Model S og utstyr for barn (barneseter, barnevogner setetrekk osv)

[Sandvika]

Det med bagasjeplassen var et argument for meg for ikke å skaffe baksetene. Jeg angrer litt nå, da jeg ser at jeg i noen år kunne hatt nytte av dem fra tid til annen. Nå er jeg 2 meter lang, go sambo er 1.78, så vi har ingen illusjoner om at våre barn blir kortvokste.

Når det kommer til disse setene, så sliter jeg litt med å forstå hva som er så problematisk med å ha litt mellomrom mellom seteryggen og bilstolen. Er idéen at stolen vil kunne vri seg mer ved sidekollisjon? Knekke ved påkjørsel bakfra? Front-kollisjon er det uansett ungen som holder igjen setet mer enn motsatt, men jeg er interessert i å forstå hvordan setet ikke vil tåle å ha ei lita glipe bak ryggen.

Det med bagasjeargumentet er et IKKE argument, setene kan ikke ettermonteres og har du for lite bagasjerom så kan setene taes helt ut og stues vekk (to skruer)

Visst setet ikke er inntil så får man en enorm belastnig på veldig få kontaktpunkter, i en kollisjon/sammenstøt kan dette vare livfsfarlig/dødlig..

Kanskje et dårlig eksempel men visst man tar en karusell, type veldig rask akselererende så kjenner du hvor mye mer behagelig det er og ha hele ryggen inntil kontra og sitte foroverlent og bli "overasket"..

Ser for meg samme opplevelse i p85d.. 

Må si meg enig i Ko her. Fremover, ingen effekt, alle krefter går i beltene . Sideveis kan muligens bli vinglete. Ved påkjørsel bakfra med så mye energi at det eventuelt skulle bli et problem så tror jeg at puta i bilsetet vil tilpasse seg barnesetet lenge før barnesetet skulle knekke. Selv om det er snakk om sikring av det mest verdifulle man har så tror jeg ikke man skal legge for mye i den tegningen. Leverandøren må skrive en prosedyre som er tilpasset kvalifiseringsoppsettet. 

[cstromme]

Noen som har funnet en god solskjerming som fungerer på siderutene bak?

[petersv]

Noen som har funnet en god solskjerming som fungerer på siderutene bak?

Hvis det er DIY som du lurer på er det beste jeg hsr funnet sånn klebrig nettingrull. Finnes også gardiner med sugekopper som jeg har hørt folk har vært fornøyd med. Rulles opp, nedenfra og opp.

[cstromme]

Noen som har funnet en god solskjerming som fungerer på siderutene bak?

Hvis det er DIY som du lurer på er det beste jeg hsr funnet sånn klebrig nettingrull. Finnes også gardiner med sugekopper som jeg har hørt folk har vært fornøyd med. Rulles opp, nedenfra og opp.

Hadde håpt mer på noe som kunne lett taes på og av. Skal se om jeg klarer å finne noen rullegardiner med sugekopp.

[B_Tesla]

regner da med at du ikke vil ha soting av ruter. 20% skal gi tilstrekkelig skjerming for småbarn bak. Jeg ser greit ut bade dag og kveld med 20% fra B stolpe og bak.

[cstromme]

regner da med at du ikke vil ha soting av ruter. 20% skal gi tilstrekkelig skjerming for småbarn bak. Jeg ser greit ut bade dag og kveld med 20% fra B stolpe og bak.

Har 25% bak B-stolpe, men det er ikke nok når solen ligger lavt og skinner rett inn.

[Ko_deZ]

Det med bagasjeargumentet er et IKKE argument, setene kan ikke ettermonteres og har du for lite bagasjerom så kan setene taes helt ut og stues vekk (to skruer)

Neivel? Det var veldig bombastisk, tatt i betraktning at jeg faktisk brukte det argumentet og det var godt nok for sånn jeg bruker bil, så vil jeg si du er ute på litt tynn is.
Ja, de kan ikke ettermonteres, og ja, de kan fjernes, men nei, jeg har ikke uendelig med lagringsplass, og nei, jeg synes ikke at 17000kr er ent triviell sum. Når det i tillegg er bare en liten andel av turene jeg kjører som er med hele familien, og de turene stort sett er av lenger karakter hvor vi har med endel bagasje, så vil jeg si at argumentet mitt er var godt nok.
Derimot så angrer jeg litt nå som sagt. Jeg ser det blir trangere i baksetet enn jeg hadde trodd. Lånte bilen til Bjørn da han var på ferie i jula, og innså da at det faktisk er litt trangere for barnesetene enn i min nåværende Saab 9-5. Det blir nok å bytte barneseter ja. Som mange her skriver, så er det nødvendig å ha plass til å kjøre langtur.

Visst setet ikke er inntil så får man en enorm belastnig på veldig få kontaktpunkter, i en kollisjon/sammenstøt kan dette vare livfsfarlig/dødlig..

Dør man dersom setet man sitter i har få kontaktpunkter? Forsetene i bilen er festet med 4 bolter, jeg vil ikke si at man automatisk dør på grunn av det. I tillegg så er barnesetene og barna svært lette, og setet de vil bli presset mot former seg etter bilstolen. Jeg vil si at med mindre bilstolen er laget på en måte som gjør at den knekker, og det sprekker ut farlige spisse biter i retning av barnet, så er det ikke farlig med få kontaktpunkter. Ref det ene setet nevnt like før som er designet for å ha bare ett støttepunkt øverst.

Kanskje et dårlig eksempel men visst man tar en karusell, type veldig rask akselererende så kjenner du hvor mye mer behagelig det er og ha hele ryggen inntil kontra og sitte foroverlent og bli "overasket"..

Det er et veldig dårlig eksempel. Kreftene i en kollisjon er veldig mye større enn ved akselerasjon og bemsing. Treffer man en fjellvegg i 80km/timen så stopper man på 1-2 meter og ca 0.3 sekund. I forhold til å stoppe på 5 sekund så er kreftene godt over 10 ganger så høye. Dette er barnestolene designet til å tåle.

Grunnen til at jeg stilte spørsmålet var at jeg ønker å høre om det finnes en faktisk årsak til at dette er så stor en krise, eller om folk bare tror det er det. Jeg leser her at noen setetyper sier at de ikke må monteres med mellomrom bak ryggen, men det er ikke mange biler som ikke har noen som helst formgivning på seteryggen. Må man da kjøpe et sete som har samme krumning som seteryggen? I don't think so. Uansett så finnes det seter som kan monteres med få kontaktpunkter, så da får jeg bare finne meg noen slike =)

[cirys1]

Neivel? Det var veldig bombastisk, tatt i betraktning at jeg faktisk brukte det argumentet og det var godt nok for sånn jeg bruker bil, så vil jeg si du er ute på litt tynn is.
Ja, de kan ikke ettermonteres, og ja, de kan fjernes, men nei, jeg har ikke uendelig med lagringsplass, og nei, jeg synes ikke at 17000kr er ent triviell sum. Uansett så finnes det seter som kan monteres med få kontaktpunkter, så da får jeg bare finne meg noen slike =)

Hvilken is er dette? Hvordan kan du bruke det som et argument, når man bruker 2min på og skru de helt ut av bilen (det er to skruer og skru ut..), da har du samme lastekapasitet og du har mulighet til og sette de inn når du måtte ha behov for det senere, noe du ikke har visst du ikke bestiller de.

Prisen er ihvertfall et argument, enten så er man villig til og betale ekstra for denne muligheten eller så er man det ikke. Har man barn i den alderen eller rett under så er det veldig greit de dagene man skal ha med litt flere unger et sted trening aktivitet etc. mener jeg, men visst man ser at det ikke forsvarer prisen så er jo det noe man tar et valg på.

Si ifra visst du finner slike seter (med få kontaktpunkt??), er ikke bare jeg som har støtt på dette problemet for og si det sånn..  (en her inne skriver at han vurderer og avbestille bilen p.g.a. det..) 

[Ko_deZ]

Så pris er et argument, men svært liten nytte er "_IKKE_" et argument? Jeg kan utmerket godt bruke mangelen på snø i år som argument for å ikke velge bakseter i bilen om jeg så vil og det føles riktig og viktig nok for meg. Å si at du ikke har samme problemet er en ting. Å si at mitt argument ikke gjelder er noe helt annet, og i beste fall hovmodig. Ikke alle har dine behov. Jeg har lov å ta egne valg basert på mine egne preferanser og behov, og det har du også. Du må gjerne være uenig, men dine preferanser og meninger gjelder ikke nødvendigvis for meg.

I mitt tilfelle så har jeg plass til å ha disse baksetene slengende, men jeg har ingen lyst til å ha dem liggende noe sted. Jeg har nok rot som det er. Langt viktigere selvsagt er at jeg vil sjelden få bruk for dem. De gangene de hadde vært mest praktiske, på litt lenger turer stort sett, så kan jeg uansett ikke bruke dem pga bagasje. Idag kjører jeg stort sett med to barn bak og ett foran til daglig, og vi er 5 i bilen stort sett bare på litt lenger turer. Det var et godt nok argument for meg til å ikke bruke 17 tusen kroner ekstra. Nå angrer jeg litt, men ikke veldig mye. Forøvrig ville min forsikring gått opp bortimot en tusenlapp i året om jeg hadde de ekstra setene så prisen er høyere enn inngangsprisen også forsåvidt. Det visste jeg først i etterkant, så det var ikke en del av valgprosessen min.

Sete som tåler få kontaktpunkt finnes bare litt tidligere i tråden her:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,8819.msg339637.html#msg339637
Det setet er designet for få kontaktpunkt. Forøvrig litt lenger oppe nevnes det at setet ikke skal hvile bare på den justerbare nakkestøtten til barnestolen, men den kan fint hvile på toppen av den faste delen av ryggen. Det skal ikke veldig mye grubling til før man fester en bit av ett-eller-annet bak øverste del av ryggen for å la den ligge inntil hele tiden. Dette er et isofix sete, så det vil aldri være snakk om vridning eller sideveis forflytning uansett.

Ellers så kan man utmerket godt ta en skarp kniv og forme til en bit med xps og legge den bak barnestol-ryggen om det er krise. Spray på litt tekstil-lim og trekk høyttaler-vatt rundt den, så ser den ikke helt på trynet ut heller. Fås billig på biltema.

Et siste alternativ, hvis man ikke gidder å finne på noe fixfaxeri, kan være å ta kontakt med Tesla og kjøpe en seterygg av gammel type som man kan bruke mens barna er små. Det må da finnes en vraka Tesla ett eller annet sted?

Selv synes jeg det å avbestille bilen på grunn av at man ikke kan få akkurat det barnesetet man ønsker seg til å stå i bilen er ganske drastisk, men er det viktig for karen så for all del.

[cirys1]

Det med bagasjeplassen var et argument for meg for ikke å skaffe baksetene.

Det her starter du med, også forteller jeg deg at disse kan skrues ut og du da ikke mister noen bagasjeplass..
Så hvordan dette argumentet ditt fremdeles er gjeldene er jo et stort mysterium for meg, om du ikke har noen plass for og stue de vekk eller noe annet så er det et nytt argument. Men argumentet om plassen står ikke blitt noe sterkere, da bagasjeplassen ikke trenger og bli påvirket av ekstrasetene, men da har en mulighet for og sette de inn senere.

Om du har lyst til og bruke en biltema fiks for og prøve og løse dette, så må du gjerne det.. 

[cirys1]

Har styret mye med dette en stund. Besafe iZi up 3 Fix fungerer. I sovestilling blir stilligen ok for ryggen til poden. Det er også godkjent med hulrom bak ryggen pga sovestillingen.

Dette kan muligens være en løsning.. 

Det ser ut som man kan få en nesten en helt rett sittestilling i "sovestillingen"...

[AndreS]

Har styret mye med dette en stund. Besafe iZi up 3 Fix fungerer. I sovestilling blir stilligen ok for ryggen til poden. Det er også godkjent med hulrom bak ryggen pga sovestillingen.

Det var jo dette setet jeg refererte til at jeg hadde tidligere... Da satte jeg livet til mine unger i fare...

[cirys1]

Det var jo dette setet jeg refererte til at jeg hadde tidligere... Da satte jeg livet til mine unger i fare...

Jeg har muligens ikke sett at du har anbefalt dette tidligere (de anbefalingene jeg har fått her er ment for mye mindre barn), hvor langt ut må setet i bunn for og få en rett sitteposisjon da?

[AndreS]

Hva legger du i rett?min sitter nokså oppreist til vanlig. Med lav nakkestøtte ligger det da inntil seteryggen

[cirys1]

Hva legger du i rett?min sitter nokså oppreist til vanlig. Med lav nakkestøtte ligger det da inntil seteryggen

Siden nakkestøtten stikker ut så må man vell trekke ut i bunn for en normal sitteposisjon?
Eldste min må justere nakken på barnestolen høyt opp så den går nok ikke under nakkestøtten, men det er forsåvidt hele problemstillingen når barna blir så store at nakkestøtten kommer i veien..