Gode kampanjer på kjøp og leasing

[hELgenen]

Jeg har kjøpt 3 helt nye biler gjennom livet. Helt bortkastede penger og burde heller kjøpt indeksfond eller eiendom. Kommer aldri til å kjøpe helt ny bil igjen.

Siste bilen jeg kjøpte var en gammel Honda 2006 for 2,5 år siden (33.000,-). Går like bra ennå og har steget i pris. Har blitt eu-godkjent 2 ganger uten en eneste feil.

Det er totalkostnaden som har noe å si, ikke at du får en lav "start"-rente første 3 år. Hadde det på Teslaen og det tok ikke lang tid føre renten var 6%.

Dersom man ser på kostnaden - så lønner det seg aldri å kjøpe helt nytt. Den saken er et udiskutabelt faktum.

Men jeg opplever vel også at vi står ved et veiskille mhp elbiler nå. De nyeste modellene lader så raskt at de på mange måter kan sammenlignes med vanlige fossiler. LFP batterier som brukes av stadig flere har lengre holdbarhet mhp ladesykluser også. Frem til nå har man gjerne måtte svelge en liten bit kamel sammenlignet med fossile biler - men tiden for kamelspising er i ferd med å forsvinne. Jeg tror derfor det blir lengre mellom bilbytter fremover - i alle fall for meg.

Frem til nå har man jo gjerne ville bytte hyppig fordi man ville over på neste generasjon som var vesentlig bedre enn forrige...Og selv om man fremover vil få ennå bedre batterier osv..så er man jo der allerede nå at ladestopp på de beste bilene i dag vil oppleves omtrent som å fylle tanken på en fossil. Vi snakker om ladestopp på 10-12 minutter - akkurat nok til å stikke innom toalettet og handle med seg en brus.

Og jeg forventer også økte avgifter...så neste modell som handles inn nytt - den må man kanksje også betale mer avgifter på.

Tenker man kun økonomi - vel så er det å handle brukt alltid best, MEN
vil man ha nytt - så er tiden nå frem til avgiftene kommer kanskje det beste tidspunktet.
Jeg tror også at fra og med 2026 og fremover...så vil verdifallet på elbiler stabilisere seg på
de nyeste modellene. Dels pga. avgiftene som vil fases inn..og dels fordi bilene som leveres nå har så få kameler og svelge........

[Svk]

Xpeng G9 var på tilbud i sommer. Ny G9 på kampanje. Men gamle går nå for 499.
86000 ned siden sommer

[ToWalkOrDrive]

Xpeng G9 var på tilbud i sommer. Ny G9 på kampanje. Men gamle går nå for 499.
86000 ned siden sommer

Føler du at en G9 kan treffe et punkt hvor prisen ikke lenger går ned, men derimot går opp?

[ToWalkOrDrive]

Jeg har kjøpt 3 helt nye biler gjennom livet. Helt bortkastede penger og burde heller kjøpt indeksfond eller eiendom. Kommer aldri til å kjøpe helt ny bil igjen.

Siste bilen jeg kjøpte var en gammel Honda 2006 for 2,5 år siden (33.000,-). Går like bra ennå og har steget i pris. Har blitt eu-godkjent 2 ganger uten en eneste feil.

Det er totalkostnaden som har noe å si, ikke at du får en lav "start"-rente første 3 år. Hadde det på Teslaen og det tok ikke lang tid føre renten var 6%.

Ja, totalkostnaden er det som betyr noe, men du får en lavere totalkostnad om du får de første 3 årene med 0% rente enn om du ikke får det. På 3 år har du da typisk betalt ned 162.000 uten å betale mer enn 4500 i måneden. Og vipps...hvis de har innført 150.000 ekstra som nybilavgift så har en gjerne halvert verditapet i 3-årsperioden. Men hvis en kjøper en gratis bil som bare går og går uten 50.000-kroners reparasjoner, så er jo det billig. Jeg setter imidlertid pris på en sikker bil som også har forvarming / rask oppvarming ved is og snø, og gjerne 4WD og god plass og god lyd osv.

Hvis en f.eks. tar en Honda Jazz....skulle jo være sykt bra kvalitet på den. Men så var det noe med air-condition, og det skulle koste over 20.000 å reparere...og da var det bare noen småting som var gale med det. Men fikk jo skaffet deler fra et annet sted og byttet av et lite verksted, så da ble det ikke så dyrt....men litt usikkert med gamle biler som er gått ut av garanti, men ikke gamle nok til å kaste. Sånn sett er jo 33.000 ikke så ille. Da kan en tyne den en stund, selv med noen feil, om det skulle oppstå, og så har en ikke tapt så mye.

Nå kan det jo være bensinprisen skal opp på 35 kroner, om en tror på EU-regler og Nettavisen. Men selv med 23 kroner så blir det jo en del om en kjører 25.000 km i året. Blir jo fort 46.000 kroner i året i bensin om den bruker 0,8 på milen, som er det samme som avdragene på flunk ny Model Y i året første 3 år.

[Bfs]

Xpeng G9 var på tilbud i sommer. Ny G9 på kampanje. Men gamle går nå for 499.
86000 ned siden sommer

Hvor er den gamle  priset til 499? Ser ingen kampanjer på utgående modell hos forhandlerne.

[Svk]

Xpeng G9 var på tilbud i sommer. Ny G9 på kampanje. Men gamle går nå for 499.
86000 ned siden sommer

Hvor er den gamle  priset til 499? Ser ingen kampanjer på utgående modell hos forhandlerne.

Står rundt om.noen er på finn.no.
Er ikke på siden til xpeng

[batterimannen]

Jeg har kjøpt 3 helt nye biler gjennom livet. Helt bortkastede penger og burde heller kjøpt indeksfond eller eiendom. Kommer aldri til å kjøpe helt ny bil igjen.

Siste bilen jeg kjøpte var en gammel Honda 2006 for 2,5 år siden (33.000,-). Går like bra ennå og har steget i pris. Har blitt eu-godkjent 2 ganger uten en eneste feil.

Det er totalkostnaden som har noe å si, ikke at du får en lav "start"-rente første 3 år. Hadde det på Teslaen og det tok ikke lang tid føre renten var 6%.

Jeg har kjøpt flere syden-ferier. Helt bortkasta penger. Burde heller kjøpt indeksfond eller eiendom 

[Svk]

Jeg har kjøpt 3 helt nye biler gjennom livet. Helt bortkastede penger og burde heller kjøpt indeksfond eller eiendom. Kommer aldri til å kjøpe helt ny bil igjen.

Siste bilen jeg kjøpte var en gammel Honda 2006 for 2,5 år siden (33.000,-). Går like bra ennå og har steget i pris. Har blitt eu-godkjent 2 ganger uten en eneste feil.

Det er totalkostnaden som har noe å si, ikke at du får en lav "start"-rente første 3 år. Hadde det på Teslaen og det tok ikke lang tid føre renten var 6%.

Jeg har kjøpt flere syden-ferier. Helt bortkasta penger. Burde heller kjøpt indeksfond eller eiendom 

Hvor finner jeg billige flybilletter til Alicante?

[ToWalkOrDrive]

Jeg har kjøpt 3 helt nye biler gjennom livet. Helt bortkastede penger og burde heller kjøpt indeksfond eller eiendom. Kommer aldri til å kjøpe helt ny bil igjen.

Siste bilen jeg kjøpte var en gammel Honda 2006 for 2,5 år siden (33.000,-). Går like bra ennå og har steget i pris. Har blitt eu-godkjent 2 ganger uten en eneste feil.

Det er totalkostnaden som har noe å si, ikke at du får en lav "start"-rente første 3 år. Hadde det på Teslaen og det tok ikke lang tid føre renten var 6%.

Jeg har kjøpt flere syden-ferier. Helt bortkasta penger. Burde heller kjøpt indeksfond eller eiendom 

Hvor finner jeg billige flybilletter til Alicante?

Ser ut som Skyscanner er en bra nettside for billige flyreiser til Alicante.
Til og med merket med grønt på dager en kan forvente billigste reiser.  
Fytti, så billig!! Ikke rart det flyges så mye.

[Svk]

Takk for tips. Da skal jeg se litt der.

[Svk]

Endte opp i Sverige med bil.muligens solgt Ariya'n

Fortsatt bare tesla med null eller lav rente?

[batterimannen]

Du kan få Hyundai Ioniq 6 med 0 rente.


Sist ut er flere Hyundai-forhandlere, som kjører høstkampanje i tre år med null prosent nominell rente for modellen Hyundai Ioniq 6 med firehjulsdrift.

Hvis ikke du vil benytte deg av nullrente-tilbudet, tilbyr forhandlerne massive priskutt. Mobile tilbyr for eksempel over 100.000 kroner i avslag.

https://www.tv2.no/broom/svarer-tesla-med-kjempekutt/18163696/

[telcontar]

Du kan få Hyundai Ioniq 6 med 0 rente.


Sist ut er flere Hyundai-forhandlere, som kjører høstkampanje i tre år med null prosent nominell rente for modellen Hyundai Ioniq 6 med firehjulsdrift.

Hvis ikke du vil benytte deg av nullrente-tilbudet, tilbyr forhandlerne massive priskutt. Mobile tilbyr for eksempel over 100.000 kroner i avslag.

https://www.tv2.no/broom/svarer-tesla-med-kjempekutt/18163696/

Synd de ikke kjører samme tilbud på Ioniq 5, da hadde jeg nok slått til.

[RJK]

Du kan få Hyundai Ioniq 6 med 0 rente.


Sist ut er flere Hyundai-forhandlere, som kjører høstkampanje i tre år med null prosent nominell rente for modellen Hyundai Ioniq 6 med firehjulsdrift.

Hvis ikke du vil benytte deg av nullrente-tilbudet, tilbyr forhandlerne massive priskutt. Mobile tilbyr for eksempel over 100.000 kroner i avslag.

https://www.tv2.no/broom/svarer-tesla-med-kjempekutt/18163696/

Synd de ikke kjører samme tilbud på Ioniq 5, da hadde jeg nok slått til.

Ikke samme kampanje(r), men tilbud på den og:

https://mobile.no/nybil/personbil/hyundai/ioniq-5/kampanje/?utm_source=google&utm_medium=søk&gad_source=1&gad_campaignid=13786137724&

https://www.bnh.no/kampanje/hyundai/ioniq5/?_gl=1*1dn10m4*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid

[telcontar]

Du kan få Hyundai Ioniq 6 med 0 rente.


Sist ut er flere Hyundai-forhandlere, som kjører høstkampanje i tre år med null prosent nominell rente for modellen Hyundai Ioniq 6 med firehjulsdrift.

Hvis ikke du vil benytte deg av nullrente-tilbudet, tilbyr forhandlerne massive priskutt. Mobile tilbyr for eksempel over 100.000 kroner i avslag.

https://www.tv2.no/broom/svarer-tesla-med-kjempekutt/18163696/

Synd de ikke kjører samme tilbud på Ioniq 5, da hadde jeg nok slått til.

Ikke samme kampanje(r), men tilbud på den og:

https://mobile.no/nybil/personbil/hyundai/ioniq-5/kampanje/?utm_source=google&utm_medium=søk&gad_source=1&gad_campaignid=13786137724&

https://www.bnh.no/kampanje/hyundai/ioniq5/?_gl=1*1dn10m4*_up*MQ..*_gs*MQ..&gclid

Klar over den kampanjen, men ikke fristet noe særlig, sparer kanskje 30-40k, det greier med å oppnå med vanlig pruting. Ikke like bra tilbud som Ioniq 6,