Kraftigere fantombremsing

[kaistian]

Nå bruker jeg bare AP der det er anbefalt. Kan muligens ha en sammenheng med få fantombremsinger...

Majoriteten av mine fantombremsinger er på Aktiv Cruise Control som ikke har noen begrensninger i anbefalt bruksområdet.

ACC = Adaptive Cruise Control (ikke-Tesla)
TACC = Traffic Aware Cruise Control (Tesla)
AP = Autopilot (Tesla)

Det er den siste funksjonen RuneW og jeg kommenterte.

Nå skrev jeg Aktive Cruise Control(https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/no_no/GUID-50331432-B914-400D-B93D-556EAD66FD0B.html)

Jeg kommentert RuneW sin kommentar til Lynet, har ikke kommentert noe av det du har skrevet. Det sto ikke noe om hva Lynet brukte, jeg ville bare ha fram at fantombremsing ikke bare oppstår i Autostyring(https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/no_no/GUID-69AEB326-9831-424E-96AD-4021EABCB699.html)

[Motorwatt]

Ser nå at Tesla har fjernet TACC som begrep på TMY, og erstattet med Active Cruise Control. Men funksjonene er de samme. Bransjestandard for ACC er Adaptive Cruise Control.

https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/en_eu/GUID-50331432-B914-400D-B93D-556EAD66FD0B.html

[Lynet]

Jeg bruker TACC nesten hele tiden, også i nevnte situasjon. Bruker også AP mye men kun da jeg føler behov for det.

TACC står forøvrig for Tullete Aktiv Cruice Controll.

Sier det nok en gang, hvorfor kan vi ikke få muligheten til en ren CC når været krever det. Min BMW i3 har den muligheten hvis kameraet ikke greier jobben.

[Kim-]

TACC og AP brukes bare mindre og mindre her, elendige greier

[VistaX]

Noe nytt her for de som har fått 2023-modell?

[Motorwatt]

Det er visstnok bare helt nye S/X som har fått HW4 som nok behøves for å få bukt med dette,