammenligning har jeg lang erfaring med møkkete ryggekamera, som nå gjør at en står helt uten redundans i de tilfellene. Det er et mye større problem. Andre produsenter har jo løst dette for lengst med eksempelvis skjermet kamera eller spyling. Tesla derimot gjør alt avhengig av kamera, uten å sørge for at kameraet ivaretas.
I tidligere S og X rengjorde jeg linsen med fuktighet i blant, men en må være forsiktig da lisen lett blir matt/ripete over tid når det er behov for å rengjøre den mekanisk ofte.
Hva skjedde med å gjøre alternativet imponerende bra slik at overgangen oppleves som et løft for kundene? Regnsensor/viskerautomatikk/lyssensor/360 kameraopplegg? Gjør alternativet så bra at en ikke merker forskjell, eller blir imponert. Tesla har forutsetningene for å gjøre overgang fra sensor til kamera til et løft og imponere kundene sine. Men ender ofte med skuffelse, som i stor grad avfeies/bortforklares.
Listen over "joda, men du kan jo bare/men andre løsninger har noen utfordringer de også/det går helt greit med diverse tiltak" begynner å bli veldig lang.
Jeg ga ros for bedringen i Model Y sin stabilitet denne vinteren. Når jeg kjørte Y forrige vinter fikk jeg plutselig sleng brått og uforutsigbart. Forrige uke kjørte jeg først ID4 og deretter Model y på en relativt glatt strekning, og opplevde nå at Model Y var mer stabil enn forrige vinter. Vel så stabil (kanskje mer) enn ID4. Uten at det nødvendigvis er en fasit ettersom det var èn enkelt tur med bittelitt forskjellige forutsetninger.
Men jeg ble allikevel positivt overrasket.
Samtidig har Tesla gjort noe nytt merkelig med sw. Greit nok at veldig mange 3/Y har feiljusterte nærlys og blender møtende trafikk. Det har jeg korrigert i Y`en jeg ofte kjører. Ikke en vanskelig prosess selv om det burde vært håndtert sentralt for alle bilene i sw oppdatering. Men - fjernlysautomatikken var helt spinnvill. Blinket av og på og av og på, også på opplyste strekninger. Blendet ofte ned for sent, slo seg av og på ofte. Opplevelsen var at jeg kjørte rundt med disco frontlys som jeg kunne se at i blant blinket på andre biler.
Det ble rett og slett pinlig å kjøre rundt med, så jeg slo dem av. Kan jo ikke kjøre rundt med det opplegget der.
Matrix kan se litt ut som disco det også, men har til sammenligning stort sett stålkontroll på alle lyskilder og maskerer stort sett perfekt. Feilraten var i en helt annen liga i Model Y`en.
Det andre bilprodusenter får til uten problemer, sliter Tesla i blant voldsomt med (og omvendt!). Men må jeg velge foretrekker jeg at all basisfunksjonalitet fungerer bra. Så kan jeg heller bli imponert over hva de får til på andre områder. Kunne skrevet en veldig lang liste over alt Tesla ikke får til (og en liste over alt de leverer bedre enn andre på), men tar heller valget gjennom hvilke biler jeg velger å kjøpe og beholde.
Det blir fortsatt gøy å motta Y`en, og jeg er åpen for at den kan overraske positivt og ende opp med noe jeg beholder.
Skrevet av: k1 på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:22
Hva så om det skjer 1 eller 2 i året. De resterende 360+ dagene av året er de til hjelp.
Bil uten USS har uten tvil en ulempe så lenge Tesla ikke har kommet med noe tilsvarende bra eller bedre med Tesla Vision. Å prøve å pynte på dette for andre med at man selv ikke trenger det, er merkverdig.
Skrevet av: HOFFERN342 på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:35
Sitat fra: k1 på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:22Så du fikk aldri «STOPP» i store bokstaver i visualiseringen av sensorer inne i IC, og da også et konstant høyt pip som ikke ga seg før bilen enten kom opp i en viss hastighet, eller du satte den i park? For det gjorde nemlig jeg i vår sent TMX 2017 100D - som kjørte på siste software i høst med MCU2.
Hadde en TMX i nær 5 år, og det var ALDRI pip i hytt og gevær på USS. Dersom de var ute av funksjon fikk jeg melding om "Parkeringshjelp utilgjengelig" i IC.
Hva så om det skjer 1 eller 2 i året. De resterende 360+ dagene av året er de til hjelp.
Bil uten USS har uten tvil en ulempe så lenge Tesla ikke har kommet med noe tilsvarende bra eller bedre med Tesla Vision. Å prøve å pynte på dette for andre med at man selv ikke trenger det, er merkverdig.
Mulig «parkeringshjelp utilgjengelig» kom opp iblant også, men det stod da nederst som feilmelding... men den kom kun iblant, ikke hver gang.
Når det er sagt.. mangelen på USS er noe dritt, og det sa jeg også. Vi mangler jo det ekstra sikkerhetsleddet.. som en annen over sa.. vi har ingen redundans lenger, og det er fryktelig synd. Så håper Vision klarer å fungere bra.. men det vil jo ikke gi oss redundansen tilbake ved å ha to separate systemer (USS og kamera), i tillegg til vårt eget syn selvsagt..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: geear på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:41
Sitat fra: tornaldo på onsdag 21. desember 2022, klokken 22:16Hvorfor har folk betalt for P-sensorer i 20 år hvis det er mye bedre uten? Da er man tilbake til 90-tallet igjen?
Hadde foresten en Model X som lånebil mens min TMY fikk ordnet varmepumpa. Makan til uling og piping i de sensorene når de var blokkert med snø eller is! Hadde fortrengt det fra tidligere Model S. Savner det ikke. Så alt er ikke bare gull og grønne skoger med sensorer.
Hadde du fått valget på din egen bil, ultralydssensorer ja eller nei, kostnadsfritt. Hva hadde du valgt?
Uansett er det bare å slå av akustisk varsling, og kun bruke skjermvisningen som en ekstra sans, så slipper man hele problemet med piping/uling.
Skjønner at man prøver å forsvare sin egen bil, fordi man har økonomiske interesser i det, men det blir for dumt å sitte og plukke ut alt man kan finne av negative argumenter for å forsvare et dårlig valg fra Tesla sin side. At det ikke virker noen få ganger i året er selvfølgelig dumt, men det er bedre å ha de som hjelpemiddel alle de 362 andre dagene i året. Jeg sier ikke at det er et dårlig valg å fjerne ultralydssensorer og erstatte funksjonaliteten med andre løsninger, men det er et dårlig valg å fjerne sensorene uten å ha en løsning på plass, og la kundene i stikken nok en gang.
Skrevet av: geear på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:42
Sitat fra: HOFFERN342 på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:35Det konstante pipet får du kun om du har lydvarsling påslått. Det er valgfritt.Sitat fra: k1 på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:22Så du fikk aldri «STOPP» i store bokstaver i visualiseringen av sensorer inne i IC, og da også et konstant høyt pip som ikke ga seg før bilen enten kom opp i en viss hastighet, eller du satte den i park? For det gjorde nemlig jeg i vår sent TMX 2017 100D - som kjørte på siste software i høst med MCU2.
Hadde en TMX i nær 5 år, og det var ALDRI pip i hytt og gevær på USS. Dersom de var ute av funksjon fikk jeg melding om "Parkeringshjelp utilgjengelig" i IC.
Hva så om det skjer 1 eller 2 i året. De resterende 360+ dagene av året er de til hjelp.
Bil uten USS har uten tvil en ulempe så lenge Tesla ikke har kommet med noe tilsvarende bra eller bedre med Tesla Vision. Å prøve å pynte på dette for andre med at man selv ikke trenger det, er merkverdig.
Skrevet av: HOFFERN342 på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:45
Sitat fra: geear på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:42Sitat fra: HOFFERN342 på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:35Det konstante pipet får du kun om du har lydvarsling påslått. Det er valgfritt.Sitat fra: k1 på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:22Så du fikk aldri «STOPP» i store bokstaver i visualiseringen av sensorer inne i IC, og da også et konstant høyt pip som ikke ga seg før bilen enten kom opp i en viss hastighet, eller du satte den i park? For det gjorde nemlig jeg i vår sent TMX 2017 100D - som kjørte på siste software i høst med MCU2.
Hadde en TMX i nær 5 år, og det var ALDRI pip i hytt og gevær på USS. Dersom de var ute av funksjon fikk jeg melding om "Parkeringshjelp utilgjengelig" i IC.
Hva så om det skjer 1 eller 2 i året. De resterende 360+ dagene av året er de til hjelp.
Bil uten USS har uten tvil en ulempe så lenge Tesla ikke har kommet med noe tilsvarende bra eller bedre med Tesla Vision. Å prøve å pynte på dette for andre med at man selv ikke trenger det, er merkverdig.
Aha.. så du hadde slått av lydvarslingene helt? Det gir mening. De fleste av oss der ute bruker derimot lydene i seg selv til å navigere parkeringen med. Ser ikke så mye på skjermen i IC, ser meg rundt og bruker speil og kameraet i hovedskjermen, mens jeg lytter på pipene.. hvorav raskere piping betyr at du nærmer deg objektet.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: Moas på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:58
Skrevet av: Handyman på torsdag 22. desember 2022, klokken 11:02
Skrevet av: ToWalkOrDrive på torsdag 22. desember 2022, klokken 11:58
Sitat fra: HOFFERN342 på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:45Sitat fra: geear på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:42Sitat fra: HOFFERN342 på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:35Det konstante pipet får du kun om du har lydvarsling påslått. Det er valgfritt.Sitat fra: k1 på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:22Så du fikk aldri «STOPP» i store bokstaver i visualiseringen av sensorer inne i IC, og da også et konstant høyt pip som ikke ga seg før bilen enten kom opp i en viss hastighet, eller du satte den i park? For det gjorde nemlig jeg i vår sent TMX 2017 100D - som kjørte på siste software i høst med MCU2.
Hadde en TMX i nær 5 år, og det var ALDRI pip i hytt og gevær på USS. Dersom de var ute av funksjon fikk jeg melding om "Parkeringshjelp utilgjengelig" i IC.
Hva så om det skjer 1 eller 2 i året. De resterende 360+ dagene av året er de til hjelp.
Bil uten USS har uten tvil en ulempe så lenge Tesla ikke har kommet med noe tilsvarende bra eller bedre med Tesla Vision. Å prøve å pynte på dette for andre med at man selv ikke trenger det, er merkverdig.
Aha.. så du hadde slått av lydvarslingene helt? Det gir mening. De fleste av oss der ute bruker derimot lydene i seg selv til å navigere parkeringen med. Ser ikke så mye på skjermen i IC, ser meg rundt og bruker speil og kameraet i hovedskjermen, mens jeg lytter på pipene.. hvorav raskere piping betyr at du nærmer deg objektet.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mulig at jeg ikke stoler på pipene / sensorene pga veldig etterslep på faktisk avstand i min 2014 Model S, da jeg hadde den. Var ca 1 sekund etterslep. Var ok når jeg var obs, men da en Tesla-ansatt skulle parkere fronten mot en murvegg så stoppet han ikke før fronten var inni murveggen. Var nok hovedgrunnen til at jeg begynte å kun rygge mot parkeringsplasser, og kun se på strekene/bildet, sånn at jeg så når jeg var langt nok bak.
Er sikkert og veldig nyttig i trange parkeringshus, som jeg ikke pleier å kjøre i.
Skrevet av: tornaldo på torsdag 22. desember 2022, klokken 17:51
Sitat fra: geear på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:41Sitat fra: tornaldo på onsdag 21. desember 2022, klokken 22:16Hvorfor har folk betalt for P-sensorer i 20 år hvis det er mye bedre uten? Da er man tilbake til 90-tallet igjen?
Hadde foresten en Model X som lånebil mens min TMY fikk ordnet varmepumpa. Makan til uling og piping i de sensorene når de var blokkert med snø eller is! Hadde fortrengt det fra tidligere Model S. Savner det ikke. Så alt er ikke bare gull og grønne skoger med sensorer.
Hadde du fått valget på din egen bil, ultralydssensorer ja eller nei, kostnadsfritt. Hva hadde du valgt?
Uansett er det bare å slå av akustisk varsling, og kun bruke skjermvisningen som en ekstra sans, så slipper man hele problemet med piping/uling.
Skjønner at man prøver å forsvare sin egen bil, fordi man har økonomiske interesser i det, men det blir for dumt å sitte og plukke ut alt man kan finne av negative argumenter for å forsvare et dårlig valg fra Tesla sin side. At det ikke virker noen få ganger i året er selvfølgelig dumt, men det er bedre å ha de som hjelpemiddel alle de 362 andre dagene i året. Jeg sier ikke at det er et dårlig valg å fjerne ultralydssensorer og erstatte funksjonaliteten med andre løsninger, men det er et dårlig valg å fjerne sensorene uten å ha en løsning på plass, og la kundene i stikken nok en gang.
Tror du må lese innlegget i konteksten det er skrevet, altså sitatet forut for kommentaren min. Du antyder veldig mye som jeg ikke har skrevet. Har på ingen måte sagt at det er bedre uten sensorer eller en funksjonalitet som erstatter det. Og har heller ikke behov for å forsvare valg av bilen av økonomiske grunner. :D
At jeg hadde en pipende Model X noen dager, var bare et ferskt eksempel på at det ikke er vanntett med sensorer, selv om jeg leser at det redder både barn og den sikre død for hele menneskeheten.
Er helt enig i at det er håpløst å ikke ha en tilsvarende funksjonalitet på plass når de fjerner sensorer, selv om jeg klarer meg greit uten.
Skrevet av: geear på torsdag 22. desember 2022, klokken 20:33
Klarer meg også uten, men syns det er bedre å ha det - og kunne velge å bruke det som hjelpemiddel, enn å ikke ha det.
Skrevet av: geear på torsdag 22. desember 2022, klokken 20:42
Sitat fra: HOFFERN342 på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:45Faktisk usikker, plages iallfall ikke med konstant piping.Sitat fra: geear på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:42Sitat fra: HOFFERN342 på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:35Det konstante pipet får du kun om du har lydvarsling påslått. Det er valgfritt.Sitat fra: k1 på torsdag 22. desember 2022, klokken 09:22Så du fikk aldri «STOPP» i store bokstaver i visualiseringen av sensorer inne i IC, og da også et konstant høyt pip som ikke ga seg før bilen enten kom opp i en viss hastighet, eller du satte den i park? For det gjorde nemlig jeg i vår sent TMX 2017 100D - som kjørte på siste software i høst med MCU2.
Hadde en TMX i nær 5 år, og det var ALDRI pip i hytt og gevær på USS. Dersom de var ute av funksjon fikk jeg melding om "Parkeringshjelp utilgjengelig" i IC.
Hva så om det skjer 1 eller 2 i året. De resterende 360+ dagene av året er de til hjelp.
Bil uten USS har uten tvil en ulempe så lenge Tesla ikke har kommet med noe tilsvarende bra eller bedre med Tesla Vision. Å prøve å pynte på dette for andre med at man selv ikke trenger det, er merkverdig.
Aha.. så du hadde slått av lydvarslingene helt? Det gir mening. De fleste av oss der ute bruker derimot lydene i seg selv til å navigere parkeringen med. Ser ikke så mye på skjermen i IC, ser meg rundt og bruker speil og kameraet i hovedskjermen, mens jeg lytter på pipene.. hvorav raskere piping betyr at du nærmer deg objektet.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jeg ser faktisk nesten BARE på skjermen når jeg rygger med Y, ryggekamera OG sidekameraer i samme bilde, med den oppløsningen, gir veldig god kontroll både fra sidene og bakover, så lenge de er rene. Jeg bruker ultralydssensorene først og fremst forover, og da er det visuelt og ikke akustisk jeg går for.
Hadde Tesla lagt til varme og spyling på ryggekamera, og simulert avstand/bilde visuelt forover ved bruk av eksisterende kamera i frontruta, så hadde det dekket det aller meste av mine behov uten parkeringssensorer. Å se foran bilen før avreise klarer jeg når jeg setter meg inn.
Skrevet av: jlan på fredag 23. desember 2022, klokken 13:26
Sitat fra: geear på torsdag 22. desember 2022, klokken 20:42Jeg er enig i det du sier ang. rygging, men etter å ha kjørt en BMW med 180° vidvinkelkamera helt fremme i fronten noen dager, er dette virkelig en funksjon jeg savner. Spesielt nå som det er blitt "politisk korrekt" å parkere med fronten ut, gir et slikt kamera en stor fordel, da en før utkjøring får full oversikt til høyre og venstre, også når en står mellom to høye biler eller bak en bygning.
Hadde Tesla lagt til varme og spyling på ryggekamera, og simulert avstand/bilde visuelt forover ved bruk av eksisterende kamera i frontruta, så hadde det dekket det aller meste av mine behov uten parkeringssensorer. Å se foran bilen før avreise klarer jeg når jeg setter meg inn.
Skrevet av: MapleLeaf på onsdag 01. februar 2023, klokken 08:11
Maple
Skrevet av: Klykken på onsdag 01. februar 2023, klokken 08:53
Skrevet av: Saberhagen på onsdag 01. februar 2023, klokken 09:39
Sitat fra: Klykken på onsdag 01. februar 2023, klokken 08:53
Var delt en artikkel på face hvor en hadde avstandsmåling vha Vision (i USA). Men finner den ikke igjen. Mulig det bare gjelder de som har tilgang til FSD Beta?
Kanskje denne du tenker på: https://www.notateslaapp.com/news/1173/owner-finds-tesla-is-already-using-vision-to-replace-parking-sensors
Skrevet av: Klykken på onsdag 01. februar 2023, klokken 11:06
Skrevet av: MapleLeaf på torsdag 02. mars 2023, klokken 08:58
Noen som vet om dette er på vei i nærmeste fremtid?
Maple
Skrevet av: snakkesalig på torsdag 02. mars 2023, klokken 22:47
- Elon Musk
Skrevet av: eltex på søndag 19. mars 2023, klokken 20:58
Tesla Vision Park Assist provides visual and audio alerts of surrounding objects. This feature uses the occupancy network to predict high-definition outlines of objects 360 degrees around the car.
https://twitter.com/greentheonly/status/1637453290245095426?s=46&t=KdjmoZoSg4xe-GSR9PtFvA
Også interessant som en uttaler seg på reddit:
Got this from an interview I watched with a Tesla engineer. USS have some downsides too. A metal pole is an example that it can't always detect it as it's difficult to reflect the signal. Tesla Vision concept is that if the car can see it, it should react accordingly. Just takes time for software to get better. An example is Autopilot which was not good at first with Tesla Vision only but improved overtime to where it was better than before.
Skrevet av: Nimrad på søndag 19. mars 2023, klokken 21:09
Sitat fra: eltex på søndag 19. mars 2023, klokken 20:58Hadde vært fint om de fikk til 360kamera, og ikke bare 360-animert oversikt.
Looks like 2022.44.11 includes the new vision autopark for USS-less cars:
Tesla Vision Park Assist provides visual and audio alerts of surrounding objects. This feature uses the occupancy network to predict high-definition outlines of objects 360 degrees around the car.
https://twitter.com/greentheonly/status/1637453290245095426?s=46&t=KdjmoZoSg4xe-GSR9PtFvA
Skrevet av: HOFFERN342 på søndag 19. mars 2023, klokken 22:16
Sitat fra: Nimrad på søndag 19. mars 2023, klokken 21:09Har egentlig ikke noe imot en animert oversikt, så lenge den visualiserer alt rundt. 360 kamera kan ofte se veldig «warped» ut.Sitat fra: eltex på søndag 19. mars 2023, klokken 20:58Hadde vært fint om de fikk til 360kamera, og ikke bare 360-animert oversikt.
Looks like 2022.44.11 includes the new vision autopark for USS-less cars:
Tesla Vision Park Assist provides visual and audio alerts of surrounding objects. This feature uses the occupancy network to predict high-definition outlines of objects 360 degrees around the car.
https://twitter.com/greentheonly/status/1637453290245095426?s=46&t=KdjmoZoSg4xe-GSR9PtFvA
2022.45.11 som kom i går i Canada for de med FSD har tydeligvis fått det nå.. men vi er på 2023 software, så spørsmålet er vel når de merger dette med dagens software som finnes i europeiske biler etc.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Skrevet av: Nimrad på mandag 20. mars 2023, klokken 07:11
Sitat fra: HOFFERN342 på søndag 19. mars 2023, klokken 22:16Jeg har et genialt forslag for å enkelt visualisere alt rundt: Bare vis ordentlig bilde og ikke animert.
Har egentlig ikke noe imot en animert oversikt, så lenge den visualiserer alt rundt. 360 kamera kan ofte se veldig «warped» ut.
Skrevet av: geear på mandag 20. mars 2023, klokken 07:25
Skrevet av: Nimrad på mandag 20. mars 2023, klokken 09:25
Sitat fra: geear på mandag 20. mars 2023, klokken 07:25Har vel knapt nok diskutert 10% av hva Tesla gjør annerledes, kun de som i mitt hode er ett steg frem og to tilbake som du kaller det. Du må huske at vi som klager skriker alltid høyest ;)
På innleggene dine her inne kan det virke som at du er uenig eller misfornøyd med omtrent alt Tesla gjør annerledes enn andre bilprodusenter.
Jeg er super-happy med det aller meste på bilen
Skrevet av: eltex på fredag 24. mars 2023, klokken 08:39
https://twitter.com/ManZoneBeer/status/1639118640178950144 viser at avstandsmålingen er ganske ok.
Skrevet av: SurSnasen på fredag 24. mars 2023, klokken 12:49
Sitat fra: eltex på fredag 24. mars 2023, klokken 08:39Den nye programvaren rulles nå ut for noen. En bruker på Reddit har postet noen videoer av hvordan Park assist virker: https://www.reddit.com/r/TeslaModelY/comments/1207cm2/tesla_park_assist/jdg82j3/
Så kjør inn i garasja, og få en semitrailer over bilen (videoen Pulling Forward).
Strekene som tegnes opp ser mest ut som en 2-åring som forsøker å tegne Streken (videoen Reversing Out).
Ser ut som om jeg fremdeles vil foretrekke parkeringssensorer og 360-kamera.
Skrevet av: k1 på fredag 24. mars 2023, klokken 13:35
Sitat fra: SurSnasen på fredag 24. mars 2023, klokken 12:49Sitat fra: eltex på fredag 24. mars 2023, klokken 08:39Den nye programvaren rulles nå ut for noen. En bruker på Reddit har postet noen videoer av hvordan Park assist virker: https://www.reddit.com/r/TeslaModelY/comments/1207cm2/tesla_park_assist/jdg82j3/
Så kjør inn i garasja, og få en semitrailer over bilen (videoen Pulling Forward).
Strekene som tegnes opp ser mest ut som en 2-åring som forsøker å tegne Streken (videoen Reversing Out).
Ser ut som om jeg fremdeles vil foretrekke parkeringssensorer og 360-kamera.
;D ;D du lever så fantastisk godt opp til nick'et ditt :+1:
Skrevet av: kampher på lørdag 25. mars 2023, klokken 10:03
Skrevet av: Svk på lørdag 25. mars 2023, klokken 10:11
Kun litt uheldig en gang på 7.5år.
Skulle hente noe ved hos et firma. Rygga under tak med sola i fleisen.grå søyle og dunkel belysning under tak
Skrevet av: Radial på lørdag 25. mars 2023, klokken 10:14
Får håpe software blir bedre etterhvert og mer robust, men for en 600k Performance, eller en 1,2mill Model S/S, så er det skuffende å ha en såpass under par p-assist.
På en 3 eller Y RWD kan man til en viss grad akseptere det litt lettere.
Rimelige biler har sjeldent sensorer forran, men kamera or sensorer bak har vært en vanlig løsning en stund.
Skrevet av: geear på lørdag 25. mars 2023, klokken 10:56
Sitat fra: kampher på lørdag 25. mars 2023, klokken 10:03Han skriver vel bare det alle andre også ser, eller mener du det ser imponerende ut?Jeg syns igrunnen det ser ganske lovende ut og tenker at det vil bli optimalisert litt etterhvert. Må huske på at dette skal erstatte UL-sensorer, ikke 360-kamera. At linjene hopper/lever litt og ikke er på millimeteren er ikke så ulikt UL.
Liker at den også viser fortauskanter, det ser man ikke med ultralydssensorer.
Spent på om UL-bilene vil få en merge mellom kamera og UL, eller hva som skjer videre der.
Skrevet av: Handyman på lørdag 25. mars 2023, klokken 11:36
Sitat fra: Radial på lørdag 25. mars 2023, klokken 10:14...så er det skuffende å ha en såpass under par p-assist.Antar at du mener "pari". Å slå under par i golf er jo positivt. ;)
Skrevet av: s3xy på lørdag 25. mars 2023, klokken 14:33
Skrevet av: Elektro12 på lørdag 25. mars 2023, klokken 15:11
Sitat fra: eltex på fredag 24. mars 2023, klokken 08:39Den nye programvaren rulles nå ut for noen. En bruker på Reddit har postet noen videoer av hvordan Park assist virker: https://www.reddit.com/r/TeslaModelY/comments/1207cm2/tesla_park_assist/jdg82j3/
https://twitter.com/ManZoneBeer/status/1639118640178950144 viser at avstandsmålingen er ganske ok.
Skal bli spennende å teste på vestlandet på mørke kvelder i piskende regn. ;D
Skrevet av: SurSnasen på søndag 26. mars 2023, klokken 22:07
Sitat fra: k1 på fredag 24. mars 2023, klokken 13:35;D ;D du lever så fantastisk godt opp til nick'et ditt :+1:
Hva var egentlig galt? Linjeopptegning som aldri klarer å bestemme seg, og (fantom-)lastebiler som vises i hytt og gevær. Foretrekker fremdeles de langt mer stabile parkeringssensorene og 360-kamera. Men for all del bra at Tesla endelig synes å ha en løsning på gang. Dog ikke særlig imponert over det som er vist her.
Skrevet av: Handyman på mandag 27. mars 2023, klokken 09:08
Sitat fra: SurSnasen på søndag 26. mars 2023, klokken 22:07.... og (fantom-)lastebiler som vises i hytt og gevær. Foretrekker fremdeles de langt mer stabile parkeringssensorene....Visualisering av objekter som ikke finnes har ikke noe med manglende sensorer å gjøre. Det er AP og forekommer på samme måte på biler med ULS.
Skrevet av: MapleLeaf på tirsdag 28. mars 2023, klokken 10:58
Er oppdateringen tilgjengelig for nedlasting i Norge? Dvs. har folk begynt å få Vision på bilene sine?
Maple
Skrevet av: Handyman på tirsdag 28. mars 2023, klokken 12:13
Sitat fra: MapleLeaf på tirsdag 28. mars 2023, klokken 10:58Er oppdateringen tilgjengelig for nedlasting i Norge? Dvs. har folk begynt å få Vision på bilene sine?Ja det den er tilgjengelig i Norge. Tesla Vison har derimot vært i Norge i lang tid, det er Park assist uten ULS som er det nye.
Jeg er derimot spent på om noen med ULS har fått denne og om da ULS deaktiveres på på samme måte som RADAR ble deaktivert da Vision kom.
Skrevet av: SWBS på fredag 31. mars 2023, klokken 07:28
Skrevet av: førategangtesla på lørdag 01. april 2023, klokken 07:59
Sitat fra: SWBS på fredag 31. mars 2023, klokken 07:28Flere som har fått 2023.6.9 oppdatering med Tesla vision park assist? Fikk den i natt, men ikke prøvd enda. Ser frem til denne da bilen er helt ny og jeg ikke er helt komfy med hvor lang/kort snuta på bilen er
Jeg har kjørt med denne noen dager og jeg må si det er ikke noe man kan stole på, den fungerer ganske bra på sidene av bilen synes jeg og den ser både stolper/søyler/skilt osv. Men det skal lite skitt til på bakkameraet før den blir utilgjengelig og ved våt vei så er det jo ikke snakk om mange km før det ikke fungerer. Avstand i cm er av og til relativt nøyaktig, men ofte unøyaktig så jeg kan ikke bruke denne til annet enn hjelp til å se noe jeg kanskje ikke har sett selv.
Ved kjøring ut av tomten min, ned bakken så piper og skriker den stopp selv ved null hindringer, aner ikke hva den ser.
Noen ganger når den fungerer, så tenker jeg det kan være muligheter for at tesla kan få til noe, men det forutsetter at bakkameraet er rent og det betyr at jeg nok må fortsette å gå ut av bilen for å tørke/skylle av kamera.
Foreløpig så mener jeg at tesla vision er ganske dårlig, jeg tror ikke at det vil kunne erstatte uss i det hele tatt. Jeg synes ellers at min 2023 MYP har mange gode kvaliteter for oss som familie, men her har tesla dummet seg ut og jeg tror nok at jeg vil måtte belage meg på å bruke parkeringsassistent som navnet tilsier, nettopp en parkeringsassistent de gangene det fungerer da. Det vil si at selvfølgelig så bruker jeg øynene og sansene mine uansett, men det hadde selvfølgelig vært greit om man også kunne stole på at avstand er riktig og at det fungerer hele året. Høst/vinter betyr vått/mørkt/snø/sand, det er disse månedene parkeringsassistenten kommer til å streike men det er jo her man har størst behov for fungerende parkeringsassistent, så det er jo litt dumt.
Hvis tesla kommer til å montere ett eller annet for oss uten uss kan det hende at det kan bli ok. Det vil si kamera i front, bakkamera med skylling, eventuelt ekstra kamera bak som ligger under et deksel som kun åpner seg i lav fart hvis det normale kameraet er skittent/vått. Men så er det jo en kostnad med dette da og jeg vet ikke om HW3 har mulighet for å ta imot noe mer signaler. Så det er jo hva det er, skuffende for min del iallefall.
Skrevet av: daktari på lørdag 01. april 2023, klokken 12:50
Bak er kameraet såpass bra at det funker alene. Gni på litt RainX på linsa så detter møkka lettere av.
Skrevet av: Contango på lørdag 01. april 2023, klokken 16:09
https://youtu.be/o1g1okoQJEE
Temaet blir helt sikkert et fast innslag i kommentarene til fremtidige programvare oppdateringer.
Skrevet av: daktari på søndag 02. april 2023, klokken 16:00
https://youtu.be/sNo6vdKY5jA
Tenker det største problemet til Tesla vil være at selv under helt like forhold vil TeslaVision ha forskjellige tolkninger av hva som er hindre, slik at systemet blir notorisk upålitelig. Man ser det i videoen når avstanden hopper frem og tilbake mellom 36 og 82 cm.
Videoen demonstrerer også at et godt nesekamera kompenserer utmerket for manglende ULS.
Skrevet av: hELgenen på søndag 02. april 2023, klokken 16:39
Forover er det stikk motsatt - her er det definitivt et problem.
Et frontkamera og alle ville vært happy.....Så nære, men ikke i mål.
Skrevet av: vinterdekk på søndag 02. april 2023, klokken 17:31
Skrevet av: førategangtesla på søndag 02. april 2023, klokken 18:02
Sitat fra: hELgenen på søndag 02. april 2023, klokken 16:39Ryggekamera er så ok at bak er det ikke noe praktisk problem.
Forover er det stikk motsatt - her er det definitivt et problem.
Et frontkamera og alle ville vært happy.....Så nære, men ikke i mål.
Jeg er enig i at ryggekamera er bra så lenge det er rent, men hvis det er fuktig på veien, så blir kamera grøt etter få kjørte kilometer. Det er iallefall min erfaring etter 4 måneder som MYP eier. Godt mulig at det blir bedre i sommermånedene når det er lyst, tørt og fint, men så blir det vel samme tullet igjen til høsten/vinteren når man har mest behov for parkeringsassistenten, altså at man til stadighet må ut og skylle/tørke linsen før parkering :P
Skrevet av: Saberhagen på søndag 02. april 2023, klokken 19:37
Sitat fra: førategangtesla på søndag 02. april 2023, klokken 18:02Sitat fra: hELgenen på søndag 02. april 2023, klokken 16:39Ryggekamera er så ok at bak er det ikke noe praktisk problem.Jeg er enig i at ryggekamera er bra så lenge det er rent, men hvis det er fuktig på veien, så blir kamera grøt etter få kjørte kilometer. Det er iallefall min erfaring etter 4 måneder som MYP eier. Godt mulig at det blir bedre i sommermånedene når det er lyst, tørt og fint, men så blir det vel samme tullet igjen til høsten/vinteren når man har mest behov for parkeringsassistenten, altså at man til stadighet må ut og skylle/tørke linsen før parkering :P
Forover er det stikk motsatt - her er det definitivt et problem.
Et frontkamera og alle ville vært happy.....Så nære, men ikke i mål.
Kommer til å være ett problem om sommeren og.. De siste to dagene har jeg fått parkeringsassistanse utilgjengelig pga sol og ganske klar himmel.. Så for mye sol er også ett problem...
Skrevet av: SurSnasen på mandag 03. april 2023, klokken 10:04
Sitat fra: Contango på lørdag 01. april 2023, klokken 16:09Ikke særlig entusiastisk i denne testen
https://youtu.be/o1g1okoQJEE
Temaet blir helt sikkert et fast innslag i kommentarene til fremtidige programvare oppdateringer.
Blir helt sikkert bedre med tiden. Men direkte flaut at de slipper noe som er så komplett upålitelig.
Skrevet av: daktari på mandag 03. april 2023, klokken 12:14
Sitat fra: SurSnasen på mandag 03. april 2023, klokken 10:04Det er ikke sikkert dessverre.Sitat fra: Contango på lørdag 01. april 2023, klokken 16:09Ikke særlig entusiastisk i denne testen
https://youtu.be/o1g1okoQJEE
Temaet blir helt sikkert et fast innslag i kommentarene til fremtidige programvare oppdateringer.
Blir helt sikkert bedre med tiden. Men direkte flaut at de slipper noe som er så komplett upålitelig.
Det er en vesentlig mer krevende jobb for computer vision å gjenkjenne alle finuligheter i en parkeringssituasjon enn de klassiske scenariene "gjennkjenn bil" gjenkjenn skilt".
Blindsone-problemet i tillegg, det blir aldri borte.
Skrevet av: OlaM på mandag 03. april 2023, klokken 12:52
Klarer jeg svingen rundt den søylen? På et 360-kamera kan jeg se at jeg er på vei mot den, men pga buen så kommer det til å gå. Med avstandsmåling så ser jeg ikke buen, bare et tall som blir mindre. Skal jeg gi meg på 20 cm eller prøve litt til? Det virker så utrolig bortkastet når bildene faktisk er der, og så skal du kun få se en abstrakt tolkning av dem.
Skrevet av: Contango på mandag 03. april 2023, klokken 15:02
Det jeg har sett skrevet om HW4 indikerer at med oppløsningen, antallet og vinklene på kameraene så kan det bli svært god oversikt og antagelig mye bedre distansemåling. Blir det i tillegg en måte å enten beskytte kameraene på eller en vaskeløsning, så kan det bli riktig bra. Jeg har spekulert før at HW3 biler uten USS sannsynligvis aldri får ordentlig USS funksjonalitet, og det tror jeg fortsatt. Men med prisingen disse bilene har er det sikkert greit allikevel. Det logiske er i så fall at den ventede prisendringen ikke er knyttet opp til kvartalet men til introduksjonen av HW4 biler. Den som venter får se.
Skrevet av: s3xy på mandag 03. april 2023, klokken 23:40
Skrevet av: Torpedo Ted på tirsdag 04. april 2023, klokken 09:46
Jeg bestilte bilen for mange år siden når sensorer selvsagt var inkludert. Ved levering i desember 2022, kan jeg ikke huske at jeg måtte signere på noe ang manglende sensorer. Men uansett, de lovet jo at en løsning skulle komme. Nå har det gått 4 måneder, og når "løsningen" endelig er her, så viser det seg at den er helt ubrukelig.
Skrevet av: hELgenen på tirsdag 04. april 2023, klokken 10:06
Sitat fra: Torpedo Ted på tirsdag 04. april 2023, klokken 09:46Hva tenker dere om muligheten for å returnere bilen til Tesla og få pengene igjen, på bakgrunn av manglende sensorer?
Jeg bestilte bilen for mange år siden når sensorer selvsagt var inkludert. Ved levering i desember 2022, kan jeg ikke huske at jeg måtte signere på noe ang manglende sensorer. Men uansett, de lovet jo at en løsning skulle komme. Nå har det gått 4 måneder, og når "løsningen" endelig er her, så viser det seg at den er helt ubrukelig.
Tipper den muligheten er lik null. Dvs - du kan alltids snakke med en advokat - men dersom du tok imot bilen i desember 2022 og først NÅ klager - vel da tror jeg du har en svært dårlig sak.
Jeg vil ikke råde noen å ta imot en bil hvor aksepten egentlig går på noe som ikke leveres med bilen der og da.
Skal man ta imot en bil med forventning om noe som kommer så skal man få det skriftlig der man også avklarer i detalj om hva som skal fungere, hvillke tidsfrister som skal gjelde osv. Det gjelder alle bilmerker og er ikke noe Tesla spesifikt. Mange har nok blitt "lurt" av Tesla her - men dette grepet med å fjerne sensorer er trolig noe Tesla har gjort for å kunne fortsette å levere biler i en periode der det var manko på sensorer. HW4 viser i alle fall at de går tilbake til løsninger med sensorer som i det minste på papiret skal løse det som ikke lar seg løse med SW i dag på biler uten sensorer. Jeg finner det forsåvidt svært underlig at de ikke leverte med kamera også i fronten på dagens biler. Det ville gjort det mye enklere å akseptere bilen slik den er. Selvfølgelig ikke en perfekt løsning - men dersom man rengjør kamera både bak og det man kunne satt foran - så hadde man i det minste hatt mulighet til å parkere uten å risikere en skade. Med dagens løsning så må man alltid rygge inn for å sikre at man ikke dunker bort i noe. Det fungerer greit nok for mange - men det er jo hevet over enhver tvil at denne løsningen ikke er like god som den generasjonen foran hadde og hva man kan forvente på neste generasjon. Sånn sett kan dagens biler , i alle fall for den kyndige bruktbilkjøper, bli silet bort på bruktmarkedet fremover.
Skrevet av: OlaM på tirsdag 04. april 2023, klokken 10:59
Sitat fra: hELgenen på tirsdag 04. april 2023, klokken 10:06Tipper den muligheten er lik null. Dvs - du kan alltids snakke med en advokat - men dersom du tok imot bilen i desember 2022 og først NÅ klager - vel da tror jeg du har en svært dårlig sak.
Jeg tror ikke saken egentlig er dårlig av den grunn. Gjeldende info i desember 2022 var jo at software skulle komme. Det gjorde det, men den viste seg å være for dårlig. Det er jo da saken oppstår. Jeg tenker man kan godt høre med Tesla og kanskje ha flaks, men hvis prioriteten er å kvitte seg med bilen heller enn å lære dem en juridisk lekse da tror jeg at best gevinst målt i penger minus tidsbruk og sjelefred vil oppnås ved å selge den kjapt og greit på Finn eller via forhandler. Kanskje mer aktuelt hvis det kommer en prisøkning nå snart.
Skrevet av: hELgenen på tirsdag 04. april 2023, klokken 11:05
Sitat fra: OlaM på tirsdag 04. april 2023, klokken 10:59Sitat fra: hELgenen på tirsdag 04. april 2023, klokken 10:06Tipper den muligheten er lik null. Dvs - du kan alltids snakke med en advokat - men dersom du tok imot bilen i desember 2022 og først NÅ klager - vel da tror jeg du har en svært dårlig sak.
Jeg tror ikke saken egentlig er dårlig av den grunn. Gjeldende info i desember 2022 var jo at software skulle komme. Det gjorde det, men den viste seg å være for dårlig.
Om SW er dårlig eller bra endrer vel ikke det juridiske for Tesla? Jeg har ikke sett at Tesla har skrevet at SW løsningen vil være minst like god som OSS sensorer - eller er det skrevet noe slikt noen sted?
Skrevet av: k1 på tirsdag 04. april 2023, klokken 11:30
Sitat fra: hELgenen på tirsdag 04. april 2023, klokken 11:05Sitat fra: OlaM på tirsdag 04. april 2023, klokken 10:59Sitat fra: hELgenen på tirsdag 04. april 2023, klokken 10:06Tipper den muligheten er lik null. Dvs - du kan alltids snakke med en advokat - men dersom du tok imot bilen i desember 2022 og først NÅ klager - vel da tror jeg du har en svært dårlig sak.
Jeg tror ikke saken egentlig er dårlig av den grunn. Gjeldende info i desember 2022 var jo at software skulle komme. Det gjorde det, men den viste seg å være for dårlig.
Om SW er dårlig eller bra endrer vel ikke det juridiske for Tesla? Jeg har ikke sett at Tesla har skrevet at SW løsningen vil være minst like god som OSS sensorer - eller er det skrevet noe slikt noen sted?
Det er fordi du aldri tok i mot bil i denne perioden. For å kunne gå videre i utleveringen din av bil måtte du godkjenne at den ikke kom med USS, basert på dette:
(https://i.redd.it/kgwswbk5nxz91.jpg)
Skrevet av: jokke på tirsdag 04. april 2023, klokken 11:47
[/quote]
Det er fordi du aldri tok i mot bil i denne perioden. For å kunne gå videre i utleveringen din av bil måtte du godkjenne at den ikke kom med USS, basert på dette:
(https://i.redd.it/kgwswbk5nxz91.jpg)
[/quote]. Jeg har aldri mottatt eller godkjent noe slik, fikk bil uten USS
Skrevet av: k1 på tirsdag 04. april 2023, klokken 13:03
Sitat fra: jokke på tirsdag 04. april 2023, klokken 11:47Jeg har aldri mottatt eller godkjent noe slik, fikk bil uten USS
Svaret mitt der var til helgenen - ikke så rart han ikke har sett det når han ikke har tatt i mot bil.
For dem som har tatt i mot bil, tror jeg det var noen som IKKE fikk dette rett etter at USS var fjernet. Ellers ble det standard på alle som skulle ha utlevert bil (måtte godkjenne dette før man gikk til steget om hvor og når bilen skulle taes ut), for de bilene som var blitt bestilt FØR USS ble fjernet - altså at du hadde lagt inn en bestilling på bil i tiden hvor USS var tilstede. Har du lagt inn bestilling på bil etter at de var fjernet og det stod om Vision only på nettsiden deres, så var det ikke nødvending med noe steg med å godkjenne dette.
Havnet du i den gruppen som bestilte bil da det stod USS på websiden deres ved bestilling, men ikke fikk noen prosess om godkjenne at bilen leveres med vision only, så har du kanskje en sak, men lykke til med å prøve å få noe ut av det; det tror jeg blir en laaang og tung prosess.
Skrevet av: Kim- på tirsdag 04. april 2023, klokken 17:36
Skrevet av: daktari på tirsdag 04. april 2023, klokken 22:42
Man kan vel si at første forsøk er første oppdatering som kom nå.
Derimot et prisavslag burde være innenfor å be om. F.eks. prisen av å ettermontere ULS, eller den gjengse prisen dette har som ekstrautstyr hos andre.
Omlevering kan bli aktuelt hvis man klarer dokumentere at dette funker dårligere enn ULS, og da kan man håpe på omlevering til en hw4-bil med kamera I nesa. Omlevering er trinn 2 på stigen.
Skrevet av: mjohank på onsdag 05. april 2023, klokken 05:25
Jeg står på terskelen til å kjøpe en ny Model Y og hadde planer om å slå til nå mens prisene ennå var lave. Jeg går jevnlig runder med meg selv om jeg skal heller kjøpe en brukt, da med sensorer. Men ikke mye vits i det hvis det er noe hold i at Tesla deaktiverer dem.
Skrevet av: turfsurf på onsdag 05. april 2023, klokken 08:15
Sitat fra: mjohank på onsdag 05. april 2023, klokken 05:25Nå har jeg lest flere steder at folk med Y med uss har fått sensorene sine deaktivert ota. Jeg klarer ikke å verifisere om dette er fakta eller svada. Er det noen som vet om dette stemmer?Tja, jeg har Y med USS og 2023.6.11. Fremdeles aktive, og ikke noe Tesla Vision parkering. Noe som er helt greit for min del.
Skrevet av: Handyman på onsdag 05. april 2023, klokken 10:35
Sitat fra: turfsurf på onsdag 05. april 2023, klokken 08:15Hva som skjer i fremtiden er vanskelig å spå, men Tesla deaktiverte jo RADAR på biler som har dette montert, da de innførte Tesla Vision. Det kan også skje også med ULS.Sitat fra: mjohank på onsdag 05. april 2023, klokken 05:25Nå har jeg lest flere steder at folk med Y med uss har fått sensorene sine deaktivert ota. Jeg klarer ikke å verifisere om dette er fakta eller svada. Er det noen som vet om dette stemmer?Tja, jeg har Y med USS og 2023.6.11. Fremdeles aktive, og ikke noe Tesla Vision parkering. Noe som er helt greit for min del.
Skrevet av: hELgenen på onsdag 05. april 2023, klokken 11:12
Sitat fra: Handyman på onsdag 05. april 2023, klokken 10:35Sitat fra: turfsurf på onsdag 05. april 2023, klokken 08:15Hva som skjer i fremtiden er vanskelig å spå, men Tesla deaktiverte jo RADAR på biler som har dette montert, da de innførte Tesla Vision. Det kan også skje også med ULS.Sitat fra: mjohank på onsdag 05. april 2023, klokken 05:25Nå har jeg lest flere steder at folk med Y med uss har fått sensorene sine deaktivert ota. Jeg klarer ikke å verifisere om dette er fakta eller svada. Er det noen som vet om dette stemmer?Tja, jeg har Y med USS og 2023.6.11. Fremdeles aktive, og ikke noe Tesla Vision parkering. Noe som er helt greit for min del.
Alt kan jo skje - og det viser vel faktisk nye sider med Tesla sin forretningsmodell som kan brukes også av andre - til ymse formål. En kan deaktivere funksjoner man har kjøpt og betalt for. I praksis så eier jo ikke kunden funksjonaliteten - de bare har tilgang til den så lenge produsenten selv ønsker det. Om Tesla selv finner ut at de vil deaktivere sensorer og erstatte det med noe annet - vel så står de jo helt fritt å gjøre akkurat det. Om du som kunde mener løsningen de f.eks kommer med som erstatning er dårligere betyr jo egentlig ingenting. Denne problemstillingen har faktisk begynt å gjøre seg gjeldende på flere områder. F.eks dersom man inngår en personlig lade-avtale med en gitt pris og varighet - så har jeg faktisk opplevd at selskapet i sine klausuler løpende har endret f.eks hva avtalen skal omfatte. Så man kjøper et produkt eller en vare for en periode og så kan man plutselig oppleve at avtalen får nye vilkår underveis som faktisk begrenser det man i første omgang kjøpte. Og akkurat slik gjør Tesla det også med bilene de selger. De har bilen full av hardware og lar deg som kunde kjøpe et produkt med det og det aktivert - så plutselig underveis i din eiertid kan de endre på det man har kjøpt. Ofte blir det jo til det bedre - men iblant kan det faktisk gå motsatt vei også. Det å kjøpe brukte varer i dag med slik funksjonalitet der produsenten kan de-aktivere funksjoner man som kunde tror man har kjøpt kan jo fort bli til ugunst for kundene. Synes forbrukermyndighetene burde følge nøye med på dette fremover. Kjøper vi en Kina bil full av teknologi kan den jo i teorien fort bli gjort om til et spionfartøy uten at du som kunde har kjøpt slik overvåkningsfunksjonalitet. Eller Tesla,Nio osv..kan jo bare deaktivere det de selv vil - stoppe bilene langs veien - skape kaos osv osv...Nei - ikke alt er blitt til det bedre......
Skrevet av: Contango på onsdag 05. april 2023, klokken 11:21
Sitat fra: hELgenen på onsdag 05. april 2023, klokken 11:12Nei - ikke alt er blitt til det bedre......Huff, ja. Dette går nok til h...
@mjohank - hvor har du lest at biler med USS har mistet den funksjonaliteten? Det gir ikke helt mening å først be kunder som har bestilt biler med USS om å godkjenne utlevering av bil uten USS for så å fjerne USS funksjonaliteten på eldre biler.
Jeg tillater meg å tvile på at det skjer med det første.
Skrevet av: Handyman på onsdag 05. april 2023, klokken 20:56
Sitat fra: hELgenen på onsdag 05. april 2023, klokken 11:12Jeg er i alle fall strålende fornøyd med at RADARen ble deaktivert. Nå funker nemlig AP under værforhold hvor den tidligere var sjanseløs. Hvis det samme skjer med ULS så er det i alle fall ingenting å bekymre seg for på forhånd.Sitat fra: Handyman på onsdag 05. april 2023, klokken 10:35...Nei - ikke alt er blitt til det bedre......Sitat fra: turfsurf på onsdag 05. april 2023, klokken 08:15Hva som skjer i fremtiden er vanskelig å spå, men Tesla deaktiverte jo RADAR på biler som har dette montert, da de innførte Tesla Vision. Det kan også skje også med ULS.Sitat fra: mjohank på onsdag 05. april 2023, klokken 05:25Nå har jeg lest flere steder at folk med Y med uss har fått sensorene sine deaktivert ota. Jeg klarer ikke å verifisere om dette er fakta eller svada. Er det noen som vet om dette stemmer?Tja, jeg har Y med USS og 2023.6.11. Fremdeles aktive, og ikke noe Tesla Vision parkering. Noe som er helt greit for min del.
Skrevet av: mjohank på onsdag 05. april 2023, klokken 22:45
Sitat fra: Contango på onsdag 05. april 2023, klokken 11:21Sitat fra: hELgenen på onsdag 05. april 2023, klokken 11:12Nei - ikke alt er blitt til det bedre......Huff, ja. Dette går nok til h...
@mjohank - hvor har du lest at biler med USS har mistet den funksjonaliteten? Det gir ikke helt mening å først be kunder som har bestilt biler med USS om å godkjenne utlevering av bil uten USS for så å fjerne USS funksjonaliteten på eldre biler.
Jeg tillater meg å tvile på at det skjer med det første.
Folk har hevdet at dette har skjedd både på reddit og andre forum. Men som sagt, så er er det ikke sikkert det er noe i dette. Det kan jo være det er feil på sensorene deres av helt andre årsaker enn at Tesla har deaktivert dem.
Jeg har ikke sett overveldende mange hevde dette, noe som får meg til å tvile på om det stemmer. Samtidig høres det jo ut som noe Tesla kunne har funnet på.
Jeg kjøper nok en Model Y uansett. Men jeg gidder ikke å kjøpe en brukt med sensorer hvis det er grunn til å tro at Tesla på sikt kommer til å deaktivere dem. Og jeg finner det rikelig irriterende allerede (og jeg eier ikke så mye som en eneste Tesla ennå) om dette er noe som vil skje i relativ nær fremtid. Vi er ikke der ennå at teknologien i kameraer sammen med datateknologi vil kunne gjøre en bedre jobb enn det sensorer sammen med datateknologi kan. Og jeg sliter med å se at vi noensinne kommer der.
Skrevet av: Contango på onsdag 05. april 2023, klokken 23:26