Det betyr nok ikke mere enn at mange ladere er på 7,2 kW, og da lader du bilen full på 7-8 timer, selv om du ikke kan utnytte mere enn 6,6 kW effekt..
De kunne like greit skrevet at på 11 kW eller 22 kW lader så lader du bilen på 7-8 timer. Det er i disse 3 tilfeller fremdeles ombordlader på 6,6 kW som er begrensningen.
Brutto er batteriet på ca 44 kWh, så med 6,6 kW effekt, må du lade i minst 6,67 timer eller 6 timer og 40 minutter, men pga tap , så tar det noe lengre tid likevel, slik at praksis blir et sted mellom 7 og 8 timer.