Bilbrann stenger Stavanger Lufthavn Sola

[jlan]

Samme brannsjef presiserte i dag at dette var hans teori at det ikke var noen batteripakker som antente, og at dette er noe som en brannteknisk etterforskning må avdekke når det blir mulig .

Men varabrannsjefen bekreftet til TU at dette var hovedteorien, med den enkle forklaringen at hvis elbilbatterier hadde tatt fyr så skulle de fortsatt brenne.
https://www.tu.no/artikler/brannvesenets-hovedteori-ingen-elbil-batterier-tok-fyr-i-sola-brannen/482503?key=S1zzyICQ

Det skal uansett litt til før en batteribrann sprer seg.  Her hevder Tesla at selv om de forreste modulene sto i brann, så tok ikke modulene lenger bak i batteriet fyr. https://www.tesla.com/no_NO/blog/model-s-fire?redirect=no

[Espen Hugaas Andersen]

En brann vil spre seg, sakte, i hvert fall hos Tesla, så fremt man ikke kjøler ned batteripakken med vann. Dette ble gjort i den linkede Model S saken, og de hadde en og annen vannkanon ved Sola også.

[Ingeniøren]

Personlig har jeg vansker med å tro på at de vet det på nåværende tidspunkt. For å si det sånn så var det ikke en sjel inne i den delen av p-huset det har brent i. Det var ikke engang en brannmann å se i dag, før det blusset opp igjen nå i kveld åpenbart, og selv da slukket de kun fra utsiden. Hvordan kan de vite at ingen av batteripakkene der det ligger fire etasjer med betong og biler omtrent helt jevnet med jorden? Og på toppen av det hele så skjedde alt dette mens det var mørkt, blåste omtrent kuling og regnet.

Samme brannsjef presiserte i dag at dette var hans teori at det ikke var noen batteripakker som antente, og at dette er noe som en brannteknisk etterforskning må avdekke når det blir mulig .

Ikke så greit å være brannsjef vil jeg anta. De pumpes vel av journalister som må ha svar i dag, om en uke her det null interesse...

[DagfinnN]

Ingen elbilbatterier tok fyr i brannen i parkeringshus på Sola flyplass iht. brannsjefen. Se 4:40 ut i nyhetssending fra NRK Rogaland https://www.nrk.no/rogaland/se-tv-nyhetene-her_-1.14851481
Jeg skal kreve avslag i min forsikring hos Gjenstridige😂👌👍

Jeg flytter alt til Codan nå. Vil ikke betale penger til et forsikringsselskap hvor en representant sprer løgn om elbiler og brann.

[Handyman]

"Alle vet jo at bensintanken på fossilbiler bare eksploderer på film" . . . . . men dette er jo film  　
https://www.nrk.no/nyheter/storbrann-ved-stavanger-lufthavn-1.14850161

Smellene i bilbranner er "alltid" bildekkene, støtdemperne ol. som eksploderer. I starten av klippet du linker til er det lett å se at det er dekk som smeller og bilen synker ned. Drivstofftanker skal ikke kunne bygge opp stort trykk, de punkterer ofte med et boff og et stort flammehav med en enorm bannenergi!

Det du ser helt på starten er dekk som eksploderer - ja.
Men det som skjer etter ca 10sekunder er drivstofftanken som tar fyr. Det behøves ikke trykk for at bensin skal brenne eksplosjonsartet.

Hvordan vet du det?
Smellet på ca 10 sek virker også å være et dekk lengre til venstre for der det brenner mest.
At det øker i intensitet til høyre kan godt være drivstoff, men jeg er fortsatt rimelig sikker på at smellet ikke kommer fra en drivstofftank. Som sagt... det skjer bare i (spille)filmer

[ksb]

"Forøvrig syns jeg det er helt vilt hva folk lirer av seg i denne debatten. Hva er det som får tålig oppegående folk til å hate elbiler så intenst? Klarer ikke fatte det. Selv bekjente og kollegaer deler helt håpløse innlegg om dette. For eksempel konspirasjonsteorier om sterke grønne makter og så videre, basert på at diesel ikke kan brenne.

Det er nok den berømmelige kulturkrigen i kommentarfeltene som nå har nådd brannfare i motorkjøretøyer. Leser bl.a. at det i stor stil likes og deles videoer på fb som skal bevise hvor vanskelig det er å få diesel til å antenne. Elbiler symboliserer det liberale, det "miljøhysteriske" og denne såkalte "venstresiden" som så mange tastaturkrigere elsker å hate.....

[Ferry]

Leser bl.a. at det i stor stil likes og deles videoer på fb som skal bevise hvor vanskelig det er å få diesel til å antenne.

Da er det på tide å komme seg ut og prøve i praksis! En skvett diesel på et papir er ikke veldig vanskelig å antenne. Litt verre om det flyter på vann. Der er bensin bedre. PS: Don't ask.

[kzh]

Det var vel nevnt her i tråden at det ofte var lekkasje i CommonRail systemet på Opel'ene.

Forstøvet diesel er vel enklere å tenne på enn diesel i en bøtte?

[Ferry]

Forstøvet diesel er vel enklere å tenne på enn diesel i en bøtte?

Veldig mye enklere! Fyll ei dusjekanne og prøv. Eller en sprayboks WD-40. Brenner intenst om du sprayer i bålet. Kjekt å ha i sekken på jakt. Kan både olje børsa og tenne bål. Blir det for kjedelig, så sett boksen inntil bålet og skyt på den
Før tennbriketter, poser etc. så brukte vi parafin i sagflis til å tenne opp i vedovnen. Parafin i bøtte er heller ikke så lett å antenne. Men blandet med et eller annet som kan fungere som veke, så går det lett. Stearin brenner heller ikke lett alene. Ikke sukkerbiter heller. Men ei lita veke hjelper mye.

[geear]

Det handler om varme. Små mengder blir fort varmt = brenner godt. Den ene videoen på FB er en kar som fyller ei stor rustfri skål med diesel, og prøver å tenne på. Da må jo omtrent hele driten varmes til 55 grader før det brenner... Dessuten er det ingen som vet om det var diesel som begynte å brenne, eller noe annet.

[Hetlsh]

Da brannvesen hadde slukket med skum, var det ingen typisk batteribrann gjennom skummen samme kveld👍 For å forstå risikoen for antenning og brann i bil generelt; Jeg hadde brann i en Mercedes diesel E280CDI 2007 for noen få måneder siden. Da var det varmetråder i vindusspyler slangene og dysene som kortsluttet, smeltet plast og antente plasten når spylervæsken rant ut. Systemet aktivertes automatisk når temperatur nærmet seg frysepunktet og bil stod parkert. Brannen spredde seg raskt til spylertank, som ligger i innerskjerm, videre, så tok innerskjerm i plast fyr, dekk og gummislanger til lyktespyling, før jeg fikk slukket og koblet av strøm til varmetråder. Skremmende😬

[cra]

Forstøvet diesel er vel enklere å tenne på enn diesel i en bøtte?

Det meste er enklere å antenne når det er forstøvet. metallspon over flamme blir stjerneskudd. Vanlig mel antennes også lett når det er forstøvet i riktig forhold sammen med luft. Eksplosjoner i kornsiloer er ikke uvanlig; forstøvet korn og en statisk gnist, så er du igang. 

[Counterpointer]

Når en blander diesel og bensin så får en en blanding som ligner napalm og brenner under vann. Tok tankvognførerebevis i militæret og der hadde vi kurs hvor de brukte dette for å trene på vanskelig slukking. Vi hadde noen få liter i et lavt fat og skulle slukke dette med 12 kilos pulverapparat. Veldig mange som selv etter demonstrasjon ikke klarte dette med hverken ett eller to pulverapparater, og dette var bare en liten skvett. Jeg har stor respekt for brann generelt og veldig stor hvor disse veskene er involvert.

Bensin i gassform er ekstremt brennbart og i lave konsentrasjoner eksplosivt. Til tross for dette kan du slukke en brennende fyrstikk i flytende bensin. Det er lett å lage eksperimenter som viser begge deler.

Derfor er virkeligheten en grei sjekk. Ulykken på Sola viser overraskende og gledelig stor sikkerhet med elbilbatterier  når de står parkert.

[Ferry]

Når en blander diesel og bensin så får en en blanding som ligner napalm og brenner under vann.

Øøhh. Hvor kommer oksygenet fra? Hvordan får en denne blandingen under vann i utgangspunktet? Flyter den ikke oppå?

[Counterpointer]

Når en blander diesel og bensin så får en en blanding som ligner napalm og brenner under vann.

Øøhh. Hvor kommer oksygenet fra? Hvordan får en denne blandingen under vann i utgangspunktet? Flyter den ikke oppå?

En grei påpekning, det slukker ikke ved å bruke vann, men det produserer selvfølgelig ikke oksygen. Det er likheten med Napalm som er det viktige.
Takk for klargjøring