Hvor blir det av alle «Tesla killers»?

[Vollis47]

Så langt i år står Tesla for ca 35% av solgte elbiler. Selv ikke Volkswagen konsernet klarer å nå så høyt med VW, Audi og Skoda sammenlagt.

[Klykken]

Er nok totalpakken som Tesla tilbyr som appellerer til de fleste. Y er stor og romslig, fornuftig priset og lading er enkelt og sømløst, samt rekkevidden er god.

[arthur]

Hvor stor andel av elbiler i Norge og/eller det månedlige salget av elbiler utgjør Tesls modeller?

[Rosstopher]

Hvor stor andel av elbiler i Norge og/eller det månedlige salget av elbiler utgjør Tesls modeller?

Vollis47 svarte deg ovenfor. Model Y står for i overkant av 30% alene. Model Y og Model 3 alene har solgt mer enn alle de andre på top 10-lista til sammen så langt i år. https://www.elbilstatistikk.no/

[Elmo]

Hvor stor andel av elbiler i Norge og/eller det månedlige salget av elbiler utgjør Tesls modeller?

www.elbilstatistikk.no 
(dagens tall under)

[Strøm Tycoon]

Syns vi skal se på totalen også, Norge har et veldig sunt elbilmarked hvor det kan se ut som at mange kjøper etter behov

Mange av de store tallene skyldes paradigmeskiftene i elbilmarkedet, likevel ser det helt anderledes ut enn i andre deler av verden, Kina er best på kompromisser, USA verst som jeg ser det

[daktari]

Helt utrolig salg av Y i år. Passerer nok 3ern i år, men kan og nærme seg e-golf. Hva skjer med bruktprisene her?
Og nyprisen på Y LR nå er fortsatt over lanseringsprisen i 2021?

[OhmPaPa]

Det hjelper ikke at det er vanskelig å tjene penger på å lage elbiler:

https://www.wsj.com/articles/ford-projects-3-billion-loss-on-ev-business-for-2023-98037e4e?st=09z4oqsv2dvayeo&reflink=desktopwebshare_permalink

Motor Co. expects to lose about $3 billion on its electric-vehicle business this year, a reminder of how far traditional auto makers have to go in turning their EV portfolios profitable.

Ford er ikke den eneste av de tradisjonelle bilprodusentene som sliter med å lage elbiler - her er en til:

https://www.autonews.com/china/byd-trims-shifts-2-ev-factories-china-report-says

BYD, in sign of softer demand, trims output at 2 EV factories, report says
BYD has also been slowing output since the start of the year when industry-wide sales began to slow and China ended a national subsidy program for EVs and plug-in electric vehicles.

[Electric cars in Norway]

Helt utrolig salg av Y i år. Passerer nok 3ern i år, men kan og nærme seg e-golf. Hva skjer med bruktprisene her?
Og nyprisen på Y LR nå er fortsatt over lanseringsprisen i 2021?

Ja det er et helt utrolig salg! Så er det jo Bang for the buck som det heter...

Men mye kan fortsatt skje. Ser TM3 bruktpriser fortsetter å falle de også i likhet med resten av bilmarkedet. Jeg tror faktisk at Elon kommer til holde disse lave prisene fremover også....

Med tanke på at alt har blitt dyrere så er det vel ikke så rart at nyprisen på Y LR nå er fortsatt over lanseringsprisen i 2021, eller? Men kan hende jeg tenker feil her?

[ToWalkOrDrive]

Helt utrolig salg av Y i år. Passerer nok 3ern i år, men kan og nærme seg e-golf. Hva skjer med bruktprisene her?
Og nyprisen på Y LR nå er fortsatt over lanseringsprisen i 2021?

Ja det er et helt utrolig salg! Så er det jo Bang for the buck som det heter...

Men mye kan fortsatt skje. Ser TM3 bruktpriser fortsetter å falle de også i likhet med resten av bilmarkedet. Jeg tror faktisk at Elon kommer til holde disse lave prisene fremover også....

Med tanke på at alt har blitt dyrere så er det vel ikke så rart at nyprisen på Y LR nå er fortsatt over lanseringsprisen i 2021, eller? Men kan hende jeg tenker feil her?

TOCN mener å vite at Tesla kommer til å skru opp prisene etter fredag. Kanskje lurt å kjøpe for å flippe nå, for de som driver med sånt....

Uansett så vil det hjelpe på bruktpriser.
https://www.tocn.no/2023/03/sitter-du-pa-gjerdet-og-venter/

[1317142119]

Det er da nok av såkalte "tesla-killers" på markedet i dag (uten at jeg vet hva du nødvendigvis legger i det begrepet) ...

Men folk tenker selvfølgelig med lommeboken og hvis valget står mellom f.eks. en ID4 eller Y og sistnevnte er vesentlig billigere, så må man jo være litt tett mellom ørene (eventuelt ha et fanatisk forhold til VW) for å gidde å kjøpe ID4.

[edyrli]

Den er ganske imponerende den totalpakken tesla tilbyr. Jeg hadde også glatt valgt Model Y sist jeg byttet om jeg ikke måtte ha 7 seter.

[Daniel_0007]

Det er da nok av såkalte "tesla-killers" på markedet i dag (uten at jeg vet hva du nødvendigvis legger i det begrepet) ...

Men folk tenker selvfølgelig med lommeboken og hvis valget står mellom f.eks. en ID4 eller Y og sistnevnte er vesentlig billigere, så må man jo være litt tett mellom ørene (eventuelt ha et fanatisk forhold til VW) for å gidde å kjøpe ID4.

Selv om de hadde kostet likt så ville jeg ikke kalt en id4 for model y killer heller, begge har sine fordeler og ulemper men hadde man fått en 4x4 id4 for rett under 450 000 da hadde det nok vært en model y killer.

[OhmPaPa]

Det er da nok av såkalte "tesla-killers" på markedet i dag (uten at jeg vet hva du nødvendigvis legger i det begrepet) ...

Helt siden Tesla kom har media skrevet om at Tesla snart ville få problemer med salget og/eller gå konkurs fordi den og den Tesla-Killeren snart kom på markedet.

Vil tro de fleste elbiler du har hørt om har fått slike artikler i massemedia. Men foreløpig er det ingen som selger volum i nærheten av Tesla.

Hvis kjenner til regnskapene til bilprodusentene vs Tesla sitt blir det hysterisk morsomt å lese om Tesla-killer'ene.

[Vollis47]

Det er da nok av såkalte "tesla-killers" på markedet i dag (uten at jeg vet hva du nødvendigvis legger i det begrepet) ...

Det er ikke jeg som har lansert begrepet Tesla killer. Men mange bilprodusenter og/eller deres loyale tilhengere har jo flere ganger påstått at snart kommer de med en ny modell som alle vil velge fremfor en Tesla. Det er ikke bare i Norge Tesla selger godt. Også i Tyskland selger Tesla bra i forhold til tyske merker, som BMW, Audi, Mercedes og VW.