Teslas lavmål i kunderservice når stadig nye høyder

[kaiat]

Har man egentlig krav på å få dekket demontering og montering av boksen når boks og monteringstjeneste er kjøpt fra to forskjellige parter?

Jobbet i et firma som solgte blant annet el.motorer for 230V. Disse måtte koples direkte til nett, og da nødvendigvis av elektriker som kunden hyrte inn selv. Dersom en slik motor måtte skiftes ut på garanti/reklamasjon, brukte vi å dekke utgiftene til elektriker.

[T.K]

Det er nå engang foreslått en ok løsning,  men trådstarter kan jo ta den tunge veien.

Men kjenner jeg får en dårlig følelse når det nevnes ufine metoder. Kan jo hende man bør sende en bekymringsmelding?

En ok løsning - å engasjere ekstern elektriker som demonterer laderen for deretter laderen til Holland? Videre sende regning til Tesla for elektriker samt pakke til Holland.

Jeg har vanskelig for å se at noen med normal intelligens eller noen som ikke har aksjer i Tesla synes at dette er en ok løsning. Om Forbrukerrådet hadde fått dette løsningsforslaget på bordet kunne det blitt førstesidestoff i avisene. Igjen. Om Teslas håpløse kundeservice.

[1000kwh]

Det er nå engang foreslått en ok løsning,  men trådstarter kan jo ta den tunge veien.

Men kjenner jeg får en dårlig følelse når det nevnes ufine metoder. Kan jo hende man bør sende en bekymringsmelding?

En ok løsning - å engasjere ekstern elektriker som demonterer laderen for deretter laderen til Holland? Videre sende regning til Tesla for elektriker samt pakke til Holland.

Jeg har vanskelig for å se at noen med normal intelligens eller noen som ikke har aksjer i Tesla synes at dette er en ok løsning. Om Forbrukerrådet hadde fått dette løsningsforslaget på bordet kunne det blitt førstesidestoff i avisene. Igjen. Om Teslas håpløse kundeservice.

Jeg har ikke aksjer i Tesla, sååå.. du bestiller ny, monterer den og sender den gamle.

Nei, gjør som du vil.

[geear]

Det er nå engang foreslått en ok løsning,  men trådstarter kan jo ta den tunge veien.

Men kjenner jeg får en dårlig følelse når det nevnes ufine metoder. Kan jo hende man bør sende en bekymringsmelding?

En ok løsning - å engasjere ekstern elektriker som demonterer laderen for deretter laderen til Holland? Videre sende regning til Tesla for elektriker samt pakke til Holland.

Jeg har vanskelig for å se at noen med normal intelligens eller noen som ikke har aksjer i Tesla synes at dette er en ok løsning. Om Forbrukerrådet hadde fått dette løsningsforslaget på bordet kunne det blitt førstesidestoff i avisene. Igjen. Om Teslas håpløse kundeservice.

Jeg har ikke aksjer i Tesla, sååå.. du bestiller ny, monterer den og sender den gamle.

Nei, gjør som du vil.

Med andre ord havnet du i gruppen som i følge T.K ikke har normal intelligens. Ta det som et kompliment.