Så får vi radar allikevel ...... og nye kameraer

[Motorwatt]

Tesla ordered to upgrade self-driving computer for free due to 'false advertising'

https://electrek.co/2022/12/12/tesla-ordered-upgrade-self-driving-computer-for-free-false-advertising/

[emurof]

EM går nok neppe tilbake på hans utsagn at radarer ikke er nødvendige for FSD.

Han har sagt at radar kan være relevant hvis det er av veldig høy kvalitet.

[Motorwatt]

Så du mener at de må bytte radarer på alle som har bestilt FSD?

[Per Blomst]

Fra hvilken dato sluttet Model 3 levert i Norge å ha radar? Skummet litt gjennom noen sider her, men fant ikke nøyaktig når det slo i kraft i farta, beklager om jeg har oversett det.

[geear]

I løpet av våren 2022 vel? Hvis du lurer på om din egen bil har radar eller ikke, så kan du se om du får velge avstandstrinn 1 på cruise/AP eller ikke. Bilene uten radar og dermed avstandsholder basert på kun Tesla Vision, har trinn 2 som minste avstand.

[sjokomelk]

Biler MED radar men ny nok software til å basere seg på kun Tesla Vision har heller ikke mulighet for avstand 1. Min Model X kan justeres 2-7.

[andy99]

Var det ikke fra 2022.20.9 som vision ble innført?

Jeg tviholder på 2022.20.6 som fortsatt har radar

[Per Blomst]

OK Hvordan sjekker man om en bil har radar eller kun Tesla Vision?

[andy99]

OK Hvordan sjekker man om en bil har radar eller kun Tesla Vision?

Se svar fra Geear post nr 274

[geear]

Ja, men det hjelper jo ikke hvis selv biler MED radar (fra FØR våren 2022), som sjokomelk sier, også har fått fjernet avstand 1 nå, og kun kjører på Tesla vision (+ ultralyd).

Hvorfor har dere i så fall akseptert det, egentlig?  Bilen min ble levert uten radar (MYP juni 2022) og har derfor aldri hatt avstand 1, men dere som har hatt 1 har mistet funksjonalitet. Syns 2 er plagsomt langt i saktegående kø.

[førategangtesla]

Jeg har en 2023 MYP selvfølgelig da uten radar, aller helst så ville jeg gjerne hatt lenger avstand enn 7. Jeg synes selv 7 blir for nærme ved bruk av autopilot.

Enig med geear at 2 er plagsomt i saktegående kø, skulle gjerne hatt 1 her.

Lurer på om dette er noe som vil komme med tiden eller om det løpet er kjørt uten radar.

[kodax]

Ja, men det hjelper jo ikke hvis selv biler MED radar (fra FØR våren 2022), som sjokomelk sier, også har fått fjernet avstand 1 nå, og kun kjører på Tesla vision (+ ultralyd).

Hvorfor har dere i så fall akseptert det, egentlig?  Bilen min ble levert uten radar (MYP juni 2022) og har derfor aldri hatt avstand 1, men dere som har hatt 1 har mistet funksjonalitet. Syns 2 er plagsomt langt i saktegående kø.

Mistet jo ikke UL-funksjonen, og Vision fungerer bedre i dårlig vær, så å miste «1» alt i alt ble det bedre enn før syns jeg:)

[OlaM]

Jeg har en 2023 MYP selvfølgelig da uten radar, aller helst så ville jeg gjerne hatt lenger avstand enn 7. Jeg synes selv 7 blir for nærme ved bruk av autopilot.

Enig med geear at 2 er plagsomt i saktegående kø, skulle gjerne hatt 1 her.

Lurer på om dette er noe som vil komme med tiden eller om det løpet er kjørt uten radar.

Enig. Avstand 1 har jeg aldri hatt bruk for, skulle helst hatt 8-10. Synes den var ok på autobahn i fjor og den er ikke så ille i lav fart. Kanskje det egentlig bare er et problem mellom 60 og 90? Blir interessant å se hvordan det funker på autobahn i år.

[Handyman]

I saktegående kø med flere felt så er gir 2 så lang avstand til bilen foran at det hele tiden legger seg biler inn foran. 2 er derimot alt for nært i høy fart.

[RuneW]

I saktegående kø med flere felt så er gir 2 så lang avstand til bilen foran at det hele tiden legger seg biler inn foran. 2 er derimot alt for nært i høy fart.

Enig. Savner litt bedre justering i forhold til fart.