Med noen av de nye elbilene som kommer så ser vi at det stadig oftere dukker opp priser i f.eks. Nederland el Tyskland før vi noen uker etter ser de norske prisene.
Ofte er det et stor sprik i vekslingskurser som brukes mellom de ulike merker & modeller. Noe av dette kan skyldes:
- noen norske importører tar mer fortjeneste ("Norgespåslag")
- importøren gir rabattavtaler med noen bedrifter/organiasasjonerog må skru opp prisen for å ha samme fortjeneste som de som selger biler til «nettopriser»
- importørende har fått en mindre gunstig avtale med produsent.
Norske importører endrer ikke priser etter flyktig valutakurs fra dag til dag; for å kunne gi en noenlunde stabil pris til forbruker så prøver man å treffe en midtkurs over en lengre tidsperiode.
Tenk på det som fastrente på et lån over lang tid. I perioder kan det være "gevinst" for kjøper, andre ganger for selger.
Sidene priser i Nederland muligens er høyere enn i en del andre EU land så er dette også en indikasjon at "kursen" bør ligge under midtkurs for siste år.
Gjennomsnittskursen på EUR – NOK de siste årene:
2022: 9,9327 fra jan - mar
2021: 10,1648
2020: 10,7207
2019: 9,8527
2018: 9,5962
2017: 9,3271
2016: 9,2899
2015: 8,9530
2014: 8,3534
2013: 7,8087
Har tatt bort den nederlandsk merverdiavgiften på 21% for å få nettoprisen. Merk at sammenlikningen kanskje ikke er 100% presis pga fraktkostnader og enkelte andre gebyrer som kan gi små utslag, men trendene mellom de ulike produsentene og modellene er reelle.
MERK:
"kampanjepriser" blir ikke brukt i sammenlikning i verken Norge eller Nederland, kun "offisiell" pris.
Skroll ned på høyre side av tabellen for å se hele oversikten.
NEDERLAND pr 31.mar 2022
Modell "kurs" NOK EUR ink VAT EUR u/21% VAT Kommentar forrige "kurs"
_________________________________________________________________________________________________________________________________
BMW iX xDrive40 9,31 671 720 87 330 72 173 pris opp i NL 9,34
Tesla Model 3 RWD (SR Plus) 9,38 424 142 54 695 45 202 Pris opp i NO og NL, mest i NO 9,06
Ford Mustang Mach-e (99) AWD 9,56 559 500 70 840 58 545 Pris opp i NO og NL, mest i NL 9,91
Polestar 2 LR Dual motor 9,63 429 000 53 900 44 545 uendret siden mai 2021 9,63
MB EQA 250 9,74 425 800 52 899 43 718 Pris opp i NO og NL, mest i NL 10,11
Nissan Leaf (62) e+ N-Connecta 9,82 336 450 41 440 34 248 Pris litt ned i NO, litt opp i NL 9,84
Tesla Model 3 LR AWD 9,83 509 232 62 695 51 814 Pris opp i NO og NL, mest i NO 9,68
Opel Mokka-e e-Edition 9,83 292 900 36 048 29 792 Pris opp i NO og NL, mest i NL 10,01
Tesla Model Y LR AWD 9,85 564 232 69 295 57 269 Pris opp i NO og NL, mest i NL 10,22
MG ZS LR (MY22) 10,21 311 990 36 985 30 566 Pris opp i NO og NL, mest i NO 10,08
Ioniq 5 LR e-AWD premium 20" MY22 10,33 519 900 60 900 50 331 Ny modell, relativ pris lik 10,33
Peugeot e-2008 GT "pack" 10,42 354 900 41 230 34 074 uendret siden august 10,42
Nissan Ariya Evolve 87 AWD 10,44 529 650 61 390 50 736 Ny
Renault Megane e-tech EV60 130 Evol.10,48 359 900 41 540 34 331 Ny
VW ID.4 GTX 10,49 475 100 54 810 45 298 Pris litt opp i NO 10,42
VW ID.3 Pro Perf. 10,50 368 700 42 500 35 124 Pris opp i NO og NL, mest i NO 10,41
VW ID.4 Pro 10,58 414 100 47 350 39 132 Pris opp i NO og NL, mest i NO 10,49
Hyundai Kona 64 "Prem"+skinn+3fas 10,68 390 900 44 295 36 607 pris opp i NL 10,80
Skoda Enyaq iV 80 10,74 479 760 54 070 44 686 Pris opp i NO, og ned i NL 10,10
MB EQC 400 4Matic 10,98 653 510 72 006 59 509 Pris opp i NO og NL, mest i NO 10,94
Kia EV6 GT-Line (77) AWD) 11,09 549 900 59 995 49 583 pris opp i NO 10,80
Kia e-Niro EV (64) "Prem." (MY21) 11,30 429 400 45 995 38 012 uendret siden november 11,30
Kia e-Soul 64 "Premium" (MY21) 11,52 423 700 44 490 36 769 uendret siden des 2020 11,52
Volvo XC40 Recharge P8 11,77 534 900 54 995 45 450 Pris opp i NO, ned i NL 11,25
Best oppdaterte utgave er som Google doc:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/e/2PACX-1vTK2KhD7sXJz1FkfOzopZcG23C2348AvEvrcXPC_XUqTGPkpdIjvQEIlqOaek6VHiVjWznQVLdNg5By/pubhtml
