Bjørns videoer

[Espen Hugaas Andersen]

Det har vært en del feil i USA på noen releer som sitter inni batteripakken, men som egentlig ikke har noe med batteriet å gjøre. Dette er utbedret på de nyeste versjonene.

Om dette er feilen Bjørn har opplevd må han fortelle selv om. Det oppleves som "Klunk!", null fremdrift og "Pull over safely."

På de batteripakkene der dette skjer bytter de releene og setter batteripakken inn i neste bil som har lignende problem, så selve kostnaden til Tesla er i litt montasje og et par releer. (Garantien dekker tilsvarende brukt batteri, ikke nytt batteri.)

[TMX]

Jupp, D pack.

Da mistet vi den beste kandidaten til å dokumentere batteri svekking over tid. Hmmm...

Jo, det er jo dokumentert - det holdt ikke til 100 000 en gang.. :/

Dette er jo skremmende jeg så også videoen til han i USA som måtte bytte batteripakke og nå Bjørn. Tesla kan få problemer hvis dette blir "vanlig".

[Leaf_2014]

My5bAby på USA-forumet passerte vel 100k miles for en stund siden. Nok en langkjører på sitt 2. batteri, selv om det bare er "contactors" og ikke selve batteriet som feiler.

[Muffinman]

Er det B-pakker som får dette, eller er D også rammet?

[Espen Hugaas Andersen]

Slik jeg har forstått det er D-pakkene ikke rammet. Dette er en feil på de tidligste batteripakkene.

[sn0le]

Vet ikke hvilken revisjon jeg hadde, men batteriet ga seg etter 12.300km.

[Muffinman]

Slik jeg har forstått det er D-pakkene ikke rammet. Dette er en feil på de tidligste batteripakkene.

Håper det stemmer. Dette er spesielt interessant for min del siden et havari neppe vil medføre at jeg blir stående på kosetur, men på jobb - bilen brukes for alt den er verdt i en travel arbeidssituasjon.

Har D-pakke.

[bb]

Jeg har foreløpig ikke fått noe svar fra Tesla om hva som var galt. Men det jeg kan med sikkerhet si er at selve battericellene er helt i orden og kunne ha gått 500k eller 1M km. Problemet var nok i kontaktoren. Slik jeg forstår dette er det en slag relé som har tatt kvelden. Dette er sikkert bare en del til et par dollar som måtte byttes.

Så å påstå at batteripakken tok kvelden er nok ikke riktig. Den tiden jeg hadde det batteriet klarte jeg ikke å måle nedgang i rekkevidden.

Nå som jeg har fått D får jeg begynne på nytt. Det gir meg en glimrende anledning til å måle maks energimende fra 100 % til 0 %. Så får jeg se om ca. 50k/6 mnd om jeg får nedgang.

[Muffinman]

Det blir spennende. Vet du om du fikk ny eller reparert pakke?

[bb]

Det er et nytt batteri. Ser splitter nytt ut. Da jeg var innom Skøyen på fredagen holdt de på med å mounte den til bilen. Da fikk jeg se under at den var ny.

[jkirkebo]

My5bAby på USA-forumet passerte vel 100k miles for en stund siden. Nok en langkjører på sitt 2. batteri, selv om det bare er "contactors" og ikke selve batteriet som feiler.

Så vidt jeg har skjønt skal Grorud etterhvert begynne å reparere batterier lokalt, dvs. at de bytter evt. kontaktorer og setter tilbake samme batteri i bilen.

[Djur1]

Det er et nytt batteri. Ser splitter nytt ut. Da jeg var innom Skøyen på fredagen holdt de på med å mounte den til bilen. Da fikk jeg se under at den var ny.

Vet ikke om dette er kommentert før, men fikk du noen heads up før du ble bedt om å pull over...
Var det noen lyder fra batteriet eller lignende før det skjedde?

[fonberg]

Det er et nytt batteri. Ser splitter nytt ut. Da jeg var innom Skøyen på fredagen holdt de på med å mounte den til bilen. Da fikk jeg se under at den var ny.

Vet ikke om dette er kommentert før, men fikk du noen heads up før du ble bedt om å pull over...
Var det noen lyder fra batteriet eller lignende før det skjedde?

Jeg tipper at musikken begynte å gå saktere og saktere

[bb]

Det er et nytt batteri. Ser splitter nytt ut. Da jeg var innom Skøyen på fredagen holdt de på med å mounte den til bilen. Da fikk jeg se under at den var ny.

Vet ikke om dette er kommentert før, men fikk du noen heads up før du ble bedt om å pull over...
Var det noen lyder fra batteriet eller lignende før det skjedde?

Bilen stod parkert da det skjedde. Jeg holdt på med å levere et Nimber-oppdrag

[bb]

Her kommer videoen om batteriproblemer, S60 lånebil og hjemkomsten til Millennium Falcon:

http://www.youtube.com/watch?v=imjrV4VFV30

Hva er forskjellen på kW og kWh?

http://www.youtube.com/watch?v=BCM09qnAH34

Isolasjon av panoramatak med Teslas originale solskjerm:

http://www.youtube.com/watch?v=zh6V-bUkDoU

Model S 60 kWh review etter 4800 km:

http://www.youtube.com/watch?v=OMbvVmsjhxI