Vil Tesla overleve corona-utbruddet?

Startet av kodax, tor 19. mar 2020, kl. 09:55

« forrige - neste »

z4rd

2020 Tesla Model 3 LR
2017 Tesla Model X75D

turfsurf

Sitat fra: knut.aulie på fre 01. mai 2020, kl. 22:30

De «gamle» har ikke nyheten ved seg til å konkurere mot en ny bil.

Mach E er utsatt
ID 4 er usikker da de sliter med å få til ID3
Skoda kommer ikke før ID4 er ute

Jeg synes det er plass til alle og fint med utvalg, men det ser ut som Y får ha US markedet for seg selv, og det kan ligge an til at starten i Europa kan også bli sånn.

Spørsmålet er vel mest om hvordan det går med underleverandørene til Y, men tipper de får til det.
Vet ikke om alder har så mye å si, eGolf er den 3dje mest solgte elbilen i Europa i år.

Når det gjelder USA så har du nok rett, der er jo salget allerede i gang. Spørsmålet i Europa er jo hvor forsinket konkurrentene blir, og når Y kommer. Ser jo fort ut til at Berlin fabrikken blir forsinket og. Pris er og en faktor, hvordan blir dollarkursen?
Model Y LR 2025 | i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022

automat

Sitat fra: turfsurf på lør 02. mai 2020, kl. 08:10

Vet ikke om alder har så mye å si, eGolf er den 3dje mest solgte elbilen i Europa i år.


Det har VW fått til ved å dumpe prisene. Og viktigste grunn til at VW holder liv i eGolf er trolig at de trenger utslippskvotene de gir, når de ikke klarer å levere ut ID3.

eGolf har ikkke blitt med på generasjonsskifte som fossil-Golf har nå.
Audun Torsdalen
Styremedlem Østfold Elbilforening 2022-

2026 Hyundai Ioniq 5 AWD -- 2018 Hyundai Ioniq
2017 Tesla mod X75D --  2014 Peugeot iOn

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA