Filbytte ved hjelp blinklys og AP borte?

[Joachim@sancon.no]

Var å prøvde en ny Model S LR Performance i går og kjørte en del på AP. Forsøkte flere ganger å foreta filbytte ved hjelp av blinklyset med den ville ikke.

Er det slik å forstå at denne funksjonen er en del av FSD nå? Og ikke en del av standard AP?

Merket også at bilen ved overgang fra to til ett felt la seg helt over til venstre side selv om jeg lå i høyre felt. Merkbar stor forskjell fra min gamle X100 med EAP. Bilen hadde forresten 28.3 software.

[1000kwh]

Var å prøvde en ny Model S LR Performance i går og kjørte en del på AP. Forsøkte flere ganger å foreta filbytte ved hjelp av blinklyset med den ville ikke.

Er det slik å forstå at denne funksjonen er en del av FSD nå? Og ikke en del av standard AP?

Merket også at bilen ved overgang fra to til ett felt la seg helt over til venstre side selv om jeg lå i høyre felt. Merkbar stor forskjell fra min gamle X100 med EAP. Bilen hadde forresten 28.3 software.

Hvis den ikke har FSD så kan den heller ikke bytte fil

[sjokomelk]

Hvis den ikke har FSD så kan den heller ikke bytte fil

Og skjermen må også vise begge filene, ellers fungerer det heller ikke selv om man har FSD.

[o.b.lix]

Og du må bare ta blinklysbryter til første hakk (slik den normalt bare blinker tre ganger), tar du den helt ned vil den ikke bytte fil selv.

[DeepFu]

Og du må bare ta blinklysbryter til første hakk (slik den normalt bare blinker tre ganger), tar du den helt ned vil den ikke bytte fil selv.

Mener du ikke omvendt? Vår må i alle fall settes helt i blinkemodus for å skifte fil.

[Handyman]

Og du må bare ta blinklysbryter til første hakk (slik den normalt bare blinker tre ganger), tar du den helt ned vil den ikke bytte fil selv.

Mener du ikke omvendt? Vår må i alle fall settes helt i blinkemodus for å skifte fil.

Det helt motsatt fra TM3 til S og X.
TM3 = hendelen helt til endes
TMS og X = kun første trinn (ellers blir blinklyset værende på, siden det må tilbakestilles mekanisk som på andre biler.).

[Sulle]

1 hakk når NOA vil skifte fil, og 2 hakk når du selv vil skifte fil...

[Elmo]

1 hakk når NOA vil skifte fil, og 2 hakk når du selv vil skifte fil...

Min TM3 var sånn, inntil jeg fikk sw 28.1    Idag fikk jeg 28.3.1 men har ikke fått prøvd enda.

EDIT: rettet 8.x til 28.x

[Handyman]

1 hakk når NOA vil skifte fil, og 2 hakk når du selv vil skifte fil...

Min TM3 var sånn, inntil jeg fikk sw 8.1    Idag fikk jeg 8.3.1 men har ikke fått prøvd enda.

Hæ! I min TM3 har jeg alltid måtte dra hendelen hele veien for at den skal skifte fil. Hvis jeg ikke trekker lengre enn at den gjør 3 blink avbryter den filskiftet omtrent før det begynner.
Edit: ser nå at du antakelig mener 28.1 og 28.3.1. Stemmer?

[Sulle]

Har 28.3

[Joachim@sancon.no]

Var å prøvde en ny Model S LR Performance i går og kjørte en del på AP. Forsøkte flere ganger å foreta filbytte ved hjelp av blinklyset med den ville ikke.

Er det slik å forstå at denne funksjonen er en del av FSD nå? Og ikke en del av standard AP?

Merket også at bilen ved overgang fra to til ett felt la seg helt over til venstre side selv om jeg lå i høyre felt. Merkbar stor forskjell fra min gamle X100 med EAP. Bilen hadde forresten 28.3 software.

Har sjekket litt på det store Internett nå, og det kan se ut til at autolane Change forsvant med EAP i Mars og er nå en del av FSD ihvertfall på Model S.

For min del ble Auto Lane change brukt mye når jeg var ute å kjørte på mine tidligere biler, så tanken på å få en bil med mindre funksjonalitet til høyere pris er ikke spesielt fristende. Å betale 50 laken for FSD virker litt galskap i dag.

Får gå litt i tenkeboksen på hva jeg skal gjøre ang bestillingen jeg har inne...

[geear]

Hva mener du med at det forsvant med EAP og er nå en del av AP? Mener du FSD?

Auto lane change tilhører vel navigate on autopilot, som nå er en del av FSD?

[Joachim@sancon.no]

Mente selvfølgelig at den er en del av FSD nå. Har endret i posten over nå.

[Mxoslo]

Har ikke FSD og min X bytter fil. Det er en ny boks for autopilot som må hukes av i settings for autopilot. Det er fremdeles ikke brukbart. Alt for stressende med luggingen og nervøsiteten i bilen.

[Joachim@sancon.no]

Men har du AP eller EAP?

Har du NOA har du EAP.