ID.7 Tourer - priser, størrelser, egenskaper m.m.

[Kires]

ID.7 GTX Business Edition er lansert i dag. 549k

Godt utstyrt men hadde nok hoppet på Exclusive selv.
Med følgende utstyr:

Inkludert utstyr ID.7 GTX Business Edition Tourer
Velg mellom 20" Skagen eller Montreal lettmetallfelger
Metallic lakk. Velg mellom sort, hvit eller sølv-farge
Vinterhjul
Svingbart tilhengerfeste
Forvarming av batteri
Komfortpakke:
- Air Care 3-soners Climatronic med betjeningselementer for baksetepassasjerer
- Oppvarmet multifunksjonsratt i skinn
- Oppvarmet og lydisolerende frontrute i laminert sikkerhetsglass
- Navigasjonssystem «Discover Pro» med 15" infotainmentskjerm
- Komforttelefon med induksjonslading"Style Eksteriør"pakke
- Kontrastfarget sort tak
- Blank sort pyntelist over vinduet
Eksteriørpakke
- Dynamiske LED-Matrix frontlykter med velkomstlys og allværslys
- Dynamisk lysassistent
- LED lyslist mellom frontlyktene
- 3D-LED baklykter med dynamiske blinklys
- Mørke sideruter og bakrute
Eksteriørpakke +:
- Progressiv styring
- DCC Adaptivt understell med kjøreprofilprogram
- Style eksteriørpakke med sort tak og blank list langs takprofil
- Easy Open/Close sensorstyrt bakluke
Assistentpakke:
-  Travel Assist (kjøreassistent): Lane Assist (kjørefeltassistent) og Emergency Assist
- Area View 360 graders kamera (med spylefunksjon for ryggekamera)
- Parkeringsassistent Pro (med minnefunksjon)

[hakotorg]

Hva mangler i forhold til GTX exclusive? El. seter med massasje/ventilasjon og heads up display?

[MinID]

Hva mangler i forhold til GTX exclusive? El. seter med massasje/ventilasjon og heads up display?

Mener Head up er der da dette er standard på ID7. Men greit å få bekreftet for de som ønsker å bestille.

[Electric cars in Norway]

Hva mangler i forhold til GTX exclusive? El. seter med massasje/ventilasjon og heads up display?

Mener Head up er der da dette er standard på ID7. Men greit å få bekreftet for de som ønsker å bestille.

Jepp er standard på alle, se bilde fra specs som ligger her

https://www.volkswagen.no/idhub/content/dam/onehub_pkw/importers/no/priser-og-brosjyrer/id-7/tekniske-data-id7.pdf

[elbil kjøp 2025]

Må si at dette er mye bil for 499.000, må jo være et av de beste bilkjøp akkurat nå:

Inkludert utstyr ID.7 Tourer GTX 4MOTION Businessline
ID.7 Tourer GTX 4MOTION Businessline 86 kWh (netto) 340�1 hk fra kr 499 900⁠

Rekkevidde inntil 580 km

Tilhengerfeste for last med totalvekt på inntil 1 800 kg
Varmepumpe
20'' lettmetallfelger
2-soners klimaanlegg
Ryggekamera
Keyless Access/Start
Mørke vinduer bak
15'' Infotainment display
Side Assist blindsonevarsel
Adaptiv cruise-control og Frontassist
Delt baksete med skiluke
AR Head-up Display
LED-Matrix frontlys med Dynamisk Lysassistent
Utvendig tak og speil lakkert i sort
Stoffmatter
Komfortpakke:
+ 3-soners klimaanlegg
+ Oppvarmet ratt / frontrute
+ Navigasjonssystem «Discover Pro Max» med forvarming av batteri
+ Komforttelefon med induksjonslading
Eksteriørpakke+ (uten glasstak):
+ Easy open sensorstyrt elektrisk bakluke
+ Adaptivt understell
+ Progressiv servostyring
Assistentpakke:
+ Travel assist kjørefeltassistent
+ 360 graders områdekamera
+ Parkeringsassistent Pro (med minnefunksjon)

[ToWalkOrDrive]

Wow! Det var billig!
Ser den gjorde det meget bra på Bjørn Nylands 1000km test og.

[Roy Aasen]

Mangler noe vesentlig...eljusterbare seter.
Av den grunn ikke aktuell.
Annen farge i tillegg til leveringskost så er du på 540000.
Elektriske seter...da blir det vel exklusive modellen til 638000. Med alt ustyr

[ToWalkOrDrive]

Mangler noe vesentlig...eljusterbare seter.
Av den grunn ikke aktuell.
Annen farge i tillegg til leveringskost så er du på 540000.
Elektriske seter...da blir det vel exklusive modellen til 638000. Med alt ustyr

Wow. Elektrisk med minne på setene er det til og med på min Kia e-Niro fra 2019.
Veldig rart at det ikke er med på en sånn liste. Ville valgt det fremfor alt det andre på utstyrslisten. Men det gjelder sikkert bare de av oss som ofte har forskjellige sjåfører på samme biler. Utrolig digg å kunne trykke på 2-tallet i døren, og så går setet en "halvmeter" bakover og vinkler seg rett før jeg setter meg.

[Rosstopher]

Mangler noe vesentlig...eljusterbare seter.
Av den grunn ikke aktuell.
Annen farge i tillegg til leveringskost så er du på 540000.
Elektriske seter...da blir det vel exklusive modellen til 638000. Med alt ustyr

Prøvde selv å specce en med elseter, men jeg klarte ikke å finne det som tilvalg, verken alene eller som en del av en pakke. Er det kun ved å velge dyreste versjon at man kan få det? Eller fins det en hemmelig utstyrsliste som forhandler kan krysse av på?

[Daniel_0007]

Mangler noe vesentlig...eljusterbare seter.
Av den grunn ikke aktuell.
Annen farge i tillegg til leveringskost så er du på 540000.
Elektriske seter...da blir det vel exklusive modellen til 638000. Med alt ustyr

Prøvde selv å specce en med elseter, men jeg klarte ikke å finne det som tilvalg, verken alene eller som en del av en pakke. Er det kun ved å velge dyreste versjon at man kan få det? Eller fins det en hemmelig utstyrsliste som forhandler kan krysse av på?

Må ha Interiørpakke for å få elseter, tviler på forhandler kan legge til, er nok billig fordi det er ferdig konfigurert, personlig syns jeg god lyd er vel så viktig som el seter og da må man ha Interiørpakke +.

[elbil kjøp 2025]

Det er selvsagt en grunn til at de kan selge en så god bil med så mye utstyr til en så lav pris. Vi er selvsagt forskjellige her, men for vår del er ikke elseter viktigste faktor. De fleste biler jeg har kjøpt har hatt elseter, men vi har nå kjørt en bil uten elseter i over 2 pr/50-60.000 km og savner omtrent aldri elseter. Så til den prisen hadde jeg fint levd greit uten elseter-man får mye annet bra utstyr som andre konkurrenter ikke tilbyr. Så totalt sett mener jeg dette er en meget god pakke til 500.000 kr, jeg finner ikke bedre totalpakker til den prisen (om man ikke MÅ ha elseter selvsagt :-)

[Rosstopher]

Mangler noe vesentlig...eljusterbare seter.
Av den grunn ikke aktuell.
Annen farge i tillegg til leveringskost så er du på 540000.
Elektriske seter...da blir det vel exklusive modellen til 638000. Med alt ustyr

Prøvde selv å specce en med elseter, men jeg klarte ikke å finne det som tilvalg, verken alene eller som en del av en pakke. Er det kun ved å velge dyreste versjon at man kan få det? Eller fins det en hemmelig utstyrsliste som forhandler kan krysse av på?

Må ha Interiørpakke for å få elseter, tviler på forhandler kan legge til, er nok billig fordi det er ferdig konfigurert, personlig syns jeg god lyd er vel så viktig som el seter og da må man ha Interiørpakke +.

Helt enig i at lyd også er viktig, men jeg har i mange år vært vant til at setet er justert for meg når jeg setter meg inn i bilen. Jeg aksepterer i min bil nummer to og i billige leie/lånebiler at jeg må justere det selv, men i en bil til over en halv million er det uaktuelt for min del.

[elbil kjøp 2025]

Mangler noe vesentlig...eljusterbare seter.
Av den grunn ikke aktuell.
Annen farge i tillegg til leveringskost så er du på 540000.
Elektriske seter...da blir det vel exklusive modellen til 638000. Med alt ustyr

Prøvde selv å specce en med elseter, men jeg klarte ikke å finne det som tilvalg, verken alene eller som en del av en pakke. Er det kun ved å velge dyreste versjon at man kan få det? Eller fins det en hemmelig utstyrsliste som forhandler kan krysse av på?

Må ha Interiørpakke for å få elseter, tviler på forhandler kan legge til, er nok billig fordi det er ferdig konfigurert, personlig syns jeg god lyd er vel så viktig som el seter og da må man ha Interiørpakke +.

Helt enig i at lyd også er viktig, men jeg har i mange år vært vant til at setet er justert for meg når jeg setter meg inn i bilen. Jeg aksepterer i min bil nummer to og i billige leie/lånebiler at jeg må justere det selv, men i en bil til over en halv million er det uaktuelt for min del.

For min del har jeg hatt elseter på 4 av 6 biler siste årene. Hvor ofte brukte jeg egentlig de elektriske reguleringene? Ikke ofte, men vi er bare 1-2 brukere. Har også hatt ventilerte seter, men brukte omtrent aldri det. For meg er en bil med komfortable seter og annet viktig utstyr som dcc og HUD viktigere enn en mer simpel og mer ukomfortabel bil med el seter. Men det er godt vi er ulike, her er det smak og behag og heldigvis godt utvalg av biler som dekker ulike behov.

Jeg bruker gjerne noen sekunder nå og da på setejustering så lenge jeg sparer flere titusener og kan kjøpe en bil som ellers er bedre enn det jeg egentlig har råd til

[MinID]

Mangler noe vesentlig...eljusterbare seter.
Av den grunn ikke aktuell.
Annen farge i tillegg til leveringskost så er du på 540000.
Elektriske seter...da blir det vel exklusive modellen til 638000. Med alt ustyr

Prøvde selv å specce en med elseter, men jeg klarte ikke å finne det som tilvalg, verken alene eller som en del av en pakke. Er det kun ved å velge dyreste versjon at man kan få det? Eller fins det en hemmelig utstyrsliste som forhandler kan krysse av på?

Må ha Interiørpakke for å få elseter, tviler på forhandler kan legge til, er nok billig fordi det er ferdig konfigurert, personlig syns jeg god lyd er vel så viktig som el seter og da må man ha Interiørpakke +.

Helt enig i at lyd også er viktig, men jeg har i mange år vært vant til at setet er justert for meg når jeg setter meg inn i bilen. Jeg aksepterer i min bil nummer to og i billige leie/lånebiler at jeg må justere det selv, men i en bil til over en halv million er det uaktuelt for min del.

For min del har jeg hatt elseter på 4 av 6 biler siste årene. Hvor ofte brukte jeg egentlig de elektriske reguleringene? Ikke ofte, men vi er bare 1-2 brukere. Har også hatt ventilerte seter, men brukte omtrent aldri det. For meg er en bil med komfortable seter og annet viktig utstyr som dcc og HUD viktigere enn en mer simpel og mer ukomfortabel bil med el seter. Men det er godt vi er ulike, her er det smak og behag og heldigvis godt utvalg av biler som dekker ulike behov.

Jeg bruker gjerne noen sekunder nå og da på setejustering så lenge jeg sparer flere titusener og kan kjøpe en bil som ellers er bedre enn det jeg egentlig har råd til

Elseter eller ikke. Det er seteforlengeren jeg vil savne på topsport setene. De manuelle setene på id4 hadde for kort sete, men setefolengeren på topsport gjør mye av komforen for meg. Nå har jeg ikke prøvesittet denne utgaven, og vet ikke om setet er like kort som de manuelle setene på id4. Kjell du vet kanskje? Lyden kan sikkert fikset av bassbrothers...

[ToWalkOrDrive]

Mangler noe vesentlig...eljusterbare seter.
Av den grunn ikke aktuell.
Annen farge i tillegg til leveringskost så er du på 540000.
Elektriske seter...da blir det vel exklusive modellen til 638000. Med alt ustyr

Prøvde selv å specce en med elseter, men jeg klarte ikke å finne det som tilvalg, verken alene eller som en del av en pakke. Er det kun ved å velge dyreste versjon at man kan få det? Eller fins det en hemmelig utstyrsliste som forhandler kan krysse av på?

Må ha Interiørpakke for å få elseter, tviler på forhandler kan legge til, er nok billig fordi det er ferdig konfigurert, personlig syns jeg god lyd er vel så viktig som el seter og da må man ha Interiørpakke +.

Helt enig i at lyd også er viktig, men jeg har i mange år vært vant til at setet er justert for meg når jeg setter meg inn i bilen. Jeg aksepterer i min bil nummer to og i billige leie/lånebiler at jeg må justere det selv, men i en bil til over en halv million er det uaktuelt for min del.

For min del har jeg hatt elseter på 4 av 6 biler siste årene. Hvor ofte brukte jeg egentlig de elektriske reguleringene? Ikke ofte, men vi er bare 1-2 brukere. Har også hatt ventilerte seter, men brukte omtrent aldri det. For meg er en bil med komfortable seter og annet viktig utstyr som dcc og HUD viktigere enn en mer simpel og mer ukomfortabel bil med el seter. Men det er godt vi er ulike, her er det smak og behag og heldigvis godt utvalg av biler som dekker ulike behov.

Jeg bruker gjerne noen sekunder nå og da på setejustering så lenge jeg sparer flere titusener og kan kjøpe en bil som ellers er bedre enn det jeg egentlig har råd til

For meg er det ikke nok med elseter. Det må være elseter med automatisk justering / minne for minst 2 førere.
Akkurat nå er vi 3-4 førere av bilen, og i en Model Y kan du ha så mange profiler du vil.

Dersom det bare er manuell eljustering er jeg enig i at det er ikke noe du har lyst å fikle med hver gang du skal kjøre. Tar jo ofte mye kortere tid å bare dra opp spaken manuelt om en må skyve setet 30 cm bakover.

Men med minne på Model Y så skjønner bilen at det er jeg som skal kjøre allerede når jeg tar i dørhåndtaket, og bilen ser hvilken profil mobiltelefonen er knyttet til og justerer speil, setevinkel, hvor langt fremme jeg skal sitte ++ (kan selvsagt og overstyres på skjermen om en av de andre går inn i bilen før meg). Jeg har nok spart 8 årsverk på dette    #ilandsproblem