Interessant. Denne diskusjonen hadde vi delvis i TWC3-tråden, der vi regner denne muligheten med Easee som et pluss med den. Jeg sendte spørsmål til Teslashop om akkurat dette, og ble oppringt fra et utenlandsk menneske om dette, og de sa at dette ikke ville bli tillatt for TWC3, så jeg var ganske skuffet over det. Infoen som du linker til kom ikke frem i den tråden. Her er det med andre ord Easee som ikke er iht norsk regelverk. At muligheten er der sier seg egentlig selv, men de burde påpeke i den norske monteringsveiledningen, at det ikke er lovlig.
Enig i at det ikke bør være noe problem i praksis, derfor syns jeg også det var rart at Tesla ikke tillot det, mens Easee gjorde. Begge har laststyring. Spesielt med tanke på at det er tillatt å koble elbillader på en eksisterende kurs med andre forbrukere, i frittstående garasje, så burde ikke dette være noe verre...