Pris for å reparere aircondition?

[Muffinman]

Tror det er greiest å fikse det slik det er. I det minste er konverteren lett tilgjengelig. Vel, relativt sett ihvertfall.

[Klykken]

Gammel tråd, men benytter denne likevel da problemet kan være tilsvarende.
Har så og si ingen kjøling fra ventilasjon per nå og håper det er gass som er problemet. Hører det suser godt i rørene, og kompressor går for fullt nå som det er over 30+ ute.

Er det R1234YF-gass på min 2015 S85D? Skal få et lokalt verksted til å fylle på og sjekke for evt lekkasjer og annet snusk.

[Chris Neumann Ruud]

Var også og sjekka på "et lokalt verksted" (anerkjent kjede) og de fant ikke lekkasjer og fylte på gass. Holdt i to uker så var det tomt. Så det er ikke sikkert at det lokale verkstedet sing eilsøking er komplett.

Men det er garantert gassen som er long gone ja

Skal stå gasstype HFO-1234yf et sted under panseret

[MuskElBil]

Nokon som har testa DIY sett som f.eks dette:
https://www.electroshop.no/produkt/ac-produkter/produkter/gds-kit-for-ac-1234yf-stop-leak
De har sett uten tettemiddel også, men fungerer tettemiddelet mot smålekkasjer er det jo billig fiks.

[Muffinman]

Det er vel 750g gass på TMS, så man kommer ikke så langt med det kittet om det er tomt. Så må vel systemet vakumeres også før gassen fylles?

[overlay]

Gammel tråd, men benytter denne likevel da problemet kan være tilsvarende.
Har så og si ingen kjøling fra ventilasjon per nå og håper det er gass som er problemet. Hører det suser godt i rørene, og kompressor går for fullt nå som det er over 30+ ute.

Er det R1234YF-gass på min 2015 S85D? Skal få et lokalt verksted til å fylle på og sjekke for evt lekkasjer og annet snusk.

Forhåpentligvis slipper du unna å bytte kondenser og rør

[MuskElBil]

Det er vel 750g gass på TMS, så man kommer ikke så langt med det kittet om det er tomt. Så må vel systemet vakumeres også før gassen fylles?

Er anlegget tomt er nok løpet kjørt for DIY alternativ ja. Kun egnet til etterfylling av fungerende anlegg.
Så lenge kompressoren fortsatt går, dog med redusert effekt, er det fortsatt ein god del gass i anlegget.
I slike tilfeller kan eit slikt DIY sett være forsøket verdt.
Kjenner ikkje til kva som er minimumstrykk på anlegget til TMS for at kompressoren kan starte.

[Klykken]

Virker ikke å være tomt nei, men sikkert ikke langt unna, for det suser godt i rørene. Kompressor går også rimelig høylytt.

Får svaret på onsdag vedr status på anlegget. 750g gass er grei info å ta med seg til verkstedet.

[Klykken]

De fylte 730g gass, til 3,5kr/gram. Ba de sprøyte inn kontrastfarge for å sjekke lekkasjer, men de fikk det ikke til.

Kosta meg 3500kr, så ikke halvgærent.

Får se om det dukker opp igjen inntil bilen byttes inn i en Y forhåpentligvis innen/på nyåret.

[geear]

Er en del verksteder som har fastpris på AC-service inkl fylling. Et lokalt Automesterverksted har fastpris på 2200 eller 2500 eller noe. Jeg hadde tysk kosebil inne, og de endte med å måtte fylle kontrastfarge, olje og 1800 gram R134a, så jeg fikk høre etterpå at det var en relativt god deal for min del. De hadde aldri hatt en bil som tok så mye gass før.