Hengerfeste på Model S refresh?

[Li-Ion]

Ikke levert med krok - men alt annet virker klart.

[geear]

Er det luke i fanger og hurtigfeste til kroken bak også, eller må de inn slik som Model Y - og få skiftet ut bakerste bjelken?

[Li-Ion]

Har ikke sjekket enda. Men luken er på plass i nedre del av fangeren.

[OleJA]

Skal være 'inkludert' i følge kjøretøyinformasjon, men enda ikke funnet det i bilen

[RJK]

Skal være 'inkludert' i følge kjøretøyinformasjon, men enda ikke funnet det i bilen

Kan det være så enkelt som at de har "gjemt" kroken og "taue-kroken" ("øyebolten") i frunken under et falskt gulv som er dekket av en matte?

Er jo andre elbiler som har "gjemt" både varseltrekanten og denne "øyebolten" på denne måten. Tenker da spesielt på Polestar og Volvo, som jeg har sett denne løsningen på.

[Li-Ion]

Skal være 'inkludert' i følge kjøretøyinformasjon, men enda ikke funnet det i bilen

Samme hos meg. Kroken ligger IKKE i bilen, men i bilinfo på skjermen står det at hengerfeste er inkludert!

Kan jeg spørre hvor du fikk bilen utlevert?
Lurer litt på om det er ett landsdekkende problem - eller bare i min del av landet (Trondheim)

[OleJA]

Skal være 'inkludert' i følge kjøretøyinformasjon, men enda ikke funnet det i bilen

Samme hos meg. Kroken ligger IKKE i bilen, men i bilinfo på skjermen står det at hengerfeste er inkludert!

Kan jeg spørre hvor du fikk bilen utlevert?
Lurer litt på om det er ett landsdekkende problem - eller bare i min del av landet (Trondheim)

Trondheim her også. Hadde forsåvidt ikke forventet å få med hengerfeste heller, siden det ikke var tilgjengelig når bilen ble bestillt. Planlegger å ta en titt under dekselet bak på bilen når finstasen er byttet ut med noe mer praktisk for garasjejobbing.

[offpist]

Samme hos meg. Kroken ligger IKKE i bilen, men i bilinfo på skjermen står det at hengerfeste er inkludert!

Betyr bare at hardware for tilhenger er aktivert.
Det sitter en egen styringsmodul som gir strøm til lys, så den er tydeligvis montert og aktiv.
Så da antar jeg man trenger bare kroken.

Veit bare at krok til Model 3 koster 1250 kr pluss vesken 350 kr for 2 år siden.

På samme måte som at CCS oppgradering er aktivert på eldre biler, man trenger fremdeles selve adapteret.

Synes jo det er veldig bra at Tesla faktisk har fått på hengerfeste på Model S endelig.
Ikke har vi betalt noe ekstra for det heller. Så betaler gjerne for den kroken.

Under er avbildet kroken for Model X, men trolig blir det en egen modell for Model S.

Sjekket både i tesla shop`n og https://epc.tesla.com/ , er ikke lagt ut for salg/delenr enda.

[Solheim]

I mitt originale mottatte ordrebekreftelse på Mail er den listet med hengerfeste inkludert. Men på den på mytesla er den listet uten rart nok.

Du kan ikke vise dette vedlegget.

[Li-Ion]

Om det ikke følger med hengerfeste synes jeg det er merkelig at det uttrykkelig står det i infoskjermen. 
At hengerfeste er inkludert - betyr vel nettopp det. Ikke at du må kjøpe noe ekstra for å trekke tilhenger.

[offpist]

På faktura til min LR er ikke hengerfeste nevnt med ett ord.
Men er registrert med hengervekt tillatt 1600 kg så antar hardware er på plass, utenom kroken.

Regnet meg frem til at en Plaid S vil koste ca 700 000 kr mer neste år sammenlignet med hva jeg betaler for en LR i år. Kanskje en merkelig sammenligning, men føles som et bra kjøp.
Lever greit med "bare" 670 hk.

0-100 på 3.2 sekunder er på nivå med Lamborghini Urus, Lamborghini Huracan, Koenigsegg Agera, Porsche 911 GT3 RS, osv.

[OleJA]

Da har jeg tatt av deksel under bilen og tatt en titt: Alt er allerede ferdig installert, mangler kun selve kroken. Dessverre ganske kronglete plassering av kontakt, står unødig langt oppe i hullet - Fremkommer desverre ikke så godt fra bildet.

Edit: Håper de tenker å tilby et tilpasset deksel for bruk når krok er montert, ellers så kommer det til å samle seg kilovis med sand og skitt inne i bakfangeren.

[geear]

God info! Takk! Sykt at de ikke har klart å få med seg selve kroken når alt det andre er på plass.

Ser ut som det er akkurat samme konsept som på Model X, med vertikal innfesting, i motsetning til horisontalt på Y. Kanskje krok fra X passer rett på.

Når det gjelder luka fra undersiden der, så kjørte jeg med krok montert på X i sikkert tre år kontinuerlig i sørpe, sand og drit, og hadde ikke problem med at det samlet seg noe som helst inni der. Måtte gi kroken et kakk fra undersiden da jeg skulle ha den av, men ellers var det helt uproblematisk.

Trist at de fortsatt ikke har klart å få på plass elektrisk krok. Det går seg til etterhvert, men hver gang jeg har kjørt bil med elektrisk krok er det kjipt å komme tilbake til Teslaen.. 

[offpist]

Kroken kan kjøpes nå.. for 8200 kr!!
Skulle tro den var laget i gull.

https://shop.tesla.com/no_no/product/slepepakke-for-model-s

[geear]

Fant den ikke i delekatalogen enda, men visuelt ekstremt lik kroken fra pre-refresh X (delenummer 1027584). Må gå an å få tak i delenummeret og sjekke, i så fall er det bare å ta turen til en høgger og kjøpe fra en X. 

Denne tråden burde vel egentlig vært flyttet til refresh-kategorien...