Tesla VS Audi e-tron

[4Matic Fanatic]

...tanke på at Tesla har tilgang til langt flere ladere, følgelig er risikoen for ladekø mye mindre.
Synspunkter?

Hvis du ikke har andre måleparametre enn ladehastighet og rekkevidde er nok valget greit - er behovet du skal ha dekket å jevnlig kjøre til Italia eller Stavanger er sannsynligvis Tesla i en særstilling enda noen år, pga ladeinfrastruktur.

Selv kjører jeg godt over snittet i Norge med 20-25000km pr. år, men likevel er det måneder mellom hver gang jeg trenger å lade utenfor hjem/jobb...

[hemi]

Tesla er nok dessverre drastisk bedre enn alle  på lange turer, og tesla vs bensinbil er ganske trist på langtur.

Danmark og sånn er en prøvelse i saktekjøring og lading.

Men det går iaf ganske ok, med tesla. Med andre biler er du dønn avhengig av ionity nedover europa.

[Corny]

Prøvekjørte Audi e-tron og Model Y i helgen. Har kjørt Model S i åtte år og vært superfornøyde med den, så jeg var ganske sikker på at Model Y ville bli en klar favoritt.

Men etter å ha først kjørt e-tron, og så rett etterpå gå over i Model Y, ble jeg veldig skuffet over støynivået i Model Y. Det var så stor forskjell at for oss kan det være avgjørende for hvilken bil vi velger. Jeg er usikker på hvilke dekk og dimensjon som var på Y’en, og om det var det som gjorde forskjellen, men det var veldig stor forskjell.

Når jeg sjekket mer spesifikasjoner på begge bilene i dag, ble jeg veldig overrasket over at forbruket er så mye større på e-tron vs. Y (i teorien).
24,3 kWt/100 km på e-tron og 16,9 på Y.
Det vil si at e-tron har 44 % høyere forbruk enn Model Y, og er dermed også 44 % dyrere å kjøre pr. kilometer (forutsagt at de oppgitte tallene stemmer i virkeligheten)

Støy: Audi 1 - Tesla 0
Forbruk: Audi 0 - Tesla 1