Kundebehandling - På tide å ta bladet fra munnen?

[Tai]

Kunne noen PM`et meg mailadressen til Tesla i Nederland? Får heller ikke kontakt med Tesla i bergen per mail....

Tai

[Cecilie]

Kunne noen PM`et meg mailadressen til Tesla i Nederland? Får heller ikke kontakt med Tesla i bergen per mail....

Tai

Eller gjerne skrive det her... så vi kan lesse dem ned med henvendelser om dette. De må forstå at det er et pain point.

[christian1986]

Hvis noen har noen gode kontakter kan det jo kanskje være en ide å sende en link?

[Mr.Zero]

Tesla bør headhunte noen folk fra Møller systemet, Bavaria, Bilia eller Lexus...

De organisasjonene der er slett ikke synonyme med god kundeservice.

Lexus ER, de 3 andre IKKE!

Nå er jeg i ferd med å gå off-topic her. Kjenner ikke Bavaria og Lexus ble det ikke, selv om selgeren var veldig flink. Har erfaring med Møller (VW) og Bilia (Ford). Veldig dårlig erfaring med Møller, veldig god erfaring med Bilia Økern. Tesla kunne godt ha rekrutert noen derfra.

Tesla Økern har faktisk rekruttert mennesker fra Bilia Økern, Skøyen fra BOS og Drammen fra Møller. Verden er ikke så stor.

[EvenSteven]

Om man er uerfaren er det alltid lett å tro at hvis man "glemmer" å svare på en Mail i ny og ne, så glemmer også kunden at han har sendt mailen!
Dette kan man som regel slippe unna med til en viss grad, men når man så legger dette inn som en vane er det etterhvert særs vanskelig å føre dette på samme "glemme" konto! Ergo havner man i uføret og får lett et noe kynisk tankesett.
Da blir kunden fort en torn i siden, usaklig, masete samt en person som bruker din tid på "uviktige" ting!
Jeg skulle jo jobbe for verdens kuleste bilprodusent og ha fete dager hvor alt var på stell! "Knut" fra Hamar får bare vente, han gir seg sikkert snart..

[TS]

Tesla bør headhunte noen folk fra Møller systemet, Bavaria, Bilia eller Lexus...

De organisasjonene der er slett ikke synonyme med god kundeservice.

Lexus ER, de 3 andre IKKE!

Nå er jeg i ferd med å gå off-topic her. Kjenner ikke Bavaria og Lexus ble det ikke, selv om selgeren var veldig flink. Har erfaring med Møller (VW) og Bilia (Ford). Veldig dårlig erfaring med Møller, veldig god erfaring med Bilia Økern. Tesla kunne godt ha rekrutert noen derfra.

Tesla Økern har faktisk rekruttert mennesker fra Bilia Økern, Skøyen fra BOS og Drammen fra Møller. Verden er ikke så stor.

Tesla Økern? Har jeg aldri hørt om...
Alnabru - servicesenter flyttet til Skøyen. Skal i utgangspunktet nå bare være utlevering på Alna.
Skøyen skal alt.

[Havebigfun]

Om man er uerfaren er det alltid lett å tro at hvis man "glemmer" å svare på en Mail i ny og ne, så glemmer også kunden at han har sendt mailen!
Dette kan man som regel slippe unna med til en viss grad, men når man så legger dette inn som en vane er det etterhvert særs vanskelig å føre dette på samme "glemme" konto! Ergo havner man i uføret og får lett et noe kynisk tankesett.
Da blir kunden fort en torn i siden, usaklig, masete samt en person som bruker din tid på "uviktige" ting!
Jeg skulle jo jobbe for verdens kuleste bilprodusent og ha fete dager hvor alt var på stell! "Knut" fra Hamar får bare vente, han gir seg sikkert snart..

Kommunikasjon er utfordringen. Jeg er trygg på at Tesla har rekrutert mange svært entusiastiske mennesker. Disse demotiveres systematisk ved å la de henge i løse lufta i forhold til kundene. Ingen synes det er morsomt å møte kunder med problemer, eks vinterdekk og adaptere uten å kunne tilby en løsning som kunden blir fornøyd med. Hvor er lederne som forteller oss hvordan de har tenkt å løse problemene? Adaptermailen var en begynnelse- men ikke nok.
Å la de ansatte være alene med uløsbare problemer som kunden rimeligvis forventer at løses snarlig er en oppskrift for å få demotiverte medarbeidere. Ikke rart de gjemmer seg etter beste evne for "vanskelige" kunder.
Toxic leadership tar knekken på den beste organisasjonen med det beste produktet- desverre.

[frskby]

Min DS svarer ikke på mail. Har levering om halvannen uke. Ble lovet faktura for en uke siden og ikke fått. Når ikke hun svarer på mail og ingen svarer på tlf blir det vanskelig å få betalt...
Hva gjør man da?

[TerjeV]

Faktura blir lagt inn på "My Tesla" dashbordet. Jeg fikk min faktura lagt inn der i dag og får bilen på tirsdag....

[Cecilie]

Samme her, fikk aldri faktura på mail, den bare dukket opp på My Tesla.

[frskby]

Ja, inneforstått med at den skal komme på MyTesla, men ikke noe der heller. Det frustrerende er at DS ikke svarer på henvendelser.
Spent på hva som skal gjøres om det er snøvær denne dagen også. DS anbefalte meg å kjøpe dekkpakke andre steder - så gjort, men de vil ikke legge om.
De skal så sende meg ut på glattisen på 21" sommerhjul. Skal ikke være sen med å gå til media om jeg klarer å krasje på første turen grunnet at de sendte meg ut på sommerhjul.

[Havebigfun]

Ja, inneforstått med at den skal komme på MyTesla, men ikke noe der heller. Det frustrerende er at DS ikke svarer på henvendelser.
Spent på hva som skal gjøres om det er snøvær denne dagen også. DS anbefalte meg å kjøpe dekkpakke andre steder - så gjort, men de vil ikke legge om.
De skal så sende meg ut på glattisen på 21" sommerhjul. Skal ikke være sen med å gå til media om jeg klarer å krasje på første turen grunnet at de sendte meg ut på sommerhjul.

Blir det uforsvarlig å kjøre med bilen bør du nekte å overta den. De finner sikkert på en løsning. Er det tørt kjører du til dekksjappen på 21"- jeg har kjørt de med rim/is på veiene- utfordrer du ikke går det bra

[Quattro]

Ja, inneforstått med at den skal komme på MyTesla, men ikke noe der heller. Det frustrerende er at DS ikke svarer på henvendelser.
Spent på hva som skal gjøres om det er snøvær denne dagen også. DS anbefalte meg å kjøpe dekkpakke andre steder - så gjort, men de vil ikke legge om.
De skal så sende meg ut på glattisen på 21" sommerhjul. Skal ikke være sen med å gå til media om jeg klarer å krasje på første turen grunnet at de sendte meg ut på sommerhjul.

For en håpløs uttalelse. Det er sjåførens ansvar at bilen er i forsvarlig stand! Hva skal du vinne med det?

[Cecilie]

Ja, inneforstått med at den skal komme på MyTesla, men ikke noe der heller. Det frustrerende er at DS ikke svarer på henvendelser.
Spent på hva som skal gjøres om det er snøvær denne dagen også. DS anbefalte meg å kjøpe dekkpakke andre steder - så gjort, men de vil ikke legge om.
De skal så sende meg ut på glattisen på 21" sommerhjul. Skal ikke være sen med å gå til media om jeg klarer å krasje på første turen grunnet at de sendte meg ut på sommerhjul.

For en håpløs uttalelse. Det er sjåførens ansvar at bilen er i forsvarlig stand! Hva skal du vinne med det?

Det er jo minst like håpløst av Tesla å nekte å legge om...

[Quattro]

Ja, inneforstått med at den skal komme på MyTesla, men ikke noe der heller. Det frustrerende er at DS ikke svarer på henvendelser.
Spent på hva som skal gjøres om det er snøvær denne dagen også. DS anbefalte meg å kjøpe dekkpakke andre steder - så gjort, men de vil ikke legge om.
De skal så sende meg ut på glattisen på 21" sommerhjul. Skal ikke være sen med å gå til media om jeg klarer å krasje på første turen grunnet at de sendte meg ut på sommerhjul.

For en håpløs uttalelse. Det er sjåførens ansvar at bilen er i forsvarlig stand! Hva skal du vinne med det?

Det er jo minst like håpløst av Tesla å nekte å legge om...

Ja, nesten, men egentlig ikke i nærheten spør du meg. Det er bedre å stille krav til Tesla ved evt. forsøk på overlevering enn å forvente at media skal retterdiggjøre sjåføren om sjåføren havner i en ulykke med skade på tredjepart, avkortning i forsikringen og evt. straffeforførgelse!