AC lading Mii

[tom-eil]

Fikk bilen i går og er fornøyd. Men får ikke bilen til å lade på maks AC effekt som er 7,2kw. Når jeg plugger kabelen inn i Easee boksen vår, får jeg kun 16A/3,6KW. Vi har en Kia Soul, og den lader på maksfart (6,6kw). Easeeboksen er satt til 1-fas 32A (7,4kw). Noen som vet om man kan stille inn ladehastigheten på bilen noe sted?

[Sandvika]

Sjekk ut appen -> e-styrining -> innstillinger. Ganske sikkert jeg så endel innstillinger der på dette.

[tom-eil]

Den står på maksimal ladehastighet, så bør ikke være noen restriksjoner i den menyen som jeg kan se. Har sendt mail til Seat.

En på Facebook skrev at han hadde samme problem, men at når han koblet om ladestasjonen til 3-fas, så fikk han riktig ladehastighet. Har et inntrykk at bilen støtter 7.2kw over en fase. Det er også det salto oppgir på siden deres.

[Elmo]

Jeg får 7,2 med 1fas/32A Tesla UMC

EDIT: beklager, jeg har lurt både meg selv og dere    Mii'en får (tar) bare 16A på 32A 1fas Tesla UMC

[tom-eil]

Jeg får 7,2 med 1fas/32A Tesla UMC

Takk, da vet jeg at det skal fungere. Venter på svar fra Seat og Easee.

[tom-eil]

Prøvde naboens 3-fas 11kw i kveld, og da fikk jeg 7.2kw. Spent på hva Seat svarer.

[Daruu]

Skriv gjerne svaret her.
Prøvde å få ut av vår forhandler hva slags lader osv som sitter i eup'n vi har bestilt, men de viste ikke noe mer enn det som sto i brosjyren...

[mthoring]

Jeg får 7,2 med 1fas/32A Tesla UMC

Jeg har en Tesla UMC på blått industristikk på 25A kurs, og venter på Mii. Er det mulig å få Mii til å lade på eks. 20A med UMC?

[mthoring]

Ingen som vet om det er mulig å justere ned ladestrøm i Mii? Greide ikke å finne noe om det i den engelske manualen.

[tom-eil]

Ingen som vet om det er mulig å justere ned ladestrøm i Mii? Greide ikke å finne noe om det i den engelske manualen.

Det er mulig i Drive Mii appen. Mener å huske at du kan velge 6a, 10a, 13a og maks.

[Elmo]

Det er mulig i Drive Mii appen. Mener å huske at du kan velge 6a, 10a, 13a og maks.

Ja det stemmer. Kan også gjøres fra my.seat på nett.

At valgene går fra 13A til maks regner jeg med at at bilens software er fra 1.gen eUp som bare hadde maks 16A lading    De har altså ikke oppdatert SW for å ta høyde for at bilen kan lade på 32A

PS: jeg ser at alle kjente SW-bugs jeg har på min 2014 eUp også finnes i Mii 
Jeg har feilmeldt til VW på hver service men de bare trekker på skuldrene. SW hva er det ??

EDIT: kanskje de kommer på å endre SW for ladestrøm-innstilling snart, nå som eUp "range" er kommet ?!
Men . . . så er det dette med at VAG ikke "kan" OTA da  

[mthoring]

Flott, takk for svar begge to. 

Helt kurrant at den begrenser seg til 13A, selv om det selvfølgelig hadde vært bedre med 20A for min del. Da slipper jeg i hvertfall å benytte schuko til Miien. (Har ladeboks også, men det er Sen som har førsterett på den).

[sjokomelk]

Fikk bilen i går og er fornøyd. Men får ikke bilen til å lade på maks AC effekt som er 7,2kw. Når jeg plugger kabelen inn i Easee boksen vår, får jeg kun 16A/3,6KW. Vi har en Kia Soul, og den lader på maksfart (6,6kw). Easeeboksen er satt til 1-fas 32A (7,4kw). Noen som vet om man kan stille inn ladehastigheten på bilen noe sted?

Hvis e-Up bruker samme lader som e-Golf facelift, så er det 2 ladere på 3,6kW i bilen og ikke 1 på 7,2kW. Så du må ha 400V 3x16A hvor bilen da utnytter to av tre faser.

Se på ladepluggen i bilen om du ser pinner i ett av de to nederste hullene. Gjør du det, er det 2 x 3,6kW lader i bilen.

[tom-eil]

Fikk bilen i går og er fornøyd. Men får ikke bilen til å lade på maks AC effekt som er 7,2kw. Når jeg plugger kabelen inn i Easee boksen vår, får jeg kun 16A/3,6KW. Vi har en Kia Soul, og den lader på maksfart (6,6kw). Easeeboksen er satt til 1-fas 32A (7,4kw). Noen som vet om man kan stille inn ladehastigheten på bilen noe sted?

Hvis e-Up bruker samme lader som e-Golf facelift, så er det 2 ladere på 3,6kW i bilen og ikke 1 på 7,2kW. Så du må ha 400V 3x16A hvor bilen da utnytter to av tre faser.

Se på ladepluggen i bilen om du ser pinner i ett av de to nederste hullene. Gjør du det, er det 2 x 3,6kW lader i bilen.

Takk for innspill, tror du har rett her. Ser porten har en pinne i L2, så det er sikkert samme som 2 gen. e-golf. Venter på tilbakemelding fra Seat. Synes det er rart at trillingene reklamerer med 4 timer ladetid uten at de nevner at man må ha 3-fas. Også rart at Skoda viser anbefalte ladestasjoner til Citygo med 7.4kw 1-fas 32A.

Bittert at jeg la inn 32A 1fas på Easee til Mii-en, men jeg burde ha gjort hjemmeleksen min bedre.

[edyrli]

Tydelig at jeg bør vente med å installere ladestasjon før jeg er sikker. Sjekket med chatten til Seat og de sier 1fas lading. For at man skal være sikker må man nesten legge opp 32A 3fas. men får høre hvor mye dyrere det blir.