Gode kampanjer på kjøp og leasing

[VoltWay]

Mil etter mil gutta i dagens podcast analyserer Tesla sin null rente på TMY. Denne bør høres for alle Tesla interesserte 

https://www.finansavisen.no/podcast/mil-etter-mil

Kan du skrive en kort oppsummering?

[Electric cars in Norway]

Mil etter mil gutta i dagens podcast analyserer Tesla sin null rente på TMY. Denne bør høres for alle Tesla interesserte 

https://www.finansavisen.no/podcast/mil-etter-mil

Kan du skrive en kort oppsummering?

Nei, beklager det går ikke. Må høres med egne ører. 

[VoltWay]

Det kan umulig ta 45 minutter å gi en vurdering av

Mil etter mil gutta i dagens podcast analyserer Tesla sin null rente på TMY. Denne bør høres for alle Tesla interesserte 

https://www.finansavisen.no/podcast/mil-etter-mil

Kan du skrive en kort oppsummering?

Nei, beklager det går ikke. Må høres med egne ører.

~
Selvsagt går det.

De pratet om TMY i ca. 10 minutter, men det var ingenting nytt der, altså ikke noe alle som er interessert i Tesla bør høre.

Kort oppsummert sier de at månedsbeløpet er det som betyr noe, at en må være klar over at renten går opp etter tre år, du kan teoretisk sett spare ~80k mot markedsrente på de tre årene (men det er før rentefradrag [red.anm]) og at prisen kan bli satt ned en gang i fremtiden.

[ToWalkOrDrive]

En fin ting med 0% rente er at alt du betaler i måneden (f.eks 4600) går som avdrag, sånn at du plutselig har betalt ned 160.000 når det har gått 3 år. Dermed blir rentegrunnlaget lavere, så månedsbeløp i etterfølgende år ikke så ille, kanskje 5600.

[ToWalkOrDrive]

Det kan umulig ta 45 minutter å gi en vurdering av

Mil etter mil gutta i dagens podcast analyserer Tesla sin null rente på TMY. Denne bør høres for alle Tesla interesserte 

https://www.finansavisen.no/podcast/mil-etter-mil

Kan du skrive en kort oppsummering?

Nei, beklager det går ikke. Må høres med egne ører.

~
Selvsagt går det.

De pratet om TMY i ca. 10 minutter, men det var ingenting nytt der, altså ikke noe alle som er interessert i Tesla bør høre.

Kort oppsummert sier de at månedsbeløpet er det som betyr noe, at en må være klar over at renten går opp etter tre år, du kan teoretisk sett spare ~80k mot markedsrente på de tre årene (men det er før rentefradrag [red.anm]) og at prisen kan bli satt ned en gang i fremtiden.

Høres ut som de har sagt det samme som jeg skrev i en annen tråd i april...

[Daniel_0007]

https://www.tv2.no/broom/svarer-tesla-med-stort-priskutt/17705861/

Saftig priskutt men verdt å huske det er utgående modell.

[ToWalkOrDrive]

https://www.tv2.no/broom/svarer-tesla-med-stort-priskutt/17705861/

Saftig priskutt men verdt å huske det er utgående modell.

Da vil jeg bare varsle JUKS OG FANTERI... eller egentlig ikke, for det er TV2 som lager "priskutt-nyheter". D

Veldig lenge har de hatt kampanje på 499.900. Nå har de tatt vekk valgfri farge (verdi 8000) og vinterdekk (verdi 29.900). Så de har tatt vekk verdier for 37.900. Tar en vekk dette fra gammel kampanje er det 462.000. Nå er kampanjen på 459.900. Så altså 2100 kroner billigere enn før. Men hvis du uansett ville hatt hvit så sparer du jo 10100,-.

Når det er sagt så er det fremdeles et veldig bra tilbud. Kjempetilbud. Men det var det før og.

På den annen side kan en nå få vinterhjul til 20.000 f.eks. hos Nardo bil, men vet ikke om de er like kule som de som fulgte med som vinterhjul før.

En annen ting er at på den gamle kampanjen fikk en 2,99% rente. Klarer ikke å se at du får den nå. Det vil jo fort utgjøre 35.000 på 3 år. Mulig en får det nå og, men nå er ikke det i annonsen.

Anyways.... må sammenligne epler og epler.

[daktari]

Den forrige kampanjen sluttet 30.mars.

[ToWalkOrDrive]

Den forrige kampanjen sluttet 30.mars.

Ja?

[hELgenen]

https://www.tv2.no/broom/svarer-tesla-med-stort-priskutt/17705861/

Saftig priskutt men verdt å huske det er utgående modell.

Da vil jeg bare varsle JUKS OG FANTERI... eller egentlig ikke, for det er TV2 som lager "priskutt-nyheter". D

Veldig lenge har de hatt kampanje på 499.900. Nå har de tatt vekk valgfri farge (verdi 8000) og vinterdekk (verdi 29.900). Så de har tatt vekk verdier for 37.900. Tar en vekk dette fra gammel kampanje er det 462.000. Nå er kampanjen på 459.900. Så altså 2100 kroner billigere enn før. Men hvis du uansett ville hatt hvit så sparer du jo 10100,-.

Når det er sagt så er det fremdeles et veldig bra tilbud. Kjempetilbud. Men det var det før og.

På den annen side kan en nå få vinterhjul til 20.000 f.eks. hos Nardo bil, men vet ikke om de er like kule som de som fulgte med som vinterhjul før.

En annen ting er at på den gamle kampanjen fikk en 2,99% rente. Klarer ikke å se at du får den nå. Det vil jo fort utgjøre 35.000 på 3 år. Mulig en får det nå og, men nå er ikke det i annonsen.

Anyways.... må sammenligne epler og epler.

En annen ting er at forsikringen på enkelte biler fremstår som veldig høy. Undersøkte f.eks Xpeng G6 og den ble årlig ca 4000 kroner dyrere enn Polestar 4 og ca 5000 kroner dyrere enn BMX IX1......I alle fall med de opplysningene jeg ga inn som da var lik kjørelengde og lik bonus.  Videre er service på disse satt til årlig service, maks 20k, med henholdsvis 3000 og 7000 - altså 10.000 kr for 2 år 40.000 km

Så selv om bilen fremstår som mye bil for pengene kjøp  - så synes ikke jeg den konkurrerte så godt på de parameterene jeg nevnte over. Det er nesten litt snodig hvordan forsikringspremien er så forskjellig fra merke til merke.

[Radial]

Forsikringspremiene reflekterer vel trolig litt om deleprisene ved en liten skade feks. Hongqi er så ille at forhandlere og forsikringsselskaper heller kjøper "nye" biler, og plukker deler av dem isteden.


Er det ikke nesten 30 sensorer på Xpeng? Sikkert kjempebillig når en liten bulk kommer.

[hELgenen]

Forsikringspremiene reflekterer vel trolig litt om deleprisene ved en liten skade feks. Hongqi er så ille at forhandlere og forsikringsselskaper heller kjøper "nye" biler, og plukker deler av dem isteden.


Er det ikke nesten 30 sensorer på Xpeng? Sikkert kjempebillig når en liten bulk kommer.

Det er nok mangt og mye som kan bli dyrt å fikse ja.
Slike ting glemmer man ofte når man er i bilkjøp modus.

[eikerkongen]

En annen ting er at forsikringen på enkelte biler fremstår som veldig høy. Undersøkte f.eks Xpeng G6 og den ble årlig ca 4000 kroner dyrere enn Polestar 4 og ca 5000 kroner dyrere enn BMX IX1......I alle fall med de opplysningene jeg ga inn som da var lik kjørelengde og lik bonus.  Videre er service på disse satt til årlig service, maks 20k, med henholdsvis 3000 og 7000 - altså 10.000 kr for 2 år 40.000 km

Så selv om bilen fremstår som mye bil for pengene kjøp  - så synes ikke jeg den konkurrerte så godt på de parameterene jeg nevnte over. Det er nesten litt snodig hvordan forsikringspremien er så forskjellig fra merke til merke.

Takk for at du trekker fram forsikringspremier, hElgenen, Det er absolutt på sin plass! Jeg ble overrasket over at Xpeng G6 var ekstra dyr. Er det lov å spørre hvilket selskap du fikk denne prisen fra?
(Eller er alle forsikringsselskapene ganske like?)

[Vaduz]

Det kan umulig ta 45 minutter å gi en vurdering av

Mil etter mil gutta i dagens podcast analyserer Tesla sin null rente på TMY. Denne bør høres for alle Tesla interesserte 

https://www.finansavisen.no/podcast/mil-etter-mil

Kan du skrive en kort oppsummering?

Nei, beklager det går ikke. Må høres med egne ører.

~
Selvsagt går det.

De pratet om TMY i ca. 10 minutter, men det var ingenting nytt der, altså ikke noe alle som er interessert i Tesla bør høre.

Kort oppsummert sier de at månedsbeløpet er det som betyr noe, at en må være klar over at renten går opp etter tre år, du kan teoretisk sett spare ~80k mot markedsrente på de tre årene (men det er før rentefradrag [red.anm]) og at prisen kan bli satt ned en gang i fremtiden.

Du sparer nok ingenting, de 80k har de lagt til i prisen på juniper, den koster 580k grå med vinterhjul. De kan i så fall sette ned prisen til 500k med vanlig rente i august, og alle med kampanjerente tapte 80k over natten på bruktbilpriser sin (tipper verdien av rentekampanjen er mer rundt 60k, men prinsippet er det samme). 

Det blir jo egentlig bare bank-leasing man driver med om man har lån på bilen hele perioden man eier den. Er ikke like festlig å betale 6000kr/mnd når garantien er utløpt og du også må betale 20k for ny lykt, eller en sikring som har gått til en likeretter.

Det her er en god måte å lokke folk til å ta mer lån på da det regningen ikke kommer før om 3 år eller når du skal selge, og de færreste tenker så langt.

[hELgenen]

En annen ting er at forsikringen på enkelte biler fremstår som veldig høy. Undersøkte f.eks Xpeng G6 og den ble årlig ca 4000 kroner dyrere enn Polestar 4 og ca 5000 kroner dyrere enn BMX IX1......I alle fall med de opplysningene jeg ga inn som da var lik kjørelengde og lik bonus.  Videre er service på disse satt til årlig service, maks 20k, med henholdsvis 3000 og 7000 - altså 10.000 kr for 2 år 40.000 km

Så selv om bilen fremstår som mye bil for pengene kjøp  - så synes ikke jeg den konkurrerte så godt på de parameterene jeg nevnte over. Det er nesten litt snodig hvordan forsikringspremien er så forskjellig fra merke til merke.

Takk for at du trekker fram forsikringspremier, hElgenen, Det er absolutt på sin plass! Jeg ble overrasket over at Xpeng G6 var ekstra dyr. Er det lov å spørre hvilket selskap du fikk denne prisen fra?
(Eller er alle forsikringsselskapene ganske like?)

Sjekket flere via nettportalene og tlf. If er mitt selskap i dag,men generelt var xpeng dyr sett opp mot både lignende og dyrere biler. Hvorfor vet jeg ikke,men de driver butikk og vet vel best hvordan sette rett pris.