Tips til bruk av støttebukk og smøring av bremser.

[OlaM]

Vekker liv i denne gamle, meget informative tråden. Prøvde meg på bremseservice i dag, og hadde smurt meg med tålmodighet for å få ut pinnene. De fløy ut kjempelett ved hjelp av drivdor og en liten snekkerhammer fra biltema. Dette var jo lett tenkte jeg, men så kom jeg til selve bremseklossene. De satt bokstavlig talt som en kloss, begge to. Jeg får de til å røre seg, men ikke en sjanse for at jeg skulle få de ut. Prøvde med skrutrekker inn i "ørene" på klossene, men jeg tror skrutrekkeren ville knekke før bremseklossene kom ut. Hadde ikke uendelig med tid, så jeg måtte kapitulere og prioritere kun dekkskift.

Noe forslag på hvordan man får de ut? Gjelder kun 1,5 år gammel bil, dvs en vintersesong.

Kanskje en runde med hard bremsing først. Jeg har noen bakker nær meg der jeg kan sette bilen i N og få litt varme i de. Så har jeg brukt drivdor til å hamre den ytterste klossen nedenfra. Så snart den er kommet litt opp så går det greit å ta den etter ørene. Ha noe å legge an mot nært klossen og en litt lang arm så burde det gå greit. Du kommer ikke til den innerste uten å demontere mer, men forhåpentligvis går den greit.

Når den er av, børst godt rent på både klossen og i kaliperen og smør. Jeg har byttet til dette fettet og det virker fint:

https://www.biltema.no/bilpleie/smoremiddel/bremsefett-100-ml-2000051172

[wainer]

Vekker liv i denne gamle, meget informative tråden. Prøvde meg på bremseservice i dag, og hadde smurt meg med tålmodighet for å få ut pinnene. De fløy ut kjempelett ved hjelp av drivdor og en liten snekkerhammer fra biltema. Dette var jo lett tenkte jeg, men så kom jeg til selve bremseklossene. De satt bokstavlig talt som en kloss, begge to. Jeg får de til å røre seg, men ikke en sjanse for at jeg skulle få de ut. Prøvde med skrutrekker inn i "ørene" på klossene, men jeg tror skrutrekkeren ville knekke før bremseklossene kom ut. Hadde ikke uendelig med tid, så jeg måtte kapitulere og prioritere kun dekkskift.

Noe forslag på hvordan man får de ut? Gjelder kun 1,5 år gammel bil, dvs en vintersesong.

Kanskje en runde med hard bremsing først. Jeg har noen bakker nær meg der jeg kan sette bilen i N og få litt varme i de. Så har jeg brukt drivdor til å hamre den ytterste klossen nedenfra. Så snart den er kommet litt opp så går det greit å ta den etter ørene. Ha noe å legge an mot nært klossen og en litt lang arm så burde det gå greit. Du kommer ikke til den innerste uten å demontere mer, men forhåpentligvis går den greit.

Når den er av, børst godt rent på både klossen og i kaliperen og smør. Jeg har byttet til dette fettet og det virker fint:

https://www.biltema.no/bilpleie/smoremiddel/bremsefett-100-ml-2000051172

Takker for veldig gode tips! Bare for å være sikker på at jeg tolker deg riktig med å "hamre klossen nedenfra". Du mener alltså å gå inn med drivdoret fra baksiden for å dytte klossen litt ut før man trekker den ut, som på vedlagt bilde? Tenkte ikke en gang på at man kunne komme åt klossen fra den siden. Det var ikke det som skulle være det vanskelige😊

Fettet du foreslo er allerede kjøpt inn. Kjøpte også CRC sitt keramiske smøremiddel på Jula. Tenkte ha med meg begge og bruke den som virket best.

[Handyman]

Her er servicemanualen: https://service.tesla.com/docs/Model3/ServiceManual/2024/en-us/GUID-2E65534B-9611-42D8-B595-744E7C352722.html
Sier nok ikke noe om hva som bør gjøres dersom det sitter fast.

[OlaM]

Takker for veldig gode tips! Bare for å være sikker på at jeg tolker deg riktig med å "hamre klossen nedenfra". Du mener alltså å gå inn med drivdoret fra baksiden for å dytte klossen litt ut før man trekker den ut, som på vedlagt bilde? Tenkte ikke en gang på at man kunne komme åt klossen fra den siden. Det var ikke det som skulle være det vanskelige😊

Fettet du foreslo er allerede kjøpt inn. Kjøpte også CRC sitt keramiske smøremiddel på Jula. Tenkte ha med meg begge og bruke den som virket best.

Du dytter klossen i samme retning som du ønsker å trekke den ut. Du legger drivdoret i samme plan som bremseskiva, men ikke helt flatt mot den. Det er litt kinkig å se klossen og det er mulig å treffe bremsebelegget i stedet for metallet, så bare vær sikker før du slår til.

Jeg tror det keramiske fettet er best på ting som beveger seg en del sånn at det blir en hard glideflate. Evt der det ikke setter seg så lett fast, som på ørene til bakbremseklossen. Mens det vanlige fettet holder seg mykt gjennom en vinter. Jeg gjør pinnene helt rene for gammelt fett før jeg tar på nytt. Det er ganske fort gjort. Har begynt å ta frambremsene på hvert hjulskift og bakbremsene hver vår.

[wainer]

Takker for veldig gode tips! Bare for å være sikker på at jeg tolker deg riktig med å "hamre klossen nedenfra". Du mener alltså å gå inn med drivdoret fra baksiden for å dytte klossen litt ut før man trekker den ut, som på vedlagt bilde? Tenkte ikke en gang på at man kunne komme åt klossen fra den siden. Det var ikke det som skulle være det vanskelige😊

Fettet du foreslo er allerede kjøpt inn. Kjøpte også CRC sitt keramiske smøremiddel på Jula. Tenkte ha med meg begge og bruke den som virket best.

Du dytter klossen i samme retning som du ønsker å trekke den ut. Du legger drivdoret i samme plan som bremseskiva, men ikke helt flatt mot den. Det er litt kinkig å se klossen og det er mulig å treffe bremsebelegget i stedet for metallet, så bare vær sikker før du slår til.

Jeg tror det keramiske fettet er best på ting som beveger seg en del sånn at det blir en hard glideflate. Evt der det ikke setter seg så lett fast, som på ørene til bakbremseklossen. Mens det vanlige fettet holder seg mykt gjennom en vinter. Jeg gjør pinnene helt rene for gammelt fett før jeg tar på nytt. Det er ganske fort gjort. Har begynt å ta frambremsene på hvert hjulskift og bakbremsene hver vår.

Takk igjen! Må bare prøve på nytt. Jeg tenkte potensielt bruke den fra Jula på klossene, siden den tåler litt mer. Tilsvarende bruke den fra Biltema på pinnene slik at de går lettere ut neste gang. Den fra Jula skal derimot være som stivnet tannkrem, så er litt i tvil. Kjøpte den egentlig mest fordi den tåler mer varme og Tesla selve bruker CRC, men utfra det jeg leser så virker det jo som at den fra Biltema er godt (hvis ikke mest) likt av alle.


https://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/bilpleie/bilvedlikehold/smoremiddel/keramisk-monteringspasta-629415/?shopping-ad-brand&gad_source=1&gad_campaignid=19607148708&gclid=CjwKCAiAw9vIBhBBEiwAraSATqIdGsYqivOWfguWpWpuoOGgv9Oeki7quXeceSBv2Xp5mrclxXl6sRoCpowQAvD_BwE