TM3 lader ekte 3-fas 11 kW på 230v anlegg!!!

Startet av S4e, tor 07. mar 2019, kl. 22:22

« forrige - neste »

Per Blomst

Har TWC3 og TM3 med 3fas 32A. Garasjekursen er på 40A mener jeg og sikringen rett før laderen 32A, laderen er stilt på 32A, likevel vil ikke bilen lade med mer enn 3x28A selvom ikke noe annet trekker strøm i garasjen. Ikke noe stort problem, men hadde vært kjekt med de siste 10-15 prosentene med effekt.

Håvar

#481
Vil den trekke så mye da, bilen kan uansett ikke lade mer enn 11 kW? Hvilken effekt rapporterer bilen din når du lader?
Jeg lader bilen min på maks 25A, da får jeg 10,2 kW ifølge Easee-appen(spenningen ligger på rundt 235V)

32A flerfase lading på IT gir vel i teorien 12,6 eller 12,7 kW, men det kan ikke 3/Y ta imot

Edit: Skal du lade på 32A bør vel strengt tatt sikringen være på 40A for å tilfredsstille NEK400, men det er flisespikkeri
2023 TMY LR Midnight Cherry Red (levert mai 23)
2015 e-Golf

Counterpointer

Sitat fra: Håvar på ons 29. okt 2025, kl. 09:56Vil den trekke så mye da, bilen kan uansett ikke lade mer enn 11 kW? Hvilken effekt rapporterer bilen din når du lader?
Jeg lader bilen min på maks 25A, da får jeg 10,2 kW ifølge Easee-appen(spenningen ligger på rundt 235V)

32A flerfase lading på IT gir vel i teorien 12,6 eller 12,7 kW, men det kan ikke 3/Y ta imot

Edit: Skal du lade på 32A bør vel strengt tatt sikringen være på 40A for å tilfredsstille NEK400, men det er flisespikkeri
Eletrikker satte 40A på våre Easee bokser og bilen tar maks imot 28A når boksen står som 32A.

Så er helt klart bilen som ikke tar imot mer.

Handyman

Sitat fra: Per Blomst på ons 29. okt 2025, kl. 09:50Har TWC3 og TM3 med 3fas 32A. Garasjekursen er på 40A mener jeg og sikringen rett før laderen 32A, laderen er stilt på 32A, likevel vil ikke bilen lade med mer enn 3x28A selvom ikke noe annet trekker strøm i garasjen. Ikke noe stort problem, men hadde vært kjekt med de siste 10-15 prosentene med effekt.
28A er helt korrekt hva laderen (som er i bilen) trekker når den lader på 11kW (som er maks effekt). Innstillingen 32A i ladeboksen har vel bare med evt. lastbalansering å gjøre.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

Elmo

Sitat fra: Per Blomst på ons 29. okt 2025, kl. 09:50. . . laderen er stilt på 32A, likevel vil ikke bilen lade med mer enn 3x28A  . . . .

På 3fas i IT-nett (som jeg antar at du har siden du benytter denne tråden) får man bare 1,73 x strømmen (kvaradratroten av 3).
Men det er vel antagelig det du mener
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.8.3
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA