Lavere pris på Model S

[ToWalkOrDrive]

Ser at de har satt ned prisen til 721.990 uten leveringskostnader, og 736.232 med leveringskostnader for 100kWh Tesla Model S...hmmmmm....

[Kires]

Jepp, de satte ned 30k i går

[1000kwh]

Er jo nesten det vi betalte for 75D i 2017

[MeTesla]

Spennende! Er det noe annet som er nytt i prisingen?

Kanskje prisreduksjonen er pga at de vil "selge ut" før noe nytt kommer?

[Rosstopher]

De opererer fortsatt med en "dollarkurs"/omregningsfaktor på over 10. Med dagens dollarkurs og direkte omregning blir prisen 50k lavere (og rekkevidden over dammen er 100+ km lengre). Blir spennende å se både hva som skjer med prisen fremover og om vi får LR+ her til lands.

[Øyvind.h]

De opererer fortsatt med en "dollarkurs"/omregningsfaktor på over 10. Med dagens dollarkurs og direkte omregning blir prisen 50k lavere (og rekkevidden over dammen er 100+ km lengre). Blir spennende å se både hva som skjer med prisen fremover og om vi får LR+ her til lands.

Bilene som selges her er vel teknisk sett LR+ de også. Det var bare en rebranding for å få ny test og resultat over 400 miles.

[Rosstopher]

Bilene som selges her er vel teknisk sett LR+ de også. Det var bare en rebranding for å få ny test og resultat over 400 miles.

Nja. I konfiguratoren har i hvertfall ikke Model S i Norge de nye hjula som LR+ har fått i USA. Mulig endringene under skallet er der likevel?

[TeslaModelX]

Rart ikke model X er satt ned? 

[Øyvind.h]

Bilene som selges her er vel teknisk sett LR+ de også. Det var bare en rebranding for å få ny test og resultat over 400 miles.

Nja. I konfiguratoren har i hvertfall ikke Model S i Norge de nye hjula som LR+ har fått i USA. Mulig endringene under skallet er der likevel?

Skal være identisk under skallet ja. Primært rebrand av eksisterende modell fordi de misset såvidt på 400 miles i første test.

[ToWalkOrDrive]

Bilene som selges her er vel teknisk sett LR+ de også. Det var bare en rebranding for å få ny test og resultat over 400 miles.

Nja. I konfiguratoren har i hvertfall ikke Model S i Norge de nye hjula som LR+ har fått i USA. Mulig endringene under skallet er der likevel?

Skal være identisk under skallet ja. Primært rebrand av eksisterende modell fordi de misset såvidt på 400 miles i første test.

Men det er gjort mange endringer siden i fjor. De sier den går 20% lenger enn en 2019-modell Model S 100D med samme batteri-design.

De sier de har gjort bilen lettere, satt på mer aerodynamiske felger og dekk og bruker elektrisk oljepumpe i stedet for hydraulisk, samler inn mer energi ved bremsing samt hentet inn en del teknologi fra Model 3/Y som reduserer forbruket... 402 miles tilsvarer jo 647 km...og det er EPA som er strengere enn WLTP...

Så....gidder noen nye eiere å sjekke om de har elektrisk oljepumpe og Tempest-hjul?? 

https://www.tesla.com/no_NO/blog/model-s-long-range-plus-building-first-400-mile-electric-vehicle?redirect=no

[Øyvind.h]

Ja LR+ ble vel introdusert i februar eller noe sånt? Dvs har du en S som er produsert våren 2020 eller senere har du nok alt på plass. Muligens utenom hjulene?

https://www.teslarati.com/tesla-model-s-long-range-plus-402-epa/

https://elbilforum.no/index.php?topic=53123.msg922996#msg922996

https://electrek.co/2020/02/14/tesla-releases-long-range-plus-model-s-x-with-390-351-mile-range-new-wheels/

[kodax]

Hehe, nå er han på krigsstien mot Lucid og legger seg lavere (og med nok en cannabis-referanse)
Du kan ikke vise dette vedlegget.

[Rosstopher]

Haha! Elon er morsom. Jeg håper X følger etter, og at norske priser også justeres!

[Klykken]

Norske prisen blir vel 694200?
Da er vi knappe 130k over det jeg betalte for vår 2015 S brukt i 2018. 😄 Spørs om det blir kjøp, gitt!

Ikke skjedd noe på nettsiden enda, dog.

[Polestar]

721.990 x (69.420/71.990) = 696.215

696.420 kr kunne kanskje vært en passende pris i Norge?