Bygge el-bil?

Startet av Johnsen, søn 22. jul 2012, kl. 12:14

« forrige - neste »

Johnsen

Noen som har erfaringer?
Tenker og bygge?
Har begynt?
Har trimmet kewet eljet 2 kjørelegnde over 75km
Nissan Leaf 2011
02 Hyundai santa fee
74 nova
60 Volvo krabat
+++++++++

cra

Det ligger vbeskrivelse av flere prosjekter som er gjennomførte, bl.a. av 2EL (elektrisk 2CV: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,2032.0.html) og av Caspar (mini på strøm: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,4416.0.html)

I tillegg er det en del info rundt det generelle med konvertering i seksjonen Avansert: Konvertering til elektrisk: http://elbilforum.no/forum/index.php/board,9.0.html
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

Johnsen

supert
har kommet ett stykke på vei i planene.
min mening er DC motor 96-144volt
engine controller muligens fra zilla
men er noe usikker på batterivalg. skal ikke koste sjorta å litt til.
Har trimmet kewet eljet 2 kjørelegnde over 75km
Nissan Leaf 2011
02 Hyundai santa fee
74 nova
60 Volvo krabat
+++++++++

Rio

Hei,

Jeg har 3 originale VW Golf CityStromere, i meget god stand. 2 med gamle batterier, som kan erstattes med litium. Da kan man få en bil med opptil 200 km rekkevidde.

Bilene ser ut som helt vanlige VW Golf.
Oslo:
VW e-GOLF 2015
Nissan Leaf 2012
VW Golf CityStromer 1995, 1995, 1997, 1998 - (solgt).

elektrolux

Dette er biler som burde være lette å bruke som basis for en moderende elbil når nye regler trer i kraft fra neste år.

Venter selv med min underkjente C1 som kommer til å bli kraftig forbedret i forhold til hva Electric car company presterte med den.

Fordelen med å bruke allerede konverterte biler er åpenbar da karrosseriet allerede er tilpasset ombygging med allerede monterte batterikasser med kabling, og tilpasset bremser, styring og varme.

I grunnen er det bare å monterere et passende batteri, og ev bytte til bedre motor og styring.
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

Johnsen

Til Rio
Hvilken pris tenker du på?
Har trimmet kewet eljet 2 kjørelegnde over 75km
Nissan Leaf 2011
02 Hyundai santa fee
74 nova
60 Volvo krabat
+++++++++

Johnsen

Til elektrolux
De nye reglene?
mener og hørt at det er blitt enklere å få godkjent ombygging.
noen som vet mere om det?
Har trimmet kewet eljet 2 kjørelegnde over 75km
Nissan Leaf 2011
02 Hyundai santa fee
74 nova
60 Volvo krabat
+++++++++

Johnsen

Har skaffet meg bil for mange år siden til dette prosjektet, en 6 seter simaca ariane 61 mod den står fullstendig nedplukket og klar for sandblåsing og rustsveisng.
om noen vet hvor jeg kan skaffe en dc motor på 96 - 144 volt så sifra!   8)
Har trimmet kewet eljet 2 kjørelegnde over 75km
Nissan Leaf 2011
02 Hyundai santa fee
74 nova
60 Volvo krabat
+++++++++

elektrolux

Sitat fra: johnsen bil bilutleie på søn 22. jul 2012, kl. 14:37
om noen vet hvor jeg kan skaffe en dc motor på 96 - 144 volt så sifra!   8)

Prøv finn.no. F.eks i denne bilen:http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=36134705  finner du alt du trenger til simaca ariane'en din.
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

Johnsen

det blir for liten el motor, se http://www.plasmaboyracing.com/whitezombie.php
men skal ikke satse så høyt men den skal være kjapp ja
Har trimmet kewet eljet 2 kjørelegnde over 75km
Nissan Leaf 2011
02 Hyundai santa fee
74 nova
60 Volvo krabat
+++++++++

Elmo

Man vil vel heller ikke satse på DC børstemotor som PSA bruker.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.14.6
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt i 2019.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

Johnsen

Hvorfor ikke?
og hva er BMS?
Har trimmet kewet eljet 2 kjørelegnde over 75km
Nissan Leaf 2011
02 Hyundai santa fee
74 nova
60 Volvo krabat
+++++++++

OneMore

Hvorfor ikke kjøpe en defekt THINK ?

Da kan du lære deg veldig mye med å sette den i stand,
eller ta drivverket fra den og flytte til annen bil slik Caspar gjorde ?

-OneMore-
Har blitt noen THINK ja, vil gjerne bytte til meg 5 dørs SAXO. Utfører batteritesting!
Skrur også på 2 stk Cruzin Coolers!

Elmo

#13
Sitat fra: johnsen bil bilutleie på søn 22. jul 2012, kl. 19:05
Hvorfor ikke?
Jeg antar den var til min "Man vil vel ikke satse på DC børstemotor . . ." (?)

Til tross for at jeg selv kun har PSAer så mener jeg som de fleste at børstemotor e lite egnet til elbil. Børster slites, kommutator slites, børstestøv skaper isolasjonsfeil i motoren. Hardt pådrag vil lett skade børster og kommutator.

Sitat fra: johnsen bil bilutleie på søn 22. jul 2012, kl. 19:05
og hva er BMS?
BMS må du uansett har ny, tilpasset de batteriene du velger. PSAene har jo NiCd originalt og det skal du garantert ikke bruke ;)

Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.14.6
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt i 2019.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

Rio

Sitat fra: johnsen bil bilutleie på søn 22. jul 2012, kl. 14:17
Til Rio
Hvilken pris tenker du på?

Sender du meg en PM med eposten din, så skal jeg sender bilder, beskrivelser, osv. i løpet av mandag. :)
Oslo:
VW e-GOLF 2015
Nissan Leaf 2012
VW Golf CityStromer 1995, 1995, 1997, 1998 - (solgt).

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA