Hjulstilling

[Zubzero]

Er skjev hjulstilling som medfører skjevslitasje noe som en skal kunne forvente på en bil innenfor de første 5årene/100 000 km? Blir dette litt som vindusviskere, altså at en må påregne at disse naturligvis ikke holder hele reklamasjonsperioden, eller er dette grunnlag for reklamasjon?

[Bigdrago]

Forhandlerne mener man må reklamere innen to år. Forbrukertilsynet mener sikkert noe annet.

[torerik]

Jeg har kjøpt en Enyaq med 5 års garanti, med maksimal kjørelengde 100k. Reklamasjonsretten er minst like god. Ingen hos Skoda og/eller Møller har på noe tidspunkt kommunisert noen begrensning på garanti eller reklamasjon til 2 år, og jeg har derfor heller ikke akseptert dette. Det er min enkle tilnærming skulle jeg få det velkjente problemet med skjevslitasje.

[Bigdrago]

De mener dette er slitedel...

[torerik]

De mener dette er slitedel...

Altså at hjulstillingen er en slitedel? Hvordan argumenterer man for det? Hørt mye rart fra både forhandlere og verksteder opp gjennom tiden, men denne var ny.

[vinterdekk]

De mener dette er slitedel...

Altså at hjulstillingen er en slitedel? Hvordan argumenterer man for det? Hørt mye rart fra både forhandlere og verksteder opp gjennom tiden, men denne var ny.

Kundebehandler blir sliten av kunder som klager på feil hjulstilling, derav slitedel.

[Electric cars in Norway]

Kundebehandler blir sliten av kunder som klager på feil hjulstilling, derav slitedel.

He he dagens beste kommentar....

[vinterdekk]

Men forhandler sier alltid at feil hjulstilling kommer av ytre faktorer, uavhengig om bilen har historikk med hjulstillingskontroll. Gjelder også for andre merker. Og så får man kanskje dekt firhjulskontroll likevel om man insisterer på at man kjører pent osv. Tenker det er lurt å ha en dialog med forhandler uavhengig om man tar firhjulskontroll hos de eller ikke, er mye å spare dersom man får nye dekk på garanti.

[Electric cars in Norway]

Men........ Tenker det er lurt å ha en dialog med forhandler uavhengig om man tar firhjulskontroll hos de eller ikke, er mye å spare dersom man får nye dekk på garanti.

Nettopp 

[EriTom]

Jeg har senket to av mine Enyaq'er og kjørt ca 115000km på de til sammen.
De fikk da hjulstillingskontroll og justering etter mindre enn 10km som ny.
Ikke skiftet ett sett dekk enda 😉

[SveinJ]

Er skjev hjulstilling som medfører skjevslitasje noe som en skal kunne forvente på en bil innenfor de første 5årene/100 000 km? Blir dette litt som vindusviskere, altså at en må påregne at disse naturligvis ikke holder hele reklamasjonsperioden, eller er dette grunnlag for reklamasjon?

Situasjonen med skjevslitte dekk, er en kronisk gjenganger hos VAG og importøren Møller. De avviser konsekvent at det er en feil med bilen og innrømmer heller ikke at det er en «konstuksjonssvakhet som er årsaken.

I det øyeblikket du setter det i bilen og kjører 1 meter, er årsaken bilførers skyld.

[Electric cars in Norway]

Er skjev hjulstilling som medfører skjevslitasje noe som en skal kunne forvente på en bil innenfor de første 5årene/100 000 km? Blir dette litt som vindusviskere, altså at en må påregne at disse naturligvis ikke holder hele reklamasjonsperioden, eller er dette grunnlag for reklamasjon?

Situasjonen med skjevslitte dekk, er en kronisk gjenganger hos VAG og importøren Møller. De avviser konsekvent at det er en feil med bilen og innrømmer heller ikke at det er en «konstuksjonssvakhet som er årsaken.

I det øyeblikket du setter det i bilen og kjører 1 meter, er årsaken bilførers skyld.

Rart det ikke har blitt en mer organisert  reklamasjonssak via feks naf eller noen av de andre enda hvis det er så ille. Har ikke lest noe i media om dette hvertfall

[SveinJ]

Jeg har jo vært i kontakt med NAF og prøvd «advokatveien», men forgjeves. Allikevel ble det en artikkel i Motor og nå igjen i høst fra en annen som opplever samme situasjon. Møller er ikke i dialog humør rundt dette, men bruker konfrontasjonspråket.

[daktari]

Møller er bøller.

Det kan jo være en kombo her, dvs. både produksjonsfeil på dekk kombinert med hjulstillingsfeil.

Jeg synes de lukter innrømmelse fra Møller "når de har hatt kontakt med fabrikken som har kommet med tiltak" som det fritt sitert stod i siste artikkel.
Personlig så jeg ikke feilslitasje på mine 2, men hadde ikke Bridgestone og kjørte ikke langt.

[SveinJ]

Du veit Daktari, hvem du nå enn er som skjuler seg bak dette synonymet, at VAG ikke engasjerer Bridgestone til å utvikle «spesielle dekk» for de med dekkproblemer, uten at det er problemer med  ett eller annet på bilen.