2025.44.x

Startet av sjokomelk, søn 16. nov 2025, kl. 18:36

« forrige - neste »

sjokomelk

Da har 2025.44 begynt å rulle ut. Ingen store endringer ser det ut til. Det som er rapportert så langt er rutevisning i Dashcam Viewer og en liten endring til Cabin Overheat Protection.

Release notes for 2025.44: https://www.notateslaapp.com/software-updates/version/2025.44/release-notes
Kjører 2017 Tesla Model X 100D - utlevert 1/12-17 - oppgradert til MCU2/HW3 og CCS
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual

What-a-watt

#1
Installerer her også. Mest overrasket over at denne også er for S/X-legacy. Så er vi kanskje ikke helt glemt.

What-a-watt

2025.44.3 lastes ned nå.

Elmo

2025.44.25.1 "Santa mode update" på veg inn nå
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.8.3
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

turfsurf

Mye rart på på "santa mode" updaten som kom i går, men lite nyttig. Trenger en fiks for "white-out" bugen på Matrix lysene.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

SurSnasen

Installert her nå. Ikke akkurat veldig imponert over det som kom med oppdateringen:
- Photobooth: har nada med bil å gjøre
- Dog Mode Live Activity: sikkert fint for de som har bikkje som fritt beveger seg i bilen når man etterlater den der
- Dashcam Viewer Update: kjekt med litt overlay-info på dashcam-videoene. Men stort sett for spesielt interesserte
- Santa Mode Updates: gjesp
- Light show update: gjesp
- Paint shop: Stort gjesp
- Navigation improvements: stort sett begrenset nytte i oppdateringene. Flytte på noen ikoner, og ikondropp for å sette Hjem og Jobb.
- Phone left of wireless charger: kjekt med påminnelse. Hatt dette på alle mine andre biler siden 2019.
- Save charge limit by location: enda mer man skal fikle med og stille inn. Sikkert til nytte for noen
- SpaceX Docking Simulator: gjesp
- Minor updates: noe forbedring på Spotify og mulighet for å deaktivere ladeplate.

Alt i alt: ikke imponert over den årlige, opphausede Holiday Update.

Handyman

Du passer i alle fall navnet ditt! Innlegg som ditt: gjesp ;-)
Mye her som jeg heller ikke har behov for eller ønsket meg, men det bruker jeg ikke engang energi på å irritere meg over.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

mikaelf

Sitat fra: SurSnasen på tor 11. des 2025, kl. 08:08Installert her nå. Ikke akkurat veldig imponert over det som kom med oppdateringen:
- Photobooth: har nada med bil å gjøre
- Dog Mode Live Activity: sikkert fint for de som har bikkje som fritt beveger seg i bilen når man etterlater den der
- Dashcam Viewer Update: kjekt med litt overlay-info på dashcam-videoene. Men stort sett for spesielt interesserte
- Santa Mode Updates: gjesp
- Light show update: gjesp
- Paint shop: Stort gjesp
- Navigation improvements: stort sett begrenset nytte i oppdateringene. Flytte på noen ikoner, og ikondropp for å sette Hjem og Jobb.
- Phone left of wireless charger: kjekt med påminnelse. Hatt dette på alle mine andre biler siden 2019.
- Save charge limit by location: enda mer man skal fikle med og stille inn. Sikkert til nytte for noen
- SpaceX Docking Simulator: gjesp
- Minor updates: noe forbedring på Spotify og mulighet for å deaktivere ladeplate.

Alt i alt: ikke imponert over den årlige, opphausede Holiday Update.
Takk for at du deler, nyttig for meg til å senke forventningene  :+1:
TMY - LR AWD (2022 HW3)

Handyman

Hvert år er det en drøss folk som ikke får sine forventninger innfridd.
Hvert år er det minst like mange som klager over ting som ikke har med bil å gjøre, og som sier at Tesla heller burde prioritere å fikse feil i AP.
Blir garantert slik i år også.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

What-a-watt

SitatHvert år er det minst like mange som klager over ting som ikke har med bil å gjøre, og som sier at Tesla heller burde prioritere å fikse feil i AP.

Vanskelig å være uenig med dem.

Handyman

Problemet er bare at det vitner om mangel på forståelse om at det nødvengigvis ikke henger sammen i det hele tatt.
Det er lite trolig at Tesla legger noe som helst innsats i videreutvikling av AP av betydning. FSD er der fokuset ligger. Det anat jeg de fleste har innsett for lengst.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

Klykken

Er AP og FSD forskjellig kode? Eller er AP bare en begrenset versjon av FSD og får samme endringer?
BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
TMY LR 2025 Juniper
Helelektrisk bilpark <3

What-a-watt

Sitat fra: Handyman på tor 11. des 2025, kl. 10:00Problemet er bare at det vitner om mangel på forståelse om at det nødvengigvis ikke henger sammen i det hele tatt.
Det er lite trolig at Tesla legger noe som helst innsats i videreutvikling av AP av betydning. FSD er der fokuset ligger. Det anat jeg de fleste har innsett for lengst.

At man har innsett at Tesla ikke lenger gidder å bry seg om eksisterende Tesla-eiere, og lar millioner av kunder kjøre med feil som er direkte farlige er grunn til å kritisere.

Handyman

Hvis siste leddet i din påstand er riktig, så er det godt grunn til å kritisere.
Men det har fint lite med denne oppdateringen å gjøre. Det er flittig diskutert i egne tråder.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

Handyman

Sitat fra: Klykken på tor 11. des 2025, kl. 10:11Er AP og FSD forskjellig kode? Eller er AP bare en begrenset versjon av FSD og får samme endringer?
Det er to ulike utviklingslinjer og har ikke felles kode, selv om noe funksjoner er relativt like.
De fleste er vel enige om at Tesla burde ha laget en FSD-versjon som kunne erstattet dagens AP i Europa.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA