Den store Tesla S - Sutretråden

[Gjermund]

Jeg skulle gjerne hatt ulakkert plast/gummi  list rundt bilen for å beskytte den brede lange bilene på parkeringsplasser imot dører...

[jkirkebo]

Litt miffed på at det må en service-mann til for å kalibrere dekktrykkssensoren hver gang man legger om fra sommerdekk til vinterdett og omvendt...

Det kan hende de bygger funksjonaliteten inn i softwaren etterhvert. Siden kalibreringen er gratis vil jo det spare de litt gratisjobb på sikt.

[tk74]

Litt miffed på at det må en service-mann til for å kalibrere dekktrykkssensoren hver gang man legger om fra sommerdekk til vinterdett og omvendt...

Det kan hende de bygger funksjonaliteten inn i softwaren etterhvert. Siden kalibreringen er gratis vil jo det spare de litt gratisjobb på sikt.

At de i det hele tatt bruker et system som trenger sendere i felgene er utrolig i 2013 Hvorfor ikke gjøre som mange av de andre luksus merkene gjør, bruke ABS sensorene til og måle dette.

[tSla]

Jeg liker ikke all plasten helt nede ved dørene, framme og bak. Når plasten er ny ser den sikkert fin og mørk ut. Etter litt tid vil sollys og andre ytre påvirkninger misfarge/bleke denne plasten og det ser dårlig ut. Nå kan sikkert denne plasten holdes mørk og fresh med litt owatrol eller black wow, men skulle ønske at det ikke var noe plast utvendig, og heller var hel-lakkert! Det ser litt billig ut 

Men masse hvite prikker etter steinsprut, det slipper du.

Bak hjulene kan kanskje plasten hjelpe mot steinsprutskader. Men med en liten skvettlapp (mini-style, ikke sånn svær svømmefot) så hadde ikke dette vært noe stort problem. På min nåværende bil er det ikke steinsprut som jeg legger merke til ihvertfall. Jeg driver litt med detailing på fritiden, og er over gjennomsnittet opptatt av lakk og utseende. Lakken som er nede under dørene er av en litt seigere type som ikke "chipper" av. Det ser uansett mye bedre ut enn om alt skulle være kledd i plast. Under støtfangeren ved bakhjulene ser jeg antydninger til litt slitasje, men dette kan poleres opp igjen og bli bra. Framme på frontleppa er ikke steinsprut noe problem. Støtfanger og panser derimot er litt mer utsatt.... Men kan ikke plastlegge hele bilen  Uansett så synest jeg plasten ser litt billig ut.

[jkirkebo]

At de i det hele tatt bruker et system som trenger sendere i felgene er utrolig i 2013 Hvorfor ikke gjøre som mange av de andre luksus merkene gjør, bruke ABS sensorene til og måle dette.

Høh ? Alle de store merkene bruker samme system i USA. Det er påbudt med dekktrykksensor der nå (eller fra neste år, er ikke 100% sikker). Det blir straks påbudt i EU også (2014 mener jeg det var). Hvordan kan en ABS-sensor måle dekktrykket ?

Jeg vet at f.eks VW har brukt et system som slår ut om et hjul ruller fortere enn de andre. Dette er ikke godt nok lengre, systemet skal også si ifra om du f.eks fyller for lite luft i alle hjulene.

[Gjermund]

Bedre med direkte trykkmåling enn indirekte. Det er i hvert fall min mening.

[leafster]

Dette er ikke godt nok lengre, systemet skal også si ifra om du f.eks fyller for lite luft i alle hjulene.

Da vil jo alle hjulene rulle for sakte. Enklere og mer genialt blir det ikke...

[leafster]

Sjekket litt nærmere opp. Ser ut til at system basert på ABS kun måler differanse på hastigheten og slår ikke ut før differansen utgjør en dekktrykksforskjell på 20-25%

Samtidig hadde jeg et sensorsystem i en fransk bil som jeg ble nødt til å få deaktivert på verkstedet pga feilmålinger.

Så da står valget mellom "pest eller kolera" 

[petersv]

Litt miffed på at det må en service-mann til for å kalibrere dekktrykkssensoren hver gang man legger om fra sommerdekk til vinterdett og omvendt...

Er vel som andre biler med det, er de progga, så er det ok. Kun når du kjøper nye hjul må det progges.

[stor66]

Litt miffed på at det må en service-mann til for å kalibrere dekktrykkssensoren hver gang man legger om fra sommerdekk til vinterdett og omvendt... :-

Er vel som andre biler med det, er de progga, så er det ok. Kun når du kjøper nye hjul må det progges.

Tja. Det jeg har lest hittil er at de må kalibreres ved hjulbytte. Og at det var en duppeditt tilgjengelig for Roadster som gjorde det mulig å gjøre det selv, men at dette ikke finnes for MS...

[petersv]

Litt miffed på at det må en service-mann til for å kalibrere dekktrykkssensoren hver gang man legger om fra sommerdekk til vinterdett og omvendt... :-

Er vel som andre biler med det, er de progga, så er det ok. Kun når du kjøper nye hjul må det progges.

Tja. Det jeg har lest hittil er at de må kalibreres ved hjulbytte. Og at det var en duppeditt tilgjengelig for Roadster som gjorde det mulig å gjøre det selv, men at dette ikke finnes for MS...

Har vanskelig for å tro at det er tilfellet, men om det er det så er det nok noe som de fikser kjapt da det gir lite mening både praktisk og teknisk.

[ebbrey]

Get Amped - Munich (DE) - 25-27 Jan 2013
Get Amped - Zurich (CH) - 01-03 Feb 2013
Get Amped - Antwerp (BE) - 07-10 Feb 2013
Get Amped - Hamburg (DE) - 15-17 Feb 2013
Get Amped - Copenhagen (DK) - 22-24 Feb 2013

What!? Norge er ikke med! Buhu

[laumb]

Det er fordi det står en bil her fast, ebbrey. ;-)


_____
Tapatalkin' from iTalatut.

[ebbrey]

Ahh, trodde dette get amped opplegget var litt show

[Øyvind.h]

Get Amped - Munich (DE) - 25-27 Jan 2013
Get Amped - Zurich (CH) - 01-03 Feb 2013
Get Amped - Antwerp (BE) - 07-10 Feb 2013
Get Amped - Hamburg (DE) - 15-17 Feb 2013
Get Amped - Copenhagen (DK) - 22-24 Feb 2013

What!? Norge er ikke med! Buhu

Nordmenn var de første i europa som fikk prøvekjøre Model S i stor skala, så vi må kanskje vente litt i denne omgang? De trenger sikkert ikke kjøre noen turne her uansett, for nordmenn kommer til å bestille bra med biler fra dem uansett