Skrevet av: geear på fredag 10. september 2021, klokken 09:49
Hvis ikke må noen få "ladeknapp til alle" inn i partiprogrammet sitt før mandag!
Skrevet av: Mobileum på fredag 10. september 2021, klokken 10:08
Skrevet av: Mobileum på fredag 10. september 2021, klokken 10:16
https://apps.apple.com/us/app/watch-app-for-tesla/id1512108917#?platform=appleWatch
Skrevet av: Voltz på fredag 10. september 2021, klokken 10:37
Skrevet av: Handyman på fredag 10. september 2021, klokken 10:41
Skrevet av: Handyman på fredag 10. september 2021, klokken 10:44
https://www.evchargeking.com/en/tesla-retrofit-button-kit
Skrevet av: Mobileum på fredag 10. september 2021, klokken 10:45
Skrevet av: DagfinnN på fredag 10. september 2021, klokken 11:06
Sitat fra: geear på fredag 10. september 2021, klokken 09:49Et alternativ er å åpne bilen og klikke på skjerm. Fordel er at man ikke behøver å vente på Tesla-app og sparer dermed tid.. Telefonen kan jo være tilkoblet som nøkkel når du nærmer deg bilen skal det bare være å ta i dørhåndtaket.
Måtte flytte bilen et par ganger allerede første gang jeg parkerte hjemme, og måtte da låse opp ladeluka/avslutte lading, inn på mobil og starte Tesla-app, vente, trykke stopp lading, vente, trykke lås opp ladeport, vente.. 10-15 sekunder av mitt liv borte på no-time. På Model X så trykka jeg bare på knappen ved siden av ladeporten (eller holdt inne baklukeknappen på nøkkelen mens jeg gikk mot bilen), så avslutta den lading og låste opp. Det er ikke knapp på håndtaket på type 2-kabelen som fulgte med. Kan noen fortelle meg hvordan jeg får mest mulig tilsvarende/smidig funksjonalitet nå, uten å bytte til TWC eller gå rundt med nøkkel igjen?
Hvis ikke må noen få "ladeknapp til alle" inn i partiprogrammet sitt før mandag!
Ulempen er at du må bøye deg ned og strekke deg litt.
Jeg valgte TWC av denne grunn. Veldig deilig med knapp på ladepistolene.
Skrevet av: Olatho på fredag 10. september 2021, klokken 11:15
Skrevet av: abbababba på fredag 10. september 2021, klokken 13:35
Sitat fra: Voltz på fredag 10. september 2021, klokken 10:37
Finnes også app for Garmin.
Skrevet av: Ampéreson på fredag 10. september 2021, klokken 13:53
Skrevet av: Voltz på fredag 10. september 2021, klokken 14:48
Sitat fra: abbababba på fredag 10. september 2021, klokken 13:35https://apps.garmin.com/nb-NO/apps/8107c0c5-bb05-4300-8b22-cac3243a203b
Link? :)
For Model S men funket fint for 3, har ikke prøvd på Y siden vi ikke har fått den enda. Kjekt for de som ønsker en klokke som har batteritid på mer enn et par dager :laugh:
Skrevet av: Contango på fredag 10. september 2021, klokken 15:32
Skrevet av: Mobileum på fredag 10. september 2021, klokken 15:41
Improved thread safety on singleton properties - should reduce background crashers. Might still be more though.
Skrevet av: Counterpointer på fredag 10. september 2021, klokken 15:45
Sitat fra: Contango på fredag 10. september 2021, klokken 15:32EV Watch har fungert stabilt for meg lenge. Har vel hatt den i over to år.
Synes ikke Apple Watch appen er veldig stabil. Må ofte hente frem telefonen allikevel på vår 3'er. Mangelen på knapp som på S/X er høyst irriterende.
https://apps.apple.com/no/app/ev-watch-for-tesla/id1091332387?l=nb
Skrevet av: Contango på fredag 10. september 2021, klokken 15:53
Sitat fra: Counterpointer på fredag 10. september 2021, klokken 15:45Takk - kanskje den er verdt et forsøk da.Sitat fra: Contango på fredag 10. september 2021, klokken 15:32EV Watch har fungert stabilt for meg lenge. Har vel hatt den i over to år.
Synes ikke Apple Watch appen er veldig stabil. Må ofte hente frem telefonen allikevel på vår 3'er. Mangelen på knapp som på S/X er høyst irriterende.
https://apps.apple.com/no/app/ev-watch-for-tesla/id1091332387?l=nb
Skrevet av: Counterpointer på fredag 10. september 2021, klokken 15:55
Skrevet av: Contango på fredag 10. september 2021, klokken 16:00
Skrevet av: DagfinnN på fredag 10. september 2021, klokken 16:45
Sitat fra: Ampéreson på fredag 10. september 2021, klokken 13:53åja, det visste jeg ikke. Men uansett intet problem. Bilen låser seg jo opp automatisk når jeg nærmer meg med mobilen i lomma. Kan det være årsaken til at jeg aldri har tenkt over dette? TM3 har jeg, men er nok dønn lik TMY.
Tesla sin wall charger har en sånn knapp på håndtaket som låser opp, men mener den bare funker om bilen er låst opp eneste.
Skrevet av: geear på fredag 10. september 2021, klokken 17:06
Sitat fra: Mobileum på fredag 10. september 2021, klokken 10:08Har prøvd smartklokke en periode, og det var en befrielse å ta det maset av seg, og ta på et gammeldags mekanisk sveitsisk urverk i stedet. Slippe lading og et evinnelig mas rett på håndleddet. Så Apple watch utgår. ;)
Kjøp en Apple Watch, og last ned "Watch App for Tesla"! Ett "trykk" avslutter og frigjør lading, åpner dørlåsene, starter klima, og nøkkelfri kjøring.
Sitat fra: Handyman på fredag 10. september 2021, klokken 10:41Vanvittig pris, men løser helt klart problemet. Synd ikke støpslene er svarte.. ikke akkurat pent med de blå.
Denne kablen koster rikgitnok endel, men skal gi samme funksjon som TWC: https://www.elbilgrossisten.no/products/tesla-evcharge-type-2-til-type-2-ladekabel-32a-3-fas?currency=NOK&utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=Google%20Shopping&gclid=CjwKCAjwhOyJBhA4EiwAEcJdcXn9NRRHL0nSV6WEylUEpOwxArHU84fq0s1cCBG4POwMtnh2pbgcDhoCLD8QAvD_BwE
Sitat fra: Olatho på fredag 10. september 2021, klokken 11:15Du er klar over at du kan ha foben i lomma og trykke på den svarte runde lille knappen ved ladeporten? Enklere enn å trykke på foben. Er så synd ikke Y/3 har den, det hadde løst hele problemet. Problemet med å kjøpe fob er først og fremst at da må en begynne å gå med den på seg, i stedet for å bruke mobilen. Men skal jo sies at fob er bedre både for ladeport, frunk og trunk.
Definitivt en av våre mest brukte funksjoner på FOBen til Model S (sammen med åpning av bakluka når man har hendene fulle). Men jeg vet ikke om det er verdt 1900,- for en Y-FOB...
Skrevet av: turfsurf på fredag 10. september 2021, klokken 18:16
Skrevet av: Counterpointer på fredag 10. september 2021, klokken 18:32
Sitat fra: Contango på fredag 10. september 2021, klokken 16:00Er ikke venner med Siri selv
Testet den på sparket. Den mangler mulighet til shortcut til ladeporten på klokkeskiven som gjør at man må inn i app'en på klokken. Ikke ideelt. Fungerer kanskje med Siri?
Har alle mine enheter på stille.Vil tro Siri kan fungere.
Bruker mest klimastyring, ladestatus og åpne frunk.
Skrevet av: geear på fredag 10. september 2021, klokken 19:40
Sitat fra: turfsurf på fredag 10. september 2021, klokken 18:16Får ikke valgt Tesla-appen når jeg prøver å sette opp shortcuts der?
Kan jo bare bruke Shortcuts på iPhone. Scrolle sideveis og trykke på en knapp. Da kan den og åpne bagasjerommet samtidig.
Og siri klarer ikke sjekke for eksempel batteristatus på bilen, men må vel gjerne generere en token eller noe et eller annet sted?
Skrevet av: turfsurf på fredag 10. september 2021, klokken 20:20
Skrevet av: geear på fredag 10. september 2021, klokken 20:53
Skrevet av: Olatho på fredag 10. september 2021, klokken 21:07
Sitat fra: geear på fredag 10. september 2021, klokken 17:06Sitat fra: Olatho på fredag 10. september 2021, klokken 11:15Du er klar over at du kan ha foben i lomma og trykke på den svarte runde lille knappen ved ladeporten? Enklere enn å trykke på foben. Er så synd ikke Y/3 har den, det hadde løst hele problemet. Problemet med å kjøpe fob er først og fremst at da må en begynne å gå med den på seg, i stedet for å bruke mobilen. Men skal jo sies at fob er bedre både for ladeport, frunk og trunk.
Definitivt en av våre mest brukte funksjoner på FOBen til Model S (sammen med åpning av bakluka når man har hendene fulle). Men jeg vet ikke om det er verdt 1900,- for en Y-FOB...
Ække no sånn knapp på 2014-modellee, dessverre.
"Den gule fare" døde ellers i sommer, så det spiller ingen rolle lenger.
Men mener du at man ikke kan kombinere fob og mobilnøkkel?
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Skrevet av: geear på fredag 10. september 2021, klokken 21:15
Skrevet av: Contango på fredag 10. september 2021, klokken 21:16
Sitat fra: geear på fredag 10. september 2021, klokken 20:53Den har mulighet for snarvei for ladeporten på klokkeskiven. Har også snarvei til ladeporten på widgeten men da sammen med en rekke andre funksjoner.
Ah.. ok, men den mangler snarvei for ladeporten?
Jeg tror Tesla appen må være aktiv på telefonen for at Watch for Tesla skal virke. Har strevd litt med at den ikke virker ordentlig.
Skrevet av: Olatho på fredag 10. september 2021, klokken 21:33
Sitat fra: geear på fredag 10. september 2021, klokken 21:15Ah, ja. Men det betyr jo bare at det er litt mer køl de gangene man glemmer foben (den henger i en ring sammen med garasjeåpneren, så da er det køl å åpne garasjen også uansett).
Jo, det kan du, men hjelper ikke å ha en fob liggende på hylla i gangen, når jeg trenger å låse opp ladeluka, og bruker tlf som nøkkel ellers. Da er det raskere å ta opp tlf enn å hente fob..
Prøver oss uten fob først, og ser om jeg kan mekke til noe fjernåpning via Home assistant og en shortcut på mobilen hvis det blir et behov for det.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
Skrevet av: Mobileum på fredag 10. september 2021, klokken 21:38
Sitat fra: Contango på fredag 10. september 2021, klokken 21:16Ikke hvis du har en Watch med cellular. Da trenger du ikke ha med telefonen.
Jeg tror Tesla appen må være aktiv på telefonen for at Watch for Tesla skal virke. Har strevd litt med at den ikke virker ordentlig.
Skrevet av: Jouley på fredag 10. september 2021, klokken 22:00
Skrevet av: Mobileum på fredag 10. september 2021, klokken 22:04
Skrevet av: Counterpointer på fredag 10. september 2021, klokken 22:10
Skrevet av: Mobileum på fredag 10. september 2021, klokken 22:14
Skrevet av: Counterpointer på fredag 10. september 2021, klokken 22:18
Har ikke cellular bt? Trodde det var slik klokke og tlf kommuniserte.
Skrevet av: Mobileum på fredag 10. september 2021, klokken 22:25
However, developers do not have access to bluetooth communication to the car, meaning the keyless drive function will only work if the watch has wifi or lte service.
Skrevet av: Jouley på fredag 10. september 2021, klokken 22:47
Sitat fra: Mobileum på fredag 10. september 2021, klokken 22:25
Bluetooth-kommunikasjonen mellom telefon og klokke er kryptert.
However, developers do not have access to bluetooth communication to the car, meaning the keyless drive function will only work if the watch has wifi or lte service.
Ok, takk for svar :)
Skrevet av: Counterpointer på lørdag 11. september 2021, klokken 00:52
Sitat fra: Mobileum på fredag 10. september 2021, klokken 22:25Nyttig å vite.
Bluetooth-kommunikasjonen mellom telefon og klokke er kryptert.
However, developers do not have access to bluetooth communication to the car, meaning the keyless drive function will only work if the watch has wifi or lte service.
Inne i parkeringshus ol er det jo ofte ikke dekning. Det har gått fint med nåværende løsning, men ikke med cellular klokke alene.Har vurdert oppgradering av klokka nå når Apple Watch 7 kommer. Da blir det et moment om det blir med eller uten cellular.
Skrevet av: Mobileum på lørdag 11. september 2021, klokken 01:03
Skrevet av: turfsurf på lørdag 11. september 2021, klokken 08:15
Sitat fra: geear på fredag 10. september 2021, klokken 20:53Nei, har snarvei for det både på klokka og shortcuts på iPhone.
Ah.. ok, men den mangler snarvei for ladeporten?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210911/d784e301d64b6ab7982ce6865075a1bf.jpg)
Skrevet av: geear på lørdag 11. september 2021, klokken 08:32
https://apps.apple.com/no/app/watch-app-for-tesla/id1512108917?l=nb
Skrevet av: turfsurf på lørdag 11. september 2021, klokken 08:44
Sitat fra: geear på lørdag 11. september 2021, klokken 08:32Ja, stemmer.
Lekkert. Trodde først du mente "EV Watch for Tesla" til 33,-, men kom nå over "Watch app for Tesla" til 129,-, det er den du har?
Skrevet av: Jouley på onsdag 15. september 2021, klokken 08:11
tilleggsinfo: Har aktivert keyless driving. Men det er dette med å låse opp bilen ved å nærme seg jeg ønsker.
Skrevet av: Mobileum på onsdag 15. september 2021, klokken 08:41
Skrevet av: Jouley på onsdag 15. september 2021, klokken 09:00
Sitat fra: Mobileum på onsdag 15. september 2021, klokken 08:41Ok, takk for svar. Klarte ikke tolke det ut fra postene over.
Som det står over, så er kommunikasjonen til bilen fra telefomen basert på kryptert Bluetooth. Det er derfor ikke mulig for 3dje-part å utnytte dette. Apple Watch kommuniserer over WiFi/LTE. Så du må nok trykke, eller bruke Siri.
Skrevet av: Mobileum på onsdag 15. september 2021, klokken 09:03
Skrevet av: Olatho på onsdag 15. september 2021, klokken 09:11
Problemet med det er jo at det også vil åpne ladeluke/avslutte lading hvis du tilfeldigvis går forbi bilen med mobilen i lomma.
Skrevet av: Counterpointer på onsdag 15. september 2021, klokken 09:12
Vi hadde begge en oppfattning om at bilene er blitt mer kresne på hvor mobil befinner seg for å låse opp.
Er telefonen høyere enn dørkarm er det skjelden problem. Er den lavere avhenger det ofte av om kroppen er i mellom.
Dvs ligger telefon i baklomme, må en snu seg, frontlomme går greit. Beste er frontlomme på brystet i jakke.
Dette betyr at en klokke hadde vært ideelt siden den er på armen og som regel eksponert. Sånn sett er det synd det er kryptert bt fra klokka.
Nå ble det ikke ny design på Apple Watch versjon 7, så jeg avventer neste.
Skrevet av: Mondeo på onsdag 15. september 2021, klokken 09:25
https://www.elbilgrossisten.no/products/tesla-evcharge-type-2-til-type-2-ladekabel-32a-3-fas
Har man telefonen i lomma er det bare å holde inne knappen så løses kabelen ut
Denne knappen er jo på Tesla Wallcharger, som er ett av de billigste alternativene for lader.
Skrevet av: Mobileum på onsdag 15. september 2021, klokken 09:26
SitatSånn sett er det synd det er kryptert bt fra klokka.
Det er bare telefoen som kan sende kryptert Bluetooth. Klokken kan det ikke. Derfor må den bruke WiFi/LTE.
Skrevet av: Jouley på onsdag 15. september 2021, klokken 09:36
Skrevet av: Jouley på onsdag 15. september 2021, klokken 10:25
Sitat fra: Jouley på onsdag 15. september 2021, klokken 09:36
Kanskje litt OT, men kan jeg la mobilen ligge i bilen (feks når jeg trener og ikke gidder å drasse på mobil), låse/åpne bilen med klokken? Eller vil bilen protestere når telefonnøkkel ligger i bilen?
fant ut av det selv. Må sette mobil i flymodus, så går det greit :D
Skrevet av: geear på onsdag 15. september 2021, klokken 11:22
Skrevet av: erlendsellie på onsdag 15. september 2021, klokken 13:48
Min løsning ble via Home Assistant, som mine fleste andre problemer her i livet.
Via integrasjonen med Tesla kan jeg 'åpne ladeport', som vil låse opp kabelen om den er tilkoblet. Dette skjer nå hver gang når bila er hjemme, kabelen er koblet til, og enten garasjeporten eller inngangsdøra på huset åpnes. Hvis den ikke tas ut innen en viss tid, så vil den låse seg igjen. Ikke sett at dette avbryter lading ellernoe, men jeg bruker smartlading via Tibber, så da lader den stort sett midt på natta.
Ser ut til å fungere greit, men jeg har ikke testet det mye enda, da det som regel er fruen som kobler bilen fra lading om morgenen.
Skrevet av: Mobileum på onsdag 15. september 2021, klokken 13:52
Skrevet av: hiawata på onsdag 15. september 2021, klokken 14:02
https://github.com/alandtse/tesla
Har limt en zigbee-knapp rett bak bilen som låser opp kabelen hvis Home Assistant ser at bilen er hjemme og kablen står i.
Skrevet av: geear på onsdag 15. september 2021, klokken 14:07
Skrevet av: Mobileum på onsdag 15. september 2021, klokken 14:13
Skrevet av: Mobileum på onsdag 15. september 2021, klokken 15:00
Sitat fra: hiawata på onsdag 15. september 2021, klokken 14:02Installerte nå, men ble litt skuffet. Bare ca. 50% av mulighetene til kontroller og informasjoner er tatt med. Men det kommer kanskje flere etterhvert.
Bruker også Home Assistant - med Tesla custom intergration. Kom en oppdatering for noen dager siden som endret autentisering.
https://github.com/alandtse/tesla
Har limt en zigbee-knapp rett bak bilen som låser opp kabelen hvis Home Assistant ser at bilen er hjemme og kablen står i.
ps. Bare 21 av ca. 65 muligheter er tatt med.
Skrevet av: erlendsellie på torsdag 16. september 2021, klokken 08:42
Sitat fra: Mobileum på onsdag 15. september 2021, klokken 13:52
Hvilken Integration bruker du? Den offisielle virker ikke lenger, og er trukket tilbake. Erstatteren venter på en oppgradering. Er det en tredje mulighet?
https://github.com/alandtse/tesla
Denne har fungert bra for meg via HACS siden jeg fikk bilen.
Skrevet av: erlendsellie på torsdag 16. september 2021, klokken 08:43
Sitat fra: Mobileum på onsdag 15. september 2021, klokken 15:00Sitat fra: hiawata på onsdag 15. september 2021, klokken 14:02Installerte nå, men ble litt skuffet. Bare ca. 50% av mulighetene til kontroller og informasjoner er tatt med. Men det kommer kanskje flere etterhvert.
Bruker også Home Assistant - med Tesla custom intergration. Kom en oppdatering for noen dager siden som endret autentisering.
https://github.com/alandtse/tesla
Har limt en zigbee-knapp rett bak bilen som låser opp kabelen hvis Home Assistant ser at bilen er hjemme og kablen står i.
ps. Bare 21 av ca. 65 muligheter er tatt med.
Jeg har aldri brukt den ofisielle integrasjonen. Hva savner du i denne?
Skrevet av: Mobileum på torsdag 16. september 2021, klokken 14:44
Skrevet av: geear på lørdag 09. oktober 2021, klokken 16:56
Skrevet av: kodax på lørdag 09. oktober 2021, klokken 19:56
Sitat fra: geear på lørdag 09. oktober 2021, klokken 16:56Enig i alt, utenom det siste ;)
Har nevnt det i TWC3-tråden, men for ordens skyld, så er problemet mitt nå løst med å bytte ladeboks til Tesla Wall Charger v3. Hvis andre sliter med det samme, så anbefales TWC3. Med integrert jfb type B, kabelholder, pluggholder, kabel med knapp og lastdeling, så er den helt uslåelig til 5100,- inkl. frakt. Ser bra ut også.
Skrevet av: Counterpointer på lørdag 09. oktober 2021, klokken 20:23
Sitat fra: kodax på lørdag 09. oktober 2021, klokken 19:56Ser bra ut i sort!Sitat fra: geear på lørdag 09. oktober 2021, klokken 16:56Enig i alt, utenom det siste ;)
Har nevnt det i TWC3-tråden, men for ordens skyld, så er problemet mitt nå løst med å bytte ladeboks til Tesla Wall Charger v3. Hvis andre sliter med det samme, så anbefales TWC3. Med integrert jfb type B, kabelholder, pluggholder, kabel med knapp og lastdeling, så er den helt uslåelig til 5100,- inkl. frakt. Ser bra ut også.
Skrevet av: geear på søndag 10. oktober 2021, klokken 08:53
Skrevet av: Macmons på onsdag 20. oktober 2021, klokken 11:28
Sitat fra: Mobileum på fredag 10. september 2021, klokken 10:08Vel, dette høres enkelt ut, men i realiteten må det lastes ned en tilleggsapp og så må du gjøre det og det... kanskje det bare er meg som ikke får det til???
Kjøp en Apple Watch, og last ned "Watch App for Tesla"! Ett "trykk" avslutter og frigjør lading, åpner dørlåsene, starter klima, og nøkkelfri kjøring.
Skrevet av: RuneW på onsdag 20. oktober 2021, klokken 12:43
Sitat fra: Macmons på onsdag 20. oktober 2021, klokken 11:28Sitat fra: Mobileum på fredag 10. september 2021, klokken 10:08Vel, dette høres enkelt ut, men i realiteten må det lastes ned en tilleggsapp og så må du gjøre det og det... kanskje det bare er meg som ikke får det til???
Kjøp en Apple Watch, og last ned "Watch App for Tesla"! Ett "trykk" avslutter og frigjør lading, åpner dørlåsene, starter klima, og nøkkelfri kjøring.
Vet ikke med Apple Watch, men med Garmin-varianten er det i alle fall lenge siden jeg har fått kontakt med bilen på noen fornuftig måte.
Men så har jeg ledning med knapp da, så jeg bryr meg egentlig ikke. Kjøpte denne:
https://www.evchargeking.com/en/t2-tesla-charging-cable-3-phase-32a?attributes=%5b%5b10%2c2%2c10%2c42%5d%5d
Jeg kunne ha tenkt meg en app/shortcut på klokka som startet varmen i bilen og ikke gav opp med en gang, men prøvde (i 5 min) å komme i kontakt med bilen og få på varmen.
Skrevet av: Autowinder på onsdag 20. oktober 2021, klokken 13:35
Sitat fra: erlendsellie på torsdag 16. september 2021, klokken 08:43Slippe å bruke HACS er vel nok?Sitat fra: Mobileum på onsdag 15. september 2021, klokken 15:00Sitat fra: hiawata på onsdag 15. september 2021, klokken 14:02Installerte nå, men ble litt skuffet. Bare ca. 50% av mulighetene til kontroller og informasjoner er tatt med. Men det kommer kanskje flere etterhvert.
Bruker også Home Assistant - med Tesla custom intergration. Kom en oppdatering for noen dager siden som endret autentisering.
https://github.com/alandtse/tesla
Har limt en zigbee-knapp rett bak bilen som låser opp kabelen hvis Home Assistant ser at bilen er hjemme og kablen står i.
ps. Bare 21 av ca. 65 muligheter er tatt med.
Jeg har aldri brukt den ofisielle integrasjonen. Hva savner du i denne?
Skrevet av: Mobileum på onsdag 20. oktober 2021, klokken 14:28
Sitat fra: Macmons på onsdag 20. oktober 2021, klokken 11:28Har svart på din PM. For å kunne kommunisere med bilen, må du registrere en Refresh Token. Token brukes for å sikre at kommunikasjonen skjer kryptert, og at brukernavn og passord ikke sendes. Denne appen finner du på App Store: "Auth app for Tesla". Her må du logge inn med Tesla-kontoen, og du får da opp Tokens. Trykk på den rød skriften, og koden blir kopiert til utklippstavlen. Da er det bare å lime inn i "Watch for Tesla"-appen på iPhone.Sitat fra: Mobileum på fredag 10. september 2021, klokken 10:08Vel, dette høres enkelt ut, men i realiteten må det lastes ned en tilleggsapp og så må du gjøre det og det... kanskje det bare er meg som ikke får det til???
Kjøp en Apple Watch, og last ned "Watch App for Tesla"! Ett "trykk" avslutter og frigjør lading, åpner dørlåsene, starter klima, og nøkkelfri kjøring.
Skrevet av: jlan på onsdag 20. oktober 2021, klokken 18:35