Så får vi radar allikevel ...... og nye kameraer

[emurof]

Hårfin forskjell. Har ikke du tidligere ganske bastant ment at Tesla FSD klarer seg med de originale sensorene (kameraer er også sensorer), og at det ikke var behov for noe nytt?

Hårfin forskjell? Nei, de to innleggene snakker om to helt forskjellige ting. Erstatte eksisterende kameraer vs. legge til nye sensorer.

Og jo, jeg har vært av den oppfatning av dagens kameraer vil være tilstrekkelig. Men det er alltid en mulighet for at jeg tar feil, og jeg la frem en hypotese som kunne tilsi at det muligens kan komme nye kameraer. Selv om jeg nok tviler litt på det.

[Motorwatt]

Det nye kamera "is a type of camera with two or more lenses with a separate image sensor or film frame for each lens,".  Altså hårfint nye sensorer 🤣🤣.

[Motorwatt]

Lurer litt på om UL-sensorene kan ha skyld i noen av fantombremsingene. Er de helt utkoblet når bilen kjører over en bestemt hastighet, eller er de aktive? Hvis man møter en stor bil i en litt krapp sving, får man ofte en oppbremsing, og også på en flat veistrekning. På det siste kommer gjerne oppbremsingen etter at objektet er passert. Trege UL-sensorer? Ved oppbremsing inn i en tunnel kan vel også sensorene være årsak når tunnelveggen plutselig dukker opp.

At Tesla nå fjerner UL-sensorene samtidig som de har fått en kraftig påpakning fra myndighetene om å ordne opp i problemet kan kanskje tyde på noe slikt?

[turfsurf]

UL sensorene er på mens man kjører med AP hele tiden. Brukes bl.a til å måle sideveis avstand til andre objekter.

[Motorwatt]

Akkurat. Vet du rekkevidden, og om den er det samme for alle?

[turfsurf]

De er vel like alle sammen, husker bare at de doblet rekkevidden og økte antallet fra 8 til 12.

[førategangtesla]

Lurer litt på om UL-sensorene kan ha skyld i noen av fantombremsingene. Er de helt utkoblet når bilen kjører over en bestemt hastighet, eller er de aktive? Hvis man møter en stor bil i en litt krapp sving, får man ofte en oppbremsing, og også på en flat veistrekning. På det siste kommer gjerne oppbremsingen etter at objektet er passert. Trege UL-sensorer? Ved oppbremsing inn i en tunnel kan vel også sensorene være årsak når tunnelveggen plutselig dukker opp.

At Tesla nå fjerner UL-sensorene samtidig som de har fått en kraftig påpakning fra myndighetene om å ordne opp i problemet kan kanskje tyde på noe slikt?

Kan jo hende, isåfall burde det være en enkel software oppdatering for å endre slik at ul-sensorene kun er aktive eksempelvis under 5-8 kmt. Da har man jo fortsatt mulighet til å bruke disse til hva de er best til, nemlig å bruke de som parkeringssensor og ved manøvrering på trange steder.

[k1]

En "brukbar" forklaring på hvorfor Tesla går bort fra USS og til Vision, og hvorfor det kan være en bedre løsning på sikt:
https://www.youtube.com/watch?v=1imyiPbYB24

Den største utfordringen er at det nå fjernes FØR algo på vision er klar...

[daktari]

HVIS dette ender med å funke er det jo topp å slippe de ikke så pene ultralydsensorene.

Men utfra de bildene jeg har sett fra hvordan floptimus bruker "occupancy network" for å håndtere omgivelsene ser jeg store utfordringer i snø, mørket, betongkjellere med ganske så like vegger og gulv osv.
Dere har sikkert også sett bildet der det ser ut som om glassdøra ikke eksisterer...

[k1]

Vanskelig å ta noe seriøst fra deg når du bastant skal kalle det for floptimus. Det er klart du ikke er ute etter en agenda for å se potensialer og noe positivt.

[geear]

Morsomt navn, og fristende å bruke, men det er en dårlig hersketeknikk som blir veldig lett avslørt...

[turfsurf]

Men utfra de bildene jeg har sett fra hvordan floptimus bruker "occupancy network" for å håndtere omgivelsene ser jeg store utfordringer i snø, mørket, betongkjellere med ganske så like vegger og gulv osv.

Som andre sier, kutt ut den dårlige hersketeknikken. Det blir bare teit.

Ellers så er det helt sikkert tilfeller hvor dette ikke kommer til å virke. Som med ultralyd sensorer.

Heldigvis er det slik at hvis bilen ikke indikerer avstand til veggen når jeg er en halv meter fra, så vil jeg ikke tro at den plutselig begynner å gjøre det når jeg er enda nærmere.

[daktari]

Hva er det som irriterer med å si floptimus?
I fjor hadde de en dansende person i lycra.
I år hadde de en sak som såvidt kunne spasere på scenen, med ukjent utholdenhet og vi aner ikke om den var preprogrammert.
Er noen imponert, og hvorfor?
Jeg synes de burde fikse bilene og det de har solgt til kundene, ikke det fjaset.

[Handyman]

Forstår du ikke at måten du ordlegger deg på får deg til å fremstå stadig mer som et troll??

[førategangtesla]

Jeg synes occupancy network er spennende og kanskje er det en super erstatning eller kanskje enda bedre enn mer enn fullgod erstatning/oppgradering av disse sensorene.

Men det tesla gjør feil (etter min mening) er å fjerne disse uten en erstatning klar levert til kunden, de kunne vært bedre til å gi noe informasjon i det minste om hva de tenker å gjøre, mer eller mindre all informasjon man nå får er spekulasjoner fra ymse nettsider og youtube. Hva slags grunn de har for å gjøre dette er for meg likegyldig, det kan være mangel på deler, økende priser fra tredjepart, det kan være fordi de vil spare noen hundrelapper per bil, men det at de fjerner disse uten videre uten erstatning klar kan virke som en forhastet beslutning tatt i siste liten. Forhåpentligvis blir det bra, jeg har roet meg såpass at det kan hende at jeg tar levering uansett