Savner knappen innenfor ladeluka

[Contango]

Synes ikke Apple Watch appen er veldig stabil. Må ofte hente frem telefonen allikevel på vår 3'er. Mangelen på knapp som på S/X er høyst irriterende.

EV Watch har fungert stabilt for meg lenge. Har vel hatt den i over to år.

https://apps.apple.com/no/app/ev-watch-for-tesla/id1091332387?l=nb

Takk - kanskje den er verdt et forsøk da.

[Counterpointer]

33 kroner er en overlevelig investering

[Contango]

Testet den på sparket. Den mangler mulighet til shortcut til ladeporten på klokkeskiven som gjør at man må inn i app'en på klokken. Ikke ideelt. Fungerer kanskje med Siri?

[DagfinnN]

Tesla sin wall charger har en sånn knapp på håndtaket som låser opp, men mener den bare funker om bilen er låst opp eneste.

åja, det visste jeg ikke. Men uansett intet problem. Bilen låser seg jo opp automatisk når jeg nærmer meg med mobilen i lomma. Kan det være årsaken til at jeg aldri har tenkt over dette? TM3 har jeg, men er nok dønn lik TMY.

[geear]

Går det ikke an å lage en snarvei på iPhonen eller noe? Eller få Siri til å fikse det? Eller ender jeg med en bil som aldri sover etterpå, som med Teslafi?

Kjøp en Apple Watch, og last ned "Watch App for Tesla"! Ett "trykk" avslutter og frigjør lading, åpner dørlåsene, starter klima, og nøkkelfri kjøring.

Har prøvd smartklokke en periode, og det var en befrielse å ta det maset av seg, og ta på et gammeldags mekanisk sveitsisk urverk i stedet. Slippe lading og et evinnelig mas rett på håndleddet. Så Apple watch utgår.

Denne kablen koster rikgitnok endel, men skal gi samme funksjon som TWC: https://www.elbilgrossisten.no/products/tesla-evcharge-type-2-til-type-2-ladekabel-32a-3-fas?currency=NOK&utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=Google%20Shopping&gclid=CjwKCAjwhOyJBhA4EiwAEcJdcXn9NRRHL0nSV6WEylUEpOwxArHU84fq0s1cCBG4POwMtnh2pbgcDhoCLD8QAvD_BwE

Vanvittig pris, men løser helt klart problemet. Synd ikke støpslene er svarte.. ikke akkurat pent med de blå.

Definitivt en av våre mest brukte funksjoner på FOBen til Model S (sammen med åpning av bakluka når man har hendene fulle).  Men jeg vet ikke om det er verdt 1900,- for en Y-FOB...

Du er klar over at du kan ha foben i lomma og trykke på den svarte runde lille knappen ved ladeporten? Enklere enn å trykke på foben. Er så synd ikke Y/3 har den, det hadde løst hele problemet. Problemet med å kjøpe fob er først og fremst at da må en begynne å gå med den på seg, i stedet for å bruke mobilen. Men skal jo sies at fob er bedre både for ladeport, frunk og trunk.

[turfsurf]

Kan jo bare bruke Shortcuts på iPhone. Scrolle sideveis og trykke på en knapp. Da kan den og åpne bagasjerommet samtidig.

[Counterpointer]

Testet den på sparket. Den mangler mulighet til shortcut til ladeporten på klokkeskiven som gjør at man må inn i app'en på klokken. Ikke ideelt. Fungerer kanskje med Siri?

Er ikke venner med Siri selv Har alle mine enheter på stille.

Vil tro Siri kan fungere.

Bruker mest klimastyring, ladestatus og åpne frunk.

[geear]

Kan jo bare bruke Shortcuts på iPhone. Scrolle sideveis og trykke på en knapp. Da kan den og åpne bagasjerommet samtidig.

Får ikke valgt Tesla-appen når jeg prøver å sette opp shortcuts der?

Og siri klarer ikke sjekke for eksempel batteristatus på bilen, men må vel gjerne generere en token eller noe et eller annet sted?

[turfsurf]

Watch for Tesla funker på iPhone og, og har flere Shortcuts.

[geear]

Ah.. ok, men den mangler snarvei for ladeporten?

[Olatho]

Definitivt en av våre mest brukte funksjoner på FOBen til Model S (sammen med åpning av bakluka når man har hendene fulle).  Men jeg vet ikke om det er verdt 1900,- for en Y-FOB...

Du er klar over at du kan ha foben i lomma og trykke på den svarte runde lille knappen ved ladeporten? Enklere enn å trykke på foben. Er så synd ikke Y/3 har den, det hadde løst hele problemet. Problemet med å kjøpe fob er først og fremst at da må en begynne å gå med den på seg, i stedet for å bruke mobilen. Men skal jo sies at fob er bedre både for ladeport, frunk og trunk.

Ække no sånn knapp på 2014-modellee, dessverre.
"Den gule fare" døde ellers i sommer, så det spiller ingen rolle lenger.

Men mener du at man ikke kan kombinere fob og mobilnøkkel?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[geear]

Jo, det kan du, men hjelper ikke å ha en fob liggende på hylla i gangen, når jeg trenger å låse opp ladeluka, og bruker tlf som nøkkel ellers. Da er det raskere å ta opp tlf enn å hente fob..

[Contango]

Ah.. ok, men den mangler snarvei for ladeporten?

Den har mulighet for snarvei for ladeporten på klokkeskiven. Har også snarvei til ladeporten på widgeten men da sammen med en rekke andre funksjoner.

Jeg tror Tesla appen må være aktiv på telefonen for at Watch for Tesla skal virke. Har strevd litt med at den ikke virker ordentlig.

[Olatho]

Jo, det kan du, men hjelper ikke å ha en fob liggende på hylla i gangen, når jeg trenger å låse opp ladeluka, og bruker tlf som nøkkel ellers. Da er det raskere å ta opp tlf enn å hente fob..

Ah, ja. Men det betyr jo bare at det er litt mer køl de gangene man glemmer foben (den henger i en ring sammen med garasjeåpneren, så da er det køl å åpne garasjen også uansett).

Prøver oss uten fob først, og ser om jeg kan mekke til noe fjernåpning via Home assistant og en shortcut på mobilen hvis det blir et behov for det.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Mobileum]

Jeg tror Tesla appen må være aktiv på telefonen for at Watch for Tesla skal virke. Har strevd litt med at den ikke virker ordentlig.

Ikke hvis du har en Watch med cellular. Da trenger du ikke ha med telefonen.