Hvilket bilmerke?

[flux]

Jeg lurer på hvilke bilmerker som vil merke konkurransen sterkest fra Tesla i Norge

[thorstein]

Ville klart vært MB R serie grønne skilter... .

[Nuvolari]

Ser ut til Audi får et problem

[foxy]

ut i fra hva andre kommuniserer her er det jo vw, Toyota, skoda som erstattes...
Det stemmer også god overens med prisen og tilgjengelig utstyrsnivå.

[Celter]

ut i fra hva andre kommuniserer her er det jo vw, Toyota, skoda som erstattes...
Det stemmer også god overens med prisen og tilgjengelig utstyrsnivå.

Du er like morsom hver gang frøken. Over halvparten har svart Audi/BMW etter hva jeg kan se. Det er jo ganske bra biler, selv om de selvsagt ikke kan måle seg med en Miev P.S. Jeg vet faktisk ikke hva slags merke dette er. Koreansk?

[ebbrey]

ut i fra hva andre kommuniserer her er det jo vw, Toyota, skoda som erstattes...
Det stemmer også god overens med prisen og tilgjengelig utstyrsnivå.

Du er like morsom hver gang frøken. Over halvparten har svart Audi/BMW etter hva jeg kan se. Det er jo ganske bra biler, selv om de selvsagt ikke kan måle seg med en Miev P.S. Jeg vet faktisk ikke hva slags merke dette er. Koreansk?

Audi/BMW? Hvor mye Audi får du ny for 500k? Må du sette den sammen selv?

[Havebigfun]

Hvilken bil som er alternativet sier litt om kjørestilen- I Oslo er BMW- og Audi- pilotene de med mest aggressiv fremferd etter min mening med god margin - det er jo ikke lovende mtp utviklingen av premiene for mod S

[laumb]

Sannsynlig at mange som kjøper brukt Audi/BMW kjøper ny Tesla.
Får mye fin brukt Audi for 500k


_____
Tapatalkin' from iTalatut.

[Celter]

[/quote]

Audi/BMW? Hvor mye Audi får du ny for 500k? Må du sette den sammen selv?
[/quote]

Meg bekjent får du flere modeller av BMW og Audi for 650 000. Dessuten var vel spørsmålet hvilken bil man hadde kjøpt om man ikke hadde reservet Model S. Personlig hadde jeg lagt mye mer penger i bil hvis jeg hadde kjøpt en bensin/dieselbil.

[Nuvolari]

Audi/BMW? Hvor mye Audi får du ny for 500k? Må du sette den sammen selv?

Meg bekjent får du flere modeller av BMW og Audi for 650 000. Dessuten var vel spørsmålet hvilken bil man hadde kjøpt om man ikke hadde reservet Model S. Personlig hadde jeg lagt mye mer penger i bil hvis jeg hadde kjøpt en bensin/dieselbil.

Hva nybilprisen er på Audi /BMW vs Tesla har ikke så mye å si. Det er totalkosten ved bilholdet som betyr noe. For mitt vedkommende blir totalkosten for en model s perfomance den somme som for en golf.

[Yagi]

For min egen del hadde eneste alternativet til Model S vært en annen elbil, men med tanke på  alternativenes begrensede rekkevidde, hadde jeg nok blitt værende bak rattet i en av mine Thinker frem til det kom noe annet.

[Tesladigger]

Jeg har gjennom flere år syslet med tanken å bytte den ene bilen ut i en elbil, men det har vært rekkevidde og nivåert på disse tidligere elbilene som har gjort at jeg hele tiden har utsatt dette. Kom for alvor inn på tanken igjen når Leaf var på vei, men hadde også fått med meg nyheten om den kommende Tesla Model S for 3 år tilbake, samt Tesla Roadsteren. Konkluderte vel med at skulle det bli elbil på meg så måtte det bli Tesla Model S eller noe tilsvarende om konkurenter på samme nivå skulle dukke opp. Bestemte meg nå til årskiftet for å resservere meg en TMS.

Konklusjon: Skulle det blitt en annen bil en TMS så måtte det blitt noe tilsvarende, noe som ikke finnes enda.

[Real EoN]

Bytter fra brukte bmw'er til ny tesla pga 3 ting.

1. Ny bmw m5 koster 1,8 millioner (helt utelukket)
2. Bensin koster meg 30 000,- i året samt billigere vedlikehold med tesla.
3. Ekstremt behagelig å kjøre, kjøpegrunn alene.

Det var en gang jeg sa at ny bil kjøper jeg aldri, og aldri bil over 500 000,-
Viste ikke da at det kom en bil som var verdt det

(PS ! bmw eiere er vant med bakhjulstrekk så tviler på det er dem som vil forårsake økte forsikringsutgifter etterhvert  )

[Gjermund]

Bytter fra brukte bmw'er til ny tesla pga 3 ting.

1. Ny bmw m5 koster 1,8 millioner (helt utelukket)
2. Bensin koster meg 30 000,- i året samt billigere vedlikehold med tesla.
3. Ekstremt behagelig å kjøre, kjøpegrunn alene.

Det var en gang jeg sa at ny bil kjøper jeg aldri, og aldri bil over 500 000,-
Viste ikke da at det kom en bil som var verdt det

(PS ! bmw eiere er vant med bakhjulstrekk så tviler på det er dem som vil forårsake økte forsikringsutgifter etterhvert  )

Helt enig!

[TW838]

Som andre har nevnt tidligere finnes det ikke noe tilsvarende elbil på markedet i dag med tanke på rekkevidde eller størrelse. Så hadde ikke TS kommet, hadde jeg ikke kjøpt bil og fortsatt holdt meg til leiebiler.