Ting jeg lurer på.

[Karbon]

Eco pro

Hvis jeg plutselig har lyst til å kjøre på eco pro en runde, så må jeg velge det hver gang jeg starter bilen.  Har vært greit om innstillingen kunne vært like smart som radioen eller tempen. Eller er det noe som jeg gjør feil?

Nei, du gjør ikke noe feil. Prøv å skru lyden høyt, og se om den står like høyt neste gang du starter. Det er sikkert like mange som er glad for at den alltid starter i Comfort, som ikke er det. Samme med sportsmodus på min andre BMW.

Ja jeg skrur lyden både høyt og lavt, og neste gang jeg starter opp er kanal og lyd som forrige gang.  Så det er som det skal være.  Nå er det vel Comfort som er "sportsmodus" på denne.

[LMOR]

Ja jeg skrur lyden både høyt og lavt, og neste gang jeg starter opp er kanal og lyd som forrige gang.  Så det er som det skal være.  Nå er det vel Comfort som er "sportsmodus" på denne.

Hvis du med neste gang, mener i løpet av 10-20 min, så stemmer det, men hvis du mener dagen etter, så skal jeg sjekke, med det er i hvert fall ikke normalt på en BMW. Hvis du hadde lyden på fullt, så blir det en sikkerhetsrisiko hvis musikken kommer med full styrke neste gang du skrur på lyden...

Enig i at Comfort er sportsmodus, men poenget er at Comfort er standardprogrammet, og det er ikke sportsmodus.

[dynaudio]

Har nå kjørt vår i3 en måneds tid, og er veldig godt fornøyd. Men jeg savner visning av aktuell utetemperatur. Får lagt opp værmelding på splitt screen, men finner altså ikke aktuell utetemperatur

[LMOR]

Har nå kjørt vår i3 en måneds tid, og er veldig godt fornøyd. Men jeg savner visning av aktuell utetemperatur. Får lagt opp værmelding på splitt screen, men finner altså ikke aktuell utetemperatur

Det er enkelt 
Du trykker inn knappen ytterst på venstre spak til du seg den.

[GelpMan]

Hei

Byttet over til sommerdekk for et par uker siden. Jeg gjorde dette selv, men la merke til at det ene jekkfeste var borte... dvs det stikker ut noe som ser ut som små plast brakketter på hvert jekk punkt, disse var det 3stk av men det manglet på venstre side bak.

Kjente på de andre "brakkettene" at de kunne beveges på, men klarte ikke løsne de.

Spørsmålet er om de 3 "brakkettene" skal bort?? Eller om det mangler et?

[Truls Martin]

Hei

Byttet over til sommerdekk for et par uker siden. Jeg gjorde dette selv, men la merke til at det ene jekkfeste var borte... dvs det stikker ut noe som ser ut som små plast brakketter på hvert jekk punkt, disse var det 3stk av men det manglet på venstre side bak.

Kjente på de andre "brakkettene" at de kunne beveges på, men klarte ikke løsne de.

Spørsmålet er om de 3 "brakkettene" skal bort?? Eller om det mangler et?

Da vil jeg tro det mangler et. På alle fossilBMW er det i hvertfall en firkantet plastkloss som danner jekkepunktet. Disse er festet med et slags klips opp i kanalen.

[LMOR]

Ja jeg skrur lyden både høyt og lavt, og neste gang jeg starter opp er kanal og lyd som forrige gang.

Har nå testet på full styrke i går kveld. I dag er volumet på under 50%. Akkurat som på alle andre BMW jeg har kjørt med de siste versjonene av iDrive.

[Karbon]

Ja jeg skrur lyden både høyt og lavt, og neste gang jeg starter opp er kanal og lyd som forrige gang.

Har nå testet på full styrke i går kveld. I dag er volumet på under 50%. Akkurat som på alle andre BMW jeg har kjørt med de siste versjonene av iDrive.

Ikke testet full guffe på volum enda :-)  Men parkerte bilen ved butikken med ubehagleig høyt volum og da jeg kom ut å skulle kjøre fikk jeg eksakt samme ubehagelige volumet som jeg hadde da jeg parkerte.  Samme hvis jeg justerer til nesten ikke hørbart.

Men skitt au...   Det er den forbanna ACC som iriterer meg mest.  Slår seg av inn/ut og inne i tuneller, ved skarp sol, og helt håpløs hvis sola ligger lavt mellom trær o.l. , en og annen møtende bil.  Ellers mange nedbremsinger for skygger av gangbroer osv.  Det ender med en bil i ræva.  Kan dette bli bedre med en bit solfilm forran kameraet tro?

[LMOR]

Kan være tilfeldighet, at bilen leser disse sidene, eller at den faktisk bruker 1mnd+ på å kalibrere seg... Den siste uken har faktisk ACC fungert bedre, selv med mer sol. På en tur over bro og i tunnel, der den tidligere koblet ut minst 3 ganger, koblet den ikke ut en eneste gang sist tur.

(ellers har du som nevnt tidligere rett i at lydnivået ikke endrer seg under en normal handletur, men dagen etter (og sikkert før det), så reduseres ekstremverdier.)

[Karbon]

I dag var det ok helt til første tunell, og da fikk jeg beskjed "keep your distance" eller noe sånt.  Det var ikke antydning til sol.  Og bilen forran var det veldig god avstand til.  (Trafic-queue Assistant 5AR,
Driving Assistant Plus 5AT, Dynamisk cruise control 544.)

[LMOR]

Jeg har mistenkt at den oppfatter 2 av lysene i tunnellen som en mulig bil, og så kobler ut.

[Klykken]

Hadde en feeling på at denne greia ville være et irritasjonsmoment. Glad jeg ikke bestilte.

[Karbon]

Jeg har mistenkt at den oppfatter 2 av lysene i tunnellen som en mulig bil, og så kobler ut.

Det hørtes faktisk logisk ut.  Kanskje man kan montere caps på kameraet så den ikke ser lyset i taket??

[LMOR]

Jeg har mistenkt at den oppfatter 2 av lysene i tunnellen som en mulig bil, og så kobler ut.

Det hørtes faktisk logisk ut.  Kanskje man kan montere caps på kameraet så den ikke ser lyset i taket??

Tror den allerede har en caps, men når vinkelen mot lysene eller solen blir så lav at den er på høyde med billys, så er det nok ikke så mye mer å gjøre.

Til Klykkens kommentar, så er gleden med å ha ACC betydelig større enn irritasjonen over at den stopper oftere enn en radarbasert løsning.

[Terondo]

Den fungerer stort sett hele tiden. I noen enkelte rare lys-situasjoner, hvor det er tvil, kobler den ut. Spesielt kjekt er det å ha ACC i lange køer, hvor man blir pent nødt til å ligge, hvor farten er fryktelig ustabil. I de tilfellene blir man tussegal av kengurukjøringen til de forran, men med ACC kan man bare sette på noe god musikk og nyte turen.