« VW ID.4 akselererte plutselig: Bremset for harde livet

Startet av Fromthemountain, tor 20. mar 2025, kl. 22:05

« forrige - neste »

lotuselise

SitatAccording to the plaintiff, the incidents were allegedly caused by "overly touch sensitive ACC controls on the steering wheel". And she complains she would not have purchased the VW ID.4 if the automaker would have warned her about the steering wheel controls.

SitatAnother sudden acceleration incident occurred in December 2024 while parking, but the plaintiff hit the brake pedal before a collision occurred.

SitatThe class action says investigations by Volkswagen conclude sudden unintended acceleration incidents are caused by driver error, such as pressing the accelerator pedal instead of the brake pedal.

Fra: https://www.carcomplaints.com/news/2025/lawsuit-vw-id4-sudden-acceleration-steering-wheel-controls.shtml

Noen mener det er på grunn av sensorene på rattet, men tvilsomt, da det er snakk om flere ulike VW ID modeller. Og Volkswagen tror visst at det er "førerfeil" som har ført til "plutselig" akselerasjon, som at føreren tok feil av pedalene. Men ingen vet det sikkert ennå. Er dette kun en bagatell for Volkswagen?

Rosstopher

Sitat fra: lotuselise på søn 14. jun 2026, kl. 09:47
SitatAccording to the plaintiff, the incidents were allegedly caused by "overly touch sensitive ACC controls on the steering wheel". And she complains she would not have purchased the VW ID.4 if the automaker would have warned her about the steering wheel controls.

SitatAnother sudden acceleration incident occurred in December 2024 while parking, but the plaintiff hit the brake pedal before a collision occurred.

SitatThe class action says investigations by Volkswagen conclude sudden unintended acceleration incidents are caused by driver error, such as pressing the accelerator pedal instead of the brake pedal.

Fra: https://www.carcomplaints.com/news/2025/lawsuit-vw-id4-sudden-acceleration-steering-wheel-controls.shtml

Noen mener det er på grunn av sensorene på rattet, men tvilsomt, da det er snakk om flere ulike VW ID modeller. Og Volkswagen tror visst at det er "førerfeil" som har ført til "plutselig" akselerasjon, som at føreren tok feil av pedalene. Men ingen vet det sikkert ennå. Er dette kun en bagatell for Volkswagen?

Usikker på hva du mener med hermetegnene dine. Forsøker du å så tvil rundt at akselerasjonen er plutselig?   ;D
2021 Tesla Model Y LR
2016 Kia Soul

x 2016 Tesla Model S 90D
x 25+ fossilbiler og diverse kjøretøy

Radial

Er vel ett par Volvo'er med samme problemstilling.
- 2023 Tesla Y, RWD
- 2021 Tesla Y, LR

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA