Spekulering - når kommer den første kundebilen?

[Radial]

Skjønner ikke hvor Tesla har funnet ut at TMY produksjonen starter "tidlig 2021" til Norge/EU, hvis produksjonen uansett etter planene ikke starter før midten av 2021 i Tyskland.

Det ville jeg sagt er "midten/sommeren 2021", og levering eventuelt "sent 2021".

Er noe vi ikke vet her.

[Counterpointer]

. Jeg håper fremdeles på at de sender over biler fra USA, men det er vel kanskje ikke så realistisk

Jeg tror det kan være realistisk, USA vil ha en stor økonomisk tilbakegang som er nødt for å svekke etterspørsel etter premium små SUVer. Dermed vil eksport til Europa være en god løsning.

Jeg ville ikke blitt overrasket om det kommer Y til Europa i tredje kvartal 2020.

[Toalmar]

Jeg ville ikke blitt overrasket om det kommer Y til Europa i tredje kvartal 2020.

Vi får tro du tipper rett her 

[lirekassa]

Velger å stole på Elon

[Toalmar]

Velger å stole på Elon

Nå hender det vel inne i mellom at de tidspunktene Elon sier ikke alltid stemmer, så derfor går jeg uti fra reportasjen på Teslarati stemmer
https://www.teslarati.com/tesla-giga-berlin-on-schedule-brandenburg-officials/

[Vaduz]

. Jeg håper fremdeles på at de sender over biler fra USA, men det er vel kanskje ikke så realistisk

Jeg tror det kan være realistisk, USA vil ha en stor økonomisk tilbakegang som er nødt for å svekke etterspørsel etter premium små SUVer. Dermed vil eksport til Europa være en god løsning.

Jeg ville ikke blitt overrasket om det kommer Y til Europa i tredje kvartal 2020.

Europa vil vel ikke ha noe mindre økonomisk tilbakegang?

[Øyvind.h]

Velger å stole på Elon

Nå hender det vel inne i mellom at de tidspunktene Elon sier ikke alltid stemmer, så derfor går jeg uti fra reportasjen på Teslarati stemmer
https://www.teslarati.com/tesla-giga-berlin-on-schedule-brandenburg-officials/

Så da snakker vi Q3 2021 for Model Y, ikke Q2?

Jeg håper Y kommer Q1 2021 som forventet og kommunisert tidligere, men ser ut til at leveransene kan bli forsinket ja.

[Øyvind.h]

. Jeg håper fremdeles på at de sender over biler fra USA, men det er vel kanskje ikke så realistisk

Jeg tror det kan være realistisk, USA vil ha en stor økonomisk tilbakegang som er nødt for å svekke etterspørsel etter premium små SUVer. Dermed vil eksport til Europa være en god løsning.

Jeg ville ikke blitt overrasket om det kommer Y til Europa i tredje kvartal 2020.

Europa vil vel ikke ha noe mindre økonomisk tilbakegang?

Poenget er at redusert innenlands etterspørsel kan føre til at de eksporterer Y fra USA for å holde produksjonsvolumene oppe. Istedenfor å vente til midten av 2021 og sende dem fra Tyskland som meldt tidligere.
Europa får kraftig økonomisk tilbakegang, men for Tesla er hele verden et marked (bortsett fra manglende tilstedeværelse i mange land foreløpig).

[Counterpointer]

. Jeg håper fremdeles på at de sender over biler fra USA, men det er vel kanskje ikke så realistisk

Jeg tror det kan være realistisk, USA vil ha en stor økonomisk tilbakegang som er nødt for å svekke etterspørsel etter premium små SUVer. Dermed vil eksport til Europa være en god løsning.

Jeg ville ikke blitt overrasket om det kommer Y til Europa i tredje kvartal 2020.

Europa vil vel ikke ha noe mindre økonomisk tilbakegang?

For å gjøre tallene veldig enkle. Hvis vi ikke hadde hatt korona så ville US kunne kjøpt alle Y som produseres. Nå kan vi f.eks tenke oss at etterspørsel halveres da kan de bilene som ikke selges i US selges i Europa selv om etterspørsel der også halveres.

Forøvrig er det all grunn til å tro at det går bedre med Norge enn USA siden vi har oljefond og de har massiv gjeld, vi har sosiale sikkerhetsnett og de har nesten ikke det osv osv.

[tornaldo]

Velger å stole på Elon

Det Elon sier i dag, er ikke nødvendig det han sier i morgen. Fakta er at Model Y kom ut ca 6 mnd før planen i USA. Dvs det han sa tidligere, viste seg å ikke stemme. Det betyr selvfølgelig ikke at det ikke stemmer nå, men med dagens situasjon, har nok sannsynligheten for endringer økt.

[Electric cars in Norway]

For å gjøre tallene veldig enkle. Hvis vi ikke hadde hatt korona så ville US kunne kjøpt alle Y som produseres. Nå kan vi f.eks tenke oss at etterspørsel halveres da kan de bilene som ikke selges i US selges i Europa selv om etterspørsel der også halveres.

Forøvrig er det all grunn til å tro at det går bedre med Norge enn USA siden vi har oljefond og de har massiv gjeld, vi har sosiale sikkerhetsnett og de har nesten ikke det osv osv.
[/quote]

Slik som Knut A. skriver overfor har jeg tenkt også.
Det er endrede forhold nå i US etter korona. Etterspørsel synker kansje veldig mye og Y bestillinger blir kansellert.

Jeg tror derfor Europa vil få Y før det som var planlagt i den tweeten for når Sveits ville få Y.

[kodax]

Elon sa at TMY i Sveits vil bli levert fra Giga Berlin, han sa ikke at det gjaldt hele Europa.

[Øyvind.h]

Kanskje han blingset og trodde Sveits var med i EU, og at fabrikken i Tyskland er viktig for å levere biler i EU?
Norge fikk jo biler direkte fra USA før, uten at de ble sendt via Nedelrand. Biler til EU ble sendt innom Nederland.
Kanskje vi kan se noe av det samme her - Norge får biler raskere direkte fra USA, mens EU må vente på fabrikken i Tyskland? Kun spekulasjoner fra min side, så inntil videre stoler jeg på Q1 2021.

[Magnus Hansen]

Ironisk nok er vel q1 2021 det mest usannsynlige tidspunktet. Enten venter vi på Berlin, og da blir det tidligst sommer 2021. Eller så sender de noen biler fra USA og da blir det gjerne allerede i år..

[Toalmar]

Ironisk nok er vel q1 2021 det mest usannsynlige tidspunktet. Enten venter vi på Berlin, og da blir det tidligst sommer 2021. Eller så sender de noen biler fra USA og da blir det gjerne allerede i år..

Tror også dette kan være rett senario faktisk. Enten må vi vente på Giga Berlin, eller så får vi overskudd fra USA