Kan noen forklare/oppsummere hvordan man lader en Model S?

[peik]

Takk, da fikk jeg bekreftet at det jeg trodde. Ikke mye effekttap med andre ord.

[weld77]

Takk, da fikk jeg bekreftet at det jeg trodde. Ikke mye effekttap med andre ord.

Noe tap er det selvsagt, men ikke så mye at du merker det i praksis. Jeg har kun testet en gang, da rapporterte bilen at jeg ladet 110 km / h om jeg ikke husker feil.

[aness]

Takk, da fikk jeg bekreftet at det jeg trodde. Ikke mye effekttap med andre ord.

Noe tap er det selvsagt, men ikke så mye at du merker det i praksis. Jeg har kun testet en gang, da rapporterte bilen at jeg ladet 110 km / h om jeg ikke husker feil.

Mener jeg bruker å få rundt 100 km/t på 22kW, siden A er konstant på 32A kommer det an på hvor mange V som er tilgjengelig, jeg har sett alt mulig mellom 220 og 240. Er det 220 får du i underkant av 100 km/t, er det 240 får du i overkant..

[ehaarberg]

Jeg skulle teste en lokal AC-ladestasjon i nabolaget (Kiwi-lader fra Fortum mener jeg) og fikk opp dette av lade-effekt på bilen:
(se vedlegget)
Bilen skal i følge annonsen være utstyrt med dobbellader, men jeg mener at dette er ladefarten til enkeltlader. Er det noen som har en forklaring? 

[Havebigfun]

Ja det er mulig du har enkellader
tre andre alternativer:
-16A type 2 kabel
-ladestasjonen tillater ikke å trekke mer enn 16A
-en av laderne er i stykker

[ehaarberg]

Et oppfølgingsspørsmål før jeg kontakter Tesla og spør:
Hvorfor lader jeg på 240V?  I følge Fortum så er laderen på 400v på AC-lading...  Selv med enkeltlader burde jeg kunne få 400v og 16A, ikke sant?  Kanskje det bare er koblet til temperaturen?

[Zett]

Hvorfor lader jeg på 240V?  I følge Fortum så er laderen på 400v på AC-lading...  Selv med enkeltlader burde jeg kunne få 400v og 16A, ikke sant?  Kanskje det bare er koblet til temperaturen?

Hvis du ser nøye på bildet så står det 240 og så ett 3-tall. Det betyr at du lader på 3-fase (400v), så det er ikke feil.

Hvis du har dobbeltlader, 32 A kabel og det er ett 22kw ladepunkt skulle du fått opp 240V 3-fase og 32 A.

[ehaarberg]

Takk for  svar, jeg tar en telefon til Tesla i morgen og sjekker.

[Havebigfun]

Før du ringer ville jeg sjekket om det står 16 eller 32A på kabelen.

[jkirkebo]

Ja det er mulig du har enkellader
tre andre alternativer:
-16A type 2 kabel
-ladestasjonen tillater ikke å trekke mer enn 16A
-en av laderne er i stykker

Eller kaldt batteri, så den ikke vil lade hurtigere. Jeg heller mot det siden den har begrenset seg på 15A og ikke 16A.

[ehaarberg]

Jeg rekker ikke innom der i dag, men denne informasjonen står på siden til Fortum (se vedlegg), kan det stemme med at jeg bare får 16A ladefart eller burde jeg få 32A?
Har forøvrig vært i kontakt med Tesla i forbindelse med en service som jeg skal ha i vår med diverse utbedringer, og etterspurte i den sammenheng en bekreftelse på om bilen ble levert med dobbellader eller ikke.

[dosmont]

Hvis du har enkeltlader, så får du 11KWh (16A). Har du dobbeltlader får du 22KWh (32A) med å bruke den blå type 2 kabelen du kjøpte med bilen.

[Rav4_EV]

Ladestolpen tilbyr 62A om du ser på dataene i appen.

Det er tre alternativ.
1 Du har enkeltlader
2 Du har 16 A ladekabel
3 Du har ikke stilt opp til 32A på skjermen i bilen. (Står innstilt på 15A?)

[ehaarberg]

Kabelen var den som var på laderen, så jeg tipper den støtter ladefarten som var der, glemte å sjekke skjermen i farta, i og med at jeg aldri hadde ladet der før. Stikker innom en tur i morgen og ser hva jeg kommer frem til. Takk for innspill, setter pris på det

[aness]

Kabelen var den som var på laderen, så jeg tipper den støtter ladefarten som var der, glemte å sjekke skjermen i farta, i og med at jeg aldri hadde ladet der før. Stikker innom en tur i morgen og ser hva jeg kommer frem til. Takk for innspill, setter pris på det