FSD – vår tids største bløff?

[daktari]

Interessante tester fra stor youtuber. Må nesten hoppe til 8 minutter, for var mye annet. Kan nevne at ja, han forsøker kjøre gjennom en vegg.

Flere har forsøkt å gjenta testen til Mark Rober. Biler med HW4 stopper hver gang:

På alle disse videoene ser man lett plakaten med det blotte øyet. Det er en viktig forskjell.
Alle med HW3 og tidligere er for lengst forlatt mtp FSD.

[What-a-watt]

Vi med gammel hardware har vel for lengst innsett at vi har blitt lurt. Men kanskje vi kan få noen nye funksjoner etterhvert å hygge oss med, og ikke minst noen fiks på det som irriterer mest med dagens EAP. I det minste bør de med FSD få nyere FSD-utgave gratis hvis de kjøper en ny Tesla, men hittil har slikt krav bare blitt ignorert. Utrolig!

[turfsurf]

Vi med gammel hardware har vel for lengst innsett at vi har blitt lurt. Men kanskje vi kan få noen nye funksjoner etterhvert å hygge oss med, og ikke minst noen fiks på det som irriterer mest med dagens EAP. I det minste bør de med FSD få nyere FSD-utgave gratis hvis de kjøper en ny Tesla, men hittil har slikt krav bare blitt ignorert. Utrolig!

Har vært to runder med kampanjer hvor man kunne overføre FSD gratis ved kjøp av ny Tesla. Senest i Q4 i fjor.

[What-a-watt]

Vet det, men kampanje er til for at Tesla håper på å selge flere biler til kunder som handler på impuls. Ikke for at Tesla skal overholde opplagte løfter.

[CorsoDante]

Vi med gammel hardware har vel for lengst innsett at vi har blitt lurt. Men kanskje vi kan få noen nye funksjoner etterhvert å hygge oss med, og ikke minst noen fiks på det som irriterer mest med dagens EAP. I det minste bør de med FSD få nyere FSD-utgave gratis hvis de kjøper en ny Tesla, men hittil har slikt krav bare blitt ignorert. Utrolig!

Har vært to runder med kampanjer hvor man kunne overføre FSD gratis ved kjøp av ny Tesla. Senest i Q4 i fjor.

Det tilbudet burde vært stående for alltid, for alle som kjøpte FSD i en bestemt periode (da det åpenbart ble oversolgt). I tillegg til NDA'en som alle skriveføre bør være i stand til å plukke inn; en tilbakebetaling som strengt tatt burde kommet automatisk, men sånn fungerer ikke bransjen stort sett.

[CorsoDante]

Vet det, men kampanje er til for at Tesla håper på å selge flere biler til kunder som handler på impuls. Ikke for at Tesla skal overholde opplagte løfter.

100 % enig.

Også ganske merkelig at vi som kjøpte FSD brukt, til en slikk og ingenting, da Tesla for lengst hadde redusert ambisjonene/ FSD lokalt lå milevis unna (selv som L2!), er sidestilt med de som gikk på limpinnen da luftslottet ble bygd og solgt.

[Electric cars in Norway]

Ikke for at Tesla skal overholde opplagte løfter.

Nettopp what...

Elon-time er jo litt spesielt og man må ha hørt på Elon i mange for å forstå at han bryter løfter.

[Jejl]

https://www.youtube.com/watch?v=7cxTO8g47_k

Nok en test av videoen til Mark Rober.

[daktari]

Ser jo veien gjennom vannet på filmen. Hva skal dette egentlig implisere? Hvis det er sikt så funker kamera?
LOL Tesla fansen er ganske desperate om dagen.

[turfsurf]

Ser jo veien gjennom vannet på filmen. Hva skal dette egentlig implisere? Hvis det er sikt så funker kamera?

Akkurat der er jo ikke LiDaR noe bedre. Generelt så skrur jo AP seg av eller reduserer farten når sikten er dårlig. Samme som folk flest egentlig.

[Electric cars in Norway]

Ser jo veien gjennom vannet på filmen. Hva skal dette egentlig implisere? Hvis det er sikt så funker kamera?
LOL Tesla fansen er ganske desperate om dagen.

Så på noen v kommentarene på den videoen der. Mye eder&galle mot Mark da. Men han tjente sikkert sykt bra på det stuntet da

[Counterpointer]

Om en lever i en YouTube boble (Mark Robber) eller en Elon boble (hardcore fanboys) så har en alltid noe å kjempe mot...........

Å tro at en klikkbasert video på YouTube er feilfri og vitenskapelig gjennomført er litt tynt uansett hvilken leir en er i.
Vi husker alle FSD filmen som Tesla faket, samt alle de påfølgende om at nå er det 10X forbedring eller mere, og neste oppdatering er den endelige......

Dette har pågått siden 2016 og det er fremdeles et level 2 støttesystem.
Fansen kan ikke vente på at juli skal komme fort nok, for da kommer Cybercab med noe som Waymo har holdt på med lenge. Et geofenset system 🤷🏻

Personlig holder jeg ikke pusten og venter heller på reelle nyheter.
På min egen bil her i Norge er AP fremdeles vinglete og summon er blitt ubrukelig, så jeg noterer tilbakegang for min del.

Som situasjonen er nå så blir det ikkke noen HW4 bil på meg og tror ikke HW5 heller er «den hellige gral»
En av de store fanboy'ene (og eier) på Teslanytt, sier fremdeles 2030 som året for FSD. Skulle nesten tro de overtok malen til «de siste dagers hellige» som alltid setter dommedag litt frem i tid.

[Electric cars in Norway]

Personlig holder jeg ikke pusten og venter heller på reelle nyheter

Godt du ikke holder pusten. Det er farlig det

Ting tar tid og vi må jo håpe det går fremover med selvkjørings utviklingen/arbeidet

[Counterpointer]

Personlig holder jeg ikke pusten og venter heller på reelle nyheter

Godt du ikke holder pusten. Det er farlig det

Ting tar tid og vi må jo håpe det går fremover med selvkjørings utviklingen/arbeidet

Helt ufarlig å holde pusten, det er bare spesielt poengløst når det er på (veldig) lang sikt..........

[CorsoDante]

Om en lever i en YouTube boble (Mark Robber) eller en Elon boble (hardcore fanboys) så har en alltid noe å kjempe mot...........

Å tro at en klikkbasert video på YouTube er feilfri og vitenskapelig gjennomført er litt tynt uansett hvilken leir en er i.
Vi husker alle FSD filmen som Tesla faket, samt alle de påfølgende om at nå er det 10X forbedring eller mere, og neste oppdatering er den endelige......

Dette har pågått siden 2016 og det er fremdeles et level 2 støttesystem.
Fansen kan ikke vente på at juli skal komme fort nok, for da kommer Cybercab med noe som Waymo har holdt på med lenge. Et geofenset system 🤷🏻

Personlig holder jeg ikke pusten og venter heller på reelle nyheter.
På min egen bil her i Norge er AP fremdeles vinglete og summon er blitt ubrukelig, så jeg noterer tilbakegang for min del.

Tror det er viktig å få med seg at flesteparten havner mellom motpolene, selv om mange fort heller i den ene eller andre retningen. Dommedag er en smule binært, mens FSD har tatt steg. Om det er nok til L3 er ikke sikkert, og heller ikke noe Tesla p.t. lover bort. At Cybercab kan gi Waymo konkurranse må være positivt for forbrukeren, men ingen av oss tror det før vi ser det.

Mht. Summon så er erfaringen min en annen; Blitt langt bedre. Først ble det markant bedre da summon ble overført fra en litt sliten HW3 til HW4, men også siste halvåret har dumb summon (iht. UNECE) på HW4 blitt bedre (for mitt bruk, primært inn og ut av garasjen, som er noe trang). Før synes jeg den var mer interessert i å rygge enn å kjøre fremover (Hallo, Juniper...), men synes den nå også er ganske ivrig fremover. Disclaimer; Heller ikke jeg har applisert vitenskapelig metode (og jeg pleier som regel å rygge den inn vha. Summon)

Det absolutt største ankepunktet er at Tesla bruker GPS til å fastslå at det er maks. 6 meter mellom deg (mobilen) og bilen. Tipper det ikke blir stort bedre med mindre man har Bluetooth 6.0/UWB (og Tesla får ut fingeren) eller UNECE firer på 6m-kravene. Dessverre. Men brukes hyppig av undertegnede selv med dagens ulemper.