Reservasjon av Audi e-tron

[PionerThink]

 
Ikke akkurat I-Pace- eller i3-snute kan man trygt si

[Amatøren]

Nei, mer et konservativ bildesign.

Liker det bedre og det er vel det som trengs for å få solgt den til trauste konservative tyskere som mener at bil (nesten bare) er synonymt med fossilbiler.

[trd-73]

Hadde håpet på bedre bagasjerom, men er vel litt bortskjemt med bagasjeplassen i Sharan (heldigvis solgt den oljebrenneren

[Amatøren]

Blitt skrevet tidligere:

Konseptbilen er 4,88 meter lang, 1,93 meter bred og 1,54 meter høy, noe som betyr en romslig kupe og et bagasjerom på 615 liter.

Mot Sharan 955 liter med fem seter i bruk.

Ut fra bilder ser den MEGET kort ut fra bakseteryggen til bakluken. Spesielt på bilder som er lagt ut i det siste.

[Blade Runner]

Denne ble sendt ut av Audi Norge i dag:
-----------------------------------------------

Hei,
Prototypen av Audi e-tron ble forrige uke vist frem på bilutstillingen i Genève. Audi AG offentliggjør i dag en prisindikasjon på vår første fullelektriske SUV. Nå skriver vi til deg for å dele den første pris- indikasjonen.
Audi-konsernet i Tyskland indikerte i dag en tysk pris på 80.000 Euro for Audi e-tron. Dette er en tysk prisindikasjon som inkluderer 19 prosent moms, noe det nå er elbil-fritak for i det norske markedet. Merk at dette kun er en indikasjon. Derfor kan det komme endringer før vi åpner for bestil- ling. Samtidig er vi trygge på at tallet som ble delt i dag gir en god pekepinn på prisnivået for Audi e- tron.
Vi er samtidig trygge på at vi vil få svært god tilgang til biler i det norske markedet, noe som gjør at vi vil kunne ivareta kundene våre og møte etterspørselen på en god måte.
Audi e-tron blir en fullblods SUV. I forbindelse med pressevisningen av prototypen ble det bekreftet at bilen får en hurtigladekapasitet på 150 kW, at den kommer med fem seter og at hengerfeste blir til- gjengelig. Rundt 250 prototyper av Audi e-tron testes nå verden over, under alle slags ekstreme kjøre- forhold, før man starter masseproduksjonen.
Audi e-tron quattro concept er utstyrt med et batteri på 95 kWh og for konseptutgaven viser man til over 500 km rekkevidde etter NEDC-syklusen. Endelige tall for prototypen og etter hvert den produk- sjonsklare utgaven er ikke oppgitt ennå.
Den produksjonsklare utgaven av bilen får sin verdenspremiere 30. august i Brüssel, byen hvor bilen også skal produseres. Deretter vil de første utstillings- og pressebilene ankomme Norge i desember. Rett over nyttår planlegges det for utlevering av de første kundebilene. Endelig leveringstid for din bil vil avhenge av flere forhold, blant annet det utstyrsnivået du velger. Mer konkret informasjon om dette kommer i forbindelse med at vi åpner for bestilling til høsten.
Vær oppmerksom på at det kan komme endringer underveis. Vi vil holde deg løpende oppdatert frem- over og vi gleder oss til å kunne dele enda mer informasjon om Audi e-tron i tiden som kommer.

[Eodman]

Januar er litt senere enn jeg forventet. håpet på okt/nov men skal klare å vente 2 mnd lengere. Det eneste som bekymrer med utlevering etter nyttår, er om det gjøres endringer i avgifter for statbudsjettet for 2019.

[trd-73]

Ser ut som det kommer an på reservasjonsnummer:

https://www.tu.no/artikler/na-er-prisen-pa-audis-elbil-klar/432708

Der sier de at en liten del av de "4000" vil få bilene sine i år.

[PionerThink]

@trd-73. Med reservasjonsnummer på 3100-tallet så ligger jeg syltynt an uansett hva som er riktig
@Eodman. Tenkte det samme
Er nesten som jeg vurderer Jaguar S-utgave, men her er jo konfigureringsmulighetene kraftig redusert, så dette var ikke så greit må jeg innrømme

[PF]

Blir det innført moms neste år (2019) så kan det hende det begynner å bli uaktuelt å handle, da det fort blir veldig mye dyrere.

[Lepet65]

Blir det innført moms neste år (2019) så kan det hende det begynner å bli uaktuelt å handle, da det fort blir veldig mye dyrere.

HVIS det kommer mva fra neste år blir det neppe 25 % fra start men en gradvis oppskalering.
25 % påslag fra nyttår vil stoppe elbil salget nesten momentant.

[daktari]

Tidslinjen som bekreftes i dag, stemmer med det min Audi-selger har sagt tidligere. Bestilling høst 2018, levering vinter 2019 og utover.

[hemi]

jeg vil ha den i 2018! damnit!

[Premium driver]

Møller skrev i mailen de sendte ut i dag at de første kundebilene blir levert i januar 2019.

Men Bram Schot som er direktør for salg globalt sa på pressekonferansen at enkelte får bil i 2018:
https://www.tu.no/artikler/na-er-prisen-pa-audis-elbil-klar/432708

Det bekreftes også av produksjonssjef Kössler i en roundtable samtale med pressen i dag i denne artikkelen, hvor det fremgår at noen få kunder vil få bilen i år:
https://www.automobilwoche.de/article/20180315/NACHRICHTEN/180319930/1339/produktionsanlauf-im-belgischen-werk-so-bereitet-audi-bruessel-auf-den-e-tron-vor

Tipper Møller skrev januar 2019 for å være på den sikre siden og heller overraske positivt. Men det blir nok ikke mange som får bilene i år, kanskje noen hundre.

[ArTa]

Møller skrev i mailen de sendte ut i dag at de første kundebilene blir levert i januar 2019.

Men Bram Schot som er direktør for salg globalt sa på pressekonferansen at enkelte får bil i 2018:
https://www.tu.no/artikler/na-er-prisen-pa-audis-elbil-klar/432708

Det bekreftes også av produksjonssjef Kössler i en roundtable samtale med pressen i dag i denne artikkelen, hvor det fremgår at noen få kunder vil få bilen i år:
https://www.automobilwoche.de/article/20180315/NACHRICHTEN/180319930/1339/produktionsanlauf-im-belgischen-werk-so-bereitet-audi-bruessel-auf-den-e-tron-vor

Tipper Møller skrev januar 2019 for å være på den sikre siden og heller overraske positivt. Men det blir nok ikke mange som får bilene i år, kanskje noen hundre.

Ja regner med at vi som har et kønummer 13x nå får bilen i år.

[Crown]

Jeg rykker stadig fremover i køen  , men er det ikke enda flere her som heller skal kjøpe I-Pace?