Tesla i norske medier

[moonbuggy]

Er det noen som kan dra et kort sammendrag av historien?

Tesla betalte 2 milliarder dollar for selskapet, som var eid av Musks fettere, og som ikke bidrar med særlig omsetning eller lønnsomhet, da noe gikk galt i 2016-2017?

Solar City tjente aldri penger. De prioriterte vekst ved å lease ut panelene billig, istedet for salg. Når Tesla overtok(2016 for 2.6 millarder USD), forlot man denne strategien for å tjene penger. Resultatet ble fallende omsetning, med enda dårligere resultater. I 2. kvartal 2019 installerte man 29MW mot topp i 2016 med over 200MW.

Som så mye med Tesla, tar man nå "nye grep" med å gå tilbake til utgangspunktet.
Nå igjen prioriteres vekst gjennom lease avtaler i hovedmarkedene. Lease avtaler til svært gunstige priser som garantert vil gi vekst igjen, men neppe inntjening...

https://www.theverge.com/2019/8/19/20812060/tesla-solar-panel-rental-subscription-price-lease-elon-musk-cancellation-fee

[OhmPaPa]

Det alle nyhetsmeldingene om denne saken ikke bryr seg om å ta med informasjon om er at Tesla før dette har beskyldt Walmart for å bryte/sabotere avtalen om drift og vedlikehold som tidligere ble inngått.

Se f.eks. dette skrivet fra Teslas advokater til Walmart:
https://iapps.courts.state.ny.us/nyscef/ViewDocument?docIndex=RqSHuW6uX9KG7VafnJj1Og==

Der det f.eks. hevdes at selv om Tesla har inspisert og reparert eventuelle skader slik avtalen spesifiserer så hevder Walmart at det fortsatt er feil uten at Walmart brydd seg om å se på utbedringene.

Så etter å ha blitt beskyldt for avtalebrudd velger Walmart å gå til sak mot Tesla. Noe som blir ekstra pikant når eieren av Walmart-kjeden donerer millioner til en gruppe som motarbeider solenergi.

https://www.vice.com/en_us/article/bjaapv/exclusive-walmart-owners-backing-campaigns-to-limit-rooftop-solar-power

De over 200 solenergi-anleggene på Walmart-butikker er frittstående avtaler med hver butikk - ikke en felles avtale med Walmart sentralt.

[Espen Hugaas Andersen]

Tesla og Walmart har blitt enige om å finne ut av det utenfor rettsvesenet. https://www.nytimes.com/reuters/2019/08/23/business/23reuters-walmart-tesla-solar-lawsuit.html

Det er nok greiest. Det virket som Tesla hadde et ganske sterkt motsøksmål, så utfallet av en rettsak er svært uklart for begge parter.

[kodax]

Audireklame, men det er vel noen Teslaer med også eller?
https://www.tv2.no/broom/10795563/

[Klykken]

nix, Audi som har stelt i stand denne "konkurransen".
"Lagene fra Europa konkurrerer i hver sin Audi e-tron, og skal altså gjennom 10 land på maks 24 timer"

Her er followup-sak: https://www.tv2.no/broom/10797506/

"Audi har rigget til et skikkelig opplegg rundt landskampen. Her er ingen ting overlatt til tilfeldighetene!"

[JorEl]

Fra Haugeunds Avis bak betalingsmur...Fint siden det begynner å bli litt Teslaer på Haugalandet.

Edit; Fra Tesla Stats; S-165, X-91 og 3-114;  (HGSD)


HAUGESUND: I løpet av sommeren har Haugesund dukket opp på Teslas nettsider. Ifølge nettsidene skal det komme et servicesenter i Haugesund. «Kommer snart» står det bak oppføringen.

I dag må lokale Tesla-eiere til Forus for å få utført service og reparasjoner på bilene sine. Også i Bergen er det to servicesentre. Til sammen er det 16 servicesentre i Norge, og flere ser ut til å være på vei.

Bodø, Sarpsborg, Tønsberg, Porsgrunn og Hønefoss er andre byer som står på listen og har fått den samme merknaden som Haugesund – «Kommer snart».

[Motorwatt]

Porsgrunn er i drift nå.

[Chris Aurora]

Mulig det står noe her men jeg kommer ikke forbi betalingsmuren:

https://www.tb.no/nyheter/tonsberg/vestfold/kjorer-du-tesla-da-kan-du-vente-deg-en-gladnyhet-i-tonsberg/s/5-76-1121582

[Motorwatt]

Tesla melder nemlig på sine hjemmesider at det nå er planlagt servicesenter for elbilmerket i Tønsberg. Bilmerket gir ikke noe mer info enn at senteret «kommer snart».

Tesla-kunder i Tønsberg må i dag belage seg på en kjøretur på litt under en time til valgfritt nabofylke for å få gjennomført service og reparasjoner på bilen. Servicesentrene i Porsgrunn, Drammen og Moss er for øyeblikket de nærmeste.

Ordknapp
Tønsbergs Blad har spurt Tesla Norge om når senteret kommer, hvor det er planlagt, hvor mange som skal jobbe der og hvor lang ventetid det er ved servicesentrene i Drammen og Porsgrunn.

Kommunikasjonssjef Even Sandvold Roland svarer følgende i en e-post til Tønsbergs Blad.

«Vi har ingen kommentar utover informasjonen som fremgår av nettsidene våre. Vi kommenterer aldri planer eller rykter»

[Chris Aurora]

Så findus-info på lokalavisnivå altså. Hadde håpet de hadde noe mer å komme med men da så

[hgs]

"Kommunikasjonssjef Even Sandvold Roland svarer følgende i en e-post til Tønsbergs Blad.

«Vi har ingen kommentar utover informasjonen som fremgår av nettsidene våre. Vi kommenterer aldri planer eller rykter»"

Det må da være en enkel jobb å aldri kommentere noe, bare henvise til nettsidene 

[Motorwatt]

Vi kommenterer aldri planer eller rykter

Kan neppe være noe "Company policy" når vi ser hvordan sjefen hans opererer...

[Muffinman]

https://www.tv2.no/broom/10765814/

Tesla-eiere klager på lakkproblemer. Vår finske venn i rampelyset. Men bilen hans ser jo virkelig ikke ut i måneskinn, og dessverre har jeg observert mye av det samme på de få utstillingseksemplarene jeg har sett så langt.  Tenker vi venter med å anbefale TM3 til den får en vinter her i Norge på baken 

[svarteper]

Det at tesla sier garanti bortfaller ved rustbehandling, høres helt idiotisk ut.min bil er tektylert ,ser bare fordeler med det.

[JorEl]

https://www.tek.no/artikler/na-kommer-tesla-pa-norsk-for-forste-gang/472685