Priser Tesla Model S (nei, de har ikke kommet enda :)

[foxy]

husk europapåslag  tipper 10% ( frakt, tilpasninger) lokale justeringer ref kostnivå og særlig også valuta sikringer 6.2 er vel en naturlig kurs mot nok da

[laumb]

Med forhandlernett så mener jeg nettopp butikken på Alna, og de som eventuelt kommer flere steder.
Du må faktorere inn at disse skal ha sin lønn (som er høyere enn hos kollegaene i statene), husleie, osv.. Jeg tror ikke dette blir tatt fra det normale overskuddet.

At vi forventet xenon og skinn tror jeg er en drømmetenkning. Når folk kjøper seg  splitter ny Audi til 500k med halogenøyne, så tror jeg Tesla heller vil selge, si, 10% av bilene i Europa uten xenon fremfor å potensielt ikke ha kjøpere til dem.
De er veldig avhengig av å få inn bestillinger får å overleve og kan rett og slett ikke prise seg ut av markedet.


_____
Tapatalkin' from iTalatut.

[jkirkebo]

Med forhandlernett så mener jeg nettopp butikken på Alna, og de som eventuelt kommer flere steder.
Du må faktorere inn at disse skal ha sin lønn (som er høyere enn hos kollegaene i statene), husleie, osv.. Jeg tror ikke dette blir tatt fra det normale overskuddet.

At vi forventet xenon og skinn tror jeg er en drømmetenkning. Når folk kjøper seg  splitter ny Audi til 500k med halogenøyne, så tror jeg Tesla heller vil selge, si, 10% av bilene i Europa uten xenon fremfor å potensielt ikke ha kjøpere til dem.
De er veldig avhengig av å få inn bestillinger får å overleve og kan rett og slett ikke prise seg ut av markedet.

Om Tesla selger 1000 biler i året i Norge og også tjener på servicen er det nok ikke mye de trenger å få inn fra hver bil for å dekke butikken. 

Ang. skinn så er dette inkludert i Kanada siden man ikke får setevarme til stoffsetene og setevarme er et "must" i Kanada. Jeg blir derfor svært overrasket om ikke dette blir standard i Norge også. Tech-pakka er selvfølgelig litt mer usikkert, men jeg tror de færreste uansett vil kjøpe en slik bil uten Xenon og navigasjon. Dette er utstyr ihvertfall jeg hadde forlangt på absolutt alle nye biler jeg skulle vurdert.

Det er noe mer spennende hva som skjer på radio-siden. Får vi DAB-radio i EU-bilene mon tro ?

[Øyvind.h]

husk europapåslag  tipper 10% ( frakt, tilpasninger) lokale justeringer ref kostnivå og særlig også valuta sikringer 6.2 er vel en naturlig kurs mot nok da

22:27 skriver at bilen starter på 450" ribbet, og deretter 23:11 skriver at den får 10% påslag og 6,2 i kurs, noe som tilsvarer rundt 400" ribbet med utgangspunkt i USD grunnpris rett i underkant av 60K. Legger man til en del utstyr ut over US standardmodell kan startprisen bli høyere, men US grunnmodell koster pt. ca 330.000,- (med levering, eksl. skatterabatter).

Fasit får vi uansett antakelig i slutten av november. Se for øvrig første post i tråden hvor jeg tar utgangspunkt i ca 8% påslag for å få like priser som Canada.

[Øyvind.h]

Med forhandlernett så mener jeg nettopp butikken på Alna, og de som eventuelt kommer flere steder.
Du må faktorere inn at disse skal ha sin lønn (som er høyere enn hos kollegaene i statene), husleie, osv.. Jeg tror ikke dette blir tatt fra det normale overskuddet.

At vi forventet xenon og skinn tror jeg er en drømmetenkning. Når folk kjøper seg  splitter ny Audi til 500k med halogenøyne, så tror jeg Tesla heller vil selge, si, 10% av bilene i Europa uten xenon fremfor å potensielt ikke ha kjøpere til dem.
De er veldig avhengig av å få inn bestillinger får å overleve og kan rett og slett ikke prise seg ut av markedet.

Om Tesla selger 1000 biler i året i Norge og også tjener på servicen er det nok ikke mye de trenger å få inn fra hver bil for å dekke butikken. 

Ang. skinn så er dette inkludert i Kanada siden man ikke får setevarme til stoffsetene og setevarme er et "must" i Kanada. Jeg blir derfor svært overrasket om ikke dette blir standard i Norge også. Tech-pakka er selvfølgelig litt mer usikkert, men jeg tror de færreste uansett vil kjøpe en slik bil uten Xenon og navigasjon. Dette er utstyr ihvertfall jeg hadde forlangt på absolutt alle nye biler jeg skulle vurdert.

Det er noe mer spennende hva som skjer på radio-siden. Får vi DAB-radio i EU-bilene mon tro ?

Skinn blir nok helt sikkert standard, for man kan ikke selge en bil i Norge uten setevarme Tech-pakken burde også vært standard, men holdes kanskje utenfor for å holde grunnprisen så lav som mulig?

DAB blir interessant. For min egen del blir det en del streaming, men DAB er også greit å ha. Lurer på om USB-inngangene på systemet kommer til å støtte noe annet enn avlesning av media-filer etter hvert.

[RoadRunner]

Skinn blir nok helt sikkert standard, for man kan ikke selge en bil i Norge uten setevarme

Hmm. Jeg må minne om at Buddy selges helt uten setevarme, xwnon og andre fremmedord  . Og de bygger farkosten i norge  .

[Øyvind.h]

Skinn blir nok helt sikkert standard, for man kan ikke selge en bil i Norge uten setevarme

Hmm. Jeg må minne om at Buddy selges helt uten setevarme, xwnon og andre fremmedord  . Og de bygger farkosten i norge  .

Er ikke det en 4-hjuls motorsykkel Neida, skjønner poenget.

[Øyvind.h]

http://www.tv2.no/underholdning/broom/tesla-s-denne-mannen-faar-ikke-fortelle-hvorfor-han-smiler-3908982.html

Sitat: "Tesla lover at de ikke skal ha høyere avanse i Norge, selv om vi ikke har avgifter."

Blir spennende å se når fasiten kommer!

[laumb]

Fredag, som i i morgen fredag?
I så fall høres det ut som om Tesla hat noen spennende nyheter for oss!


_____
Tapatalkin' from iTalatut.

[RunarBT]

No glede eg meg til morgendagen.:-)

Fredag, da er det på nettet 08:00 i morgen, eller før..? Helst 00:01 i natt.

[Øyvind.h]

Blir spennende å lese norske tester! Nordmenn og europeere har et annet syn på biler enn amerikanere (personlig har jeg aldri likt amcars før Tesla kom på banen), så her får vi en god pekepinn på om bilen faktisk er så god som biltestere og eiere mener.

[Gikken]

Føler meg relativt trygg på at det blir mye skryt også fra europeere. Mange av USA-testene (både av profesjonelle og amatører) refererer til både BMW og Jaguar, så de kjører vel ikke baaaare amcars der borte? :-)

Blir veldig gøy å lese en norsk test ja!

[RunarBT]

Broom er trege, her er første punlisert etter midnatt

http://www.autocar.co.uk/car-review/first-drives/first-drive-review-tesla-model-s

[Øyvind.h]

Broom er trege, her er første punlisert etter midnatt

http://www.autocar.co.uk/car-review/first-drives/first-drive-review-tesla-model-s

Veldig tynn artikkel! Venter gjerne litt til på noe bedre. Batterier fra pioneer faktisk Åpenbare konkurrenter er visst 5-serie, E-klasse og A7. Premium kabin med god demping trekkes frem, men spent på hva norske tester viser.

[RunarBT]

Broom er trege, her er første punlisert etter midnatt

http://www.autocar.co.uk/car-review/first-drives/first-drive-review-tesla-model-s

Veldig tynn artikkel! Venter gjerne litt til på noe bedre. Batterier fra pioneer faktisk Åpenbare konkurrenter er visst 5-serie, E-klasse og A7. Premium kabin med god demping trekkes frem, men spent på hva norske tester viser.

Ja, ekstremt dårlig/tynn artikkel... hadde eg vert tesla her, hadde denne personene blitt utestengt fra videre demokjøring...