Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Bilmerker => KIA => Kia Niro EV => Emne startet av: navyelsen på man 10. des 2018, kl. 10:52
Portalen til Kia er ikke operativ ennå, men kønummer oppgis direkte fra Kia over telefon 22 00 33 90.
Hva kommer først - portalen eller bilen? :D
En hyggelig dame kunne fortelle meg at mitt reelle nummer er 102 ikke 125 ut fra reservasjon.
Men du har bestilt Model 3 også, Knut? Tar du ut begge?
Fra 19x til 15x her :)
Sitat fra: navyelsen på man 10. des 2018, kl. 10:52
Portalen til Kia er ikke operativ ennå, men kønummer oppgis direkte fra Kia over telefon 22 00 33 90.
Godt tips. Min reservasjon ble 178, så det blir vel 2. pulje. De antar at bilen da kommer i februar.
395 til 321
Fra 10x til 8x.
Sitat fra: knut.aulie på man 10. des 2018, kl. 11:33
En hyggelig dame kunne fortelle meg at mitt reelle nummer er 102 ikke 125 ut fra reservasjon.
Da har jeg et sted mellom 103 og 105 :). Gidder ikke å ringe for å sjekke nærmere en det.
Har vel forsåvidt ikke tenkt å ta ut bilen uansett, så de bak rykker enda lenger fram, men lar den henge litt til nå som de betaler tilbake reservasjonsbeløpet uansett. Jeg er jo litt spent på hvor lang tid farsen kommer til fortsette før de faktisk kontakter meg om kontraktsskriving.
Fra 6697 til 4236 her......glad jeg får Kona i februar, for dette blir lenge å vente selv om reelt nummer minket med neste 2500. Optimistisk levering sent 2020 ser det ut som, innen den tid tror jeg nok andre biler frister mer :-)
Sa hun noe om hva som skjer med de som nå havner inn blant de første hundre?
Får vi bil allerede i januar?
Jeg gikk fra 11x til 9x.
Altså havner jeg blant de 100 første. Men har ikke hørt noe om bestilling eller kontrakt. Dama fra Kia synes det virket rart at jeg ikke hadde hørt noe enda, men forventet at jeg ble kontaktet "snart".
Andre som har bumpet ned blant de 100 første som har fått mer informasjon?
Sitat fra: navyelsen på man 10. des 2018, kl. 14:37
Jeg gikk fra 11x til 9x.
Altså havner jeg blant de 100 første. Men har ikke hørt noe om bestilling eller kontrakt. Dama fra Kia synes det virket rart at jeg ikke hadde hørt noe enda, men forventet at jeg ble kontaktet "snart".
Andre som har bumpet ned blant de 100 første som har fått mer informasjon?
Jeg er i samme situasjon som deg. Fra 11x til 9x.
Jeg lurer meg på hva de gjør hvis spesifikasjonene til de første hundre ikke stemmer overens med bilene som er underveis? Går de videre på lista, eller lar de de hundre velge blant det som kommer?
Mange av dere med kønummer <100 som venter på Gabrielsen? Jeg venter, hvis jeg går for Kia da....
Sitat fra: ergo på man 10. des 2018, kl. 12:42
Fra 6697 til 4236 her......glad jeg får Kona i februar, for dette blir lenge å vente selv om reelt nummer minket med neste 2500. Optimistisk levering sent 2020 ser det ut som, innen den tid tror jeg nok andre biler frister mer :-)
Tror ikke du skal by så mange hundrelapper før du kan «overta» et lavt nummer med levering snart.
Om 20% er ca ca korrekt, så er jeg nå nummer 150 i køen...
Men virker jo om en del vil vente å se hva som skjer med hengerfeste, siden det ikke er mange måndene ekstra å vente på den. For min del har jeg er jeg så heldig at broderen også har reservert, og han tror ikke lengre at han skal ha bilen......
Sitat fra: knut.aulie på man 10. des 2018, kl. 17:07
Sitat fra: ergo på man 10. des 2018, kl. 12:42
Fra 6697 til 4236 her......glad jeg får Kona i februar, for dette blir lenge å vente selv om reelt nummer minket med neste 2500. Optimistisk levering sent 2020 ser det ut som, innen den tid tror jeg nok andre biler frister mer :-)
Tror ikke du skal by så mange hundrelapper før du kan «overta» et lavt nummer med levering snart.
Hehe, det er nok veldig sant, men må si at med c.a 50.000,- i favør Kona så fremstår den nå som et vel så bra alternativ for en nr. 2 bil uansett. Ingen av disse vil til vårt bruk kunne fungere som nr. 1 bil. Nå har jo ikke Hyundai eller BOS fremstått helt ryddige underveis, men jeg må jo si at BOS nok denne gangen har vært litt for "lure" for seg selv med tanke på kommunikasjon og prising.
Jeg tror kønummer kommer til å reduseres ytterligere for hver måned som går. Tesla Model 3 og nye Nissan som begge vel vil leveres relativt raskt til markedet, samt den høye prisen på e-Niro kommer til å gjøre at flipping av bilen blir lite lønnsomt og en reell risiko. Det er nok fortsatt mange som står på denne lista kun i håp om å tjene seg noen raske kroner, eller ha gratis bilhold en periode.
Uvissheten om app og hengerfeste kommer tror jeg også bidrar til å skremme bort en del flippere, fordi disse tingene vil redusere verdien av biler som ikke leveres med dette.
Alt i alt så er rett og slett situasjonen blitt gunstigere for oss som faktisk ønsker å kjøpe denne bilen for å dekke hverdagsbehovet. Med unntak av de som er "for tidlig" ute, disse har dig likevel et valg om å vente slik jeg forstår det, så de har i grunn et luksusproblem.
Det som er litt pussig er at det viser seg nå å være ca 20% frafall selv blant de tidlige i køen.
At det som før var reservert nr. 100, nå kanske reelt er faktisk nr. 80 i køen.
Men likevel mener jeg å huske at selv ikke de med reservertnummer 101-120 er blitt gitt lenken for å konfigurere sin bil før 26. desember.
Vil det si at det faktisk er kanskje 70-80 kunder som har fått dette tilbudet, og de ikke har "utvidet" tilbudet utover i rekken slik at det reelt sett faktisk er 100 kundebiler?
Sitat fra: knut.aulie på man 10. des 2018, kl. 11:33
En hyggelig dame kunne fortelle meg at mitt reelle nummer er 102 ikke 125 ut fra reservasjon.
Jeg er litt foran deg :), men ikke hørt noenting ellers.
Sitat fra: trykkertor på man 10. des 2018, kl. 21:55
Men likevel mener jeg å huske at selv ikke de med reservertnummer 101-120 er blitt gitt lenken for å konfigurere sin bil før 26. desember.
Jeg har kun valgt mellom alternativene til FE for en god stund siden. Og er ikke blitt tatt personlig kontakt med nå. Kun fått sms som vel alle får.
Sitat fra: Finnøy (Arne Johan Larsen) på man 10. des 2018, kl. 23:40
Sitat fra: knut.aulie på man 10. des 2018, kl. 11:33
En hyggelig dame kunne fortelle meg at mitt reelle nummer er 102 ikke 125 ut fra reservasjon.
Jeg er litt foran deg :), men ikke hørt noenting ellers.
Hva gjør du? Går du for e-Niro?
Jeg heller mot å vente på avklaring om hengerfeste kommer. Jeg ønsket bil i november-desember, når den ikke kommer før februar-mars? Ja da kan jeg vente enda lenger, da er vinteren uansett på hell, og rekkevidde på Ioniq tilstrekkelig igjen....
Gikk fra plass 166 til 133 :)
tok 15 sec og få vite det,så dem har hverfall kontroll på listene.
Kjemperask service på tlf. fra KIA, kønummer var koblet til kundens telefonnummer og de hadde riktig kønummer før jeg rakk å fortelle reservasjonsnummeret mitt! Endret seg fra 2567 til 1710. Blir trolig bil i Q4 2020 da, om ikke antall leveranser synker ytterligere.
Edit: 2019
Sitat fra: trykkertor på man 10. des 2018, kl. 21:55
Det som er litt pussig er at det viser seg nå å være ca 20% frafall selv blant de tidlige i køen.
De første var 22.-23. desember, som jo var midt i julestria. Jeg er ikke overerasket over at det kan ha vært så mange som ikke hadde alt tilgjengelig for å betale da vi fikk epost/melding fra forhandler. Jeg husker ikke om jeg betalte på første forsøk, eller om jeg måtte finne lommebok/kortet mitt først, og måtte starte på ny.
Det er ikke nødvendigvis 20% frafall, men kanskje heller 20% som trykket på linken, men ikke kunne fullføre betaling av ulike årsaker.
Sitat fra: Kårepåsporet på tir 11. des 2018, kl. 09:40
Sitat fra: Finnøy (Arne Johan Larsen) på man 10. des 2018, kl. 23:40
Sitat fra: knut.aulie på man 10. des 2018, kl. 11:33
En hyggelig dame kunne fortelle meg at mitt reelle nummer er 102 ikke 125 ut fra reservasjon.
Jeg er litt foran deg :), men ikke hørt noenting ellers.
Hva gjør du? Går du for e-Niro?
Tipper du spør Finnøy selv om du quoter meg også.
Jeg avventer hengerfeste for min del (i tilfelle du mente begge
)
Sitat fra: Aqua på tir 11. des 2018, kl. 10:39
Kjemperask service på tlf. fra KIA, kønummer var koblet til kundens telefonnummer og de hadde riktig kønummer før jeg rakk å fortelle reservasjonsnummeret mitt! Endret seg fra 2567 til 1710. Blir trolig bil i Q4 2020 da, om ikke antall leveranser synker ytterligere.
Du skal vel da få bil i 2019, ikke 2020. KIA skal levere rundt 2000 biler neste år!
Jeg avventer trolig hengerfeste, om jeg ikke snapper opp noen troverdige signaler før fristen går ut på at det ikke kommer.
Samme her. Hvis biler i januar/februar kommer uten, og biler fra mars/april kommer med mulighet for hengerfeste, står jeg lett på venteliste i to måneder ekstra.
Ikke nødvendigvis fordi jeg trenger det selv, men jeg tror andrehåndsverdien blir betydelig på biler med og uten denne muligheten, spesielt hvis de 100-200 første bilene blir de eneste uten hengerfeste.
Sitat fra: kristtorp på tir 11. des 2018, kl. 11:05
Sitat fra: Aqua på tir 11. des 2018, kl. 10:39
Kjemperask service på tlf. fra KIA, kønummer var koblet til kundens telefonnummer og de hadde riktig kønummer før jeg rakk å fortelle reservasjonsnummeret mitt! Endret seg fra 2567 til 1710. Blir trolig bil i Q4 2020 da, om ikke antall leveranser synker ytterligere.
Du skal vel da få bil i 2019, ikke 2020. KIA skal levere rundt 2000 biler neste år!
Du har selvsagt rett!
Fra 5300 til ca 3400 her - blir nok å kjøpe noe annet i mellomtiden ja.
Sitat fra: Aqua på tir 11. des 2018, kl. 10:39
Kjemperask service på tlf. fra KIA, kønummer var koblet til kundens telefonnummer og de hadde riktig kønummer før jeg rakk å fortelle reservasjonsnummeret mitt! Endret seg fra 2567 til 1710. Blir trolig bil i Q4 2020 da, om ikke antall leveranser synker ytterligere.
Det var rart for da jeg ringte i går morges så var det ikke linket til mitt nummer og damen måtte ha alle sifrene i reservasjonsnummeret til hvilket jeg svarte at det slutter på 700, men er visst mange sifre før det. Hun fant ut av det da. Merkelig at de ikke sender dette ut heller enn å måtte ta alle disse samtalene?
Hmm..ser ut som antallet som har kastet inn håndkledet ligger på ca 30-35%.
Noen som nevnte at pengene som vi har lagt ut snart vil bli tilbakebetalt uten at vi mister plassen i køen - noen som kan bekrefte at dette faktisk skjer nå? Jmf denne meldingen
https://campaign.targeteveryone.com/mobiSite.aspx?8I46OKWRDy4qGnqRTdXUlO6lqQzZxaMZ1paJfFdV4auz3P7MvqA5lTMITkdAetYAknp6Bsm5ukVqy%2BpQyH84QBpWZ08C2YuWgTaFDyWfenVB%2B2XYIQJerMuBEd12st2ZNLlOSDxblIY%3D
fikk epost fra Kia inatt, med link til å logge seg inn og se reelt kønummer. falt 19 plasser (har under 100). var der mulighet å huke av for å vente på hengerfeste og app. så huket av for å vente på hengerfeste. har ikke fylt inn og sendt spørreskjemaet de sendte tidligere....pga ordlyden på siste punkt. er også en kanseller reservasjons-knapp.
@hELgenen, har ikke fått pengene men det er ingen grunn til å betvile at de tilbakebetaler depositum uten at reservasjonen kanselleres. De gjorde det samme med MB EQC.
Sitat fra: TM på ons 12. des 2018, kl. 06:24
@hELgenen, har ikke fått pengene men det er ingen grunn til å betvile at de tilbakebetaler depositum uten at reservasjonen kanselleres. De gjorde det samme med MB EQC.
Kia fører tilbake pengene, (blandt annet) fordi de har ikke lov til å beholde denne type depositum mer enn 12 måneder. Jeg har registrert tilbakeføring til mitt kredittkort i rimelig tid før denne fristen. Beløpet blir ført tilbake til kortet, og de som har betalt med kredittkort må sjekke transakjonsoversikten for kortet, (ikke for bankkonto).
Men igjen.....Hvordan kan da Tesla har klart å sitte på 10.000,- fra kredittkortet i 2.5 år?
Sitat fra: trykkertor på ons 12. des 2018, kl. 07:33
Men igjen.....Hvordan kan da Tesla har klart å sitte på 10.000,- fra kredittkortet i 2.5 år?
Kredittkortet jeg brukte i 2016 har jeg ikke lengre og pengene fikk jeg rett på konto i DNB da jeg kansellerte i november 2018.
Tror ikke de holder på pengene, men trekker de for godt.
Sitat fra: Thorbjørn Hellehaven på ons 12. des 2018, kl. 06:58
Sitat fra: TM på ons 12. des 2018, kl. 06:24
@hELgenen, har ikke fått pengene men det er ingen grunn til å betvile at de tilbakebetaler depositum uten at reservasjonen kanselleres. De gjorde det samme med MB EQC.
Kia fører tilbake pengene, (blandt annet) fordi de har ikke lov til å beholde denne type depositum mer enn 12 måneder. Jeg har registrert tilbakeføring til mitt kredittkort i rimelig tid før denne fristen. Beløpet blir ført tilbake til kortet, og de som har betalt med kredittkort må sjekke transakjonsoversikten for kortet, (ikke for bankkonto).
Blir det ikke tilbakeført debet, altså bankkonto, selv om du har betalt med kredittkort?
Mener det har skjedd tidligere for meg ved kanselleringen av flyreiser osv.
Sitat fra: trykkertor på ons 12. des 2018, kl. 07:33
Men igjen.....Hvordan kan da Tesla har klart å sitte på 10.000,- fra kredittkortet i 2.5 år?
Er det betalt til Tesla Norge, eller internasjonalt? Hvis det er til utenlandsk selskap så er jo ikke de begrenset av norske regler.
Sitat fra: torlie på ons 12. des 2018, kl. 08:45
Blir det ikke tilbakeført debet, altså bankkonto, selv om du har betalt med kredittkort?
Mener det har skjedd tidligere for meg ved kanselleringen av flyreiser osv.
Da er de jo avhengig av å vite kontonummeret. Da jeg fikk første melding om at det snart skulle tilbakebetales, så så sjekket jeg transaksjoner desember 2017, og fikk bekreftet at jeg hadde brukt krdittkortet. Så kikket jeg på siste transaksjoner, og konstaterte at det var gjort en uke tidligere. I tilfelle kort/konto er avsluttet, bør systemene stoppe dem, og BOS må starte en mer manuell prosess med de det gjelder
Jeg gikk fra røfflig 1200 til rett i overkant av 800 når jeg sjekket i går. Det ble litt klabb og babb med reservasjonen da de kansellerte etter at jeg hadde spurt hvordan, og hvor lang tid det tok å kansellere, og få pengene tilbake, så da fikk jeg nytt nummer og måtte betale inn på nytt.
Damen jeg snakket med kunne meddele at jeg hadde nå to reservasjoner, noe som vi begge synes var merkelig, men hun bekreftet at det var to reelle reservasjoner inne på mitt telefonnummer.
Når det er sagt så tror jeg vi går for Model 3 så det spiller jo ingen trille hvilket nummer vi har.
Gått ned 2 plasser siden i går. Var 14xx nå 14xx-2. Fint med daglig oppdaterte tall.
Gikk ned noen hundre plasser og er nå under 1000.
Men lite sannsynlig at jeg tar ut en Kia Niro.
Dere som skal trekke dere, som har nr. under 700 kan gjerne sende meg en melding. Slik at dere kan ta ut bilen, for direkte videre salg for et fast kjent beløp.
Avbestilte i dag da jeg fikk tilgang til min side, hadde reelt nummer 112x. Dere rykke framover i køen! Kia prosjektet begynte lovende, men utviklet seg dårlig.
Tesla mod. 3 eier i februar/mars, 2019 om alt går etter planen.
Som syklist i Oslo misliker jeg mange Teslaførere på grunn av deres arroganse i trafikken, men har lovet meg seg selv å ikke bli som dem! Som en beskjeden Opel A E fører går nok overgangen smertefritt.
Sitat fra: Enlace på tor 13. des 2018, kl. 10:46
Som syklist i Oslo misliker jeg mange Teslaførere på grunn av deres arroganse i trafikken, men har lovet meg seg selv å ikke bli som dem! Som en beskjeden Opel A E fører går nok overgangen smertefritt.
Om man skal la være å kjøpe en god bil pga at merket er "belastet", blir det ikke mange gode biler igjen. Audi og BMW utgår med høye kneløft, og Mercedes tett etter. Opel har vært et "rånermerke" en del år, så det kan man ikke ha. Samtlige amerikanske merker som produserer SUV'er av noe slag blir helt feil. Ser ut til at du står igjen med Skoda samt japanske og koreanske merker da.
Mulig det er forskjeller rundt i landet, men syns Teslaer flest kjører overraskende rolig og bedagelig med tanke på hva slags krefter man har tilgjengelig, og ikke minst at de som velger Tesla ofte er de samme som tidligere har kjørt Audi og BMW.
I blinklysundersøkelse lokalt her var det iallfall klart verre oppførsel fra Audi og BMW:
https://www.nrk.no/rogaland/kun-halvparten-bruker-blinklys-i-rundkjoring_-kan-gi-heftige-boter-1.13972661
... men nå er vi vel bra langt off topic. :o
Fikk epost i dag om refundering av reservasjon og tilgang til min side.
Når jeg reserverte fikk jeg nr 52xx. Nå er jeg nede på 34xx. Dvs fall på 1800`ish køplasser.
Vurderer å huke av "venter på henger og venter på app" inne på siden. Men venter også på lavere prising.
Fikk også beskjed i dag. Ca 1200 plasser opp. Fra 32xx til 20XX. Det betyr at vi snakker ca 2020 for min del. Tror også jeg trykker på vente på app og henger...og redusert pris. Pengene er forøvrig ikke inne på konto selv om melding kom i dag.
Fra 28xx til 18xx her.
Spent på hengerfeste og evt andre utstyrsvarianter.
De 1000 First Edition blir nok ikke spesielt vanskelig å få tak i, her raser man jo oppover listen.
Gikk fra 336 til 275. Men ikke fått igjen depositumet, betalte med kredittkort. Hvordan blir det da med tilbakeføring? Kortet er +/- i 0,- vil jeg da få positiv saldo på kredittkortet?
Sitat fra: Myrvang på tor 13. des 2018, kl. 21:08
Gikk fra 336 til 275. Men ikke fått igjen depositumet, betalte med kredittkort. Hvordan blir det da med tilbakeføring? Kortet er +/- i 0,- vil jeg da få positiv saldo på kredittkortet?
Ja. Spurte banken om det samme. Du får også null rente.
Skal du ha igjen pengene må du enten bruke kortet,eller ha/opprette konto der kredittkortet er ustedt og overføre. Det var det jeg ble fortalt...Synes dette var veldig rotete selv...
Ikke noe problem, bruker Norwegiankort til vanlig så spiller ingen rolle for min del, skal nok få brukt de opp. Imidlertid synes jeg at jeg burde fått 18% rente på beløpet...
Skal bli spennende å se om KIA/BOS klarer å levere ut biler, og ikke minst hvor mange som ender med å ta ut bilen. Tipper det blir stort frafall fremover når kontrakter skal skrives.
Sitat fra: Enlace på tor 13. des 2018, kl. 10:46
Avbestilte i dag da jeg fikk tilgang til min side, hadde reelt nummer 112x. Dere rykke framover i køen! Kia prosjektet begynte lovende, men utviklet seg dårlig.
Min plass har ikke blitt redusert siden i går klokken 08, selv om jeg har noe høyere nummer enn deg (14xx). Det leder meg til å tro at Kia ikke har en stabil nattlig kjøring av oppdaterte reservasjonslister. Mulig de har ad-hoc kjøring eller at de har oppdaget noe feil som gjør at de stopper nattlige oppdateringer.
Gikk fra kønummer 8524 til 5386.
Dermed rykket jeg 3138 plasser lenger frem, men ønsker ikke bil uten hengerfeste eller app.
Frafallet er ca 35% i snitt - nå med M3 på trappene tipper jeg vi kommer ned i 50% - og før bestilling er vi nok oppe i 60%. Den eneste måten Kia kan møte dette på er å sette ned prisen...Jeg tror faktisk de kommer til å gjøre det innen 6 mnd.
Hvorfor skulle de ville sette ned prisen egentlig? De plasserer nye Soul på linje med Kona i pris, og så lar de Niro koste det den koster så lenge etterspørselen er der. De får kun 2000 biler kommende år, så ingen grunn til hastverk slik jeg ser det.
Med 2000 biler i 2019 kommer de til å selge rubbel og bit, selv om det blir så mye som 70% frafall.
De kommer nok ikke til å sette ned prisen på FE, men sannsynligvis kommer det rimeligere utgaver etter hvert.
Jeg skjønner ikke dette med at noen påstår at de ikke har lov å holde depositumet mer enn 12 måneder - noen som har kilder til dette?
Tesla var nevnt, men jeg vil også nevne e-tron. Der har Møller hatt depositumet siden 21.04.2017 fra de som reserverte da de åpnet (meg selv inkludert). Med forsinkelsene som etter hvert inntreffer der vil de ha depositumet i over 2 år :o
Jeg har siste året vekslet mellom hvilken bil jeg tror kommer først, e-Niro eller e-tron! Nå tror jeg e-Niro... e-Niro skal en i familien ha, e-tron skal vi (kanskje?) ha selv. Har lave nummer på begge.
Jeg tror de fint kan beholde depositumet lengre enn 1 år, og at noen bare har funnet på det ikke går.
Hvordan de skal unngå så mange kanselleringer......vel bekrefte hengerfeste så skal du se køtelleren får seg en boost opp igjen. Men skjer motsatte, at det bekreftes ikke "mulig med henger", så tror jeg det kommer et kraftig dykk. Mange som sitter på gjerdet nå i køen og avventer hengerfestet.
Har fremdeles kønummer 102, siden depositum er refundert nå blir jeg nok stående der.
Fikk melding om refundering den 12. og i dag (14. ) kom pengene inn på kredittkortet.
Som jeg skrev i går 0824 så er jeg nr. 14xx og har heller ikke gått ned på to dager selv om flere har skrevet at de har kansellert de siste dagene (med lavere nummer enn meg). Jeg tror at den automatiske jobben som oppdaterer listene enten ikke kjører som den skal, at data ikke blir oppdatert som de skal etter kanselleringer eller at dette er noe som kjøres ad-hoc istedenfor daglig.
Fra 62xx til 38xx. Må vel vente på bil til slutten av 2020
Har hatt kønummer 99 etter at vi fikk vite "relle" kønummer.
Blir stående og avventer om den kommer med hengefeste og om BOS oppretteholder "Norgestillegget".
3 kolleger på jobb skulle kansellere i forrige uke, men ble oppringt av en hyggelig dame hos Kia Norge som sa at de bare kunne opprettholde plassen sin siden depositumet ble refundert uansett. Tror dermed at det blir lite bevegelse i køen siden det nå er "gratis" å stå der.
Kia gjør seg selv en Bjørnetjeneste ved å tilbakebetale egentlig.
Nå blir det stående en "haug" med folk som egentlig ikke skal ha bilen, hadde "alle" disse avbestilt i stedet, så hadde en reell mulighet for å vite hvem de skulle kontakte for å skrive kontrakt.
Først 5 av disse.
Kia:"Hei, jeg ringer fra Kia/Forhandler, nå er det din tur til å bestille bil"
Kunde:"Kia e-Niro? Nei, den skal jeg ikke ha"
Kia:"å...."
Så,
Kia: "Hei, jeg ringer fra Kia/Forhandler, nå er det din tur til å bestille bil"
Kunde: "Kia e-Niro? Kommer den med hengerfeste?"
Kia:"Ehh, nei ikke enda, Kia tester mulighetene, vi har det kanskje et svar i Mars."
Kunde:"Kan jeg få vente til da?"
Kia:"Ja, det kan du"
Så en tre-fire stykker som ikke skal ha bilen, et par som skal ha hengerfeste til, noen som venter på app. Kanskje en som faktisk skulle ha bilen også innimellom der...
Ikke alle gidder å bry seg med å logge inn på en nettside for å se - de vet jo at Kia eller Forhandler tar kontakt.
De som logger inn og lager seg bruker, kan godt finne på å avvente, siden de likevel får penger i retur...
Hadde man hatt en vasket liste, så hadde det gått mye fortere å ringe seg gjennom den.
Sitat fra: Cral på søn 16. des 2018, kl. 13:10
Kia gjør seg selv en Bjørnetjeneste ved å tilbakebetale egentlig.
Nå blir det stående en "haug" med folk som egentlig ikke skal ha bilen, hadde "alle" disse avbestilt i stedet, så hadde en reell mulighet for å vite hvem de skulle kontakte for å skrive kontrakt.
Først 5 av disse.
Kia:"Hei, jeg ringer fra Kia/Forhandler, nå er det din tur til å bestille bil"
Kunde:"Kia e-Niro? Nei, den skal jeg ikke ha"
Kia:"å...."
Så,
Kia: "Hei, jeg ringer fra Kia/Forhandler, nå er det din tur til å bestille bil"
Kunde: "Kia e-Niro? Kommer den med hengerfeste?"
Kia:"Ehh, nei ikke enda, Kia tester mulighetene, vi har det kanskje et svar i Mars."
Kunde:"Kan jeg få vente til da?"
Kia:"Ja, det kan du"
Så en tre-fire stykker som ikke skal ha bilen, et par som skal ha hengerfeste til, noen som venter på app. Kanskje en som faktisk skulle ha bilen også innimellom der...
Ikke alle gidder å bry seg med å logge inn på en nettside for å se - de vet jo at Kia eller Forhandler tar kontakt.
De som logger inn og lager seg bruker, kan godt finne på å avvente, siden de likevel får penger i retur...
Hadde man hatt en vasket liste, så hadde det gått mye fortere å ringe seg gjennom den.
Denne støttes. Har fått penger tilbake jeg også.
Sitat fra: Cral på søn 16. des 2018, kl. 13:10
Kia gjør seg selv en Bjørnetjeneste ved å tilbakebetale egentlig.
Jeg tror de vet hva de gjør, og at lang kø gjør at det kommer flere biler til Norge.
Sitat fra: Finnøy (Arne Johan Larsen) på søn 16. des 2018, kl. 11:08
Har hatt kønummer 99 etter at vi fikk vite "relle" kønummer.
Blir stående og avventer om den kommer med hengefeste og om BOS oppretteholder "Norgestillegget".
3 kolleger på jobb skulle kansellere i forrige uke, men ble oppringt av en hyggelig dame hos Kia Norge som sa at de bare kunne opprettholde plassen sin siden depositumet ble refundert uansett. Tror dermed at det blir lite bevegelse i køen siden det nå er "gratis" å stå der.
1. Hvis jeg kjøper FE i første pulje, så blir det for å gamble på at det blir mulighet for hengerfeste allikevel eller at Kia dropper hengerfeste.
2. Venter på avklaring om hengerfeste, kommer hengerfeste blir det sannsynligvis kjøp.
3. Kommer Tesla med signal om hengerfeste på 3 mens evt venter på Kia, ja da blir det 50-50 om det blir Kia eller Tesla.....leverer Tesla kjapt blir det Tesla!
Liten sjans for alternativ 1, er også en fjerde mulighet: vente på neste bil.
DS kunne også vært aktuell, med annen importør enn BOS, men jeg styrer unna BOS.
Jeg antar at pakke med vinterdekk til DS kommer på over 30k kr, DS er jo premiummerke.....
Cral: jeg har hørt at det er finans regler som gjør at alle bilforhandlere må tilbakebetale depositum etter en tid. BOS gjør det samme med MB EQ.
Mange som "har hørt" mye rart om elbiler i det siste. har du en kilde? evt et lovverk eller regelverk å henvise til?
Tesla sitter tross alt på depositum i nesten 3 år, frem til bilen leveres. Hvordan skulle det gå til hvis de var regulert av finansreglene du har hørt om?
Navyelsen: det var en bilselger som fortalte meg dette når vi snakket om dette. Jeg tror på det. Men jeg vet jo ikke. Hvis vi har en revisor her inne så har kansje den personen svaret. Hvem vet?
Rykker stadig fremover i køen.
Etter at vi fikk vite reelt kønummer, så har vi hoppet 7 plasser fremover!
93x -> 92x
Sitat fra: Electric cars in Norway på søn 16. des 2018, kl. 20:44
Navyelsen: det var en bilselger som fortalte meg dette når vi snakket om dette. Jeg tror på det. Men jeg vet jo ikke. Hvis vi har en revisor her inne så har kansje den personen svaret. Hvem vet?
"Min selger sier at [...]" har preget dette forumet i alle tråder.
Faktum er at bilselgerne ikke har peiling, og forteller kunden det de vil høre. Enten det gjelder pris, levering, hengerfeste eller whatnot...
Eneste offisielle informasjon har vært direkte fra Kia, men selv dette har vært basert på spekulasjoner, forsinkelser og endringer
Sitat fra: kristtorp på man 17. des 2018, kl. 12:41
Rykker stadig fremover i køen.
Etter at vi fikk vite reelt kønummer, så har vi hoppet 7 plasser fremover!
93x -> 92x
Indeed!
Har i dag rykket en plass lenger frem blant de hundre første :)
14 plasser opp på 2 dager. Tror ikke vi ser de store bevegelsene fremover nå, er jo ingen risiko å stå i køen. Bare si man venter på hf eller app hvis de ringer og vil skrive kontrakt. Hvis Tesla virkelig leverer bra utover nyåret da kan vi nok se betydelig frafall, de er jo konkurrenter men begge biler vil nok selge en del. Niro får helt sikkert bra andel import også, tidligere er det import fra Tyskland og Frankrike hvertfall.
Sitat fra: Mr Oizo på man 17. des 2018, kl. 13:23
14 plasser opp på 2 dager. Tror ikke vi ser de store bevegelsene fremover nå, er jo ingen risiko å stå i køen. Bare si man venter på hf eller app hvis de ringer og vil skrive kontrakt. Hvis Tesla virkelig leverer bra utover nyåret da kan vi nok se betydelig frafall, de er jo konkurrenter men begge biler vil nok selge en del. Niro får helt sikkert bra andel import også, tidligere er det import fra Tyskland og Frankrike hvertfall.
31 plasser opp fra i går til i dag.. Bare 374* før meg 8)
Fikk melding den 13.12 om at pengene var tilbakeført - fortsatt ingenting....
Noen andre som opplever at ting tar tid....?
Ring 22003390 og hør. Det gjorde jeg da jeg syntes det tok lang tid. Da hadde de overført pengene dagen før, og de var på konto noen dager etterpå.
Sitat fra: hELgenen på man 17. des 2018, kl. 18:23
Fikk melding den 13.12 om at pengene var tilbakeført - fortsatt ingenting....
Noen andre som opplever at ting tar tid....?
Tok to dager
Ingen penger tilbakeført her...
Fikk melding om penger tilbakeført 12. desember. :-1:
Sitat fra: hELgenen på man 17. des 2018, kl. 18:23
Fikk melding den 13.12 om at pengene var tilbakeført - fortsatt ingenting....
Noen andre som opplever at ting tar tid....?
Fikk også melding den 13.12. Ingen refusjon mottatt.
Det samme her, ingen penger mottatt. Merkelig.
Kona og jeg har hver vår reservasjon, jeg reserverte tidlig og har fått tilbake pengene. Hun har ikke fått ennå.
Kønummer har sunket ytterligere fra 1710 til 1691 i dag. Tror ikke de oppdaterer daglig for 1710 sto uten bevegelse i flere dager selv om enkelte med lavere nummer skrev at de kansellerte.
KIA sendte melding om at depositumet var overført til min konto 13.12., men ser foreløpig ingen bevegelser på kontoen.
Sitat fra: HCO på tir 18. des 2018, kl. 10:53
Kona og jeg har hver vår reservasjon, jeg reserverte tidlig og har fått tilbake pengene. Hun har ikke fått ennå.
Samme her. Forøvrig går kønummeret sakte nedover, litt i rykk og napp, men det kan jo like gjerne være at avbestillinger gjøres i rykk og napp?
Har gått fra 275 til 274 nå.
Fikk pengene etter et par dager, kom inn på Norwegiankortet jeg hadde betalt med, så nå er kortet i pluss :)
19.12.2018 - fortsatt ingen penger på konto - nærmer seg en uke nå siden de varslet om at pengene var overført.
Skrevet mail til BOS mandag 17.12.2018 - ingen svar der heller.........
Finner det veldig vanskelig å forholde meg til Kia dersom det er slik de driver butikk
Sitat fra: hELgenen på ons 19. des 2018, kl. 07:30
19.12.2018 - fortsatt ingen penger på konto - nærmer seg en uke nå siden de varslet om at pengene var overført.
Skrevet mail til BOS mandag 17.12.2018 - ingen svar der heller.........
Finner det veldig vanskelig å forholde meg til Kia dersom det er slik de driver butikk
Pengene blir tilbakeført til kortet du betalte med. Jeg satt og sjekket og sjekket, og fant aldri tilbakeføringen...
Så sjekket jeg et annen kort og der var det plutselig alt for mye penger.... Det var visst det kortet jeg hadde betalt med :p
Vet det..har sjekket rett kort. Er 100% sikker på det
Sitat fra: Øyvind.h på tor 13. des 2018, kl. 17:28
Fikk epost i dag om refundering av reservasjon og tilgang til min side.
Når jeg reserverte fikk jeg nr 52xx. Nå er jeg nede på 34xx. Dvs fall på 1800`ish køplasser.
Vurderer å huke av "venter på henger og venter på app" inne på siden. Men venter også på lavere prising.
Falt ytterligere over 100 plasser nå siste 6 dager. Rart når pengene returneres og man venter kostnadsfritt? Jaja. Fikk i hvert fall huket av for at jeg vil vente på hengerfeste og app, så jeg unngår å havne for tidlig i køen.
Til dere som heller ikke har fått tilbake penger kan jeg formidle svaret jeg fikk fra Kia i går:
Takk for din henvendelse.
Ditt reservasjonsbeløp ble tilbakeført 13.12, dette vil ta opptil 7 virkedager før beløpet er inne på din konto.
Ønsker deg en fortsatt fin dag!
Må visst bare smøre oss med tålmodighet og sjekke kontoen i morgen kanskje ;D
Fikk du melding den 13 så får du altså ikke penger før den 27. Det er 7 virkedager som regnes
Fikk tilbakeført beløp på mitt kredittkort for 3 dager siden, men rentebærende var tilbakevalutert til den 12.12. Akkurat her er BOS ryddig.
Fikk beskjed 13. og pengene kreditert kortet jeg brukte i går kveld, 21. Det blir åtte løpedager og det jeg lurer på er hvorfor det tar åtte dager å kreditere kortet når det tar en brøkdel av et sekund (også i går kveld) å debitere kortet?
Sitat fra: arthur på lør 22. des 2018, kl. 07:33
Fikk beskjed 13. og pengene kreditert kortet jeg brukte i går kveld, 21. Det blir åtte løpedager og det jeg lurer på er hvorfor det tar åtte dager å kreditere kortet når det tar en brøkdel av et sekund (også i går kveld) å debitere kortet?
Veldig mange av oss som fikk beskjed om at pengene var refundert 13. des fikk pengene i går.
Jeg tørr å påstå at pengene ikke ble sendt den 13. des men først onsdag denne uken. Jeg betalte med visa fra debet konto, ikke kort bytte siden jeg betalte. Ingen grunn til over en uke i overføring. Her har de ikke spilt helt med sanne kort. Men pengene er nå mottatt, og da blir alt slik snart glemt.
Returnerte noen varer på Power på tirsdag denne uken. Det ble også returnert til samme visa kort. Det tok 2 dager.....
I dag går vel svarfristen ut for de hundre første som fikk sms 1. desember. Det blir spennende å se hvor mange som har krysset av for kontraktsinngåelse. Selv har jeg kommet ned på åttitallet nå, men ikke hørt noe fra Kia. Er det noen som virkelig tror at det er hundre kundebiler underveis fra Korea?
Sitat fra: Ragged_Glory på ons 26. des 2018, kl. 09:50
I dag går vel svarfristen ut for de hundre første som fikk sms 1. desember. Det blir spennende å se hvor mange som har krysset av for kontraktsinngåelse. Selv har jeg kommet ned på åttitallet nå, men ikke hørt noe fra Kia. Er det noen som virkelig tror at det er hundre kundebiler underveis fra Korea?
Jeg er også på åttitallet, har ikke hørt noe.
Svært usikker på hva jeg gjør. Mulig imjeg kjøper og ser hvor stor betalingsvilje er, er jo endel her som mener prisen er god, noenjeg er uenig i.
Hvis prisen er god er det vel bare å selge videre med fortjeneste?
I dag gikk mitt kønummer fra 14x5 til 14x4 tidlig på dagen og nok en gang til 14x3 senere på dagen. Klarer ikke å se at det er noen automatisk oppdatering til et fast tidspunkt, det ser ut for meg som at oppdateringen kommer ganske tilfeldig.
Etter at jeg huket av for å vente på hengerfeste og app ble forhandleren min automatisk byttet til BOS Bruktbilsenter Kalbakken. Kønummer under 300. Har BOS fått signaler om såpass dårlig levering at de satser på mellomregistrering/gråimport allerede nå. Skal endre tilbake til uten hengerfeste og app for å se om min "gamle" nybilforhandler dukker opp på reservasjonen igjen.
Kønummer mitt har gått fra 220? til 199? til 217?
Er det andre som opplever slike byks oppover?
Etterhvert som kontrakter er underskrevet så oppdateres køplassen nesten fortløpende. Nå kommer det vel drøye 320-330 biler i Januar/februar og de som nå har skrevet kontrakt blir tatt ut av køen for å vise mest mulig reel plass.
Er det noen som har signert kontrakt og kan bekrefte at de ikke lenger har noe kønummer? Jeg tror og håper at de plassene vi har rykket frem i dag skyldes kanselleringer i forbindeøseed innkalling til kontraktskriving, ikke underskrevne kontrakter som forsvinner ut av lista.
Sitat fra: Scrooge på ons 16. jan 2019, kl. 22:29
Er det noen som har signert kontrakt og kan bekrefte at de ikke lenger har noe kønummer? Jeg tror og håper at de plassene vi har rykket frem i dag skyldes kanselleringer i forbindeøseed innkalling til kontraktskriving, ikke underskrevne kontrakter som forsvinner ut av lista.
Så på en gruppe på FB at enkelte med kontrakt har mistet kønummer. De har fått tilgang til en app som viser hvor bilen befinner seg, muligens et lukket system for de med kontrakt.
Det er for min del et fall på 22 plasser. Så det er enten veldig få signeringer eller et ganske stort frafall under 100 (jeg har nå 79).
Basert på dagens info tror jeg dette er de 23 første bilene og det er kontrakter det er snakk om.
Sitat fra: Myrvang på ons 16. jan 2019, kl. 22:36
Så på en gruppe på FB at enkelte med kontrakt har mistet kønummer. De har fått tilgang til en app som viser hvor bilen befinner seg, muligens et lukket system for de med kontrakt.
Endelig en app
Får man navnet på skipet bilen er på så kan det spores. Alle skip i trafikk kan spores. Eks https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:657890/zoom:10
Moro å kikke på hvis du er på hytta ved sjøen, så kan du lære litt om skipene som passerer.
Sitat fra: Myrvang på ons 16. jan 2019, kl. 22:36
Sitat fra: Scrooge på ons 16. jan 2019, kl. 22:29
Er det noen som har signert kontrakt og kan bekrefte at de ikke lenger har noe kønummer? Jeg tror og håper at de plassene vi har rykket frem i dag skyldes kanselleringer i forbindeøseed innkalling til kontraktskriving, ikke underskrevne kontrakter som forsvinner ut av lista.
Så på en gruppe på FB at enkelte med kontrakt har mistet kønummer. De har fått tilgang til en app som viser hvor bilen befinner seg, muligens et lukket system for de med kontrakt.
Noe som er lest "på en gruppe på facebook" er ikke noe jeg vedder svigermora mi på at holder vann. Er det Kia e-niro owners du tenker på så er det i alle fall ingen der som har bekreftet noe slik. Er det en annen så er det fint om du kan ta skjermbilde e.l. :)
Hadde venteliste plass 33 , nå nr 12. Står ingen ting på min side at bilen er på vei.
Signerte i dag.
Har fortsatt kønummer, men det går nedover og nedover.
Fikk sms/lenke med at "min bil er på vei".
Fått chassisnummer, men fant ikke noe sporing på siden her:
http://www.uecc.com/customer-centre/cargo-tracking/high-and-heavy/ (http://www.uecc.com/customer-centre/cargo-tracking/high-and-heavy/)
Var i utganspunktet kønummer 77. Så ble det etter hvert 59 på nyåret. Kønummer 47 igår, og ikveld sier den 43.
Virker som om Kia ikke har kontroll i det hele tatt...
KIA har stålkontroll på køen. De tar køståer tall for tall. Det føles rettferdig for oss fremme i køen å få velge en annen bil, enn å skulle bli tilsidesatt og slippe andre foran fordi bilene som kommer ikke matcher.
Det de ikke har kontroll på er biler, spec og farger som kommer. Det er helt riktig. Men de gjør det beste ut av å håndtere køen ut fra slik situasjonen er.
Det er stor motsetning til andre som gir 100-0 i hvor folk er i køen, og deler ut biler i hytt og gevær.
Sitat fra: trykkertor på fre 18. jan 2019, kl. 16:30
KIA har stålkontroll på køen. De tar køståer tall for tall. Det føles rettferdig for oss fremme i køen å få velge en annen bil, enn å skulle bli tilsidesatt og slippe andre foran fordi bilene som kommer ikke matcher.
Det de ikke har kontroll på er biler, spec og farger som kommer. Det er helt riktig. Men de gjør det beste ut av å håndtere køen ut fra slik situasjonen er.
Det er stor motsetning til andre som gir 100-0 i hvor folk er i køen, og deler ut biler i hytt og gevær.
Det kjipeste er at Kia nærmest annonserte at hengerfeste ville kunne komme.
Det var i sommer. Vi ble lovet bil i slutten av året.
Med opprinnelig kønummer under 110 så er det kjipt å vente til sommeren? For å få mulighet til hengerfeste, HVIS det kommer. Kommer det ikkke, ja da blir det vel nabofingen til denne
Sitat fra: Kårepåsporet på lør 19. jan 2019, kl. 07:01
...Kommer det ikkke, ja da blir det vel nabofingen til denne
Det blir nok ikke tommelen nei.
Om jeg velger å kjøpe Niro uten hengerfeste er jeg usikker på.
Hvis folk gidder å betale overpris for Niro så kan jeg kanskje vurdere å prøve den, for evt å nytte til 3 etterhvert, eller VW, eller Skoda for den del. Har venta to år på koreansk putekasse nå, kan de ikke innfri de nødvendige praktiske behov kan det være like greit å vente på enn kul bil!
Må du ikke svare på det i dag da, Kårepåsporet?
Jeg fikk iallfall svarfrist i dag, og jeg mener du hadde lavere kønummer enn meg.
Må både bekrefte om man vil vente på hengerfeste og app, eller bekrefte at man vil gå til bestilling nå.
Sitat fra: gr på søn 20. jan 2019, kl. 09:55
Må du ikke svare på det i dag da, Kårepåsporet?
Jeg fikk iallfall svarfrist i dag, og jeg mener du hadde lavere kønummer enn meg.
Må både bekrefte om man vil vente på hengerfeste og app, eller bekrefte at man vil gå til bestilling nå.
Joda, jeg svarte første dagen, torsdag? Velger å vente på hengerfeste, app gir jeg balla i, når Kia kommer med app er det andre og bedre alternativer som blir mer fristende, ihvertfall når det gjelder design....synes VAG har mye spennende på gang, hvis jeg ikke ender opp med Tesla de nærmeste årene tipper jeg det blir noe fra VAG, fortrinnsvis Skoda eller Seat...
Levering først i mai da altså. Tipper det drar ut enda lenger hvis BOS fortsetter i samme tralten. Jeg tok uten, så regner med jeg får bil snarlig. Så blir spørsmålet hva vi skal beholde, e-Niro, Model 3P eller e-Golf 190. :o
Jeg har ikke rykket fram i køen i dag. Har de hundre første skrevet kontrakt eller valgt å vente på hengerfeste/app nå, kanskje? Er det noen blant de neste hundre som hadde svarfrist i går (blant andre meg - jeg er veldig lavt på femtitallet nå), som har blitt kontaktet for kontraktinngåelse? Jeg har ikke hørt noe i dag, men det er kanskje litt tidlig.
Jeg er spent på hva jeg kan velge blant. I utgangspunktet skal jeg ha koksgrå bil uten soltak. Kan jeg velge blå eller rød bil, gjør jeg kanskje det, men ikke hvis jeg må vente over en båt. Kan jeg få svart bil med første eller andre båt, men må vente på koksgrå, går jeg for svart. Jeg vil ikke ha lyst interiør, og soltak er ikke aktuelt. Sølvfarget og hvit bil er no-go.
Rykket frem fra 235 til 234 i dag. Rolig mandag.
Forhandlere hadde ikke fått de nye listene fra KIA så langt i dag ihvertfall. Dukker vel opp i løpet av uka
Da var det min tur til å få telefon.
Flere farger å velge mellom, stort sett alle fra konfiguratoren, jeg satt opp prioritert ønskeliste.
Uendelig bedre løsning enn det var på Kona, selv om jeg ikke er 100% prosent fornøyd med prisnivået, så ser jeg jo at markedet er villig til å strekke seg lengre enn BoS har gjort.
Bilen min kommer til Norge 23.02
Jeg har falt til nummer 52 så nå er det vel skrevet 10 nye kontrakter.
6x nå, og de har visst prøvd å ringe meg i dag.
Jeg har nummer 40 nå, men i dag skrev jeg kontrakt. Får bil med første båt, og den kom til Sverige i dag :D
Fikk beskjed om at jeg kunne få bil fra første båt som kommer til Drammen 29. januar, men da må jeg ta svart farge.
Alternativet er båt som kommer 25. februar. Da var alternativene grå, hvit, sølv eller svart. Alle røde og blå var tatt i går.
Kontaktet for signering nå. Black Pearl tilgjengelig for tidlig levering, mens Moss Grey eller Platinum Graphite kommer til Norge i slutten av feb (leveranse mars). Ikke interessert i hvitt eller sølv, var tilgjengelig noe der også.
Hva velger dere av understellsbehandling?
Fikk tre valg:
1) Enkel delbehandling 1 500,- (kun av med hjul)
2) Full behandling 3 000,- (av med skjermer og i dører)
3) Støy og rustbehandling 4 700,- (Edit: rettet fra 7 500,- som jeg mente jeg hørte til det det står i kontrakten)
Edit: selger opplyste at bilen får ingen behandling om man ikke ber om det.
Tror jeg dropper støybehandling, kan sikkert gjøre noen tweaks der selv om nødvendig. Men full rustbehandling er vel sikkert lurt, til 3000,-?
Forstod på forhandler i dag at det skal komme en "pakke" med antirust på alle bilene, det skal ikke blir valgfritt lengre. Han regnet med at det kom som tillegg i prisen...
Hvilket opprinnelig kønummer har dere som har fått info i dag fra forhandler? Hadde rett under 200, nå står det 80'ish. Har ikke hørt noe ennå
Hadde nr 155 da jeg sjekket i går og ble oppringt i går. Levering februar i kontrakt.
Fikk kun ett valg på understell/antirust, og det var bilen levert for 382600,- inkl. Mercasol (tror jeg) antirustbehandling. Pluss 5000,- for metallic. Gikk altså ikke an å få den ut for de 377400,- (+ metallic) som det har vært snakket om. Så det ble 387600,-, og ufattelig nok er det bare et hardt flocket pappgulv eller hva pokker i bilen om man ikke bestiller matter. Og kun vanlig schuko ladekladd. Bestilte standard stoffmatter til 465,-. Kunne få velour for 900,- eller gummi for 1100,- noe.
De skulle ha over 18000,- for 17" vinterhjul med CVC7. Latterlig pris med tanke på at de er momsfrie.
Med andre ord, komplett bil med billigste matter og den der grunnpakken med vinterhjul og ladekabel, ble 411 000,-. Nesten 417 000,- med takluke.
(https://i.imgur.com/LdrjHfO.gif)
Jaja, for det er vel lett for kundene å takke nei til antirust hvis de har valget ettersom det er rustgaranti uansett. Og da gjør de seg selv en bjørnetjeneste.
Men men...hjelper vel ikke å klage heller.
Hørte i dag at det skal bli påbud om antirust for alle, så dermed går nok 377.000 opp til 382.000 eller deromkring. På demobilen jeg kjørte var det 4.600, men de mente det ble billigere når alle bilene skulle få det...
Tror nok det blir for billig...med xtraservicen så må det nok påregnes 10.000 i påslag...minst
Sitat fra: Bjoris på ons 23. jan 2019, kl. 19:56
Hørte i dag at det skal bli påbud om antirust for alle, så dermed går nok 377.000 opp til 382.000 eller deromkring. På demobilen jeg kjørte var det 4.600, men de mente det ble billigere når alle bilene skulle få det...
Hvordan kan de pålegge å prakke dette over på kjøper?
Sitat fra: Zuexi på ons 23. jan 2019, kl. 20:50
Sitat fra: Bjoris på ons 23. jan 2019, kl. 19:56
Hørte i dag at det skal bli påbud om antirust for alle, så dermed går nok 377.000 opp til 382.000 eller deromkring. På demobilen jeg kjørte var det 4.600, men de mente det ble billigere når alle bilene skulle få det...
Hvordan kan de pålegge å prakke dette over på kjøper?
La meg tenke fritt......
KIA ventet lenge med pris. De ville sikkert først vite nye 60-Leaf sin pris, for de visste dette ble en av hovedkonkurrentene. Leaf-prisen kom ikke.
KIA som er glad i 7-tall satte prisen til 377.000,-
Mange, sikkert også KIA, ble overrasket da Leaf-60 ble så pass dyr som den ble. Faktisk dyrere enn e-Niro.
Da har BOS mulighet til å øke prisen på sin bil gjennom "tvunget" ekstrautstyr som matter, ladekabel, antirustbehandling osv.
Nå blir jo det litt skummelt hvis kunden velger bort antirust. Så i og med at Leaf ble dyrere enn e-Niro, kan de tillate seg å prise opp.
La oss si de for lenge siden visste at Leaf 60 skulle koste 399.000,-
Da kunne e-Niro kommet ut med 389.000,- som grunnpris, inklusive ladekabel, matter og antirust-behandling, og gitt inntrykk av at det var "med i prisen". Hvor på de nå trakk det ut av bilen for å holde prisen nede.
Det blir interessant å se hva som skjer når Tesal Model 3 MR dukker opp på markedet (Mars er hintet). Hvem ved sine fulle fem velger da en Nissan Leaf? E-Niro kan også oppleve å motta mange kanselleringer da, så de skal være litt forsiktige med å melke kundene og skape dårlige kundeforhold ved å utnytte situasjonen i dag.
Sitat fra: gr på ons 23. jan 2019, kl. 19:38
Med andre ord, komplett bil med billigste matter og den der grunnpakken med vinterhjul og ladekabel, ble 411 000,-. Nesten 417 000,- med takluke.
Dette er blitt en farse... Utrolig at BOS ikke ser det selv. Alternativt er de så kortsiktige at de ikke bryr seg.
Koreansk putekasse til 417.000 eller amerikansk gamechanger til 479.000? Valget blir stadig enklere. Og når gamechangeren kommer med samme rekkevidde som Niro til en lavere pris senere i år ser det stygt ut for prisingen av Niro.
Interessant vinkling fra Kia Norge vedrørende pris og lansering i oktober:
"Prisen på Kia e-Niro First Edition er 377.400 kroner.
Perle- eller metallic lakk koster 5000 kr ekstra. Elektrisk soltak i glass koster 5900 kroner ekstra.
Det vil si at en kan få bilen med metallic lakk og vinterdekk for under 400.000 kroner, poengterer Kia Norge."
Useriøst og gå ut med slike uttalelser når det ikke er mulig å få bilen til nevnte pris!
kilde: https://www.side3.no/motor/kia-e-niro-pris-dato-rekkevidde-hengerfeste-og-plass-i-bagasjerom-5264937 (https://www.side3.no/motor/kia-e-niro-pris-dato-rekkevidde-hengerfeste-og-plass-i-bagasjerom-5264937)
Hvor har dere det fra dette med at understellsbehandling koster ekstra ? Jeg skrev kontrakt i går, og fikk ikke spørsmål eller tillegg i prisen for understellsbehandling. Bilen i Norge må være behandlet mot rust, så det er vel bare et spørsmål om ekstra behandling utover det som importøren krever / anbefaler.
Sitat fra: TM på tor 24. jan 2019, kl. 10:13
Hvor har dere det fra dette med at understellsbehandling koster ekstra ? Jeg skrev kontrakt i går, og fikk ikke spørsmål eller tillegg i prisen for understellsbehandling. Bilen i Norge må være behandlet mot rust, så det er vel bare et spørsmål om ekstra behandling utover det som importøren krever / anbefaler.
Hva står det i kontrakten din på pris, da?
Hos meg står det:
Bilpris inkl. eng. avg. 382600,00
Ekstrautstyr 5000,00 (her står det ingen beskrivelse, men er metalliclakk)
Særlige spesifikasjoner 485,00 (stoffmatter)
På spørsmål om differansen til prisen på 377400,- så svarte han at det var leveringsomkostninger (transport fra Drammen) og Mercasol understellsbehandling (og i hulrom i dørene etc).
Grunnpakken med Nokian-dekk ble ikke foreslått, fordi han kun ville selge Conti-dekk, og de var enda en tusenlapp dyrere enn de som lå i grunnpakken. Jeg foretrekker nesten alltid originale felger (begge hjulsettene til både e-Golfen og Model X-en var med i nybilkjøpet), men i dette tilfellet så ble det litt prinsippsak å verken kjøpe ladekabel, gummimatter eller hjul fra Kia. Syns det er helt utrolig at bilen blir levert med et hardt gulv bare, om man ikke kjøper matter. De oppgir altså en grunnpris på bilen, men har ikke med matter. Det blir litt for meg som at man må betale ekstra for å få seter eller vinduer, "joda, bilen KAN faktisk brukes uten".
Enig i det du skriver om matter og ladekabel. Synes det er latterlig å levere en bil uten nevnte utstyr når den i utgangspunktet skulle være en "fullt utstyrt First Edition".
Men når det gjelder leveringsomkostninger var jeg positivt overrasket over at det ikke ble mer...
Bilpris 382.600
- annonsert pris 377.400
= leveringsomkostninger 5.200
Såvidt jeg har forstått inkluderer dette vrakpant (2.400 kr), understellsbehandling og frakt til utsalgssted.
Trekker man fra vrakpanten er man nede i 2.800 kr for frakt og rustbehandling. Akseptabel pris.
Ja, hvis det inkluderer vrakpanten på 2400,- så er det ikke ille, men da kunne de like godt droppet å si at man betaler noe for understellsbehandlingen, og sagt at 2800,- var frakt og 2400,- var vrakpant. Selgeren begynte her med at for 377400,- var bilen fortsatt med folien på, men herregud, selger de et ferdig produkt eller selger de et halvfabrikat?
Det blir som at butikken gir deg kilopris på Norvegia, men når du kommer i kassen så må du betale ekstra for deling og innpakking. Det er fullstendig uinteressant for meg å vite om kostnader jeg ikke kan velge bort. Gi meg en pris på bilen som det faktisk er mulig å kjøpe den for! Selv om det er småpenger kan jeg ikke forstå annet enn at det grenser mot villedende markedsføring.
Det står 377.400 i kontrakten. Nå har jeg fått beskjed i etterkant om at det er mulig å velge 3 typer understellsbehanding i tillegg (frivillig).
hhv. Enkel 1990, full 2990 og full + støyisolering 4790.
Endring: Enkel rustbehandling koster 1490...ikke 1990.
Vrakpant og levering Drammen er inkludert i prisen på 377.400. Det er ikke lov til å annonsere bilens pris eks. avgifter.
På kontraktene er vrakpant alltid spesifisert, men da er samtidig bilprisen redusert med 2400 kr.
Høres fornuftig ut, men har lest innlegg i andre tråder hvor man har fått pris hvor vrakpant er lagt til som eget tillegg i kontrakten, ref:
Sitat fra: setlerd på man 21. jan 2019, kl. 22:06
Har fått pris på kontrakt. Bil 384600 + engangsavgift og vrakpant 2400 + lastestativ montert 3558. Altså 390558. Håper da dette er bil levert forhandler. Står ingen ting i kontrakten at jeg betaler 5000 kr formetallic lakk. Heller ikke understelsbehandling og frakt. Kan det komme i tillegg når jeg har allerede skrevet under uten at de opplyser om dette?
Men her er det uvisst om pris er inkludert metallic eller ei. Vanskelig å sammenligne priser når forhandlere praktiserer dette ulikt. Noen baker metallic inn i bilprisen, mens andre baker vrakpanten i bilprisen. Noen legger til metallic, andre legger til vrakpant eller rustbehandling. Vanskelig å vite hva som egentlig er inkludert i "leveringsomkostninger" når man signerer...
Kjøper du bilen i Drammen eller omegn så er prisen 377.400 ink. vrakpant og frakt og levering. En forhandler står imidlertid fritt til å ha egne levering / registrerinsomkostninger som kan inneholde utvidet understellsbehandling, matter etc. I standardprisen 377.400 inngår ikke matter, men som kunde kan man kreve å få bilen levert til annonsert pris. Kjøpes den i andre distrikter vil det komme frakttillegg. Men jeg vet at mange forhandlere roter det til så kunden ikke merker at han betaler mer enn full pris 8)
Jeg har signert kontrakt. Jeg har ladekabel, og vinterhjul kjøper jeg til 13000 kroner annet sted. Her prisene på kontrakten.
Bil inkludert levering og full understellsbehandling: 382 600,-
(forhandler understellsbehandler alle sine biler uansett - ikke BOS).
Gummimatter: 1104,-
Beskyttelse på bakre støtfanger: 896,-
Metallic-lakk: 5000,-
Totalpris: 389 600,-
Differansen mellom 377400 og 382600 er absolutt til å leve med. Den inkluderer frakt fra Drammen til Vestlandet, full mercasolbehandling og klargjøring.
Sitat fra: TM på tor 24. jan 2019, kl. 14:28
Det står 377.400 i kontrakten. Nå har jeg fått beskjed i etterkant om at det er mulig å velge 3 typer understellsbehanding i tillegg (frivillig).
hhv. Enkel 1990, full 2990 og full + støyisolering 4790.
Urettfeigt!
Jeg fikk valget mellom enkel rustbehandling 2.500,- eller full+ støyisolering 6.500,-
Sitat fra: Ragged_Glory på tor 24. jan 2019, kl. 15:19
Bil inkludert levering og full understellsbehandling: 382 600,-
(forhandler understellsbehandler alle sine biler uansett - ikke BOS).
Gummimatter: 1104,-
Beskyttelse på bakre støtfanger: 896,-
Metallic-lakk: 5000,-
Totalpris: 389 600,-
Differansen mellom 377400 og 382600 er absolutt til å leve med. Den inkluderer frakt fra Drammen til Vestlandet, full mercasolbehandling og klargjøring.
Igjen, urettfeigt!
Jeg betaler 392.000,- på veien hos BOS Åsane.
Bil
Metalliclakk
Full mercasol + støy
Gummimatter
Capser hadde overhodet ikke noe mer å gå på.
Nå fikk jeg sippeleppe..... :-[
Hva betyr "urettfeigt" for finner det ikke i noen norsk ordbok (eller ved å google ordet)?
Smart å ta mercasolbehandling :+1:
@trykkertor
Der jo nokså samme pris. Jeg skal ikke ha ekstra støydemping. Kanskje litt høyere leveringskostnader til Bergen?
Ragged_Glory, Sandnes?
Sitat fra: gr på tor 24. jan 2019, kl. 20:52
Ragged_Glory, Sandnes?
Ja.
Sitat fra: Ragged_Glory på tor 24. jan 2019, kl. 20:57
Sitat fra: gr på tor 24. jan 2019, kl. 20:52
Ragged_Glory, Sandnes?
Ja.
:+1:
Sitat fra: TM på tor 24. jan 2019, kl. 14:28
Det står 377.400 i kontrakten. Nå har jeg fått beskjed i etterkant om at det er mulig å velge 3 typer understellsbehanding i tillegg (frivillig).
hhv. Enkel 1990, full 2990 og full + støyisolering 4790.
Ser ut som du slipper mva på understellsbehandling da? KIA på Ensjø hadde tre priser, husker bare at den dyreste var 6000,- som var full + støyisolering.
Tok for øvrig ingenting ekstra for levering/klargjøring, så totalt ble det for meg:
382 400,- for bil med metallic lakk
21 495,- for grunnpakke
Totalt 403 895,-
Men da betyr det at du får en bil helt uten understellsbehandling til 377?
De 5200,- de la på for min del er tross alt 50 mil frakt og understellsbehandling, så helt ille er det nå ikke.
Fra min kontrakt:
Bilpris 375 000
Engangsavgift og vrakpant: 2 400
+ Tilleggsutstyr (bla metallic 5 000 og støy og understellsbehandling 4 700)
Så fint mulig å komme under 400' om ikke man har en forhandler eller selger som legger på «litt ekstra».
Er det noen som har skrevet kontrakt med levering KIA Ensjø, og som vet mer om pris for levering, rustbehandling etc.?
Sitat fra: hpe på fre 25. jan 2019, kl. 09:11
Er det noen som har skrevet kontrakt med levering KIA Ensjø, og som vet mer om pris for levering, rustbehandling etc.?
Se min post over.
Noen som får bil på første båt her og kan røpe sitt (opprinnelige) kønummer?
Sitat fra: lirekassa på fre 25. jan 2019, kl. 09:46
Noen som får bil på første båt her og kan røpe sitt (opprinnelige) kønummer?
117, bil på første. Båt ankommet Sverige denne uken. Ankomst Drammen (med lastebil?) 29. januar.
Ifølge Kia er reservasjonsnummer frem til 250 blitt kontaktet for kontraktskriving, med mindre du venter på hengerfeste/app.
Leveringsdato er avhengig av utstyrsvalgene du gjør (farge/soltak/interiør). F.eks. grå bil ankommer 29. jan. For rød eller blå var dato 23. feb.
Sitat fra: navyelsen på fre 25. jan 2019, kl. 10:04
Sitat fra: lirekassa på fre 25. jan 2019, kl. 09:46
Noen som får bil på første båt her og kan røpe sitt (opprinnelige) kønummer?
117, bil på første. Båt ankommet Sverige denne uken. Ankomst Drammen (med lastebil?) 29. januar.
Ifølge Kia er reservasjonsnummer frem til 250 blitt kontaktet for kontraktskriving, med mindre du venter på hengerfeste/app.
Leveringsdato er avhengig av utstyrsvalgene du gjør (farge/soltak/interiør). F.eks. grå bil ankommer 29. jan. For rød eller blå var dato 23. feb.
Var 150, og har platinum graphite uten soltak, men bilen kommer først 23/2.
Min Platinum Graphite uten soltak kommer til Drammen 29. januar (håper jeg!). Men jeg hadde opprinnelig kønummer rett over hundre - var nede på førtitallet da jeg skrev kontrakt.
Sitat fra: lirekassa på fre 25. jan 2019, kl. 09:46
Noen som får bil på første båt her og kan røpe sitt (opprinnelige) kønummer?
Var 13x-noe, kunne fått bil på første båt, men den var feil farge for meg, så må vente på andre. Bilen er da produsert 4. januar.
Det skal være produsert ca. 375 biler for Norge (+ demo), men alle er ikke på båt enda.
Jeg fikk først tilbud om understellsbehandling for 5000 og lakkbehandling for ca 5000, og fikk dette ned til 4000 når jeg mente mva skulle fjernes.
BOS Moss
En annen ting; Agrol avtalen gir 10% på fabrikkmontert tilleggsutstyr, f.eks metalliclakk og takluke. (og 3% på bilen)
Sitat fra: Cral på fre 25. jan 2019, kl. 11:14
En annen ting; Agrol avtalen gir 10% på fabrikkmontert tilleggsutstyr, f.eks metalliclakk og takluke. (og 3% på bilen)
Whatwhatwhat??? Jeg fikk kun 3% på bilen, og ingen rabatt på ekstrautstyr...
Min forhandler hevder at hverken metallic lakk eller takluke går i kategorien fabrikkmontert tilleggsutstyr :o
Jeg regner med at det betyr at de skjærer hull i taket og monterer takluken og omlakkerer bilen her i Norge 8)
Vi _vet_ jo at bilen kommer med dette fra Korea. De setter det opp som ekstra utstyr på kontrakten min.
Og Agrol avtalen sier jo "Det gis 10% rabatt på fabrikkmontert ekstrautstyr."
Sorry, BOS, men på det tidspunket jeg inngikk avtale om levering av bil, så var det avtaleteksten.