Hva er det med strømprisene?

[Counterpointer]

Eventuellt burde det ikke vært telt effekttopper mellom kl 00 og 06 når forbruket er lavt og industrien står stille.

Det er jo totalt hull i hodet at det er telling de seks timene. Det er jo da de vil ha forbruket sier de.

Men inkonsekvensen i den nye nettleien gjør den vanskelig å forstå som noe annet enn både litt incentiv til å flytte forbruk og like mye til mer inntekt til netteierne

[geear]

"Effektprisen" er ihvertfall meningsløs hos oss. Mye billigere å lade bilen hurtig om natten.

Og at 1 gangs høyt forbruk skal påvirke hele måneden er galskap.

Dette har jeg også tenkt på, greit de skal ha effekttopper for å få ned forbruket.
Men snittet av 3 er for lite slik det er i dag.
Eventuellt burde det ikke vært telt effekttopper mellom kl 00 og 06 når forbruket er lavt og industrien står stille.
Jeg har stilt ned effekten på min elbillader for ikke å havne i trinn 3 (10-15kw), mitt normale forbruk er 9 av 12 måneder i trinn 1, så jeg er allerede i trinn 2 primært pga elbillading.
Å få ytterligere 240kr høyere nettleie for å havne i trinn 3 er sånn sett småpenger, men når jeg lader for 2-300kr i måneden så betyr jo det at ladekosten i praksis dobles og da slår prinsippet inn hos meg.

Forskjellen på 5-10 og 10-15 er 125,- kroner.. jeg kjører 15 for å utnytte de relativt kortvarige prisduppene. Ofte 2-3 timer med noen få øre for tiden, skal ikke være mange ganger for å dekke inn effektleddet.

[Counterpointer]

Fra face

[Gnilre]

Eventuellt burde det ikke vært telt effekttopper mellom kl 00 og 06 når forbruket er lavt og industrien står stille.

Det er jo totalt hull i hodet at det er telling de seks timene. Det er jo da de vil ha forbruket sier de.

Men inkonsekvensen i den nye nettleien gjør den vanskelig å forstå som noe annet enn både litt incentiv til å flytte forbruk og like mye til mer inntekt til netteierne

De er redde for at hytteeiere skal ta ut 22kW (eller 11kW) natt mellom fredag og lørdag for å spare noen kroner. Hvis alle gjør det må nettet forsterkes og trafoen skiftes. Ikke at jeg tror at det blir resultatet, men det er argumentasjonen.

[hELgenen]

Tenkte denne kunne få en plass her i tråden :

https://www.nettavisen.no/norsk-debatt/statnett-solgte-gullet-for-solvpenger-na-far-de-hjelp-av-dn/o/5-95-855922

Det forfatter er inne på, men som det ikke gjøres bevis for, er at når man har en eksportmulighet, så har man også en importmulighet..Modellene som bransjen benytter ser dette veldig klart...og konsekvensen av dette ser ut til å være at modellen ofte kjører magasinene lenger ned enn tidligere...mao man kan ta større risiko...fordi man alltid kan få en import mulighet til å dekke seg inn senere. Dette er en svakhet i selve modelleringen da man i en situasjon som EU har vært i - ikke har noen garanti for mulig import senere.
Så det er korrekt observert at Norge kjørte ned magasinene mye selv om det var tørt - og forklaringen var at modellen så at man kunne få tilbake noe av det man eksportere senere til en antatt lavere pris...MEN, modellen er ikke designet til å se politiske grep og et Europa i krig...
Dette ble også diskutert og løftet opp som en problemstilling f.eks her :

https://e24.no/norsk-oekonomi/i/Ea7MxK/statkraft-sjefen-frykter-at-tyskerne-ikke-vil-selge-oss-stroem-til-vinteren

For å oppsummere...økt eksport kapasitet=økt import mulighet = mulighet til å ta større risiko for magasinfylling inn mot vinter....

[THE]

"Effektprisen" er ihvertfall meningsløs hos oss. Mye billigere å lade bilen hurtig om natten.

Og at 1 gangs høyt forbruk skal påvirke hele måneden er galskap.

Dette har jeg også tenkt på, greit de skal ha effekttopper for å få ned forbruket.
Men snittet av 3 er for lite slik det er i dag.
Eventuellt burde det ikke vært telt effekttopper mellom kl 00 og 06 når forbruket er lavt og industrien står stille.
Jeg har stilt ned effekten på min elbillader for ikke å havne i trinn 3 (10-15kw), mitt normale forbruk er 9 av 12 måneder i trinn 1, så jeg er allerede i trinn 2 primært pga elbillading.
Å få ytterligere 240kr høyere nettleie for å havne i trinn 3 er sånn sett småpenger, men når jeg lader for 2-300kr i måneden så betyr jo det at ladekosten i praksis dobles og da slår prinsippet inn hos meg.

Forskjellen på 5-10 og 10-15 er 125,- kroner.. jeg kjører 15 for å utnytte de relativt kortvarige prisduppene. Ofte 2-3 timer med noen få øre for tiden, skal ikke være mange ganger for å dekke inn effektleddet.

For deg er forskjellen mellom 5-10 og 10-15 kW 125 kroner. For meg er forskjellen mellom opp til 5 kW og opp til 15 kW 865 kroner. (465 kr for 5kW og 1322 kr for 15 kW). I tillegg er effektleddet basert på den ENE timen i måneden med høyest forbruk. Og ingen reduksjon i energileddet på natt eller helg. Her er det likt energiledd på 37,05 øre/kWt 24/7

Edit: Ser du sammenlignet 5-10kW og 10-15kW. Forskjellen mellom 10 kW og 15 kW blir bare 467 kroner (855 vs. 1322 kroner) hos meg.

[elektrolux]

For min del kastet aksjehandel langt mer av seg i fjor enn det noe strømsparing kunne gjort. Tror ikke en gang en fastprisavtale på 20 øre ville gitt samme avkastning, men det er skyhøy risiko og ikke noe jeg ville anbefalt noen.

Forskjellen på aksjehandel og strømregulering er at sistnevnte gir garantert gevinst etter at styresystemene er nedbetalt. Det tar f.eks ikke mange månedene før vårt smartrele til 600 kr er spart inn om det settes til å varme vannet kun nattestid.

[Counterpointer]

For min del kastet aksjehandel langt mer av seg i fjor enn det noe strømsparing kunne gjort. Tror ikke en gang en fastprisavtale på 20 øre ville gitt samme avkastning, men det er skyhøy risiko og ikke noe jeg ville anbefalt noen.

Forskjellen på aksjehandel og strømregulering er at sistnevnte gir garantert gevinst etter at styresystemene er nedbetalt. Det tar f.eks ikke mange månedene før vårt smartrele til 600 kr er spart inn om det settes til å varme vannet kun nattestid.

100% enig

[THE]

For min del kastet aksjehandel langt mer av seg i fjor enn det noe strømsparing kunne gjort. Tror ikke en gang en fastprisavtale på 20 øre ville gitt samme avkastning, men det er skyhøy risiko og ikke noe jeg ville anbefalt noen.

Forskjellen på aksjehandel og strømregulering er at sistnevnte gir garantert gevinst etter at styresystemene er nedbetalt. Det tar f.eks ikke mange månedene før vårt smartrele til 600 kr er spart inn om det settes til å varme vannet kun nattestid.

100% enig

Når man ikke er elektriker selv så må man også regne inn prisen for å få en elektriker til å montere releet. Timepris pluss kjøring blir sannsynligvis betydelig dyrere enn de 600,- som releet koster, så dobler nok nedbetalingstida minst.

[ToWalkOrDrive]

Fra face

Det sto i en artikkel hvorfor kun England har høyere priser enn Norge når prisen generelt er lavt. Det er fordi Norge da importerer fra andre land, sånn at produsentene kan tjene enda mer ved å spare strømmen til prisen er høy igjen - da pøser de til gjengjeld all kraften ut av landet...både bokstavelig talt og i overført betydning. Mener det var rundt 1,20 denne grensen gikk for tiden. Siden Norge har vannmagasiner så kan vi i større grad spare på kraften enn andre land i Europa, og får dermed dyrere strøm når strømmen er billig.

[Wisd0m]

For min del kastet aksjehandel langt mer av seg i fjor enn det noe strømsparing kunne gjort. Tror ikke en gang en fastprisavtale på 20 øre ville gitt samme avkastning, men det er skyhøy risiko og ikke noe jeg ville anbefalt noen.

Forskjellen på aksjehandel og strømregulering er at sistnevnte gir garantert gevinst etter at styresystemene er nedbetalt. Det tar f.eks ikke mange månedene før vårt smartrele til 600 kr er spart inn om det settes til å varme vannet kun nattestid.

100% enig

Når man ikke er elektriker selv så må man også regne inn prisen for å få en elektriker til å montere releet. Timepris pluss kjøring blir sannsynligvis betydelig dyrere enn de 600,- som releet koster, så dobler nok nedbetalingstida minst.

Har man elektriker inne må man iallfall sørge for å få gjort alt man trenger (varmtvannstank og varmegulv) så man iallfall får en ok enhetspris. Men man ender nok uansett opp med tilnærmet dobbel investeringskostnad og samme nytteverdi. Da kan det hende at man heller bare skal putte pengene i noe annet enn smarthussystem. I min vennekrets er det gjennomgående at elektrikerne har smarthussystem på alt mulig, mens de som ikke har fagbrev har bare lader. Og bak ligger helt rasjonell tankegang..

[filtvet]

Hva skal jeg gjøre? Jeg har ikke stemmerett i Wef-møtet i Davos....

[ToWalkOrDrive]

Hva skal jeg gjøre? Jeg har ikke stemmerett i Wef-møtet i Davos....

Det er jo enkelt. Det du må gjøre er å sjekke opp Katharina Andresen, og så blir også du invitert inn til å bestikke politikerne. Er jo dritenkelt. Tenk!

[jlan]

De er redde for at hytteeiere skal ta ut 22kW (eller 11kW) natt mellom fredag og lørdag for å spare noen kroner. Hvis alle gjør det må nettet forsterkes og trafoen skiftes. Ikke at jeg tror at det blir resultatet, men det er argumentasjonen.

De fleste elbiler vil kutte ladingen hvis spenningen blir for lav, så dette er i stor grad en oppkonstruert problemstilling tror jeg. Det er jo tenkelig at enkelte steder kan de som er nær trafoen trekke så mye strøm at de lengst borte får for lav spenning, men det er spesialtilfeller.  Det beste hadde gjerne vært et system hvor en kunne få lavere takst med ladebokser som kunne lastbegrenses fra nettselskapet.

[geear]

For deg er forskjellen mellom 5-10 og 10-15 kW 125 kroner. For meg er forskjellen mellom opp til 5 kW og opp til 15 kW 865 kroner. (465 kr for 5kW og 1322 kr for 15 kW). I tillegg er effektleddet basert på den ENE timen i måneden med høyest forbruk. Og ingen reduksjon i energileddet på natt eller helg. Her er det likt energiledd på 37,05 øre/kWt 24/7

Edit: Ser du sammenlignet 5-10kW og 10-15kW. Forskjellen mellom 10 kW og 15 kW blir bare 467 kroner (855 vs. 1322 kroner) hos meg.

Nå kommenterte jeg til Egil S da, som har Lyse, akkurat som meg. Der er forskjellen 125,- kroner.

Her er prisene: https://www.l-nett.no/nettleie/priser-og-vilkar-privat/