Er jeg helt alene?

[serenejet]

Tar over E i dag, er jeg forumets første?

[Diravi]

Tar over E i dag, er jeg forumets første?

Gratulerer i hvert fall! Spent på å høre erfaringer med forbruk i hverdagen!

Hvis E hadde hatt 300 km reell rekkevidde tror jeg du langt fra hadde vært alene akkurat nå. :-)

[amps]

Er 30 stk Honda e registrert i Norge, de fleste sikkert hos forhandlere. Hvis det er slik at de har bestilt 700 av denne så må nok prisen ned endel etterhvert. Blir sikkert ikke flere forhandlere av Honda med dette.

[serenejet]

Synd for Honda i såfall, men mistenker at de ikke går for volum med denne. Selv koser jeg meg med å ha en bil ikke absolutt alle andre har!

[Samco]

Cute car synd med rekkevidden.

[serenejet]

Har brukt den på helt vanlig måte i fire dager nå og brukt ca 25% av batteriet. For bybruk er ikke rekkevidde noen relevant metrikk.

[Vaduz]

Tror den blir litt dyr som bil nummer to og for lite rekkevidde som nummer en. Faller litt mellom to stoler, men artig bil.

[Daniel_0007]

Tror den blir litt dyr som bil nummer to og for lite rekkevidde som nummer en. Faller litt mellom to stoler, men artig bil.

Vel i3 slitter med samme men har solgt bra til å være en nr2 bil

[Stiwaz]

Ikke alene!

Jeg hentet min tirsdag. Kjørte forbi en hvit E i rundkjøringen på Sagene. Var det deg?

[serenejet]

Det kan godt hende!

[turfsurf]

Vel i3 slitter med samme men har solgt bra til å være en nr2 bil

I3 har vesentlig lengre rekkevidde, ikke sammenlignbart. Men det er jo marked for biler med kortere rekkevidde og.

[Strøm Tycoon]

Vel i3 slitter med samme men har solgt bra til å være en nr2 bil

I3 har vesentlig lengre rekkevidde, ikke sammenlignbart. Men det er jo marked for biler med kortere rekkevidde og.

Har 94Ah så mye lengre rekkevidde, den har jo solgt som hakka møkk.

[turfsurf]

Har 94Ah så mye lengre rekkevidde, den har jo solgt som hakka møkk.

94Ah har vel 10-15% lengre rekkevidde, men så kom den i 2016 og konkurrerte i ett annet marked.

[arthur]

Kul liten bil, men det er også det. Hadde selv et håp om at dette kunne være en bil for oss, men som andre har nevnt så faller den mellom to stoler. Per dato er det registrert i alt 67 biler (!) og av disse er vel mange demobiler? Til sammenligning selger nå forhandleren av MG som jeg snakket med i dag femti biler i måneden. MG er langt billigere, vesentlig større for både passasjerer og bagasje, omtrent like stor (liten) rekkevidde og har vel alt man trenger på en moderne bil i dag?

[serenejet]

MG suger også livsgleden ut av deg, men det er jo verdt noen sparte kroner og noen ekstra kilometer rekkevidde.

E er åpenbart ikke er rasjonelt valg, men jeg synes det er rart at elbilkjøpere er så fordømt kjedelige.