Leafbox, erfaringer

[Counterpointer]

Synes den passer meg bra slik den er nå. Full regen ved å slippe pedalen helt, og autoseiling ved å slippe den bare litt. Best of both worlds!

Er ikke det slik det burde vært på alle elbiler?

Kan ikke se noen grunn til at ikke dette var standard og så kunne en velge seg andre alternativer i spesialprogrammer.

[JBS]

Synes den passer meg bra slik den er nå. Full regen ved å slippe pedalen helt, og autoseiling ved å slippe den bare litt. Best of both worlds!

Men siden 12-Leaf ikke har B...kunne tenkt meg enda mer regen i D ved full pedalslipp! For når man brått slipper pådragsfoten så mener man å bremse.

Det samme vil jeg også sige.
Har nu kørt godt 2 uger og mit ønske er full regen i D mode.
Har ikke undersøgt om dette kan gøres med det program som kan tilsluttes via PC..

[tomrh]

@JBS: Får du til å slå boksen av/på ved å trykke inn pedalen og åpne døren?
(Virker ikke hos meg..)

[JBS]

@JBS: Får du til å slå boksen av/på ved å trykke inn pedalen og åpne døren?
(Virker ikke hos meg..)

Jo, det virker. Næsten..
Kun sidste punkt er ikke korrekt..
Der er INGEN lyd som fortæller om den er OFF. ( Eller ON, får den sags skyld )
Den eneste måde at vide det, er at efter du har udført proceduren, tænder du for bilen.
Ingen beep lyd fra boksen, så er den OFF.
Hvis der kommer to beep, så er den ON.

[tomrh]

Leafbox virker veldig bra med CC! 

Både i går og i dag var morgener med tørt vær, sol og 1-3 minusgrader. Et par grader kaldere i går, men da var jeg alene i bilen til jobb, i dag satt eldste gutten min på (han er voksen). Samme klimainnstilling begge morgener. I går kjørte jeg med Leafbox og pedal hele veien, prøvde å utnytte autoseiling/lett pulskjøring så godt jeg kunne. I dag med Leafbox fremdeles på (får ikke til å slå den av på en enkel måte), men hovedsaklig med bruk av D + CC. Begge dager med ca. samme gjennomsnittsfart på turen, men tror faktisk det gikk bittelitt raskere i dag siden jeg kom noen minutter tidligere inn døra på jobb. Startet med litt kaldere bil i dag også siden vi dro før klima var ferdig med forvarmingen.

24.4.17:
Start 230 GIDs, Ankomst 143 GIDs. Forbruk 87 GIDs

25.4.17:
Start 233 GIDs, Ankomst 156 GIDs. Forbruk 77 GIDs

Siden Leafbox ikke har mulighet til å påvirke CC gir den altså ingen forbedring på pendleruta mi, faktisk blir forbruket dårligere.

Dette stemmer bra med: http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=31&t=23478&start=30#p488933

Back to Earth - people, who drive in cities have better results (10-15%), people who drive mostly highways have improvement only, when they drive in cities or slower speeds (sounds logical, as power needed to maintain constant speed at highway does not change with LeafBox, so car should use exact same amount of energy).

[leafnor]

Hva har du pleid å bruke før du fikk monter inn box?

[tomrh]

Eco + CC

[tomrh]

Btw - må bare også nevne at 156 GIDs et utrolig bra resultat denne morgenen, for i fjor sommer pleide jeg å komme fram til jobb med 160-163 GIDs men da med Eco+CC og 15-20 grader ute og med klima avslått. (Nesten så jeg begynner å tvile litt på målingen..). Som nr1rayner fant ut i tråden sin så er D mer effektiv enn Eco med ellers lik snitthastighet. Så D+CC kan hende er bedre enn Eco+CC som jeg har brukt før?

Et annet aspekt er at på E6 med 80-90 km/t så dominerer luftmotstanden. Man blir nok straffet mer for å kjøre med ujevn fart enn det man taper i motorens ineffektivitet i enkelte bakker (jfr. div andre tråder der bl.a. nr1rayner har testet). Så Leafbox har i grunnen ingenting ekstra å gi når farta er stor.

Men ved bykjøring og lav fart så er luftmotstanden mye mindre, og tap i elmotor og regenerering får mye større betydning. På samme måte med norske svingete landeveier krydret med 60- og 70-soner der farta uansett må variere endel. I disse scenarioene vil Leafbox gi en fordel.

[tomrh]

I går kjørte jeg ned Moholtlia med full regen i Eco, 3 prikker. Farten økte og jeg måtte bremse lett, fremdeles 3 prikker regen. Så endret jeg til D og plutselig ble det 4 prikker regen. Det slo meg at det kanskje skyldtes Leafbox?

[nr1rayner]

3/4 prikker regen, da mener du grønne prikker ja, altså full pot i D..
Da minner jo det om B-mode.

Av de funn vi har gjort (ang kjørestil), som man kan slå bastant fast, er det vel omtrent kun at konstant hastighet er best.
Så eneste logiske forklaring jeg da finner med ditt lavere forbruk med CC i D enn eco, må vel være at boxen gir kraftigere regen så du ikke plukker opp så mye fart nedover..

Det blir vel litt repetisjon av testen min med berg og dalbane vs jevn fart, men kan godt ta en CC test, D vs B-mode.
Fått sommerhjulene på også nå, så stoler litt mer på resultatene jeg får 

[tomrh]

Så eneste logiske forklaring jeg da finner med ditt lavere forbruk med CC i D enn eco, må vel være at boxen gir kraftigere regen så du ikke plukker opp så mye fart nedover..

Nja, tror ikke helt på det. D+CC med litt kraftigere regen skulle stille ca. likt med Eco+CC. Tror heller det kan skyldes de få kilometrene jeg kjører uten CC men med box+pedal, kanskje 10 av 42 km pr vei.

Btw - det har blitt lite tester fordi boxen min ikke kan skrus av/på en enkel måte (må dra løs boxen, skru opp deksel m/4 skruer og vri på liten bryter hver gang - orker ikke gjøre dette hele tiden). Den skal egentlig kunne slås av/på med dør+pedal. De hos pureelectric.se mener den på en eller annen måte har havnet i en slags failsafe-mode og skal hjelpe meg å resette boksen.

[nr1rayner]

Neimen om jeg vet 
Litt tungvindt da ja..
Kunne godt kjørt noen tester med boksen din på min bil også, men det blir nok en god stund til.
Litt for mye på tapeten for tiden, så har ikke akkurat tida til å se på at maling tørker

[tomrh]

Ja, du har veldokumentert div testrunder uten boks så hadde vært interessant å se! Du får sende pm når det evt blir aktuelt.

[tomrh]

Utvikleren av Leafbox er ute og kjører nå med 30 kWh Leaf for å sette rekkevidderekord. Han postet bilde på face etter 98 km, det er over 3 timer siden og han kjører enda. Etter 98 km hadde han fremdeles 87% igjen, GOM på 190 km og 5 trær. Han kjører i 50 i flatt terreng, delvis by og bygd. Blir spennende å se resultatet. Tror han klarer over 300 km.

Han kan følges her: http://glympse.com/!evtun

[tomrh]

@JBS: Får du til å slå boksen av/på ved å trykke inn pedalen og åpne døren?
(Virker ikke hos meg..)

Jo, det virker. Næsten..
Kun sidste punkt er ikke korrekt..
Der er INGEN lyd som fortæller om den er OFF. ( Eller ON, får den sags skyld )
Den eneste måde at vide det, er at efter du har udført proceduren, tænder du for bilen.
Ingen beep lyd fra boksen, så er den OFF.
Hvis der kommer to beep, så er den ON.

Nå virker det slik hos meg også. Måtte trekke ut obd2-dongelen, da virket av/på. Takk til @kristianbergen som tipset meg i pm!