Motor.no - ny rekkeviddetest i dag

[Stikkkontakt]

Merkelig at man leverer ut biler til rekkeviddetest med største tilgjengelige dekkdimensjon.
Audiene går på 21" utifra oppgitt WLTP. I-`Pace på 20" .Samme på EQC.

[hemi]

Folk kjører jo med 20-21, så er jo det som er realistisk.

[Magnus Hansen]

Dumt at ikke model 3 SR er med. Viktig innstegsmodell å sammenligne mot.

Gjerne etron 50 også

[RJK]

Nå har både X-peng og Ampera-E stoppet, så vi står igjen med Teslaene, Kona og de to Kia'ene E-Niro og E-Soul, etter det jeg ser. Så da er det rekkevidden og plasseringene som gjenstår. Og til slutt oppsummeringen om oppnådd rekkevidde vs oppgitt, og prosentvis i forhold til offisielle WLTP-tall.

Håper de presenterer tabellen slik at man kan sortere etter eget ønske.

[Svein_H]

Så ikke denne tråden før nå, og har heller ikke fulgt med på testen, men det er minst like artig å følge med på innleggene her inne. Det er helt tydelig at enkelte jobber desperat for å finne den minste anledning til å plukke testen i småbiter, og at uansett hvordan man tester elbiler vil det alltid være noen som har et eller annet påskudd for å nekte å godta resultatene. Popcorn time ... :-D

[RJK]

Så ikke denne tråden før nå, og har heller ikke fulgt med på testen, men det er minst like artig å følge med på innleggene her inne. Det er helt tydelig at enkelte jobber desperat for å finne den minste anledning til å plukke testen i småbiter, og at uansett hvordan man tester elbiler vil det alltid være noen som har et eller annet påskudd for å nekte å godta resultatene. Popcorn time ... :-D

Hehehe! Ja, det er moro å følge med. Man får ta resultatene som de kommer. Dette er jo bare test av denne ene ruta, selv om den virker som en grei testrute på praktiske situasjoner.

Side-note. Kia E-soul har snudd og kjører mot Vistraområdet, så mulig den begynner å få lav SoC nå, og er på vei å gi opp.

[Øyvind.h]

Så ikke denne tråden før nå, og har heller ikke fulgt med på testen, men det er minst like artig å følge med på innleggene her inne. Det er helt tydelig at enkelte jobber desperat for å finne den minste anledning til å plukke testen i småbiter, og at uansett hvordan man tester elbiler vil det alltid være noen som har et eller annet påskudd for å nekte å godta resultatene. Popcorn time ... :-D

Hvorfor komme inn i tråden bare for å trolle og forsøkte å starte en krangel? Bare ødeleggende for deg selv og for forumet.

[Øyvind.h]

Merkelig at man leverer ut biler til rekkeviddetest med største tilgjengelige dekkdimensjon.
Audiene går på 21" utifra oppgitt WLTP. I-`Pace på 20" .Samme på EQC.

Folk kjører jo med 20-21, så er jo det som er realistisk.

Ja har ikke sett så mange EQC med 19". 20" er således et greit kompromiss. Ser i EQC gruppa at det hevdes at 21" har ekstra lettrullende dekk som standard, så det er ikke sikkert den ville gått kortere med de.
Noen prosent forskjell vil det være, men synes nå resultatene er ganske gode for alle bilene jeg.
Jeg ble mer skuffet over at EQC ikke gikk lenger i vintertesten, men en må ta testen for det den er mtp høydemeter og andre forskjeller som gjør at resultatet krever litt mer av leseren enn en enkel banetest.

[telcontar]

Noen som vet hva orange firkant betyr på live kartet?

Grønn er kjører og sort er stopp.

Oransje er stopp i trafikken, evt pause

[Magnus Hansen]

Da stoppet Model X. Slått av Kona?

[Øyvind.h]

Kona vant vel sist. Blir det dobbeltseier ?

[Magnus Hansen]

Kona vant vel sist. Blir det dobbeltseier ?

Status på Lillehammer var at Model 3 og S lå vesentlig bedre an enn både Model X og Kona.

[THE]

I vinter kom Kona like langt som Tesla 3 (404 km), X  på andre plass (415 km) og S kom lengst (470 km).

[Svein_H]

Så ikke denne tråden før nå, og har heller ikke fulgt med på testen, men det er minst like artig å følge med på innleggene her inne. Det er helt tydelig at enkelte jobber desperat for å finne den minste anledning til å plukke testen i småbiter, og at uansett hvordan man tester elbiler vil det alltid være noen som har et eller annet påskudd for å nekte å godta resultatene. Popcorn time ... :-D

Hvorfor komme inn i tråden bare for å trolle og forsøkte å starte en krangel? Bare ødeleggende for deg selv og for forumet.

Du mener dette er trolling og forsøk på krangling? Javel, deg om det, du får ha en fortsatt fin kveld.

[RJK]

Kona vant vel sist. Blir det dobbeltseier ?

Status på Lillehammer var at Model 3 og S lå vesentlig bedre an enn både Model X og Kona.

Model X har stoppet, og Kona på vei mot Vinstra, så den stopper nok snart. Står mellom TMS og TM3 nå ser det ut til. Ikke overraskende egentlig. Ihvertfall om TM3 er LR utgaven. TM3 SR+ ville vel ligget side om side med Kona, og kanskje tapt.